UNIVERSIDAD DE AQUINO BOLIVIA

FACULTAL DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA

CARRERA DE INGEMERIA EN GAS Y PETROLEO

¨TRABAJO DE INVESTIGACION¨
Exposición sobre el sistema de potencia
MATERIA: PERFORACION DE POZOS I
GRUPO: ¨B¨
ESTUDIANTES:
Cayola Quiroga Jherson
Lopez Yucra Ruth Gezabel
Sandoval Hinojosa Klisman
DOCENTE: Ing. Alan Beltrán Montaño
FECHA: 26 de marzo del 2020
Cochabamba - Bolivia
Cayola Quiroga Jherson
Lopez Yucra Ruth Gezabel
Sandoval Hinojosa Klisman

SISTEMA DE
POTENCIA
UNIVERSIDAD DE AQUINO BOLIVIA

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA

DOCENTE : ING. ALAN BELTRAN

RESUMEN

• El sistema de potencia es un equipo de perforación que se subdivide en

dos partes, la primera que sería la generación de potencia que es el
uso más común con motores de combustión interna son alimentados
por combustible del diésel.
• La segunda seria la transmisión de potencia que es atravez de la
transmisión eléctrica que produce electricidad que se transmite a los
motores eléctricos
INTRODUCCION

• En nuestra carrera es muy importante el tema que estamos

investigando que es el sistema de potencia, ya que es necesario saber
sus funciones y las dos clases de transmisión que es la transmisión
mecánica y eléctrica ambas tienen diferentes funciones es muy
importante saber y reconocer las clases de motores
 CAPÍTULO 1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Objetivo general
• Investigar sobre el sistema de potencia y dar a conocer el conocimiento
adquirido a los compañeros de clase.
Objetivos específicos
• Dar a conocer sobre la aplicación de sistema de potencia en una perforación.
• Conocer los distintos tipos de sistemas de potencia.
• Conocer como es el funcionamiento de la transmisión mecánica y eléctrica.
• Investigar si hay otros tipos de sistema de potencia a los más usuales.
 CAPÍTULO 2. MARCO TEÓRICO

• 2.1 Sistema de Potencia

• Un equipo de perforación no puede operar sin una fuente de potencia.
La función primaria del sistema de potencia es proporcionar a todos los
otros sistemas del equipo la energía necesaria para operar.
 2.2 FUENTE DE POTENCIA PRIMARIA

• La fuente más común de potencia es el motor de combustión interna.

Estos motores normalmente se alimentan de diesel y pueden proveer
un Torque mayor que los alimentados por gasolina
• El número de motores requeridos depende del tamaño y capacidad del
equipo de perforación.
 2.3 TRANSMISIÓN MECÁNICA

• No es muy utilizada hoy día aunque todavía se emplea en algunos

equipos viejos Consiste de una serie de correas, cadenas, poleas,
piñones dentados y engranajes Se denomina también Sistema de
Transmisión Compuesta
2.4 TRANSMISIÓN ELÉCTRICA

• La mayoría de los equipos en la actualidad utilizan esta forma de

transmisión de potencia
• Los Generadores producen la electricidad que se transmite a los
Motores Eléctricos a través de cables de conducción eléctrica
DIAGRAMA DE UN MOTOR + GENERADOR
FOTOGRAFÍA DE UN MOTOR +
GENERADOR
GENERADORES DE CORRIENTE AC

• El SCR convierte AC en DC, accionando equipo como:

• - Bomba de Lodo.
• - Malacate.
• - Mesa Rotaria.
• El equipo auxiliar como las bombas pequeñas y el alumbrado necesitan
corriente alterna de menor voltaje, se usa un transformador para
reducir el voltaje para el equipo eléctrico auxiliar.
SISTEMAS DE POTENCIA DC A DC.

• En esta clase de sistema, los motores diésel le transmiten potencia a

generadores de corriente directa. Desde el generador, la corriente DC
va a un panel de control y a los motores de corriente directa que
accionan:
• -Las Bombas de Lodo.
• -Malacate.
• -Rotaria.
CAPÍTULO 3. CONCLUSIONES

• Conclusiones
• Se concluye el tema dejando la importancia del sistema de potencia
sabiendo sobre los tipos su funcionamiento de dicho sistema ya que
con este sistema se puede tener una buena perforación sin ninguna
preocupación y también que nos ayudó a saber sobre este tema muy
importante.
GRACIAS