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ANÁLISIS FÍSICO Y

MATEMÁTICO DE UN
INFORME DE
ACCIDENTE
ESTEBAN URRUTIA BERMÚDEZ DEFísico.
TRANSITO
Laboratorio de Investigación Científica.
Cuerpo Técnico de Investigación C.T.I.
Fiscalía General de la Nación.
Agosto de 2010. Universidad Tecnológica de
Pereira.

María Antonia Ruiz Garzón


Daniel Steven Hernández Noreña
INTRODUCCION

■ La metrología que es el procedimiento


de como medir para obtener resultados
reproducibles es supremamente
importante y de hecho existen
instrucciones adecuadas sobre cómo
hacerlo, qué instrumentos emplear y en
qué unidades expresar las magnitudes
cuantificadas.
Para desarrollarlo existen ciertas pautas:
■ Decidir que se va medir, cualificar o
cuantificar
■ Seleccionar la unidad a usar de
acuerdo al sistema internacional de
unidades
■ Utilizar un instrumento de
medición metrológicamente
apropiado
■ Aplicar un procedimiento
adecuado, acordado y valido
ASPECTOS FISICOS Y
MATEMATICOS
En el estudio del movimiento desde la cinemática y bajo
condiciones ideales.
1. La velocidad constante equivale a la relación entre la
distancia y el tiempo y se expresa como:
2. La velocidad promedio en cualquier intervalo corresponde a
la media aritmética, esto es:
3. Igualando 1 y 2 se tiene que:
4. La relación entre cambio de velocidad y tiempo,
corresponde a la aceleración y equivale a:
5. Despejando t, e igualando las ecuaciones 3 y 4 se tiene
6. Y algebraicamente
Siempre que se encuentran dos objetos en
contacto y uno de ellos se mueve en
relación con otro, la fuerza de rozamiento
actúa en sentido contrario al movimiento.
7. Esta fuerza es directamente proporcional
a la fuerza normal (N) que ejerce la
superficie y al coeficiente de rozamiento.
Esta relación se expresa:
8. Teniendo en cuenta la segunda ley de
newton la ecuación 7 se transforma:
9. Se deduce que la aceleración producida
por la fuerza de fricción o rozamiento es
equivalente a:
10. Sustituyendo esta igualdad en:
11. La formula para la estimación de la
velocidad inicial equivale a:
■ La magnitud del trabajo realizado por la fuerza
de fricción cinética, para detener el automóvil, es
equivalente al cambio de energía cinética
durante el proceso de frenado.
■ A continuación esto se relaciona con el croquis
de un accidente de transito donde se muestra el
estado final de los automóviles , ocurrido el 31
de agosto de 2008, sobre la avenida El Dorado
con carrera 57 con las respectivas medidas
tomadas por la autoridad competente
CONCLUSIONES
■ Los procedimientos, métodos y/o
técnicas de medición deben ser
entendidos por quienes los aplican
y en esa medida, validados.
■ A través del artículo se examinó,
desde la cinemática y dinámica,
bajo condiciones ideales, un
informe de accidente de tránsito, en
el cual los requerimientos mínimos
para la reconstrucción
fisicomatemática, no son obtenidos
por el responsable de ésta labor.