Cargue y Descargue de Mercancía

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Cargue y descargue de mercancía

Para que se utiliza un bobina de acero:

 Se utiliza como materia prima en la


industria de refrigeración, construcción,
automotriz y metalmecánica en general.
 
Cargue y descargue de
mercancía
INTRODUCCION
El proceso de cargue y descargue de Bobinas de acero en
Camiones C3S3 de carga y en buque para el transporte de
carga al exterior.
Los materiales tenidos en cuenta para realizar esta
operación fueron:
* Materiales para el embalaje

 * Zuncho metálico
* Madera de pino
* Grapas
Los tiempos del proceso de
* Equipos
* Cargue en planta o fabrica
* La llegada del camión al puerto
* Descargue y cargue en puerto

* Jornada laboral en el puerto


* Personal autorizado y capacitado
 Para la realización del respectivo embalaje de las bobinas en
las bodegas del buque se tuvo en cuenta el costo para dicha
operación, la cual considera la siguiente información:

MATERIAL | UNIDAD | CANTIDAD | VALOR UNIT | VALOR TOTAL |


ZUNCHOS | Mts | 387 | $ 300 | $ 116.100 |
GRAPAS | Und | 5267 | $ 50 | $ 263.350 |
TACOS | Und | 132 | $ 2.000 | $ 264.000 |
MADERA | Und | 288 | $ 2.000 | $ 576.000 |
TOTAL |   |   |   | $ 1.219.450 |
Hay que tener en cuenta que:

 Para cada bobina de acero se necesitan 2.7 metros de


zuncho metálico.
Cada bodega del buque se llena con 229 bobinas
En cada una de las bobinas se utilizaron dos grapas en
total se usaron 458 para 229 bobinas por bodega del
buque.
 Para una jornada laboral de 12 horas se tuvo en cuenta que
para un optimo desempeño en todas las operaciones de
cargue y descargue. se hacia necesario la contratación de 8
trabajadores. La siguiente tabla describe la asignación de
labores para el total de los trabajadores:
FUNCIONES | NUMERO DE TRABAJADORES |
OPERADOR DE GRUA | 1 |
MONTACARGA | 1 |
AUXILIAR DE BODEGA | 4 |
AUXILIAR DE CAMION | 2 |
TOTAL | 8 |
 Para un desempeño optimo de los trabajadores en todos los
procesos llevados a cabo, y también para agilizar, reducir
costos y tiempos de entrega se describe la forma en que se
distribuyeron las jornadas laborales, como sigue:

CARGUE DEL BUQUE | 24 HORAS |


PERSONAS POR TURNOS | 8 HORAS
Gracias por su atención

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