Mantenimiento

predictivo
 Es una técnica para pronosticar el punto
futuro de falla de un componente de una
maquina, de tal forma que dicho componente
pueda reemplazarse, con base en un plan,
justo antes de que falle. Así, el tiempo muerto
del equipo se minimiza y el tiempo de vida
del componente se maximiza.
Hay diversos parámetros que muestran
una relación predecible con el ciclo de
vida del componente como estos:
 Vibración de cojinetes
 Temperatura de las conexiones eléctricas
 Resistencia del aislamiento de la bobina de
un motor
El uso del mantenimiento predictivo
consiste en establecer una perspectiva
histórica de la relación entre la variable
seleccionada y la vida del componente.
Por ejemplo la vibración de un cojinete)
en intervalos periódicos hasta que el
componente falle.
La figura muestra una curva típica que
resulta de graficar la variable
(vibración) contra el tiempo. Como la
curva lo sugiere, deberán reemplazarse
los cojinetes subsecuentes cuando la
vibración alcance 1,25 in/seg (31,75
mm/seg).
INSPECCIONES BOROSCÓPICAS
 Las inspecciones boroscópicas son inspecciones
visuales en lugares inaccesibles para el ojo
humano con la ayuda de un equipo óptico.
 El boroscopio es un dispositivo largo y delgado en
forma de varilla flexible. En el interior de este tubo
hay un sistema telescópico con numerosas lentes,
que aportan una gran definición a la imagen.
Además, está equipado con una poderosa fuente
de luz.
Termografía Infrarroja

 La Termografía Infrarroja es la técnica de

producir una imagen visible a partir de
radiación infrarroja invisible (para el ojo
humano) emitida por objetos de acuerdo a
su temperatura superficial. La cámara
termográfica es la herramienta que realiza
esta transformación.
Mantenimiento Productivo Total
(TPM)
 El Mantenimiento Productivo Total (TPM)
es una metodología de mejora que permite
asegurar la disponibilidad y confiabilidad
prevista de las operaciones, de los equipos, y
del sistema, mediante la aplicación de los
conceptos de: prevención, cero defectos, cero
accidentes, y participación total de las
personas.
 Cuando se hace referencia a la participación
total, esto quiere decir que las actividades de
mantenimiento preventivo tradicional, pueden
efectuarse no solo por parte del personal de
mantenimiento, sino también por el personal
de producción, un personal capacitado y
polivalente.
El Mantenimiento Productivo Total (TPM)
se fundamenta sobre seis pilares:
 Mejoras enfocadas.
 Mantenimiento autónomo.
 Mantenimiento planificado.
 Mantenimiento de calidad.
 Educación y entrenamiento.
 Seguridad y medio ambiente.
Mantenimiento
preventivo
Introducción
En la actualidad, la mayor parte de los bienes y
servicios se obtienen y se hacen llegar a sus
destinatarios mediante unos “sistemas de
producción-distribución”, y cada uno pasa por
diferentes fases. La última de ellas, es la de
operación, y es la única auténticamente
productiva, el sistema se ve sometido a fallos
que entorpecen o, incluso, interrumpen temporal
o definitivamente su funcionamiento.
Mantenimiento preventivo
Es aquel que consiste en un grupo de tareas
planificadas que se ejecutan periódicamente,
con el objetivo de garantizar que los activos
cumplan con las funciones requeridas durante
su ciclo de vida útil dentro del contexto
operacional donde su ubican, alargar sus ciclos
de vida y mejorar la eficiencia de los procesos. 
OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
 Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallos sobre los
bienes
 Disminuir la gravedad de las fallos que no se lleguen a
evitar
 Evitar detenciones inútiles o paros de máquinas.
 Evitar accidentes.
 evitar incidentes y aumentar la seguridad para las
personas.
 Conservar los bienes productivos en condiciones
seguras y preestablecidas de operación.
 Reducir costes.
 Alcanzar o prolongar la vida útil de los bienes. En
resumen, un mantenimiento adecuado, tiende a
prolongar la vida útil de los bienes, a obtener un
rendimiento aceptable de los mismos durante
más tiempo y a reducir el número de fallos.
¿Para que sirve el
mantenimiento preventivo?
El mantenimiento preventivo constituye
una acción, o serie de acciones
necesarias, para alargar la vida del equipo
e instalaciones y prevenir la suspensión de
las actividades laborales por imprevistos.
Ventajas del Mantenimiento
Preventivo
 Se hace correctamente, exige un conocimiento de las
máquinas y un tratamiento de los históricos que ayudará
en gran medida a controlar la maquinaria e instalaciones.
 El cuidado periódico conlleva un estudio óptimo de
conservación con la que es indispensable una aplicación
eficaz para contribuir a un correcto sistema de calidad y a
la mejora de los continuos.
 Reducción del correctivo representará una
reducción de costos de producción y un aumento
de la disponibilidad, esto posibilita una
planificación de los trabajos del departamento de
mantenimiento, así como una previsión de los
recambios o medios necesarios.
 Se concreta de mutuo acuerdo el mejor momento
para realizar el paro de las instalaciones con
producción
Desventajas del
Mantenimiento Preventivo
 Representa una inversión inicial en infraestructura
y mano de obra.
 Si no se hace un correcto análisis del nivel de
mantenimiento preventivo, se puede sobrecargar
el costo de mantenimiento sin mejoras
sustanciales en la disponibilidad.
 Los trabajos rutinarios cuando se prolongan en el
tiempo produce falta de motivación en el personal,
por lo que se deberán crear sistemas imaginativos
para convertir un trabajo repetitivo en un trabajo
que genere satisfacción y compromiso, la
implicación de los operarios de preventivo es
indispensable para el éxito del plan.