REGLAMENTO DE VUELO

Y SERVICIOS DE
TRÁNSITO AÉREO
CURSO
DESPACHANTE DE
AERONAVES

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 RE

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CURSO
DESPACHANTE DE AERONAVES

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 TEMARIO
• BLOQUE I: Finalidad de los ATS

• BLOQUE II: Las Reglas de Vuelo

• BLOQUE III: Espacios Aéreos

• BLOQUE IV: Cumplimiento de las Reglamentaciones

• BLOQUE V: Información Aeronáutica Adicional

• BLOQUE VI: El Plan de Vuelo

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 BLOQUE II
LAS REGLAS DE VUELO

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 BLOQUE II ALGUNAS DEFINICIONES

FIR
Región de información de vuelo (FIR): Es un Espacio aéreo de
dimensiones definidas, dentro del cual se facilitan los servicios de
información de vuelo y de alerta.

UIR
Región superior de información de vuelo (UIR): Espacio aéreo de
dimensiones definidas que se extiende hacia arriba, en forma
ilimitada, desde el límite vertical superior de una o más regiones de
información de vuelo (FIR). En dicho espacio aéreo se facilitan los
servicios de información de vuelo y alerta.

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 BLOQUE II ALGUNAS DEFINICIONES

TMA
Área de control Terminal (TMA): Área de control establecida
generalmente en la confluencia de rutas ATS en las inmediaciones
de uno o más aeródromos principales.

CTR
Zona de control (CTR). Espacio aéreo controlado que se extiende
hacia arriba desde la superficie terrestre hasta un límite superior
especificado.

CTA
Área de control, Espacio aéreo controlado que se extiende hacia
arriba desde un límite especificado sobre la superficie terrestre.

ATZ
Zona de tránsito de aeródromo: Espacio aéreo de dimensiones
definidas establecidas alrededor de un aeródromo para la protección
del tránsito de aeródromo.
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 BLOQUE II ALGUNAS DEFINICIONES

AERÓDROMO (AD)
Área definida de tierra ó agua que incluye todas sus edificaciones,
instalaciones y equipos destinada total o parcialmente a la llegada, salida o
movimiento de aeronaves.

AERÓDROMO DE ALTERNATIVA
Aeródromo al que podría dirigirse una aeronave cuando fuera imposible o no
fuera aconsejable dirigirse al aeródromo de aterrizaje previsto o aterrizar en
el mismo.
Existen los siguientes tipos:

Aeródromo de Alternativa Post-despegue: Donde podría aterrizar una

aeronave si esto fuera necesario poco después del despegue y no fuera
posible utilizar el aeródromo de salida.
Aeródromo de alternativa en ruta: Donde podría aterrizar una aeronave si
esta fuera objeto de condiciones anormales o de emergencia en ruta.
Aeródromo de alternativa de destino: Donde podría dirigirse una aeronave
si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aeródromo de
aterrizaje previsto.

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 BLOQUE II ALGUNAS DEFINICIONES

NOTA IMPORTANTE

El aeródromo de donde despega un vuelo también puede ser

aeródromo de alternativa en ruta o de destino para dicho vuelo

AERONOTIFICACIÓN
Informe de una aeronave en vuelo preparado de conformidad con los
requisitos de información de posición y de información operacional y/o
meteorológica.

AEROVÍA (AWY)
Área control o parte de ella dispuesta en forma de corredor y equipada con
radioayudas a la navegación.

ÁREA DE ATERRIZAJE
Parte del área de movimiento destinada al aterrizaje o despegue de
aeronaves.

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 BLOQUE II ALGUNAS DEFINICIONES

CONDICIONES METEOROLÓGICAS DE VUELO POR INSTRUMENTOS (IMC)

Condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad, distancia de
las nubes y techo de nubes, inferiores a las mínimas especificadas para las
condiciones meteorológicas de vuelo visual.

CONDICIONES METEOROLÓGICAS DE VUELO VISUAL(VMC)

Condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad, distancia de
las nubes y techo de nubes, iguales o mejores que los mínimos especificados
para las reglas de vuelo visual.

TECHO DE NUBES
Altura a que, sobre la tierra o el agua, se encuentra la base de la capa inferior de
nubes, por debajo de 6000 metros, y que cubre más de la mitad del cielo.

VISIBILIDAD (EN TIERRA Ó VUELO)

Distancia determinada por las condiciones atmosféricas y expresada en términos
de longitud, a que pueden verse e identificarse durante el día objetos prominentes
no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados.

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 BLOQUE II REGLAS DE VUELO - CONCEPTO

CONTROLADO DEPENDIENDO
DEL TIPO DE
VUELO ESPACIO AÉREO
NO CONTROLADO DONDE SE
DESARROLLE

CONDICIÓN

REGLA IMC VMC

VFR X
IFR X X

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 BLOQUE II TIPOS DE ESPACIO AÉREO

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 FIN
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