MOTOR DIESEL

El motor Diésel es un M.C.I , llamado también motor de ignición por compresión

• RELACIÓN ESTEQUIONETRICA: 14.5 /1
• RELACION DE COMPRESIÓN: 14:1 hasta 25:1
• FASES: admisión, compresión, combustión, escape
• EFICIENCIA:30% al 35% motor convencional 35% al 45% en motores modernos

Rudolf Christian Karl Diesel quien patento un motor del tipo de ignicion por
compresion en Alemania en 1893
• APLICACIÓN: industria automotriz , propulsión ferroviaria y marina, generadores de energía eléctrica etc
• TIPOS: de 2 tiempos y de 4 tiempos

el combustible se inyecta en el cilindro en forma de chorro de rocio atomizado

(se llamara atomizacion) y la ignicion ocurre debido a la elevada temperatura del
aire que hay dentro del cilindro en el cual se inyecta el combustible.
DENTAJAS Y DESVENTAJAS DE
MOTOR DIESEL
DESVENTAJA
VENTAJAS
Alta duración
S
Mayor precio
Eficiencia de un 30% más

Menor evaporación del combustible por mayor densidad

Mayor vibración y ruido
Mayor aprovechamiento energético

Mayor presión de inyección y combustión

Mayor tamaño y peso
Mayor torque a bajas RPM

Menor frecuencia de mantenimiento

Alto costo de mantenimiento
Menor generación de contaminación por combustión