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ESTUDIO TÉCNICO

ESTUDIANTES:
Manuel Alejandro Ballesteros
Jossie Esteban Cifuentes
Luisa Maria Quinones Ortiz
• Localización general y especifica del área de 2
ÍNDICE
intervención
• Aerofotografía del Área de Intervención 3
• Análisis de Sistemas (contexto) 4
• Análisis y aplicación de Normativa Acuerdo 0373 6
• del 2014 de Modelación urbanística y estimación de
Esquema 7
áreas de Cesión
• Estimación de áreas por manzanas 10

• Estimación del costo de urbanización 12

• Análisis y aplicación de la Normativa tema 14


aprovechamientos
QUE
QUE ES
ES ÁREA
ÁREA DE
DE EXPANSIÓN
EXPANSIÓN SEGÚN
SEGÚN CARACTERISTICAS
CARACTERISTICAS GENERALES
GENERALES DEL
DEL
El área a trabajar para el ejercicio de modelación POT
POT LOTE

TRABAJO
LOTE

DE TRABAJO
urbanística se encuentra en la ciudad de Santiago Artículo 285. Área de Expansión Urbana. Sector
de Cali en el área sur mas específicamente el sector de la ciudad donde se prevé y se posibilita el
que corresponde al área de expansión de la cuidad. crecimiento planificado y ordenado de las nuevas y
crecientes demandas de suelo que requiere el
En el siguiente mapa podemos observar la Municipio de Santiago de Cali.
localización general del área de expansión con El área de expansión urbana posibilita la dotación con
ÁREA DE

respecto a la cuidad. Se identifica que esta zona se infraestructura para los sistemas funcionales de la
ubica al sur oriente del limite urbano de la cuidad, ciudad como son: la movilidad de transporte público y
DEL ÁREA

de manera contigua al mismo. Esta área ha venido privado, incluyendo los modos alternativos de
creciendo por diferentes factores como lo son la transporte como son el peatón y la bicicleta, los
topografía, la cercanía con otros municipios servicios públicos, los espacios públicos y los
aledaños y las áreas de actividades, corredores equipamientos
ESPECIFICA DEL

urbanos y centralidades que la zona sur de la


cuidad ofrece permite
ALGUNOS
ALGUNOS PROYECTOS
PROYECTOS CERCANOS
CERCANOS
GENERAL YY ESPECIFICA
LOCALIZACIÓN GENERAL
LOCALIZACIÓN

Fuente:
Fuente: Fuente:
Fuente: 2
INTERVENCIÓN
DE INTERVENCIÓN

El recurso de la Aerofotografía nos permite


ver que existe en el área de intervención en
ÁREA DE

la realidad , mostrando las condiciones del


sitio en tiempo real y sus características
DEL ÁREA

Podemos ver que el área es mayormente


destinada a parcelaciones de terreno
algunas con abundante vegetación y otras
mas bien despejadas,
AEROFOTOGRAFÍA DEL

En cuanto a topografía no se evidencian


grandes cambios de nivel lo que quiere
decir que es un lote mayoritariamente plano,
AEROFOTOGRAFÍA

lo que incide en los costos directos de obra


ya que no se deben plantear muros de
contención o estrategias ingenieriles para
trabajar el terreno.

Por otro lado vemos que existen algunas


construcciones de diferente carácter como
viviendas, fabricas o empresas e inclusive
escenarios deportivos

También encontramos un lago y en


apariencia unos ríos que atraviesan el lote.
Grafico 4. Aerofotografía del área de intervención
Fuente : Google Earth

3
SISTEMA
SISTEMA ESTRUCTURA
ESTRUCTURA DE
DE MOVILIDAD
MOVILIDAD ESTADO
ESTADO ACTUAL
ACTUAL DE
DE LAS
LAS VIAS
VIAS

(CONTEXTO)
SISTEMAS (CONTEXTO)

Grafico 6. Fotografía Vía Cali- Grafico 7. Fotografía Vía Cali-


Puerto tejada Jamundí
Fuente : Google Earth Fuente : Google Earth
Según la cartografía del POT en el área de intervención se proyecta una vía,
AFECTACION
AFECTACION se trata de la proyección de una vía existente CALLE 42 que a futuro se
VIAL
DE SISTEMAS

VIAL destina se extienda por el área de expansión.(ver mapa) Esta vía atraviesa
PREXISTENCIA
PREXISTENCIA de manera transversal el lote, lo cual es una Afectación Vial que se debe
VIAL
VIAL tener en cuenta al momento del planteamiento de modelo urbanístico.

