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MÓDULO FORMATIVO:

MANTENIMIENTO Y REPARACION
DE MAQUINAS/EQUIPOS
HIDRAULICOS

VÁLVULAS PARA LÍQUIDOS BOMBAS 1


REPARACIÓN DE FALLAS Y
AVERÍAS DE LA VÁLVULA

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REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

Un método atractivo para


ahorrar dinero y energías es:
reparando las válvulas usadas
para dejarlas como “nuevas”.
Cada vez son mas las empresas
que se han percatado de que
las válvulas pueden tener
varias “vidas

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REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

¿Qué incluye el Trabajo?


1.- Desarmar la válvula y limpiar los
componentes con productos químicos.
2.- Inspeccionar con cuidado los
componentes. Se toma la decisión de
reparar o reemplazar las piezas
gastadas.
3.- Soldar para rellenar superficies
gastadas o maquinar para producir
superficies nuevas. Se tienen en
almacén piezas semiacabadas y
piezas de repuesto para producir
piezas nuevas terminadas. 4
REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS


DE LA VÁLVULA
Reparar fallas y averías de las
válvulas es un problema que
debe solucionarse con el:

- Maquinado
- Asentado
- Esmerilado

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REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

Procedimiento de Reparación:
Hacer un ligero
corte en el disco de
la válvula después
de verificar con un
indicador de
carátula en A y B.
Poner el soporte
compuesto en el
ángulo de la
válvula.

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REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

Procedimiento de Reparación:
Asentar el cuerpo
de la válvula con
la herramienta
especial o por
medio del torno.
Quite tan solo el
metal suficiente
para eliminar las
picaduras.

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REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

Procedimiento de Reparación:
Esmerile la válvula
y el disco
sujetando el disco
a la flecha en
forma no muy
apretada con una
chaveta. Utilice el
casquete como
guía. Sin tuercas,
sin empaques.

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REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

Procedimiento de Reparación:
El esmerilado en el
lugar mismo de la
válvula cuando es
grande. Use una
guía de metal si
hay que esmerilar
hacia arriba.

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REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

Procedimiento de Reparación:
Acabado por medio
de un compuesto
para limpiar el
disco y la válvula.
“Esmerile” con
aceite, limpie y
vuelva a “esmerilar”
con aceite hasta
sacar lustre al
asiento.

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REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

REPARAR FALLAS/AVERÍAS:

Esta operación consiste en determinar


las fallas de los elementos averiados
y repararlos en el sitio o en el puesto
de trabajo (mesa de banco).

Se ejecuta cada vez que se realiza el


mantenimiento de las válvulas
averiadas.

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REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

REPARAR FALLAS/AVERÍAS:

Algunas fallas/averías muy comunes


en las válvulas son:

1.- Fallas en el asiento del cierre de


la válvula.
2.- Reparar fugas del fluido por las
zonas de empaquetaduras.
3.- Reparación de elementos de
sujeción.
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REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

1.- REPARACIÓN DE FALLAS EN EL


ASIENTO DEL CIERRE DE LA
VÁLVULA:

a) Utilizando la
pasta abrasiva
“carborundum”
sobre el asiento
y disco de la
válvula.

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REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

1.- REPARACIÓN DE FALLAS EN EL


ASIENTO DEL CIERRE DE LA
VÁLVULA:

b) Rectificando
con la pasta
abrasiva el
disco de la
válvula,
girando la
volante sobre
su asiento hasta lograr su forma. 18
REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

2.- REPARAR FUGAS DEL FLUIDO:


a) Confeccionando
empaquetaduras
y reemplazando
por las que están
en malas
condiciones.

b) Pegando con el
formador de
empaquetaduras
confeccionadas. 19
REPARACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS DE LA VÁLVULA

3.- REPARAR ELEMENTOS DE


SUJECIÓN:
a) Si los tornillos están rotos extraer
con un extractor de perno o soldar
una tuerca para extraerla.

