Logística y Operaciones.

LOGÍSTICAS Y
OPERACIONES
Prof. SR Claudio Alarcón
Material para ser utilizado en clases

FUNCIÓN LOGISTICA Y RELACIÓN CON AA.FF
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¿Qué se entiende por logística?
Algunas definiciones
“La logística es la gestión que determina y coordina en forma óptima el producto, el cliente
oportuno, el lugar correcto y el tiempo justo” Blanchard B. Logistics engineering and manageent.
“La logística comprende el flujo eficiente de productos e información desde el proveedor,

durante el procesamiento, hasta que el producto o servicio, llegue al consumidor final” U
DR José Matías Delgado.
“Logística es el arte y la ciencia de obtener, producir y distribuir materiales

y productos en el lugar apropiado y en cantidades requeridas” Mora L.
Diccionario de logística
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Ejemplos
Producción agrícola
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Ejemplos
Tienda online
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Objetivo de la Logística
La estructura logística de la empresa tiene dos objetivos fundamentales:
Mejorar el servicio y optimizar la cadena de valor. Esto último se consigue

eliminando las actividades que no aporten valor añadido, por lo que un eficiente
servicio logístico ha de empezar con la comprensión de las necesidades del servicio
al cliente y, a continuación, seguir con una adaptación estructural de funciones y
procesos de ejecución. Es decir, tiene una orientación a la demanda.
Para conseguir estos objetivos se combinan dos estrategias importantes que

son la flexibilidad y la estandarización.
La flexibilidad permite adaptar los productos o servicios a las necesidades

particulares de cada cliente, y la estandarización, reducir los costos operativos
mediante las tecnologías de la información.
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Objetivo de la Logística
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Áreas Funcionales de una Empresa
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2a Actividad Portafolio, Áreas funcionales
Describa para una empresa real las actividades

logísticas que usted visualiza en cada una de sus
áreas funcionales. Responda en su cuaderno.
z 2a Actividad Portafolio, Áreas funcionales
Describa para una empresa real las actividades
logísticas que usted visualiza en cada una de sus
áreas funcionales. Responda en su cuaderno.
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Procesos Logístico
Representa una cadena de abastecimiento estándar para todo tipo de industrias y servicios, la cual tiene
como característica mostrar en forma simple el modelamiento para cualquier empresa de cadena de
abastecimiento y modelo de negocios.
La logística es una fuente de ventaja competitiva en la medida en que consiga optimizar el flujo y coste de
los materiales y productos y ofrezca adecuados niveles de servicio y fiabilidad.
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Procesos Logístico
La logística se enfoca en la responsabilidad de diseñar y administrar sistemas con el fin de

controlar el movimiento y el posicionamiento geográfico de la materia prima, producto en
proceso e inventario terminado, al costo total más bajo e incluye movimientos entrantes,
salientes, externos e internos,
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Funciones del área de logística

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Funciones del área de logística

Se encarga de la gestión de los flujos físicos como los
suministros de materias primas, trasformación del bien o servicio,
almacenaje de los productos acabados, distribución del bien y
servicio. Además de considerar su entorno.
El entorno corresponde en este caso a:
1. Recursos (humanos, consumibles, energía…)
2. Bienes necesarios a la realización de la prestación
(almacenes propios, herramientas, camiones propios,
sistemas informáticos…)
3. Servicios (transportes o almacén subcontratados, …)
4. La función logística gestiona directamente los flujos físicos e
indirectamente los flujos financieros y de información
asociados. Los flujos físicos son generalmente divididos entre
los “de compra” (entre un proveedor y su cliente), “de
distribución” (entre un proveedor y el cliente final) y “de
devolución” (logística inversa).
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Concepto de Logística
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Concepto de Logística 3ra Actividad Portafolio, Proceso

Elabore un diagrama del proceso logístico
suponiendo alguna actividad productiva práctica
que la explique .
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La Logística es:
Funciones del área de logística Administrar operaciones
[Modos y medios]  Satisfacer
necesidades.
FLUJOS
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Funciones del área de logística Logística de distribución

La logística de distribución incluye la gestión de los flujos físicos
hoy conocida como DFI (Distribución Física Internacional) y
DFN (distribución física nacional):
• La previsión de la actividad de los centros logísticos

