MITOS EN LUBRICACIÓN

VERDADERO

1. El motor Consume Aceite?

•Se quema gradualmente en la

cámara de combustión al lubricar los
anillos y pistones, y en la lubricación de
las válvulas y guías.
•La untuosidad del aceite forma una
película de lubricación limite que actúa en
el encendido para disminuir el desgaste y
es quemada en la cámara.
•Cuando se viaja a altas velocidades el Motor + Consumo de Aceite
consumo se incrementa. (Mayor
frecuencia de lubricación).
1. El motor consume aceite?

Consumo en Cámara de Untuosidad

válvulas Combustión
 VERDADERO

2. El aceite se puso
negro?
Una de las principales funciones del
lubricantes es limpiar los contaminantes
que se generan en el motor (Hollín).

Aceite sucio = Motor

limpio
 FALSO

3. Un aceite mas viscoso o grueso protege

mas mi motor?
Temperatura Monogrado Multigrado %
operación cSt cSt
0 °C 3700 1200 266
20 °C 600 300 -50
Viscosidad (cSt)

La rápida llegada del

100 °C 15 15 -
lubricante en el arranque
es fundamental 150 °C 5 6 20
290 °C 1,2 1,5 25
El desgaste en el primer
arranque del día equivale al
Temperatura (°C)
desgaste que sufre el motor
en un recorrido de 300 km en
Ventajas de los Aceites MULTÍGRADOS ruta
FALSO

4. Con el dedómetro
determino
la viscosidad del aceite?
Temp . Corporal 37
°C
Temp . Ambiental 12 -
18 °C
Temp . Aceite 40 – 50
°C

Instrumento Viscosímetro
sin
calibración

La viscosidad de los aceites para motor se

debe analizar a 100 °C
 FALSO

5. Cuando se mezclan aceites de diferentes marcas

se cortan?

Los lubricantes no
sufren ningún
deterioro o se cortan
cuando se mezclan
5. Cuando se mezclan aceites de diferentes marcas
se cortan?

Mezcla de
aceite de Mezcla de aceite Mezcla de aceite y
diferentes y agua combustible
marcas
Aceites Contaminados
 FALSO

6. Al cambiar de marca de aceite el motor

sufre daños?
Desarrollan formulación para cumplir los
requerimientos de los nuevos motores y tecnologías
Fabricante
Fabricant de
Entidades lubricantes
e de
Ambiental
motores
es

=
+
Adquirimos las
formulaciones e
iniciamos producción
y la búsqueda de las
Requerimientos aprobaciones de
ambientales fabricantes
 VERDADERO

7. La calidad del filtro de aire influye en el rendimiento del

aceite?

La función principal del filtro es retener el

polvo “SILICIO” que ingresa al sistema de
admisión
7. La calidad del filtro de aire SI influye en el rendimiento
del aceite.
La contaminación por SILICIO que ingresa al
motor generaría desgastes prematuro del
50 30
micras equipo. micra
s

El ojo humano puede detectar partículas de

mínimo 40 micras
 FALSO

8. Agregar aditivos mejora el rendimiento del

aceite?

Paquete de aditivos

Los lubricantes deben tener un balance

químico, que al adicionar aditivos externos
se puede perder.
CUMMINS NO RECOMIENDA EL USO DE
ADITIVO PARA EL ACEITE LUBRICANTE.

Fuente: Manual del propietario Motor

Cummins ISM
FALSO

9. Solo debo usar la marca que recomienda el

concesionario?

Fabricas de Concesionari
lubricantes os
10. Cuanto debe durar el aceite en
servicio?
El aceite dura lo que tarda en contaminarse y/o
degradarse

Contaminación:
•Polvo
•Elementos metálicos del
motor
•Aditivos desgastados
•suciedad, mugre
•Agua
•Combustible
•Hollín
•Saturación del filtro
11. Cual es el mejor aceite?

Los buenos aceites son los que

cumplen y exceden los niveles de
calidad API
El mejor aceite es aquel que
ofrece la mejor relación
beneficio – costo. Presencia
Precio
en el
mercado
Rendimient
Soporte
o
técnico

Respaldo Experienci
a
 FALSO

12. Al motor no se le baja ni una línea de

aceite?
Un motor consume en promedio
¼ cada 1000 Kms. (Depósitos
Grandes)

Combustible

Agua

Hollín

Glicol
 VERDADERO

13. Si uso filtros originales me dura mas el

aceite?
Fabricantes
de motores Fabricantes de Requerimientos Técnicos
Filtros
• Tamaño de micra.
• Rendimientos
• Capacidad de retener
contaminantes
• Eficiencia para retener
lodos.
• Resistencia del medio
filtrante a flujo con altas
presiones.
• Presión
Tipos dede la válvula
medios filtrantesBy-
pass
 En la industria automotriz se emplean medios filtrantes de
origen natural y sintético como lo son los de fibras polimerizas
reforzadas los cuales brindan una mejor protección al motor

CELULOSA FIBRA DE VIDRIO STRATAPORE

TECNOLOGIA CONVENCIONAL TECNOLOGIA

NUEVA Fleetguard

Fuente: Cummins INC.

VERDADERO

14. Puedo utilizar aceite para motor diesel en

motores a Gasolina?

Bases

API CI-
Gasoli Dies 4/SL
na el
S API SL/CF
C
“Chispa “Compresió
” n”
SA - 1930 CA - 1930
SF - CF - 1980
1980
CI-4 - 2002
Aditivos SL -
2002 CJ-4 - 2010
SM -
2006
VERDADERO
15. Puedo API SN
2011
utilizar
API CJ–4 2010
especificacio API SM
nes API 2010

superiores? API CI-4

2006 API SL
2004
2009
API CH-4
2001 API SJ
2001 -
2003
API CF -4 API CF-
2 1992 -1994 API SG
1988 -
1992

API SF
API CE
1987 - 1981 - Al utilizar una especificación
1992 1987 superior a la recomendada
API SD
por el fabricante, él motor
API CA recibirá mayor protección
Antes 1965 -
de 1970 contra el desgaste y la
1940
API SA
formación de lodos.
antes de
1930
 FALSO

16. El mecánico siempre tiene la razón?

Manuales del Fabricante del Motor
Información desarrollada y diseñada por el fabricante
el motor

Fuente: Cummins INC.

Siempre debemos consultar el manual del fabricante del

motor