INFORME SALIDA TÉCNICA

CONTRATO IDU 136/07

Asignatura: Legislación Ambiental
ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES
ESPECIALIZACIÓN EN DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
DE VÍAS Y AEROPISTAS
COHORTE XXII
BOGOTÁ D.C.
Marzo de 2012
1. INTRODUCCIÓN
La Gestión Ambiental, está encargada de la ejecución de las herramientas ambientales de planificación
como soporte para la implementación de la política ambiental, la cual está direccionada hacia la
prevención, mitigación control y seguimiento de la externalidad ambiental que genera un proyecto
mediante:

Prácticas de producción más limpia Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL) por la reducción de
emisiones de dióxido de carbono, tecnología más limpia buses articulados con mayor capacidad de
servicio y menor emisión de sustancias, Reordenamiento Paisajístico/silvicultural por la
implementación de buenas prácticas de manejo forestal compensación y reposición (siembra de
árboles) posterior a la intervención realizada (erradicación, traslados y podas).

Recuperación y generación de espacio público (andenes y plazoletas) y zonas verdes que proporcionan
embellecimiento paisajístico, mejoramiento de la calidad del aire por retención de material
particulado, CO, CO2, SOx y NOx.

Siendo así la gestión ambiental, está enfocada al logro de objetivos ambientales que hacen posible el
aporte a la Sostenibilidad de la Ciudad, brindando Mejoramiento de la Calidad de Vida de la población
urbana, mejoramiento ambiental (calidad de aire) y desarrollo Económico.

En Bogotá el desarrollo de proyectos de infraestructura se enmarca en un actuar respetuoso del

medio ambiente, garantizando el uso racional y sostenible de los recursos naturales renovables y no
renovables que se intervienen, así como la salud y la seguridad de los trabajadores y habitantes del
espacio geográfico en el cual se desarrollan estos proyectos.

1. OBJETIVOS
1. Objetivo General

El objetivo del presente informe es observar e identificar el cumplimiento de los parámetros

establecidos en las herramientas ambientales contenidas en l os proyectos de planificación y
desarrollo ambiental, en la construcción FASE III TransMilenio Cra 10 Calle 24 , 26 en el entorno
inmediato durante las obras

1. Objetivos Específicos
Identificar el impacto en términos acústicos, viales paisajísticos socioeconómicos
1. CONCLUSIONES
Se evidencia una fuerte inversión de la empresa constructora para dar cumplimiento a la normatividad ambiental. Se observa
una adecuada presentación para brindar información, señalización, orientación y protección de los peatones y personal en
obra. Sin embargo, lo anterior no exonera a empresa de su responsabilidad en un accidente de peatones o en los casos en los
cuales sea por error humano del personal de la constructora o imprudencia del peatón. Igual situación se observó con algunos
operadores de alturas que no utilizaban la línea de vida.
 Es necesario realizar un seguimiento permanente para que el recurso humano que hace parte del equipo de señalización,
realicen su trabajo en forma permanente y utilizando las herramientas que la empresa prevé para este fin, lo anterior de
acuerdo a la normas de seguridad. Para el caso de los paleteros quienes tienen su identificación, uniforme y sin embargo
no utilizan las paletas con los signos adecuados, lo que genera desconcierto tanto en peatones como en los vehículos al
cruzar el lugar donde están ubicados.
 La totalidad de los cruces deben ser seguros para los usuarios y peatones sin importar la edad ni la condición física. Lo que
implica que los elementos de paso provisional deben ser revisados y evaluados por un funcionario que contemple la
totalidad del panorama de usuarios para brindar la seguridad que es requerida.
 El patrimonio cultural y artística de la región debe ser resguarda independientemente de la importancia, magnitud e
imponencia de las obras a construir.
 Las empresas para dar cumplimiento a la legislación ambiental y hacer un adecuado trabajo de protección a los usuarios
debe prever protección para la curiosidad que la obra como tal despierta en el público. Por ende da mayor seguridad si la
población puede observar el avance de los trabajos en forma aislada y con protección.
 Control para manejo de agua de escorrentía, se debe tener en espacial en las épocas de invierno, debido a que este
fenómeno genera un lavado de agregados y partículas que afectan la seguridad y calidad de los trabajos que se realizan.
 El mantener las normas y hacer cumplir la legislación ambiental permite mantener una obra, segura, limpia y organizada.
Con lo que se minimiza el impacto de la misma tanto en los usuarios externos como el interno.