• El almacenamiento
• El costo, la caducidad y la calidad de las mercancías
• El traslado de mercancías de un lugar a otro
• La preparación de los pedidos o la ejecución de cross docking (tránsito)
• Algunas veces, la realización de pequeñas actividades de transformación del
producto (etiquetado…)
• El transporte de distribución hasta el cliente.
• El flujo correcto de los bienes para que se pueda realizar la relación
costo/beneficio.
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Transporte de abastecimiento y
los puntos de venta Para que pueda realizarse el abastecimiento y la venta es preciso que el
establecimiento distribuidor esté establecido y el producto se encuentre a
disposición del comprador para su adquisición. El transporte desde el
punto de origen al de destino, contribuye a hacer posibles estos objetivos.
Hay muchas formas distintas de mover físicamente un producto de un
lugar a otro.
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Ferrocarril
La gama de servicios que ofrece es amplísima, yendo desde pequeños paquetes

de pocos kilos hasta un tren completo de productos.
Es prácticamente insensible a las variaciones climáticas, con lo que el ferrocarril

reúne una destacada regularidad junto a una gran seguridad de explotación,
prestándose al transporte de todo tipo de productos mediante el empleo de
vagones especialmente preparados con vistas a las peculiaridades de
determinados envíos.
El mayor inconveniente es que tiene una gran desventaja por el hecho de estar
ligado a su propia infraestructura , de tal forma que solo puede atraer el trafico de
las zonas que atraviesa por medio de transportes de cercanías, lo que supone un
transbordo y perdida de tiempo.
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Carretera
El desarrollo de los vehículos automóviles de gran capacidad y el incremento

mundial de las redes de autopistas y carreteras, El transporte por carretera es el
complemento indispensable para los transportes ejecutados por otros medios
que no tienen acceso directo al interior de las empresas, con lo que actualmente
realizan además la casi totalidad de los servicios de transporte no masivos a corta
y media distancia por medio de camiones y furgonetas.
La mayor ventaja consiste en su flexibilidad y disponibilidad, que le permite
realizar la entrega de puerta a puerta en todos los casos de transporte terrestre,
debido al desarrollo de las carreteras que forman una red
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Vehículos utilitarios
Considerando vehículo utilitario o de cargas pequeñas a los que diariamente

transportan por las ciudades un límite de peso.
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Vehículos multipropósitos
Son aquellos cuyo fin es ser utilitarios, tanto en el casco urbano como en el rural.
Vehículos que sirven para trabajos de carga y transporte de productos más
robustas que las de los utilitarios.
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Camiones
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Carretera
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Carretera
z
Carretera
z
Carretera
z
4° Actividad Portafolio, Transporte
Escoja 4 tipos de transportes y describa el tipo de

carga que puede transportar. Indique dos ventajas
y desventajas de escoger su uso.
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5° Actividad Portafolio, Transporte
Prepare y realice en equipo de 4 alumnos la

siguiente actividad:
1. Desarrolle la importancia del transporte

marítimo y/o fluvial, los tipos y sus ventajas.
2. Desarrolle la utilidad de los oleoductos
Entregar vía plataforma martes en horario de

clases.
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Transporte interno para almacén
Transpaleta Transpaleta
manual eléctrica
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Apiladoras
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Carretillas o Grúas
horquillas
z
Recogepedidos
z
Transelevadores
z
AGV
Vehículos guiados
automáticos
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Cintas
z
Montacargas
z
Spreader
z
Puentes grúa
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https://www.youtube.com/watch?v=iFZGoiYI4yg
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https://www.youtube.com/watch?v=lxcVhXhAJ4Q
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6° Actividad, Transporte interno
Busque en YouTube u otra plataforma, videos

que aporten ejemplos de transporte interno
dentro de la empresa.
PROCESO DE CARGA Y ACOMODE DE MERCANCÍAS
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Objetivo fundamental del proceso de

carga y acomode de mercancías
Mejorar la rentabilidad de la empresa

Optimizar el tiempo de carga y descarga de
mercaderías
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Conceptos básicos
Un contenedor estándar
presenta las siguientes
dims; 7,8 m de ancho, 7,6
m de alto, 19,4 m de
largo.
1. Contenedores
2. Pallets
3. Bolsas de aire
Su función básica es
inmovilizar y proteger
la carga almacenada.
Un pallets puede
ser de madera o
plástico
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Acomodo de mercancías en contenedores
A B
Analizar la figura A y compararla con la B, con la finalidad de

