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GESTIÓN DE RIESGOS

LABORALES
ALUMNOS:
PAÑURA PORRAS, CARLOS
BERAÚN CHACA, OLIVER
YUNGURE VERNAOLA, FRANKLIN

TEMA: OPERACIÓN DE EQUIPOS

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS


INTRODUCCIÓN
La minería constituye una de las principales actividades económicas de
nuestro país, no obstante, esta sigue desarrollándose como una
ocupación de alto riesgo para todas aquellas personas que la
desempeñan, en el desarrollo de esta actividad pueden ocurrir accidentes
leves, incapacitantes y algunos devienen en accidentes mortales.

Ante esta realidad, el Estado peruano ha dictado normas y leyes de


Seguridad y Salud Ocupacional; sin embargo, la percepción del
trabajador minero de nuestra nación es que muchas de estas leyes
requieren de un mayor compromiso para su cumplimiento.
INTRODUCCIÓN
El presente trabajo está basado en el análisis estadístico de los
accidentes para proponer los elementos de gestión necesarios que
deberán ser aplicados en las actividades estudiadas, conjuntamente con
el cumplimiento de las normas y leyes vigentes existentes (DS-023-2017-
EM-2017 Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional, Ley N°29783
Ley de seguridad y Salud en el trabajo, DS-005-2012-TR Reglamento de
la ley N°29783 Ley de Seguridad y Salud en el trabajo).
PRINCIPIO DE PARETO
• LEVE PRINCIPIO
ACCIDENTE • INCAPACITANTE
DE PARETO
• FATAL

OPERACIÓN
DE EQUIPOS

• MAYOR
PÉRDIDA DE COSTO
DINERO • MENOS
PRODUCCIÓN
Variables analizadas
Orden Equipo
Grado de accidente Razón Social
Ocupación Estado civil
Edad Tipo de lesión
Grado de Instrucción Acto Subestándar
Tiempo que labora en la unidad Condición subestándar

Tiempo de experiencia total en Minas Factor personal

Fecha del Accidente Factor Trabajo


Día Lugar
Mes
Hora
OCUPACIÓN
Ocupación Cantidad Porcentaje Acumulado
Maestro perforista 11 22% 11
Ayudante perforista 10 41% 21
Peón 6 53% 27
Mecánico 5 63% 32
Ayudante de soldador 3 69% 35
Operador de equipo pesado 3 75% 38
Electricista 2 78% 40
Parrillero 2 82% 42
Soldador 2 86% 44
Ayudante mecánico 1 88% 45
Capataz Planta 1 90% 46
Chofer 1 92% 47
Ensayador 1 94% 48
Operador Scooptram 1 96% 49
Operador Volquete 1 98% 50
Operario albañil 1 100% 51
Diagrama de Pareto Ocupación
98% 100%
12 94% 96% 100%
11 90% 92%
86% 88%
90%
10 82%
10 75% 78%
80%
69%
70%
8 63%
60%
53%
6
6 50%
41% 5
40%
4
3 3 30%
22%
2 2 2 20%
2
1 1 1 1 1 1 1
10%

0 0%
EXPERIENCIA EN Experiencia
0-12m
Nro Accidentes
23
%acc
45%
Acumulado
23
1-2 9 63% 32
LA UNIDAD 2-4
4-6
9
3
80%
86%
41
44
6-8 2 90% 46
+8 5 100% 51

Diagrama de Pareto Experiencia


100%
24 23 100%
90%
86%
21 80% 90%
80%
Cantidad de accidentes

18
63% 70% Nro
15 60% Accidentes
12 45% 50% %acc
9 9
9 40%
80%
5 30%
6
3 20%
3 2
10%
0 0%
0-12m 1-2 2-4 4-6 6-8 +8
Años en la ocupación
EXPERIENCIA TOTAL EN Experiencia
1-5 años
Nro Accidentes
28
%acc
55%
Acumulado
28

MINAS 5-10años
10-15años
15
4
84%
92%
43
47
>15años 4 100% 51

EXPERIENCIA TOTAL EN MINAS


30 28 120%

25 100% 100%
Cantidad de accidentes

92%
84%
20 80%
15
15 60%
55%
10 40%

5 4 4 20%

0 0%
1-5 años 5-10años 10-15años >15años
Nro Accidentes %acc 80%
Edad Nro personas %acc Acumulado
31-35 años 15 29% 15
26-30 11 51% 26
36-40 10 71% 36