Es importante señalar que esta vía tiene una jerarquía secundaria y que se
pretende tenga conectividad con la Vía Arteria Principal existente VIA
CALI-PTO TEJADA, Esta vía existente atraviesa de manera diagonal el lote
dividiéndolo en una pequeña área al extremo superior derecho.
ANALISIS DE

El lote también se conecta con la estructura vial de la ciudad ya que se ubica


al costado de la vía CALI -JAMUNDI.
ANALISIS

También se debe mencionar que al costado del lote se proyecta una vía
arteria principal, que no afecta el lote pero si lo bordea y es un vía que le
posibilita la conexión con la red de movilidad local, urbana e intermunicipal
(CALLE 48)RESUMEN DE LA ESTRUCTURA VIAL EXISTENTES Y
RESUMEN DE LA ESTRUCTURA VIAL EXISTENTES Y
Grafico 5. Mapa Jerarquización Vial Fuente: Mapa 30 PROYECTADA
PROYECTADA
Jerarquización Vial. Cartografía Acuerdo 0373 del 2014 VIA
VIA PROYECTADA (VAS) CALLE
PROYECTADA (VAS) CALLE 42
42 –– AFECTACION
AFECTACION
CONVENCIONES POT VIAL
VIAL
VAP
VAP EXITENTES
EXITENTES (( PREEXITENCIAS)
PREEXITENCIAS) –– VIA
VIA PTO
PTO
TEJADA Y CALLE 36
TEJADA Y CALLE 36
VAP
VAP ROYECTADAS
ROYECTADAS –– CALLE
CALLE 48
48 4
SISTEMA
SISTEMA ESTRUCTURA
ESTRUCTURA AMBIENTAL
AMBIENTAL
En cuanto a la Estructura Ecológica Ambiental en relación con el
área de intervención. Según el Mapa 12 Estructura Ecológica
Principal de la Cartografía del Acuerdo 0373 del 2014, el área de
(CONTEXTO)
intervención se encuentra afectado por el cauce de 4 quebradas
SISTEMAS (CONTEXTO)

que atraviesan en sentido oeste- oriente el lote.

Como se puede observar en el Grafico 8 estas quebradas están


protegidas por áreas forestales del recurso hídrico. Estas áreas
junto con el curso de las quebradas constituyen afectaciones
ambientales para el calculo de áreas que se realizara a
continuación.

Para conocer cuanta es la afectación ambiental en términos de


área, se sumaron las áreas de protección del recurso hídrico
DE SISTEMAS

que corresponde a 30 metros a cada orilla de la quebrada para


un total de 186,897 m2 de área de afectación ambiental

ÁREA
ÁREA AFECTACIÓN
AFECTACIÓN AMBIENTAL
AMBIENTAL
m2
m2
TOTAL
TOTAL
186.897
186.897
ANALISIS DE
ANALISIS

Grafico 8. Mapa Estructura Ecológica Principal Fuente: Mapa 12


Estructura Ecológica Principal . Cartografía Acuerdo 0373 del 2014

5
0373
ACUERDO 0373
NORMATIVA ACUERDO
El acuerdo 0373 del 2014 estipula que para
proyectos de plan parcial en zonas de desarrollo
EN RESUMEN
existen unos porcentajes obligatorios en áreas
destinadas a cesión, esto lo analizaremos a
PORCENTAJES DE APLICACIÓN AL AREA DE EXPANSION A INTERVENIR (SE
continuación AJUSTARON LOS % PARA EFECTOS DEL EJERCICIO)
LA NORMATIVA

Artículo 327. Cesiones Obligatorias en


Procesos de Urbanización. las cesiones
obligatorias que están a cargo de los
urbanizadores, deberán ajustarse a las %
siguientes disposiciones:
% de
de cesión
cesión Equipamientos
Equipamientos (5%)
(5%)
DE LA

1. El área de cesión para espacio público y


APLICACIÓN DE

equipamientos corresponderá con el veintisiete


por ciento (27%) del área neta urbanizable del
%
% de
de cesión
cesión Espacio
Espacio Publico
Publico
ANÁLISIS YY APLICACIÓN

globo de terreno a urbanizar, discriminada en un


veinte por ciento (20%) para espacio público en (20%)
(20%)
sitio, dos por ciento (2%) para espacio público en
áreas deficitarias de la ciudad (según el Mapa 39
"Áreas Priorizadas para su Intervención con
Proyectos de Espacio Público) y un cinco por ciento (5%)
para equipamientos
ANÁLISIS