describir las mejoras
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Los paquetes (1) y (3) han sido estibados contra la pared del contenedor y la
tarima del paquete (3) se reparó. La brecha que surgió entre los paquetes (1) y
(2) se ha llenado con madera en forma de tabla. La brecha entre el paquete
(3) y los paquetes (4) y (5) se ha llenado con una bolsa de aire.
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Analice y discuta la distribución de la mercancía en este contenedor y los

efectos que provocará en su entrega.
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Los pallets que no son cuidadosamente embalados pueden

generar problemas de vencimiento de los empaques y dañar la
mercancía (1), sobre todo, cuando recibe altas presiones de otros
pallets que no tienen una superficie adecuada de apoyo (2).
Cuando el borde del pallet (3) sobresale de la carga, se
desperdicia capacidad del pallet mismo y por consiguiente del
contenedor. Por último, las dimensiones de los pallets generan
espacios que se desperdician, en este caso, entre la pared lateral
del contenedor (4) y entre los pallets (1), (2) y (3).
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Paletizado mixto
En supermercados, centros de distribución y servicios de

paquetería, el paletizado mixto juega un papel importante en la
industria de la distribución, debido a los diferentes tamaños y
formas de los paquetes que se embalan en los pallets.
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Paletizado mixto
Cada pallet debe ser embalado de manera eficiente con respecto

a la utilización del volumen máximo, con el propósito de minimizar
los costos de entrega.
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Paletizado mixto
Cada pallet debe ser embalado de manera eficiente con respecto

a la utilización del volumen máximo, con el propósito de minimizar
los costos de entrega.
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Problema de
cubicaje
Elementos fundamentales a considerar para aprovechar el espacio de un contenedor:

1. Altura del pallet (número de capas), afecta al costo del transporte
2. Peso máximo de soporte del empaque
3. Dimensiones y formas de las cajas o embalajes
4. Plan de entrega según el sitio de consumo
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Respuestas que busca resolver el problema del

cubicaje
1. Aprovechar al máximo el espacio físico de camiones y contendedores

2. Minimizar el costo por unidad movilizada
3. Minimizar el costo logístico de traslado
4. Impedir que la mercancía se dañe
5. Reducir el trafico de camiones de carga, protegiendo el medio ambiente
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https://www.youtube.com/watch?v=_tPa_QPqhtw
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https://www.youtube.com/watch?v=RdzYntFuL48
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¿A QUIÉN CORRESPONDE LA ESTIBA??
La empresa cargadora es la responsable de

preparar las mercancías en envases y
embalajes adecuados al modo de transporte y
al vehículo que se vayan a utilizar.
Asimismo, tiene la responsabilidad de estibar
y sujetar adecuadamente la carga, salvo que
dichas operaciones hayan sido expresamente
contratadas con un operador logístico.
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SEGURO DE TRANSPORTE
Los seguros de transporte cuentan

con cláusulas de exclusión relacionadas con
la estiba y el embalaje inadecuados o
insuficientes.
Si se produce un siniestro y en el peritaje se
determina como causa del mismo una estiba o
un embalaje inapropiados, la compañía de
seguros no indemnizará a la empresa cargadora
y esta será responsable, no solo de los daños
que se hayan producido en su mercancía, sino
también de los provocados a terceros por dicha
causa (por ejemplo, los daños al contenedor o al
vehículo de transporte).
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COSTOS ASOCIADOS A RESPOSABILIDAD DEL CARGADOR
a) La pérdida de la mercancía.
b) La remoción de los restos sobre la cubierta del
buque al llegar a destino.
c) Los daños en la cubierta.
d) Los daños en los contenedores adyacentes. e)
Los daños de reparación o reposición del propio
contenedor
z
COSTOS ASOCIADOS A RESPOSABILIDAD DEL CARGADOR

z
https://www.youtube.com/watch?v=e7LmJ-QymbQ
z
ERRORES COMUNES EN EL ALMACENAJE DE MERCANCÍAS
1. No contar con un buen embalaje.

