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 S.

XVIII y XIX: alta mar y mar territorial (derecho consuetudinario)

 S. XX: mar como fuente de recursos en las aguas, en el lecho y en el subsuelo

 Conferencia de Derecho Internacional, 1930, La Haya, (Sociedad de las


Naciones), entre los temas: codificación del derecho internacional a través de
distintas organizaciones:
 Trabajo marítimo (Organización Internacional del Trabajo, OIT)
 Puertos, balizaje, iluminación de costas, características de faros
(Organización de Comunicaciones y Tránsito)
 Aguas territoriales, piratería, explotación de riquezas o recursos del mar
(Comité de Expertos)

 Organización Consultiva Marítima Internacional (OCMI) creada en 1948, desde


1982 se denominó Organización Marítima Internacional (OMI), es un
organismo especializado la ONU (sede: Londres) que promueve la cooperación
entre Estados y la industria del transporte para mejorar la seguridad marítima y
prevenir la contaminación marina (170 miembros, Argentina es miembro)
(www.imo.org)
 Primera Conferencia de las Naciones Unidas sobre Derecho del Mar, Ginebra, 1958.
Adopta convenciones relativas al:
 Mar territorial y la Zona Contigua
 Alta mar
 Plataforma continental
 Pesca y Conservación de los Recursos Vivos en Alta Mar

 Segunda Conferencia de las Naciones Unidas sobre Derecho del Mar, Ginebra, 1960.
Tema: ancho del mar territorial y derecho de pesca del Estado ribereño
(posición URSS: 6 mm mar territorial y 6 mm zona de pesca)

 Res AG 2749 (XXV) Declaración de Principios que regulan los Fondos Marinos y
Oceánicos y su subsuelo, más allá de las jurisdicciones nacionales

 Tercera Conferencia de las Naciones Unidas sobre Derecho del Mar: Convocada por Res
AG 2750 (XXV), iniciada en 1973 (sesiones de New York, Caracas, Ginebra) y finalizada
en 1982 en Montego Bay, Jamaica.
CONVENCION DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE DERECHO DEL MAR
MAR TERRITORIAL
ZONA CONTIGUA
ZONA ECONOMICA EXCLUSIVA
PLATAFORMA CONTIENETAL
ALTA MAR
 FRANJA ADYACENTE AL TERRITORIO DEL ESTADO RIBEREÑO (más allá de las aguas
interiores o archipelágicas) que se encuentran bajo su soberanía. Se extiende al espacio aéreo, al
lecho y al subsuelo

 Ejercicio de soberanía:
 Se extiende al espacio aéreo sobre el mar territorial y de su lecho y subsuelo (art. 2)
 Los buques de todos los Estados gozan de DERECHO DE PASO INOCENTE (arts. 17/19)
 Navegación por el mar territorial con el fin de atravesarlo o dirigirse hacia las aguas
interiores del Estado o salir de ellas o hacer una escala en una rada o en una instalación
portuaria.
 Navegar rápido e ininterrumpido, pudiendo detenerse y fondear, en incidente normal
de navegación o por fuerza mayor o dificultad grave o para prestar auxilio
 Inocente: no ser perjudicial para la paz, el buen orden o la seguridad del Estado
ribereño
 No es inocente: ejercicio con armas, obtención de información en perjuicio de la
defensa o seguridad del ribereño, actividades de pesca, investigación o levantamiento
de datos hidrográficos o actos de contaminación intencional y grave
 Los submarinos pueden navegar en la superficie con pabellón enarbolado (art. 20)
 Respetar las normas de navegación del Estado ribereño y del ordenamiento jurídico
internacional

 El Estado ribereño (arts. 17/25)


 No debe poner dificultades
 Dar a conocer peligros de navegación
ANCHO DEL MAR TERRITORIAL:
 Alcance de la bala del cañón (Van Bynkershoek, 1702), 3 mm
(Gagliani, 1782), 6 mm (URSS), 12 mm
 Son 12 mm a partir de la línea de base (art. 3)
 Métodos: el Estado puede definirlo o utilizar ambos
 línea de base normal: línea desde las más bajas mareas a lo largo de la
costa (art. 5)
 línea de base recta (art. 7): une puntos en los lugares que la costa tenga
profundas aberturas o escotaduras o en los que haya una franja de islas a
lo largo de ellas , en su proximidad inmediata.
o Aguas interiores: las que quedan entre la línea de base recta y el
territorio, aguas entre la línea recta y la desembocadura de un río, en
una bahía con sus puntos a distancia menor de 24 mm, bahías
históricas (art. 8)