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PASTA ABRASIVA
(CARBORUNDUM) GRADOS

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PASTA ABRASIVA
PASTA ABRASIVA
(CARBURORUNDUM)
La pasta abrasiva (carborundum)
esta compuesto de materiales
abrasivos extraídos de las minas,
triturados, desmenuzados y
clasificados en grados (fino y
grueso) por medio del
enriquecimiento químico, magnético
y el tratamiento térmico.
PASTA ABRASIVA
PASTA ABRASIVA
(CARBURORUNDUM)
El carborundum es un abrasivo que
se utiliza en pasta para: asentar,
esmerilar válvulas.
PASTA ABRASIVA

PASTA ABRASIVA
(CARBURORUNDUM)
La pastas abrasivas se utilizan
principalmente para la rectificación
de superficies de asiento por medio
de un disco de esmeril o por
esmerilado a mano.
El esmerilado se puede realizar
mediante la ayuda de un taladro de
banco.
PASTA ABRASIVA

Asentado de Válvulas de Globo:


Gire el disco para
alinear la ranura de la
contratuerca con el
barreno del vástago.
Introdúzcase un
pasador para bloquear
el disco con el
vástago.

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PASTA ABRASIVA

Asentado de Válvulas de Globo:


Aplicar con el dedo
pasta de esmeril en el
asiento y en el disco;
utilizar pasta de grano
fino y untar solo una
capa muy delgada.

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PASTA ABRASIVA

Asentado de Válvulas de Globo:


Colocar el casquete y
el vástago en el
cuerpo de la válvula y
girar el volante hasta
que el disco toque el
asiento. Seguir girando
hasta que el casquete
se eleve 1/32”.

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PASTA ABRASIVA

Asentado de Válvulas de Globo:


Después de esmerilar
las superficies hasta
obtener un asiento
hermético, limpiar el
disco y el asiento con
un paño mojado con
gasolina u otro
solvente.

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PASTA ABRASIVA

Asentado de Válvulas de Globo:


Apretar la tuerca de
unión solo con la
presión de la mano y
regresar una vuelta.
Mover alternadamente
el volante y casquete,
cambiando
ocasionalmente de
punto.

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PASTA ABRASIVA

Asentado de Válvulas de Globo:


Hay que asegurarse de
que se retiro toda la
pasta de esmeril, tanto
del asiento como del
disco. Retirar el
pasador del barreno y
rearmar la válvula.

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EMPAQUETADURAS

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EMPAQUETADURAS

DEFINICIÓN:
Se denominan
empaquetaduras a
ciertos dispositivos de
diversos materiales
con que se reviste los
vástagos, u otros
órganos de maquinas,
con la finalidad de
evitar el escape de
algún fluido.
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EMPAQUETADURAS

CLASIFICACIÓN DE EMPAQUETADURAS:

Las principales clasificaciones son:


1. Por su aplicación
• Empaquetaduras de laminas
• Empaquetaduras para vástago

2. Por su estructura
• Empaquetaduras de hilos de amianto.
• Empaquetaduras de tela de amianto.
• Empaquetaduras hidráulicas grasientas.

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EMPAQUETADURAS

1.- Por su aplicación:

Empaquetaduras
de laminas.- Son
hojas o laminas
que se usan entre
bridas de los tubos,
en la culata de los
motores, en las
bombas
hidráulicas, en
válvulas de
diafragma, etc.
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EMPAQUETADURAS

1.- Por su aplicación:


Empaquetaduras para vástago.-Se
coloca alrededor (eje) de la caja o
prensaestopas, para hacerla
impermeable a los líquidos o a los gases.

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EMPAQUETADURAS

2.- Por su estructura:


Empaquetadura de hilo de amianto:
se construye con fibras naturales y
con hilos de amianto. Es
autolubricante, por ser grafitada.
Tipos
•Retorcidas
•Trenzadas
• De antifricción para vapor
• Para bombas hidráulicas

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EMPAQUETADURAS

2.- Por su estructura


Empaquetaduras de tela
de amianto
•Empaquetaduras
metálicas para alta
presión.
•Empaquetaduras
especiales no metálicas
de antifricción.
•Empaquetaduras
antifricción para
locomotoras.

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EMPAQUETADURAS

2.- Por su estructura:


Empaquetadura hidráulica grasienta
• La empaquetadura redonda o cuadrada, de
algodón, con alma de goma o sin ella, y
para bombas de amoniaco.

• La empaquetadura cuadrada o redonda, con


alma de goma o sin ella, para bombas
hidráulicas.

• La empaquetadura cuadrada de cáñamo,


con alma de goma o sin ella, para motores
fijos o martinetes a vapor.

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EMPAQUETADURAS

2.- Por su estructura:


Empaquetadura hidráulica grasienta
• La empaquetadura redonda, para
maquinas, locomotoras y motores fijos.

• La empaquetadura de cañamazo
redonda o cuadrada, con centro de
goma o sin el, para vapor de baja
presión y servicio hidráulico.