2. No considerar el peso.
3. Tener un único método de envío o elegirlo por razones poco eficientes (economía)
4. Pagar por servicios urgentes (no planificados)
5. Olvidar las particularidades de la entrega (horarios, requerimientos necesarios)
6. No inspeccionar posibles datos en la entrega.
7. Direcciones erróneas o incompletas.
8. Falta de trazabilidad (seguimiento de la información)
9. No considerar a logística inversa.
10. Pagar por servicios innecesarios.
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ELEMENTOS A CONSIDERAR PARA LA CARGA CORRECTA
Considerar las características físicas de la carga.
1. Mercancías líquidas deben cargarse debajo

de las sólidas. Así, una eventual fuga de
líquido caerá al suelo y no dañará el resto de
la carga.
2. Colocar las cargas ligeras encima de las
pesadas para prevenir daños por
aplastamiento.
3. Mercancías incompatibles, no deben
cargarse juntas, en una misma unidad de
transporte de carga (productos químicos,
alimenticios y productos tóxicos).
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DISEÑO IDEAL DE EMPAQUE

z
Reparto uniforme de la presión

en los embalajes
Al apilar, es preciso considerar la
presión de unos embalajes sobre
otros. Si es necesario, pueden
introducirse paneles entre las pilas
para distribuir adecuadamente la
presión de la carga.
z
Sujeción de la carga
Debe evitarse que la mercancía se
desplace dentro de la UTC,
teniendo en cuenta los
coeficientes de aceleración para
cada modo de transporte. Para
ello, se puede recurrir a la
sujeción por amarre, al
apuntalamiento o al bloqueo con
materiales de relleno,
homologados y certificados.
z
Capacitación profesional y
prevención de riesgos laborales
El personal operario debe contar
con la formación requerida sobre
manipulación de cargas y disponer
de los equipos de protección
adecuados a las características de
las mercancías que hayan de
manipular.
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Distribución uniforme de la
carga
La mercancía debe distribuirse
uniformemente en la UTC.
Conviene evitar concentrar mucha
carga en áreas reducidas; en caso
de hacerlo, tienen que usarse
vigas o soportes adecuados para
repartir el peso de manera
uniforme por todo el suelo.
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6° Actividad Portafolio, Diseño ideal de

empaque
Trabaje en sus equipos la siguiente actividad:
1. Escoja un producto.
2. Desarrolle el diseño ideal de empaque
Entregar vía plataforma ______ en horario de

clases.
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¿Qué se entiende por logística?

“La logística comprende el flujo eficiente de productos e información desde el proveedor,

“Logística es el arte y la ciencia de obtener, producir y distribuir materiales

La estructura logística de la empresa tiene dos objetivos fundamentales:

Mejorar el servicio y optimizar la cadena de valor. Esto último se consigue

Para conseguir estos objetivos se combinan dos estrategias importantes que

La flexibilidad permite adaptar los productos o servicios a las necesidades

2a Actividad Portafolio, Áreas funcionales

Describa para una empresa real las actividades

La logística se enfoca en la responsabilidad de diseñar y administrar sistemas con el fin de

Funciones del área de logística

Funciones del área de logística

Concepto de Logística 3ra Actividad Portafolio, Proceso

Funciones del área de logística Logística de distribución

hoy conocida como DFI (Distribución Física Internacional) y

DFN (distribución física nacional):

• La previsión de la actividad de los centros logísticos

La gama de servicios que ofrece es amplísima, yendo desde pequeños paquetes

Es prácticamente insensible a las variaciones climáticas, con lo que el ferrocarril

El desarrollo de los vehículos automóviles de gran capacidad y el incremento

Considerando vehículo utilitario o de cargas pequeñas a los que diariamente

4° Actividad Portafolio, Transporte

Escoja 4 tipos de transportes y describa el tipo de

5° Actividad Portafolio, Transporte

Prepare y realice en equipo de 4 alumnos la

1. Desarrolle la importancia del transporte

Entregar vía plataforma martes en horario de

Transporte interno para almacén

Transporte interno para almacén

Transporte interno para almacén

Transporte interno para almacén

Transporte interno para almacén

Transporte interno para almacén

Transporte interno para almacén

Transporte interno para almacén

Transporte interno para almacén

Transporte interno para almacén

Transporte interno para almacén

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Mejorar la rentabilidad de la empresa

Acomodo de mercancías en contenedores

Analizar la figura A y compararla con la B, con la finalidad de

Acomodo de mercancías en contenedores

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Analice y discuta la distribución de la mercancía en este contenedor y los

Acomodo de mercancías en contenedores

Los pallets que no son cuidadosamente embalados pueden

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Acomodo de mercancías en contenedores

Cada pallet debe ser embalado de manera eficiente con respecto

Acomodo de mercancías en contenedores

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Elementos fundamentales a considerar para aprovechar el espacio de un contenedor:

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1. Aprovechar al máximo el espacio físico de camiones y contendedores