 Las radas y las instalaciones portuarias se consideran comprendidas


en el mar territorial aún cuando se encuentren fuera de sus límites
ESTADOS ADYACENTE O ENFRENTADOS
El espacio se fija por acuerdo o por la línea media de
puntos equidistantes de los puntos más próximos de las
líneas de base a partir de las cuales miden la anchura
del mar territorial (art. 15)
Se fija la carta, se da a conocer y se deposita en la
Secretaría ONU(art. 16)
ESTADOS ARCHIPELÁGICOS
 Constituidos totalmente por uno o varios archipiélagos y otras islas
(entidad geográfica, económica y política intrínseca o históricamente
considerada como tal)
 Son soberanos sobre las aguas archipelágicas (interiores a las líneas de
base), lecho, subsuelo y recursos
 Trazan líneas de base archipelágicas rectas que unen los puntos
extremos de las islas (art. 47). Los espacios marítimos se miden a
partir de la línea de base (art 48)
 Los terceros Estados gozan del derecho de paso inocente a través de
aguas archipelágicas por las vías marítimas designadas (arts. 52/53)
 Se aplican las mismas normas que para las zonas contiguas para los
deberes de buques y aeronaves durante su paso, actividades de
investigación y estudio, deberes del Estado archipelágico y leyes
relativas al paso por las vías marítimas archipelágicas (art. 54)
 ESTRECHOS utilizados para la navegación internacional que unen una parte de la alta
mar o de una zona económica exclusiva con otra parte de la alta mar o de una zona
económica exclusiva, sin afectar la condición jurídica de aguas, lecho, subsuelo y espacio
aéreo (arts. 37/45)
 DERECHO DE PASO EN TRANSITO PARA TODOS LOS BUQUES Y AERONAVES,
libertad de navegación y sobrevuelo a los fines de tránsito rápido e ininterrumpido,
absteniéndose de amenaza para los Estados ribereños (art. 37/44)
 Los buques extranjeros no podrán realizar investigación y levantamiento hidrográfico
(art. 40)
 Se aplica el PASO INOCENTE -en aguas adyacentes al mar territorial- (art. 45)
 Los buques cumplirán las normas de los Estados ribereños y del derecho internacional
 Los Estados ribereños pueden realizar investigación y levantamiento hidrográfico,
establecer legislación interna en seguridad, prevención y control de contaminación,
embarco o desembarco de productos (40/42)
 Los Estados ribereños deben cooperar en el establecimiento y mantenimiento de ayudas
necesarias par la navegación y la seguridad y para prevención, reducción y control de
contaminación causada por buques (art. 42)
 Los Estados ribereños no pueden obstaculizar el paso y deben dar a conocer cualquier
peligro que amenace la navegación o el sobrevuelo
 AGUAS INTERIORES: aguas situadas en el interior de la línea de
base del mar territorial (zona acuática que desde el mar territorial
va hacia el interior del territorio del estado, comprendiendo
ensenadas, puertos, canales marítimos, estuarios …) (art. 8)
 LINEA DE BASE: línea de las baja marea
 PUERTOS: espacios acuáticos, que por sus características
naturales o artificiales, permiten que las embarcaciones fondeen
o realicen operaciones de carga y descarga, embarque y
desembarco, etc. (art. 11)
 RADAS: es una zona fuera de puerta en la que el barco puede
anclar, es cerrada con una apertura al mar más estrecha que una
bahía o un golfo (puede ser artificial o natural) (art. 12)
 BAHIA: escotadura bien determinada, cuya penetración en tierra
adentro, en relación a la anchura de su boca, es tal que contiene
aguas cercadas por la costa y constituye algo más que una simple
inflexión de la costa (art. 10)
 EL ESTADO:
 Tiene soberanía
 Ejerce jurisdicción y competencia
 No debería detener o desviar buques extranjeros que pasan por el mar territorial,
para ejercer jurisdicción civil sobre personas que se encuentren a bordo (art. 28)
 Podrá aplicar su jurisdicción penal en los casos de delitos que tengan consecuencias
en el Estado ribereño, o el delito perturbe la paz del país o el buen orden en el mar
territorial, o cuando el capitán del buque, un agente diplomático o consular del
Estado del pabellón lo solicite, o cuando fuere necesario para reprimir el tráfico
ilícito de estupefacientes o sustancias sicotrópicas (art. 27)
 Los buques de guerra de un Estado extranjero que navegue por el mar territorial
gozan de inmunidad de jurisdicción, aún cuando están obligados a cumplir las
leyes del Estado ribereño. Se les puede solicitar abandonar el mar territorial (arts.
29/32).
 En aguas interiores el barco mercante queda sometido a la jurisdicción del Estado
ribereño, a diferencia del buque de guerra
 En el mar territorial el Estado ribereño puede limitadamente ejercer jurisdicción
civil o penal a bordo de un barco mercante extranjero, pero no puede hacerlo a
bordo de un buque de guerra.
 El Estado ribereño puede obligar a un barco mercante a cumplir el derecho interno,
en tanto que al buque de guerra lo invita a abandonar aguas territoriales
EL ESTADO:
Ancho: hasta 24 millas desde la línea de base
(12 mm desde el límite exterior del mar territorial)
Tiene COMPENTENCIA para prevenir y sancionar las
infracciones a su legislación aduanera, fiscal, de
inmigración o sanitaria que se cometan en su territorio
o en su mar territorial
No tiene soberanía, ni jurisdicción
Posee derecho restringidos de carácter casi siempre
administrativo
 EL ESTADO:
 Ancho: 20o mm desde la línea de base (art. 57)
 No se toma el principio de equidistancia, se fija por acuerdo entre partes
conforme el derecho internacional para llegar a una solución equitativa
 Tiene SOBERANIA FUNCIONAL: derechos de soberanía para explorar y
explotar, conservar y administrar los recursos naturales, tanto vivos como no
vivos, de las aguas suprayacentes al lecho y del lecho y subsuelo del mar, y
producción de energía (conf. Régimen de plataforma continental) (art. 56, a)
 JURISDICCIÓN: para establecer y utilizar islas artificiales *, colocar
instalaciones y estructuras para finalidades económicas *, realizar
investigación científica marina y proteger y preservar el medio marino (conf.
Régimen de plataforma continental) (art. 55, b)