• La empaquetadura de algodón, vapor de


baja presión, bombas , etc.

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EMPAQUETADURAS

Selección de Empaquetaduras
Los factores que se deben considerarse en la
selección incluyen todas las condiciones:
Del Liquido
•Temperatura
•Lubricidad y presión
Del Equipo
•Velocidad
•Condiciones físicas
•Material del eje o camisa
•Dimensiones
•Espacio disponible
•Servicio continuo o intermitente

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EMPAQUETADURAS

Selección de Empaquetaduras
Los dos factores más comunes para la
selección de la empaquetadura son V y el
pH.

El factor V es la velocidad (m/s) en la


superficie del eje.

El pH es una medición de la acidez o


alcalinidad de un liquido. La escala es de
0 a 14, en donde 0 representa un acido
fuerte, 7 es neutro o sea agua destilada y
14 es un álcali o cáustico fuerte.

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EMPAQUETADURAS

Propiedades de la Empaquetadura

Las propiedades deseables son:


• Elasticidad
• Resistencia a los productos químicos
• Resistencia física

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EMPAQUETADURAS

Propiedades de la Empaquetadura

•La elasticidad permite colocar la


empaquetadura en un
prensaestopas y que sufra una
ligera deformación para adaptarse
en el mismo. También permitirá
que se deforme cuando haya
flexión del eje durante el
funcionamiento.

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EMPAQUETADURAS

Propiedades de la Empaquetadura
•La resistencia a los productos
químicos evitara el ataque por el
liquido que se sella con la
empaquetadura; esta resistencia
debe incluir la del lubricante.

•La resistencia física protege la


empaquetadura contra daños
mecánicos en particular cuando hay
“chicoteo” del eje o cualquier acción
mecánica producida por el liquido.
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EMPAQUETADURAS

Materias primas de Empaquetaduras

En la construcción de las diversas


empaquetaduras existentes en la
industria, se emplean diversos
materiales, tales como:
Lino : Son apropiadas para agua. Se
lubrican con mezclas de aceites
minerales o vegetales, parafinas o
grasas, y se pueden graficar
interior y exteriormente. La ventaja
del lino es que tiene fibra larga y
dura.
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49
EMPAQUETADURAS

Materias primas de Empaquetaduras

Asbesto: Se usa, principalmente,


donde hay temperaturas altas. Las
fibras de este material son casi
imposible quemarse, por eso, se
utiliza cuando se maneja maquinas
a vapor a temperaturas altas y a
presiones altas, utilizándose
también con productos químicos y
gases calientes.

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EMPAQUETADURAS

Materias primas de Empaquetaduras

Caucho: Se adapta muy bien al


agua fría o caliente, soportando
una cantidad limitada de calor. El
caucho tiene buenas cualidades de
elasticidad y compresibilidad, y
muchas veces se combina con el
algodón para permitirle hacer
frente a fluidos difíciles de
empacar y que estén bien cerrados.

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EMPAQUETADURAS

Materias primas de Empaquetaduras

Algodón: Además de usarse para


reforzar empaquetaduras, el
algodón puede usarse solo. Las
fibras de algodón son muy suaves, y
por lo tanto, rayan menos los
vástagos (ejes). Tiene buena
resistencia al agua fría o caliente, a
los alcoholes y otras soluciones
acuosas diluidas. Resiste
temperaturas máximas de 100 años
A.C.
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EMPAQUETADURAS

Materias primas de Empaquetaduras

Sintéticos: En su construcción se
emplea neopreno, combinado con
otras materias primas (algodón,
asbesto). Se usan mucho con
productos químicos, a causa de sus
cualidades, que los hacen casi
impermeables.

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EMPAQUETADURAS

Materias primas de Empaquetaduras


Teflón.- Tiene propiedades físicas y
químicas, especialmente adaptadas
para emplearse en un ambiente de alta
temperatura y corrosión.
Cranite.- Es un material preparado con
fibras de asbesto, de laminado
transversal para asegurar la
resistencia de compresión. Este
acondicionado puede usarse con agua,
gas, aire, amoniaco, aceite, etc., y
para temperaturas mayores de 750°F.

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EMPAQUETADURAS

Empaquetadura de PTFE Puro


MT2010
Empaquetadura de PTFE puro, es
impregnada en aceites especiales. Posee
una excelente resistencia a los productos
químicos tales como ácidos fuertes, álcalis y
solventes. No se recomienda su utilización
con flúor y metales alcalinos derretidos.