EDAD 21-25
50+
0-20
7
4
2
84%
92%
96%
43
47
49
41-45 2 100% 51
46-50 0 100% 51

Diagrama de Pareto Edad 100% 100%


15 96%
15 92% 100%
84% 90%
12 11 10 80%
Cantidad de personas

71% 70%
9 51% 60%
7 50%
6 29% 40%
4 30%
3 2 2 20%
10%
0
0 0%
31-35 años 26-30 36-40 21-25 50+ 0-20 41-45 46-50
Años de edad

Nro personas %acc 80%


La mayor cantidad de

HORA accidentes ocurre


entre 10 a 12 horas.

Hora Nro personas %acc Acumulado


10-12 13 25% 13
16-18 9 43% 22
2-4 7 57% 29
14-16 7 71% 36
12-14 4 78% 40
0-2 3 84% 43
8-10 3 90% 46
4-6 2 94% 48
6-8 2 98% 50
22-24 1 100% 51
18-20 0 100% 51
20-22 0 100% 51
HORA
Diagrama de Pareto Hora de accidente
13 98% 100% 100% 100%
13 94% 100%
90%
12 84% 90%
11 78%
71% 80%
10 9
9 70%
8 57% Nro Accidentes
7 7 60%
7 %acc
43% 50%
6
40% 80%
5 4
4 25% 30%
3 3
3 2 2 20%
2 1
1 10%
0 0
0 0%
8-10
2-4

0-2

4-6

6-8
10-12

16-18

14-16

12-14

22-24

18-20

20-22
¡Guardia noche!
Rango horario de accidente
GRADO DE Grado de instrucción

Secundaria
Nro personas

32
%acc

63%
Acumulado

32

INSTRUCCIÓN Técnico
Primaria
15
2
92%
96%
47
49
Superior 2 100% 51

Diagrama de Pareto en Grado de instrucción


32
32 120%
100%
28 96%
92% 100%
24
Nro de persona

80% Nro personas


20 63%
16 15 60% %acc
80%
12
40%
8
20%
4 2 2
0 0%
Secundaria Técnico Primaria Superior
Instrucción
Estado Civil Cant. personas %acc Acc
Casado 22 43% 22

ESTADO CIVIL Conviviente


Soltero
Divorciado
14
14
1
71%
98%
100%
36
50
51

Diagrama de Pareto en Estado Civil


98% 100%
24 22 100%

71% 80%
Cantidad de personas

18
14 14 %acc
60%
12 43%
40% 80%

6
20%
1
0 0%
Casado Conviviente Soltero Divorciado
Estado civil
EQUIPO MANIPULADO
Equipo Nro Accidentes %acc Acumulado
Jumbo 14 27% 14
Scooptram 6 39% 20
Jackleg 5 49% 25
Bolter 4 57% 29
Aliva 2 61% 31
Camión de personal 2 65% 33
Cargador frontal 2 69% 35
Dumper 2 73% 37
Locomotora 2 76% 39
Robot 2 80% 41
Simba 2 84% 43
Volquete 2 88% 45
Cabina 1 90% 46
Camioneta 1 92% 47
Minicargardor 1 94% 48
Mixer 1 96% 49
Tablero Jumbo 1 98% 50
Tablero Robot 1 100% 51
EQUIPO MANIPULADO
Diagrama de Pareto en Equipos manipulados
14 100%
94% 96% 98%
14 92% 100%
88% 90%
84%
12 80%
76%
73% 80%
69%
10 65%
Nro de accidentes

61%
57%
8 60%
49%
6 %acc
39%
6 5 40%
27% 80%
4
4
2 2 2 2 2 2 2 2 20%
2 1 1 1 1 1 1

0 0%
Lugar Nro Accidentes %acc Acc
Tajo 13 25% 13

LUGAR DE ACCIDENTE Galería


Taller
Crucero
11
8
6
47%
63%
75%
24
32
38
Planta 6 86% 44
Rampa 5 96% 49
Carretera 1 98% 50
Chimenea 1 100% 51