* sin mar territorial propio con zona de seguridad hasta 500 metros
 EL ESTADO:
 No tiene derechos sobre el espacio aéreo
 Tiene derechos para explorar y explotar los recursos vivos, establecer
cupos y capacidad de captura, pudiendo dar acceso del excedente a
otros Estados, preservación de recursos, utilización optima de
recursos vivos (art. 61/62)

 OTROS ESTADOS:
 Derechos: libertad de navegación y sobrevuelo, tendido de cables y
tuberías submarinos, otros usos legítimos relacionadas con esas
libertadas como operación de buques, aeronaves y cables y tuberías
(art. 58)
 Obligaciones: cumplir con las leyes del Estado ribereño y las normas
del derecho internacional
 Pueden solicitar cupos y capacidad de captura de recursos vivos
 EL ESTADO:
 Puede establecer islas artificiales, instalaciones y estructuras en la
ZEE (art. 60)
 Tiene derecho exclusivo para construir, autorizar y reglamentar la
construcción, operación y utilización de islas artificiales,
instalaciones y estructuras
 Puede establecer zonas de seguridad hasta 500 metros (art. 58)
 Las islas artificiales no poseen condición jurídica de islas, no tienen
mar territorial propio y su presencia no afecta a la delimitación del
mar territorial, de la ZEE o de la plataforma continental
 La delimitación de la ZEE entre Estados con costas adyacentes o situadas frente a
frente:
 Se efectúa por acuerdo (art. 38 del Estatuto CIJ), o por los procedimientos
previstos en la parte XV Solución de Controversias (art. 74, 279/299): Tribunal
Internacional del Derecho del Mar (Anexo VI), Corte Internacional de Justicia,
Tribunal Arbitral (Anexo VII) o Tribunal Arbitral especial (Anexo VIII)
 Se indican en cartas que se dan a conocer y se depositan en la Secretaría ONU
(art. 75)

 ESTADOS SIN LITORAL Y ESTADOS EN SITUACIÓN GEOGRAFICA


DESVENTAJOSA:
 Tienen derecho a participar de la explotación equitativa de los recursos vivos
excedentes en la ZEE de los Estados ribereños de la región (art. 69/70).
 Excepción: caso que la economía del Estado ribereño dependa de la
explotación de los recursos vivos de su ZEE (art. 71)
 ESPECIES COMPARTIDAS, TRANSZONALES O MIGRATORIAS (arts.
61/68)
 En la ZEE entre dos o más estados
 Entre la ZEE y alta mar
 ESTADOS PUEDEN ACORDAR (BUENA FÉ) MEDIDAS PARA SU
CONSERVACIÓN
 ESTABLECER MECANISMOS DE COOPERACIÓN