Especificaciones

Aplicación Válvulas Reciprocantes Rotativos

T°C -200 + 280

Pbar 100 100 30

Vm/s 1 2 12
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PH 0-14
EMPAQUETADURAS

Empaquetadura Diamante MT2011


Especial para productos alimenticios y
farmacéuticos que sean abrasivos y/o tengan
tendencia a cristalizarse. Se utiliza con
solventes, ácidos medios, gases, productos
alcalinos, productos agresivos a excepción
del oxígeno y de los que atacan la aramida y
el PTFE.

Especificaciones

Aplicación Válvulas Reciprocantes Rotativos

T°C -200 + 280

Pbar 200 150 30

Vm/s 1.5 1 15

PH 2-12 56
EMPAQUETADURAS

PTFE Puro Tratado para Válvulas


MT2013
Hilos de PTFE puro son tratados con una
dispersión de PTFE y son trenzados. Es
ideal para productos alimenticios,
farmacéuticos y corrosivos. Su principal
aplicación se encuentra en todo tipo de
válvulas, ejes alternativos de baja velocidad
y en sellado estático.

Especificaciones
Aplicación Válvulas Reciprocantes Rotativos

T°C -200 + 280

Pbar 250 n/a n/a

Vm/s 2.5 n/a n/a

PH 0-14
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EMPAQUETADURAS

Extractores de Empaques

58
EMPAQUETADURAS

Control de Fugas
Las empaquetaduras nuevas se hinchan
cuando se humedecen o calientan por lo
que hay que aflojar el casquillo de cierre
para disminuir la presión.

No incrementar la presión en la
empaquetadura bruscamente, apretando
los pernos

59
EMPAQUETADURAS

60
EMPAQUETADURAS

61
EMPAQUETADURAS

62
INSTALACIÓN DE
EMPAQUETADURAS PARA
VÁLVULAS

63
INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURAS PARA VÁLVULAS

Instalación de Empaquetaduras
Las formas mas
simples de
empaquetaduras
están formadas
por varios anillos
de un material
flexible
insertados dentro
de una cámara
circular que se
llama caja de
empaquetaduras.
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INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURAS PARA VÁLVULAS

Instalación de Empaquetaduras
Un anillo circular
que se mantiene
mediante pernos
ajustables,
ejerce presión
contra los
anillos,
apretándolos
fuertemente
contra el eje.

65
INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURAS PARA VÁLVULAS

Instalación de Empaquetaduras
Para productos petrolíferos y agua
se usan anillos de asbesto
grafitado.

Otras veces se emplean metales


blandos como plomo o aluminio o
materiales sintéticos, como
plásticos, teflón, caucho.

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INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURAS PARA VÁLVULAS

Tipos de cierre con Empaquetaduras

67
INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURAS PARA VÁLVULAS

Instalación de Empaquetaduras
Muchas de las fallas en
empaquetaduras se deben a una
incorrecta instalación de la misma.
Los siguientes pasos son
exclusivamente diseñados para una
efectiva instalación:

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INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURAS PARA VÁLVULAS

Primer Paso:

Remueva totalmente
la empaquetadura
vieja del asiento.
Limpie el asiento de
la válvula y el eje.
Reemplace el eje si el
desgaste es excesivo.

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INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURAS PARA VÁLVULAS

Segundo Paso:
Mida y anote el diámetro
del eje de la válvula (I.D),
del asiento (O.D) y la
profundidad del mismo.
Para determinar el
tamaño correcto de la
empaquetadura reste
el diámetro del asiento
(O.D.) menos el diámetro
del eje ( I.D) y divida la
diferencia entre 2.

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INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURAS PARA VÁLVULAS

Tercer Paso
Corte siempre la empaquetadura en
anillos individuales. Nunca zigzaguee la
empaquetadura enrollándola. Corte los
anillos sobre algún tubo sobrante o un
madero con el mismo diámetro del
tubo.

71
INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURAS PARA VÁLVULAS

Tercer Paso
Corte los anillos e inserte la
empaquetadura en el asiento de la
válvula, cerciorándose de que llene
total y apropiadamente el espacio
donde va la empaquetadura.

72
INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURAS PARA VÁLVULAS

Cuarto Paso:
Instale un anillo a la vez.
Abra la unión
lateralmente y enrolle la
empaquetadura sobre el
eje, empuje cada anillo
hacia el fondo de la caja.
Al colocar los anillos en
la caja, alterne los corte
a 90º entre uno y otro.

