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A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algún otro dispositivo,

ocurren pérdidas de energía debido a la fricción. Tales energías traen como


resultado una disminución de la presión entre dos puntos del sistema de flujo.

Hay tipos de pérdidas que son muy pequeñas en comparación, y por


ende hacen referencia de ellas como pérdidas menores, las cuales
ocurren cuando hay un cambio en la sección cruzada de la trayectoria
del flujo
En los accidente de la conducción (uniones, codos, válvulas) se producen
cambios de velocidad y dirección que distorsionan el flujo y generan
turbulencias que intensifican el rozamiento, contribuyendo a la pérdida de
energía mecánica del fluido.

El conocimiento de estas pérdidas por fricción en conducciones tiene gran


importancia por ser necesario para calcular el trabajo mecánico que es
necesario aplicar al fluido mediante bombas o en el caso de fluidos
incompresibles para mantener una determinada presión.
Las pérdidas menores de energía ocurren debido a cualquier disturbio del flujo provocado por
curvaturas o cambios en la sección. Son llamadas menores porque pueden despreciarse con
frecuencia, particularmente en tuberías largas donde las pérdidas de energía por fricción son
muy altas en comparación con las pérdidas menores

Estas son provocadas generalmente por el cambio de velocidad, sea magnitud o dirección.
Experimentalmente se ha demostrado que la magnitud de las pérdidas es aproximadamente al
cuadrado de la velocidad, entonces se expresa como:
Conceptos de perdida de
energía en tuberías
Perdida en una expansión súbita
• Un ensanchamiento súbito en la tubería provoca un incremento en la
presión de P1 a P2 y un decrecimiento en la velocidad de V1 y V2.

• La separación y turbulencia ocurre cuando el flujo sale del tubo más


pequeño y las condiciones del flujo no se restablecen.
Perdida en una
contracción súbita
Usualmente involucra la formación de una
vena contracta en el tubo pequeño. La
perdida total de energía en una contracción
súbita se debe a dos perdidas menores
separadamente.
• La convergencia de las líneas de corriente
del tubo a la sección de la vena contracta.
• La divergencia de las líneas de corriente
de la sección de la vena contracta al tubo.
Perdidas de carga
ocasionadas por una
válvula

Se define con un mecanismo con el cual se


puede iniciar, detener, o regular la circulación
de líquidos o gases.
Cuando el fluido se desplaza por el interior
de la tubería atraviesa una restricción, se
acelera, debiendo tomar la energía necesaria
para la aceleración de la energía de presión
del liquido o carga piezométrica. La energía
que se pierde se lo realiza en forma de calor
por rozamiento.
ecuación de Darcy-
Weisbach

 La ecuación de Darcy-Weisbach es una ecuación


ampliamente usada en hidráulica.
 La ecuación en sí fue deducida por Henry Darcy,
ingeniero francés, y por Julius Weisbach, científico e
ingeniero alemán. Weisbach propuso el coeficiente
adimensional f y Darcy realizó cuantiosos
experimentos en tuberías con flujo de agua.
 Se entenderá con esta deducción que la ecuación de
Darcy-Weisbach es la ecuación general para explicar
la pérdida de energía durante el movimiento de
fluidos.
Esta fórmula permite la evaluación apropiada
del efecto de cada uno de los factores que
inciden en la pérdida de energía en una
tubería.

La ventaja de ésta fórmula es que puede


aplicarse a todos los tipos de flujo
hidráulico (laminar, transicional y
turbulento), debiendo el coeficiente de
fricción tomar los valores adecuados, según
corresponda.

El factor de fricción “f” es


adimensional y varia de
acuerdo a los parámetros de
tubería y del flujo
Se tiene agua que fluye de manera
estacionaria en una tubería horizontal de
0.2667 m de diámetro hecha de acero
inoxidable a razón de 20lt\s.
¿Determine la perdida de carga?