 EL ESTADO RIBEREÑO
 Tiene derechos sobre el transgresor de: visita, inspección,

apresamiento, iniciación de procedimientos judiciales, abordaje

1995: Acuerdo sobre aplicación de disposiciones de la CONVEMAR


relativas a la conservación y ordenación de las poblaciones de peces
transzonales y peces altamente migratorias
 ESPECIES ALTAMENTE MIGRATORIAS (Anexo I)
 Atún blanco
 Atún rojo
 Patudo
 Listado
 Rabil
 Atún aleta negra
 Bonito del Pacífico atún de aleta azul del sur
 Melva
 Japuta
 Marlín
 Velero
 Pez espada
 Paparda
 Dorado
 Tiburón oceánico cetáceos (ballena y focena)
 Clasificación de los peces migratorios:

 DIADROMOS: viajan entre agua salada y agua dulce


 ANÁDROMOS: viven en agua salada y se aparean en agua dulce (art. 66)
(salmón)
 CATÁDROMOS: viven en agua dulce y se aparean en agua salada (art. 67)
(anguila)
 ANFIDROMOS se mueven entre agua dulce y salada durante su ciclo de
vida, pero no por apareamiento
 POTÁDROMOS: migran solo en aguas dulces
 OCEANÓDROMOS: migran solo en aguas saladas (atún)
LECHO Y SUBSUELO de las zonas submarinas adyacentes
a las costas pero situadas fuera de la zona del mar
territorial en la que el Estado ribereño ejerce derechos de
soberanía a los efectos de su exploración y de la
explotación de sus recursos (art. 76)

La plataforma es la continuación sumergida de la masa


continental del Estado ribereño y está constituido por el
lecho y el subsuelo de la plataforma, el talud y la emersión
continental.
 Criterios:
 Profundidad de las aguas hasta 200 metros
 Hasta donde las aguas suprayacentes permitiese la explotación de sus recursos
 CONVEMAR:
 todos los Estados tienen derechos sobre la plataforma continental hasta las 200
mm desde la línea de base
 cuando se extiende más allá de las 200 mm, se adopta el criterio

GEOMORFOLOGICO basado en la unidad de la corteza continental y su


diferente estructura de la corteza oceánica, hasta el borde exterior del margen
continental, donde cambia la estructura del lecho.
 Establecer puntos fijos en los lugares más alejados en los que el espesor de las
rocas sedimentarias sea por lo menos el 1% de la distancia más corta entre ese
punto y el pie del talud continental (punto de máximo cambio de gradiente en su
base)
 Tomar como puntos fijos los que sitúe a no más de 60 mm del pie del talud
continental
 En ambos casos se unen puntos fijos con líneas rectas cuya longitud no exceda

de 60 mm
TALUD O ZÓCALO CONTINENTAL

BLOQUE
GEOMORFOLÓGICO
MODIFICACION:

 350 mm
 Argentina, en mayo de 2009, presentó solicitud de extensión, a través
de la Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma
Continental, ante la ONU
 Contadas desde las líneas de base a partir de las cuales se mide la
anchura del mar territorial o de 100 mm contadas desde la isobata de
2500 metros de profundidad de las aguas
 ESTADO RIBEREÑO:
 DERECHOS DE SOBERANIA EXCLUSIVOS sobre la plataforma continental a los efectos
de su exploración y de la explotación de sus recursos naturales (art. 77), a autorizar
perforaciones con cualquier fin (art. 81) y de excavar túneles (art. 85)
 Estos derechos son independientes de que los explore o los explote y de su ocupación
real o ficticia, así como de toda declaración expresa (diferencia con la soberanía
funcional de la ZEE)
 Los recursos son los minerales y los no vivos del lecho del mar y su subsuelo, así como
los organismo vivos pertenecientes a especies sedentarias que están en contacto físico
con el lecho o el subsuelo
 Los derechos no afectan las aguas suprayacentes o el espacio aéreo (art. 78)

 Todos los Estados pueden tender cables y tuberías submarinos (art. 79)
 La delimitación de la plataforma continental entre dos Estados con costas
adyacentes o situadas frente a frente, es la misma que para la ZEE (art. 83).
 Confeccionar cartas, dar a conocerlas y depositarlas en la Secretaría ONU (art. 84)
M
 Es todo el mar que no es zona económica exclusiva, mar territorial, aguas
interiores o aguas archipelágicas de un Estado (art. 86)
 No tiene pretensión de soberanía estadual
 Utilización exclusiva con fines pacíficos (art. 88)
 La alta mar es libre, es PATRIMONIO COMUN DE LA HUMANIDAD
 Libertades de alta mar (art. 87):
 Libertad de navegación
 Libertad de pesca, con sujeción a las condiciones establecidas en la sección 2