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INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURAS PARA VÁLVULAS

Cuarto Paso:
Deben colocarse anillos en
la prensa para que sirvan
como soporte de prensado.
Luego baje la prensa y
coloque las tuercas.

Después de que el último


anillo halla sido instalado,
prense y aplique de 25% a
35% de la compresión
máxima del empaque.

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INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURAS PARA VÁLVULAS

INSTALACION DE EMPAQUETADURAS
EN BRIDAS DE LAS VÁLVULAS

75
VÁLVULAS DE PASO,
COMPUERTA, GLOBO,
RETENCIÓN Y REDUCTORA
DE PRESIÓN

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OPERACIÓN, MANTENIMIENTO, REPARACION Y PRUEBA
DE FUNCIONAMIENTO DE VALVULAS INDUSTRIALES

• Válvulas de paso.
• Regulan la circulación de un fluido a
satisfacción del usuario.
OPERACIÓN, MANTENIMIENTO, REPARACION Y PRUEBA
DE FUNCIONAMIENTO DE VALVULAS INDUSTRIALES

La válvula de
compuerta
Es de vueltas
múltiples, en la cual
se cierra el orificio
con un disco vertical
de cara plana que
se desliza en
ángulos rectos
sobre el asiento.
OPERACIÓN, MANTENIMIENTO, REPARACION Y PRUEBA
DE FUNCIONAMIENTO DE VALVULAS INDUSTRIALES

• Válvulas de
globo:
Reciben ese nombre por
la configuración del
cuerpo. El flujo se dirige
hacia arriba o abajo por
una abertura circular en
el laberinto que se puede
cerrar, ya sea al mover
un disco reemplazable
contra un asiento plano o
al introducir un macho
metálico cónico.
VÁLVULAS DE GLOBO
VÁLVULAS DE GLOBO
VÁLVULAS DE GLOBO
VÁLVULAS DE GLOBO
Válvula de Retención.

• Encargadas de retener los fluidos por si sola,


sin necesidad de manipular sobre ellas.
Válvula Reductora
de presión

Todos los tipos se


funda en el principio
de la reducción de la
presión de los fluidos

86
Válvula de seguridad de acción
o presión directa

1 Boca de salida lateral.


2 Caperuza.
3 Sombrerete o bonete.
4 Tornillo de ajuste.
5 Tuerca de fijación del ajuste.
6 Palanca de apertura manual.
7 Resorte.
8 Husillo o vástago.
9 Cuerpo.
10 Placa del extremo del resorte.
11 Disco de cierre de la válvula.
12 Tornillo de fijación del anillo de
ajuste.
13 Anillo de ajuste del escape.
14 Elemento de guiado en parte
inferior.
15 Asiento. 87
16 Conexión roscada al recipiente
VÁLVULAS DE PASO

Se llaman válvulas de paso a


aquellas que regulan la circulación
de un fluido a satisfacción del
usuario. El funcionamiento de estas
válvulas es muy sencillo y que
basta hacer girar una volante para
el caudal de gas o líquido que
circula por el interior de ellas sea
de mayor o menor cuantia.

88
VÁLVULAS DE PASO

En la figura siguiente se puede


ver la forma externa de una
válvula de paso y en la
siguiente figura la parte
interior de la misma,
apareciendo la parte
mecánica en su forma mas
simple que como puede verse
consta principalmente del
cuerpo de la válvula que esta
dividido interiormente por un
tabique taladrado a través del
cual pasa el fluido.
89
VÁLVULAS DE PASO

Leyenda:
g
a Cuerpo de la válvula
b Bridas
c Orificio del tabique
d Válvula
e Vástago
f Tuerca especial
g Bonete

90
VÁLVULAS DE PASO

VÁLVULA DE COMPUERTA VÁLVULA DE GLOBO

VÁLVULA DE RETENCIÓN VÁLVULA REDUCTORA DE PRESIÓN


91
REACONDICIONAMIENTO DE
VÁLVULAS

92
REACONDICIONAMIENTO DE VÁLVULAS

El reacondicionamiento de válvulas
ofrece la oportunidad de lograr
ahorros importantes al usuario por
que al reacondicionarlos se
aprovechan de los artículos para
efectuar gran variedad de operaciones
que ayudan a reducir el gasto de
comprar válvulas especiales: como
modificarlos, adaptarlos, etc.