Diagrama de Pareto en Lugar de accidente


98% 100%
96%
15 100%
13 86%

11 75%
75%
63%
10
8
47%
50%
6 6
5
5 25%
25%
1 1
0 0%
Tajo Galería Taller Crucero Planta Rampa Carretera Chimenea

Nro Accidentes %acc 80%


RAZÓN SOCIAL Razón Social
Compañía
Nro Accidentes
13
Porcentaje
25%
Contrata 38 75%

RAZÓN SOCIAL

25%

75%
Sección Nro Accidentes %acc Acc

ÁREA Mina
Mantenimiento
Planta
30
10
8
59%
78%
94%
30
40
48
Construcción 1 96% 49
Laboratorio 1 98% 50
Proyectos 1 100% 51

Diagrama de Pareto en sección


98% 100%
35 94% 96% 100%
30
30 78%
80%
25
59%
20 60%

15 40%
10
10 8
20%
5
1 1 1
0 0%
Mina Mantenimiento Planta Construcción Laboratorio Proyectos

Nro Accidentes %acc 80%


GRADO
Grado de accidente Nro Accidentes Porcentaje
Incapacitante 39 76%
Leve 12 24%

Grado de accidente

24%

76%

Incapacitante Leve
CAUSAS INMEDIATAS
Acto Subestandar Nro Accidentes %acc Acumulado
Omisión de asegurar zona de trabajo 12 24% 12
Trabajar sin autorización ni permiso 11 45% 23
Acción temeraria 8 61% 31
Trabajar sin epps adecuados 8 76% 39

Omisión de llenar la herramienta de gestión 7 90% 46

Trabajar sin orden de trabajo 5 100% 51


ACTO SUBESTÁNDAR
Principales actos subestandar 100%
12
12 100%
11 90%

10 76%
80%
8 8
8
61% 7
60%
6 45%
5
40%
4
24%
20%
2

0 0%
Omisión de Trabajar sin Acción temeraria Trabajar sin epps Omisión de llenar Trabajar sin orden
asegurar zona de autorización ni adecuados la herramienta de de trabajo
trabajo permiso gestión
Nro Accidentes %acc 80%
ARTICULOS IMCUMPLIDOS

Art. 44 d) No manipular u operar máquinas, válvulas,


Los trabajadores están obligados a realizar toda tuberías, conductores eléctricos, si no se
acción conducente a prevenir o conjurar cualquier encuentran capacitados y no hayan sido
incidente, incidente peligroso y accidentes de trabajo debidamente autorizados.
propios y/o de terceros y a informar dichos hechos,
en el acto, a su jefe inmediato o al representante del e) Reportar de forma inmediata cualquier
titular de actividad minera. Sus principales incidente, incidente peligroso y accidente de
obligaciones son:
trabajo.
▪ a) Mantener el orden y limpieza del lugar del
trabajo. f) Participar en la investigación de los
▪ b) Cumplir con los estándares, PETS, y prácticas de incidentes, incidentes peligrosos, accidente de
trabajo seguro establecidos dentro del Sistema de trabajo y/o enfermedad profesional u
Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional.
ocupacional; así como, en la identificación de
▪ c) Ser responsables por su seguridad personal y la peligros y evaluación de riesgos en el IPERC de
de sus compañeros de trabajo. línea base.

g) Utilizar correctamente las máquinas, equipos, 26


herramientas y unidades de transporte..
ARTICULOS IMCUMPLIDOS

Artículo 47 Artículo 53
▪ Los trabajadores deberán hacer uso ▪ Las empresas contratistas, en
apropiado de todos los resguardos, responsabilidad solidaria con el titular de
dispositivos e implementos de seguridad y actividad minera, deberán proporcionar a
demás medios suministrados de acuerdo sus trabajadores capacitación y equipos de
con este reglamento, para su protección o protección personal en cantidad y calidad
la de otras personas. Además, acatarán requeridas, de acuerdo a la actividad que
todas las instrucciones sobre seguridad dichos trabajadores desarrollan.
relacionadas con el trabajo que realizan.