 Libertad de inmersión de cables y tuberías submarinas, con sujeción a las


disposiciones de la Parte VI
 Libertad de sobrevuelo
 Libertad de construir islas artificiales y otras instalaciones permitidas por el
derecho internacional, con sujeción a las disposiciones de la Parte VI
 Libertad de investigación científica, con sujeción a las disposiciones de las Partes
VI y XIII
 Todos los Estados gozan de libertad de tránsito, libertad de navegación,
sobrevuelo, tendido de cables y tuberías submarinos (art. 112), pesca (art.
116), construcción de islas artificiales e investigación científica
 Deben adoptara medidas par la conservación de los recursos vivos (art. 117)

 El Estado tiene jurisdicción exclusiva sobre los buques de su pabellón


(arts. 91/92)
 Los buques de guerra y los buques de servicio oficial (no comercial) tienen
inmunidad de jurisdicción (art. 95)
 En alta mar todos los Estados tienen el deber de prestar auxilio (art. 98), de
cooperación contra la represión de la piratería (art. 100), contra el tráfico
de estupefacientes (art. 108) y en la represión de transmisiones no
autorizadas (art. 109)
Legislación Argentina
 Art. 2340 Código Civil: establecía la legua marina como mar adyacente
más las 4 leguas para el derecho de policía
 Se modifica adoptando la legislación especial
 Ley 17.094 extiende la soberanía hasta la distancia de las 200 mm
 Ley 23.968 de Espacios Marinos, fija las líneas de base y las cartas en las
que se grafican, mar territorial hasta 12 mm, la zona contigua hasta 24
mm, la ZEE hasta las 200 mm y la plataforma continental hasta el borde
exterior del margen continental o hasta una distancia de 200 mm, en los
casos en que el borde exterior no llegue a esa distancia
 Ley 24.543 aprueba la CONVEMAR
 Ley 24.815 se crea la Comisión Nacional del Límite Exterior de la
Plataforma Continental (COPLA)
 Ley 24.922 Régimen Federal de Pesca
Ley 24.543
Declaraciones y reservas al ratificar la CONVEMAR
 A) continuar aplicando el régimen vigente en relación al paso
inocente de buques de guerra extranjeros a través del mar
territorial argentino, compatible con la CONVEMAR
 B) El Estrecho de Magallanes está neutralizado a perpetuidad y
asegurada su libre navegación para las banderas de todas las naciones
(conf. el Tratado de Paz y Amistad celebrado con la República de Chile
el 29/09/84 -ratificando el Tratado de Límites de 1881-), en relación a
la parte II de la CONVEMAR; arts. 34/35)
 C) Acepta disposiciones sobre ordenación y conservación de recursos
vivos en alta mar, pero considera que las mismas son insuficientes, en
particular las de poblaciones de peces transzonales y migratorios y que
es necesario un régimen multilateral efectivo y vinculante en relación a
cooperación para prevenir sobrepesca y control de buques pesqueros y
métodos de pesca (ZEE y área adyacente)
Ley 24.543
Declaraciones y reservas al ratificar la CONVEMAR
 D) La ratificación de la CONVEMAR no implica la aceptación del Acta
Final, hace RESERVA de la Resolución III: no afecta la “Cuestión Islas
Malvinas” (regida por resoluciones AG en proceso de descolonización).
No reconoce titularidad ni ejercicio de jurisdicción por otro Estado.
Ratifica su legítima soberanía.
 E) Se respeta el derecho de libre navegación, considera que debe regular el
tránsito marítimo de buques con cargamentos de sustancias radioactivas
 F) Art. 287 acepta el orden de prelación preferencial de los siguientes
métodos de solución de controversias:
 a) el Tribunal Internacional de Derecho del Mar
 B) un Tribunal arbitral conforme el Anexo VIII para cuestiones relativas a
pesquerías, protección y preservación del medio marino, investigación
científica marina y navegación, de acuerdo al art. 1 el anexo VIII
 No acepta los procedimientos previstos en la parte XV, Sección 2 con respecto a
las controversias del art. 298, párrafo 1 a, b y c.

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