93
REACONDICIONAMIENTO DE VÁLVULAS

¿Qué incluye el Trabajo?

El reacondicionamiento de válvulas
implica mucho más que la simple
limpieza y volver a pintar: es un
proceso mediante el cual se
reconstruyen las válvulas para lograra
características de funcionamiento
iguales a las de una válvula nueva.
Esto se logra mediante la prueba de
las válvulas reacondicionadas con las
especificaciones para válvulas
nuevas.
94
REACONDICIONAMIENTO DE VÁLVULAS

El procedimiento típico para


reacondicionamiento es:
1.- Desarmar la válvula y
limpiar los
componentes con
productos químicos.

2.- Inspeccionar con


cuidado los
componentes. Se toma
la decisión de
reparar o reemplazar
las piezas gastadas. 95
REACONDICIONAMIENTO DE VÁLVULAS

3.- Soldar para rellenar superficies


gastadas o maquinar para producir
superficies nuevas. Se tienen en
almacén piezas semiacabadas y
piezas de repuesto para producir
piezas nuevas terminadas.

4.- Armar la válvula con


empaquetaduras
nuevas y si requiere
con tornillos nuevos.

96
REACONDICIONAMIENTO DE VÁLVULAS

5.- Probar la válvula reacondicionada de


acuerdo con las especificaciones para
válvulas nuevas.

97
OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO DE
VÁLVULAS

98
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS VÁLVULAS

Si se desatiende una válvula hasta que


exija su cambio por una nueva o se le
tenga que cambiar sus partes vitales por
otras nuevas, se desperdician así
materiales valiosos: las inspecciones
frecuentes a intervalos regulares
descubren fugas y revelan otras
condiciones del estado real tales como:
corrosión, incrustaciones, y se harán
notorios algunos indicios de fallas que
ocasionarán desperfectos de no
corregirse de inmediato.
99
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS VÁLVULAS

Un programa de
mantenimiento adecuado
Incluye: operación correcta,
inspecciones regulares y
sistemáticas, lubricación
apropiada de todos los
elementos giratorios o
deslizantes, cambio de los
empaques de los vástagos al
presentarse goteo o fricción
excesiva y asentando los
asientos y discos que tengan
fugas.
100
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS VÁLVULAS

101
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS VÁLVULAS

102
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS VÁLVULAS

103
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS VÁLVULAS

104
COSTOS DE
REACONDICIONAMIENTO DE
VÁLVULAS

105
COSTOS DE REACONDICIONAMIENTO DE VÁLVULAS

El costo típico de la reparación de


válvulas es del 50% menor que el
precio de una válvula nueva. Los
costos de reparación varían en
función del desgaste de la válvula,
si se necesitan aleaciones
especiales, el número de piezas de
Repuesto necesarias y las
modificaciones deseadas por el
cliente.
106
COSTOS DE REACONDICIONAMIENTO DE VÁLVULAS

Los costos por reparación pueden


tener algunas de las siguientes
estructuras:

-Tiempo y material
- Costo básico más piezas de
repuesto
- Costo básico con las piezas de
repuestos incluidas.

107
COSTOS DE REACONDICIONAMIENTO DE VÁLVULAS

-Tiempo y material

- Horas hombre
- Materiales utilizados.
- Cuantos mas tiempo se tarde
en reparar la válvula : costara
más.

108
COSTOS DE REACONDICIONAMIENTO DE VÁLVULAS

- Costo básico más piezas de


repuesto:

- % muy bajo comparado con el


precio de una válvula nueva.
- Piezas de repuestos se cobran a
precios caros.

109
COSTOS DE REACONDICIONAMIENTO DE VÁLVULAS

- Costo básico con las piezas de


repuestos incluidos:

- Este método es el que mas


beneficia al cliente. No solo
nos permite prever el costo y la
comparación de los precios, si
no que también hace que el
reparador trabaje con la
máxima eficiencia.
110
COSTOS DE REACONDICIONAMIENTO DE VÁLVULAS

Los costos reales del reacondicionamiento de válvulas

10 Válvulas usadas. Costo de una válvula nueva $ 100.00

TALLER A:
Cobra $ 25.00 por
reacondicionamiento por válvula

Procedimiento:
Reconstruyen cada válvula
con soldadura y maquinado e
instalando piezas nuevas.

