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Universidad de Atacama

Facultad de Metalurgia
Departamento de Metalurgia

RUEDA DE MOLDEO
DE ÁNODOS

Integrante: Katherine Rodríguez.


Profesor: Danny Guzmán.
DEFINICIÓN
• Son estructuras metálicas circulares, donde se colocan los
moldes de cobre, el número de moldes que posee cada rueda
es variable.
• Las ruedas de moldeo son alimentadas de cobre anódico (99,5
% Cu) proveniente de los hornos de refino a través de canalas,
el objetivo de la rueda de moldeo es transformar el cobre
líquido en ánodos de cobre, los cuales son posteriormente
enviados a Refinería para su tratamiento de electro refinación.

• El número de moldes que posee cada rueda es variable, sin


embargo generalmente en las plantas son utilizadas las de 16,
24 o incluso 32 moldes por rueda, aunque también existen las
ruedas de moldeo estilo twins.
• La rueda de ánodos se puede dividir en tres zonas:

1. Zona de Moldeo.

2. Zonda de enfriamiento.

3. Zona de alzamiento de ánodos.


ZONA DE MOLDEO
• Este procedimiento comienza sangrando el cobre anódico
desde el horno de refino, durante el recorrido del cobre por la
canaleta se utilizan distintos métodos para poder quemar el
oxígeno del aire y a su vez incrementar la fluidez del cobre.

• La cuchara intermedia es la que recibe el cobre líquido desde


la canala y su objetivo es verter el cobre líquido en las
cucharas de colada, estas últimas tienen la misión de verter el
cobre en los moldes de cobre, los cuales previo al llenado
fueron recubiertos con desmoldante.
• La temperatura de moldeo fluctúa entre los 1150°C a los
1190°C, una vez que los moldes son llenados.
ZONA DE ENFRIAMIENTO
• Los moldes son rociados con agua para enfriarlos, los ánodos
son rociados con agua potable para evitar la contaminación
de éstos, y los moldes son rociados con agua industrial, el
agua se dispersa en modo de challa por un sistema de
válvulas.
ZONA DE ALZAMIENTO DE
ÁNODOS

• Primero se pasa por una zona donde el objetivo es despegar


el ánodo del molde, para posteriormente ser levantados o
alzados, al realizar el alzamiento de los ánodos estos son
sujetados por los alzadores por las orejas, para
posteriormente ser introducidos en los estanques de
enfriamiento de ánodos.
FALLAS EN LOS ÁNODOS

• El rechazo de ánodos es aproximadamente de un 3 %, pero se


espera que este sólo sea de un 1%, las principales fallas por
las cuales son rechazados los ánodos son: orejas deformes,
cuerpos deformes, ánodos acuñados, grietas, protuberancias,
se encuentran impregnados con desmoldante y por peso.
GRIETAS
• Grietas: Las grietas aparecen principalmente en los ánodos
por dos motivos, uno de ellos son por elementos químicos
que no son afines con el cobre y por problemas térmicos.
• Oxígeno: Este se encuentra presente en el cobre en forma de
Cu2O, sobre 3000 ppm genera grietas y ampollamiento.

• Azufre – Selenio – Teluro: Se encuentra casi siempre en el


cobre en forma de Cu2S, Cu2Se y Cu2Te,el telurio debe tener
una concentración máxima de 25 ppm, el selenio de 500 ppm,
el azufre debe estar presente en cantidades inferiores a 50
ppm.

• Bismuto: Su expansión de líquido a sólido genera grietas y


fisuras, en concentraciones bajo a 50 ppm no genera
problemas.

• Hidrógeno: Genera fisuras y grietas.


• Problemas térmicos, aquí se producen diferencias de
temperaturas a través de la pieza lo que genera
discontinuidades en la contracción del metal.
DOBLE CAPA
• Esta falla se produce cuando la oreja sufre una doble
solidificación y al ser transportada se abre.
PANDEO
• Otra falla que puede presentarse en los ánodos, es que el
ánodo no tenga el mismo espesor en toda la pieza y esto
puede deberse a que el ánodo presente una forma cóncava.
CONCLUSIONES
• Las ruedas de moldeo de ánodos son estructuras metálicas
circulares, su objetivo principal es la solidificación del cobre.

• En la rueda de moldeo se diferencian tres zonas claramente, la


primera es la zona de moldeo, la segunda es la zona de
enfriamiento y la tercera es la zona de alzamiento de ánodos.

• Varias de las causas por las que son rechazados los ánodos como las
grietas presentes en el cuerpo y en las orejas, mal formaciones en
las orejas (doble capa), pandeo del ánodo, diferencias de espesores
a traves de la pieza moldeada, tienen una estrecha relación con lo
que sucede en la rueda de moldeo.
• Las grietas son producidas por elementos que trae el cobre
blíster que pasa a la rueda de moldeo pero también se
producen grietas por la diferencia de enfriamiento del cobre
en el molde, lo que produce zonas de gran estrés lo que
finalmente se traduce a la formación de grietas.

• Las dobles capas que se producen en las orejas de los ánodos


también son producidas por un fenómeno propiamente de la
interacción molde y cobre blíster, y es porque se producen
distintos tiempos de solidificación.

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