27
CAUSAS INMEDIATAS
Condición Subestandar Nro Accidentes %acc Acumulado
Equipo sin mantenimiento adecuado 17 33% 17
Falta de orden y limpieza 8 49% 25
Iluminación deficiente 6 61% 31
Posicionamiento inadecuado del equipo 6 73% 37
Comunicación inadecuada 5 82% 42
Falta de epps 5 92% 47
Área inadecuada de trabajo 3 98% 50
Tablero dañado 1 100% 51
CONDICIÓN SUBESTÁNDAR
Principales condiciones subestandar
98% 100%
18 17 92% 100%

16 82%

14 80%
73%
12 Nro Accidentes
61%
60%
10 49% %acc
8
8
33% 6 6 40% 80%
6 5 5
4 3 20%
2 1
0 0%
CAUSAS BÁSICAS
Las causas básicas también son conocidas como las causas fundamentales, causa raíz o causas
reales. Corresponden a los orígenes de los actos y condiciones subestándares.

Factor personal Nro Accidentes %acc Acumulado


Exceso de confianza 24 47% 24

Estrés y presión de trabajo 11 69% 35

Disciplina inadecuada 6 80% 41

Falta de experiencia 4 88% 45

Motivación inadecuada 4 96% 49

Falta de conocimiento 2 100% 51


FACTORES PERSONALES
Principales Factores Personales 100%
24 96%
24 100%
88%

20 80%
80%
69%
16
60%
47% 11
12
40%
8
6
4 4 20%
4
2

0 0%
Exceso de Estrés y presión de Disciplina Falta de Motivación Falta de
confianza trabajo inadecuada experiencia inadecuada conocimiento
Nro Accidentes %acc 80%
Factor trabajo Nro Accidentes %acc Acumulado

CAUSAS BÁSICAS Falta de liderago y supervisión


Estandares inadecuados
29
9
57%
75%
29
38
Ingeniería indecuada 8 90% 46
Falta de entrenamiento 5 100% 51

Principales Factores de trabajo 100%


30 29 100%
90%
25 75%
80%

20 57%
60%
15
40%
10 9
8
5 20%
5

0 0%
Falta de liderago y Estandares inadecuados Ingeniería indecuada Falta de entrenamiento
supervisión
Nro Accidentes %acc 80%
ARTICULOS IMCUMPLIDOS

▪ Artículo 38.- Es obligación del ▪ 7. Verificar que los trabajadores usen máquinas con las
guardas de protección colocadas en su lugar.
Supervisor: ▪ 8. Actuar inmediatamente frente a cualquier peligro
▪ 1. Verificar que los trabajadores cumplan con el presente que sea informado en el lugar de trabajo.
reglamento y con los reglamentos internos. ▪ 9. Ser responsable por su seguridad y la de los
▪ 2. Asegurar el orden y limpieza de las diferentes áreas de trabajo, trabajadores que laboran en el área a su mando.
bajo su responsabilidad ▪ 10. Facilitar los primeros auxilios y la evacuación del(os)
▪ 3. Tomar toda precaución para proteger a los trabajadores, trabajador(es) lesionado(s) o que esté(n) en peligro.
verificando y analizando que se haya dado cumplimiento a la IPERC
realizada por los trabajadores en su área de trabajo, a fin de
▪ 11. Verificar que se cumplan los procedimientos de
bloqueo y señalización de las maquinarias que se
eliminar o minimizar los riesgos. encuentren en mantenimiento.
▪ 4. Instruir y verificar que los trabajadores conozcan y cumplan con ▪ 12. Paralizar las operaciones o labores en situaciones de
los estándares y PETS y usen adecuadamente el EPP apropiado para alto riesgo hasta que se haya eliminado o minimizado
cada tarea. dichas situaciones riesgosas.
▪ 5. Informar a los trabajadores acerca de los peligros en el lugar de ▪ 13. Imponer la presencia permanente de un supervisor
trabajo. en las labores mineras de alto riesgo, de acuerdo a la
▪ 6. Investigar aquellas situaciones que un trabajador o un miembro evaluación de riesgos.
del Comité de Seguridad y Salud Ocupacional consideren que son
peligrosas.
33
MEDIDAS DE CONTROL
Ingeniería adecuada 4.44%
Elaborar Estándares para cada area de trabajo 4.44%
considerar si dicho trabajador reúne las condiciones, tiene… 6.84%
Tener ordenes de trabajo 2.22%
supervisión de las áreas involucradas 9.00%
Mejorar las condiciones de trabajo 6.84%
Reevaluar el IPER 4.44%
Revisar el programa de capacitación anual 4.44%
cambio y concientización de actitud del personal 6.85%
Retroalimentación al personal con relación al orden y limpieza en el… 6.84%
señalizar 4.44%
Mejorar los Procedimientos de Trabajo Seguro 2.22%
Realizar un taller sobre el PETS (charlas) 4.44%
Evaluar trimestralmente la distribución del personal 2.22%
Retroalimentación uso correcto del EPP 4.44%
Entrenamiento de nuevos procedimientos 2.22%
Evaluar y rediseñar herramientas a utilizar 12.45%
Comunicación de los peligros y riesgos 2.22%
Capacitar a los trabajadores 9.00%