6
Para realizara la estimación de áreas, se debe tener en cuenta, Una vez identificadas las afectaciones tanto ambientales como
las áreas correspondientes a las afectaciones viales y viales el área neta urbanizable adquiere una morfología bastante
ambientales las cuales se deben descontar de al área bruta. En irregular. En algunos casos el área resultante esta muy cerca de la
URBANISITCA
MODELACION URBANISITCA nuestro caso como existe una vía proyectada descontamos los afectación ambiental y no tiene características apropiadas para un
metros cuadrados correspondientes a esa área y también los m2 planteamiento de productos inmobiliarios.
de las afectaciones ambientales (Ver Grafico 9) Para regular estas áreas resultantes se propone un trazado de
malla de vías locales con jerarquía de vía colectora con 6 metros
de ancho. Logrando así unas manzanas con una morfología mas
regular con las cuales se puede trabajar con mayor facilidad (Ver
Grafico 10)
DE MODELACION
ESQUEMA DE
ESQUEMA

Grafico 9. Plano del área de intervención con afectaciones viales y


ambientales
Fuente : Elaboración Propia

ÁREA
ÁREA
ÁREA
ÁREA Grafico 10. Plano del área de intervención con trazado de vías
AFECTACIÓN
AFECTACIÓN
AFECTACIÓN
AFECTACIÓN locales internas
AMBIENTAL
AMBIENTAL
VIAL
VIAL Fuente : Elaboración Propia
TOTAL
TOTAL
14.389
14.389 m2
m2 186.897
186.897 m2
m2
7
A través de la siguiente tabla se realizan los cálculos de áreas de
cesión ara obtener el total de afectaciones. De ello obtenemos el PLANTEAMIENTO URBANÍSTICO
área neta urbanizable, Sobre esa área calculamos el porcentaje de El modelo urbanístico resultante de identificar las áreas afectación, distribuir las áreas de cesión
URBANISITCA
MODELACION URBANISITCA cesiones que dispone la Normativa Acuerdo 0373 del 2014. obligatorias y plantear el trazado de vías locales que se ha de ceder dentro del lote; es el que
También se descontó el área de vías locales. se presenta en el siguiente grafico ( Ver grafico 11) . Las características de este modelo
Finalmente al área neta urbanizable se le descuentan las cesiones son:
para obtener el área útil.
(ver tabla 1) • Después de el planteamiento de la malla vial local, resultan 25 súper manzanas
• Se destina una manzana exclusiva donde se concentra el mayor porcentaje de equipamiento
(84%) a cede según la normativa, y se dispone también un área al interior del lote con el
porcentaje restante (16%) para que supla las necesidades de las viviendas aledañas
• Las áreas verdes de suelo de cesión se disponen en el lote en las áreas donde no es muy
factible plantear aprovechamientos en cuanto a productos inmobiliarios. En total son 4
supermanzanas y el 70% de una
DE MODELACION
ESQUEMA DE
ESQUEMA

Tabla 1 .Calculo de Estimación de Áreas del proyecto. Fuente


Elaboración propia Grafico11. Planteamiento de modelo urbanístico manzaneo.
Fuente Elaboración propia

Suelo de Cesión de Zonas Verde Afectación vial Área Útil

Área afectaciones ambientales Suelo de Cesión de Equipamiento C. Vías Locales


8
En el siguiente grafico se representan
la participación porcentual de áreas
URBANISITCA
MODELACION URBANISITCA sobre el área brutal del lote, Como se
puede observar el área útil del lote
corresponde al 46% es decir menos de
la mitad del área bruta del mismo. Lo
que se puede explicar teniendo en
cuenta que el área de afectaciones
tanto viales como ambientales
corresponde a un 32% , un porcentaje
bastante elevado que se debe
DE MODELACION

descontar al área
PARTICIPACIÓN bruta.
PORCENTUAL DE ÁREAS
SOBRE ÁREA BRUTA

sub total
afectaciones
32%
AREA UTIL
46%
ESQUEMA DE
ESQUEMA

SUB TOTAL
CESIONES
22%

Grafico 12. Participación porcentual de áreas sobre área


bruta. Fuente Elaboración propia

9
MANZANAS
POR MANZANAS M10 Como se menciono anteriormente el
modelo urbanístico consta de 25 súper
manzanas que para efectos del calculo
de áreas se numeraron de la manera
que ensena el grafico ( Ver grafico
12).

A cada una de ellas se le estimaran las


áreas que corresponden a afectaciones,
AREAS POR

vías preexistentes, cesión de vías


locales y cesiones para conocer el área
útil que se podrá aprovechar en cada
DE AREAS

una.
ESTIMACION DE
ESTIMACION

Grafico 12. Numeración de las manzanas modelo urbanístico.


Fuente : Elaboración propia

10
ESTIMACION
ESTIMACION DE
DE AREAS
AREAS POR MANZANAS
POR MANZANAS

6
ESTIMACION
ESTIMACION DEL
DEL COSTO
COSTO DE URBANIZACION
DE URBANIZACION

6
ESTIMACION
ESTIMACION DEL
DEL COSTO
COSTO DE URBANIZACION
DE URBANIZACION

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