Recuperan: 10 de las 10
válvulas

Costo Total $ 250.00

111
COSTOS DE REACONDICIONAMIENTO DE VÁLVULAS

Los costos reales del reacondicionamiento de válvulas

10 Válvulas usadas. Costo de una válvula nueva $ 100.00

TALLER A: TALLER B:
Cobra $ 25.00 por Cobra $ 20.00 por
reacondicionamiento por válvula reacondicionamiento por válvula

Procedimiento: Procedimiento:
Reconstruyen cada válvula Aprovechan piezas de otras
con soldadura y maquinado e válvulas, no sueldan ni
instalando piezas nuevas. maquinan.

Recuperan: 10 de las 10 Recuperan 7 de cada 10 válvulas


válvulas Costo $ 140.00
El cliente tiene que comprar
3 válvulas nuevas
Costo $ 300.00
Costo Total $ 250.00 Costo Total $ 440.00

112
COMPOSICIÓN QUÍMICA DE
LOS PLÁSTICOS

113
COMPOSICIÓN QUÍMICA DE LOS PLÁSTICOS

Todos los plásticos contiene: carbono, e


hidrógeno y algunos: oxígeno, nitrógeno,
azufre y cloro.

114
PROPIEDADES DE LOS
PLÁSTICOS
TERMOESTABLES Y LOS
TERMOPLÁSTICOS

115
PLÁSTICOS TERMOESTABLES Y TERMOPLÁSTICOS

El término plástico en su significación


más general, se aplica a las sustancias
de distintas estructuras que carecen de
un punto fijo de ebullición y poseen
durante un intervalo de temperaturas
propiedades de elasticidad y
flexibilidad que permiten moldearlas y
adaptarlas a diferentes formas y
aplicaciones.

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PLÁSTICOS TERMOESTABLES Y TERMOPLÁSTICOS

Sin embargo, en sentido restringido,


se debe a que denota ciertos tipos de
materiales sintéticos obtenidos
mediante fenómenos de
polimerización o multiplicación
artificial de los átomos de carbono en
las largas cadenas moleculares de
compuestos orgánicos derivados del
petróleo y otras sustancias naturales.

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PLÁSTICOS TERMOESTABLES Y TERMOPLÁSTICOS

La palabra plástico se usó


originalmente como adjetivo para
denotar un cierto grado de movilidad y
facilidad para adquirir cierta forma,
sentido que se conserva en el término
plasticidad.

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PLÁSTICOS TERMOESTABLES Y TERMOPLÁSTICOS

Los plásticos son sustancias


formadas por macrocélulas orgánicas
llamadas polímeros. Estos polímeros
son grandes agrupaciones de
monómeros unidos mediante un
proceso químico llamado
polimerización. Los plásticos
proporcionan el balance necesario de
propiedades que no pueden lograrse
con otros materiales por ejemplo:
color, poco peso, tacto agradable y
resistencia a la degradación
ambiental y biológica.
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PLÁSTICOS TERMOESTABLES Y TERMOPLÁSTICOS

Las propiedades y características de la


mayoría de los plásticos (aunque no
siempre se cumplen en determinados
plásticos especiales) son estas:

- Fáciles de trabajar y moldear.

- Tienen un bajo costo de producción.


-
- Poseen baja densidad.

- Suelen ser impermeables.


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PLÁSTICOS TERMOESTABLES Y TERMOPLÁSTICOS

- Buenos aislantes eléctricos.


-
- Aceptables aislantes acústicos.

- Buenos aislantes térmicos, aunque la


mayoría no resisten temperaturas muy
elevadas, resistentes a la corrosión y a
muchos factores químicos; algunos no
son biodegradables ni fáciles de reciclar,
y si se queman, son muy contaminantes

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PLÁSTICOS TERMOESTABLES Y TERMOPLÁSTICOS

Los plásticos según su


comportamiento frente al calor se
clasifican en:

- Termoestables

- Termoplásticos

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TERMOESTABLES

Los plásticos termoestables son


materiales que una vez que han sufrido
el proceso de calentamiento-fusión y
formación-solidificación, se convierten
en materiales rígidos que no vuelven a
fundirse. Generalmente para su
obtención se parte de un aldehído.
Polímeros del fenol: Son plásticos
duros, insolubles e infusibles pero, si
durante su fabricación se emplea un
exceso de fenol, se obtienen
termoplásticos.
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TERMOESTABLES

Resinas epoxi.
Resinas melamínicas.
Baquelita.
Aminoplásticos: Polímeros de urea y
derivados. Pertenece a este grupo la
melamina.
Poliésteres: Resinas procedentes de la
esterificación de polialcoholes, que
suelen emplearse en barnices. Si el
ácido no está en exceso, se obtienen
termoplásticos.

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TERMOPLÁSTICOS

Un termoplástico es un plástico que, a


temperatura ambiente, es plástico o
deformable, se convierte en un líquido
cuando se calienta y se endurece en
un estado vítreo cuando se enfría
suficiente. La mayoría de los
termoplásticos son polímeros de alto
peso molecular, los que poseen
cadenas asociadas por medio de
débiles fuerzas Van der Waals
(Polietileno); fuertes interacciones
dipolo-dipolo y enlace de hidrógeno; o
incluso anillos aromáticos apilados
(poliestireno). 125
TERMOPLÁSTICOS

Los polímeros termoplásticos difieren


de los polímeros termoestables en
que después de calentarse y
moldearse éstos pueden recalentarse
y formar otros objetos, ya que en el
caso de los termoestables o
termoduros, su forma después de
enfriarse no cambia y este prefiere
incendiarse.
Sus propiedades físicas cambian
gradualmente si se funden y se
moldean varias veces.
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TERMOPLÁSTICOS

Los principales son:


Resinas celulósicas: obtenidas a partir de la celulosa, el
material constituyente de la parte leñosa de las plantas.
Pertenece a este grupo el rayón.
Polietilenos y derivados: Emplean como materia prima el
etileno obtenido del craqueo del petróleo que, tratado
posteriormente, permite obtener diferentes monómeros
como acetato de vinilo, alcohol vinílico, cloruro de vinilo,
etc. Pertenecen a este grupo el PVC, el poliestireno, el
metacrilato, etc.
Derivados de las proteínas: Pertenecen a este grupo el
nailon y el perlón, obtenidos a partir de las diamidas.
Derivados del caucho: Son ejemplo de este grupo los
llamados comercialmente pliofilmes, clorhidratos de
caucho obtenidos adicionando ácido clorhídrico a los
polímeros de caucho.

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ESQUEMAS DE DIFERENTES
TIPOS DE VÁLVULAS

128
ESQUEMAS DE DIFERENTES TIPOS DE VÁLVULAS

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ESQUEMAS DE DIFERENTES TIPOS DE VÁLVULAS

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ESQUEMAS DE DIFERENTES TIPOS DE VÁLVULAS

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ACCIDENTES - DESCRIPCIÓN
DE ACCIDENTES

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ACCIDENTES - DESCRIPCIÓN DE ACCIDENTES

Accidente es un suceso inesperado que


interfiere o interrumpe el proceso normal
del trabajo.
El accidente puede afectar a:

Hombre : Trabajadores
Materiales : Materias primas e insumos
Maquinarias: Máquinas, motores, transmisión de energía,
correas, poleas, herramientas de mano y
herramientas mecánicas.
Equipos : Equipos carretillas, transportadores,
alumbrado, ventilación, suministro de
energía, mesas, sillas, etc.
Tiempo : Inactividad del trabajador lesionado, de la
máquina del equipo dañado.

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ACCIDENTES - DESCRIPCIÓN DE ACCIDENTES

Todo accidente debe de investigarse


determinándose la causa.
El accidente no implica necesariamente
una lesión; pero toda lesión es producto
de un accidente.
Todo accidente tienen dos causas
principales las cuales son:
* Condición peligrosa: Es la condición o
circunstancia física.

* Acto inseguro: Producida por una


persona que puede
ocasionar accidente o
ser causa del mismo. 134
ACCIDENTES - DESCRIPCIÓN DE ACCIDENTES

Como resultado de un programa de


investigación de accidentes “a fondo” se
elaboro una lista de diez causas básicas
de accidentes.

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ACCIDENTES - DESCRIPCIÓN DE ACCIDENTES

Lista de las diez causas básicas de


accidentes:

1.- Desobediencia de las reglas

2.- Desconocimiento de las reglas

3.- Descuido en el trabajo

4.- Falta de instrucciones completas

5.- No se siguen las instrucciones


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ACCIDENTES - DESCRIPCIÓN DE ACCIDENTES

6.- Interferencias de otros

7.- No se usan los dispositivos de


protección o el equipo de seguridad.

8.- Falta de destreza o de experiencia.

9.- Mal cálculo o descuido.

10.- Correr riesgos “Yo pensé que podía”.

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