0.00% 2.00% 4.00% 6.00% 8.00% 10.00% 12.00% 14.00%


Ocupación vs Grado de instrucción
12

1 Técnica
10
1
Superior
8 Secundaria

Primaria
6
10 2
9
4
3
1 1
2 4
1 1
2 2 2 2
1 1 1 1 1 1 1 1 1
0
Grado de instrucción vs Experiencia
25

20
9
Cantidad de accidentes

15
Superior
Técnica
10 Secundaria
1 1 Primaria
15

5 5
7

1 3
3
2 2
0
0-12m 1-2 2-4 4-6 6-8 +8
Rango de experiencia
Ocupación vs Acto Subestándar
12

1
10

2 2

8
1 1

Trabajar sin orden de trabajo


6 2
1 Trabajar sin epps adecuados
4
1 Trabajar sin autorización ni permiso
4 Omisión de llenar la herramienta de gestión
3
Omisión de asegurar zona de trabajo
1 1 5 3 Acción temeraria
2 2
1 1 1 1
2 2
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
0
Lugar vs Condición Subestándar
14

1
12
2
1
10
1
2 Tablero dañado
1
8 Posicionamiento inadecuado del equipo
1
Iluminación deficiente
3 Falta de orden y limpieza
6
1 1 Falta de epps
4 6
1 1 Equipo sin mantenimiento adecuado
4 2 2
1 Comunicación inadecuada
2
1 Area inadecuada de trabajo
2 2
3 3 1 1 1
1 1 1 1 1 1
0
Carretera Chimenea Crucero Galería Planta Rampa Tajo Taller
Grado de accidente vs Razon Social

40

35

30
30
25 Contrata
Compañía
20

15

10 8
9
5 4

0
Incapacitante Leve
Edad vs Lugar de trabajo
16

14

12
Taller
10 Tajo
Rampa
8 Planta
Galería
6 Crucero
Chimenea
4 Carretera

0
0 a 20 años 21 a 25 años 26 a 30 años 31 a 35 años 36 a 40 años 41 a 45 años 46 a 50 años 51 a más
Edad vs Grado de accidente

16

14

6
12
0
10
2
8

2
6 11
9
8
4 1
5
0
2 1 3
2
1
0
0
0 a 20 años 21 a 25 años 26 a 30 años 31 a 35 años 36 a 40 años 41 a 45 años 46 a 50 años 51 a más

Incapacitante Leve
Hora vs Lugar de accidente
18

16

3
14

Taller
12
3 Tajo

10 Rampa
3
2 Planta
3 1
8 Galería
2 2 Crucero
1
6 4 Chimenea
1
1 Carretera
4 4 4
1 1
2
1 1
2
1 1 1
2 2
1 1 1 1
0
12 am - 4 am 4 am - 8 am 8 am - 12 pm 12 pm - 4 pm 4 pm - 8 pm 8 pm - 12 pm
CRUCE
DE
CORRECTIVAS
ANALISIS DE LAS DEFICIENCIAS
 Escaso cumplimiento de los programas establecidos mayormente por el débil compromiso de la supervisión.
 Inadecuado liderazgo y mínimo involucramiento en la supervisión de primera línea.
 Condiciones desfavorables de trabajo en mina.
 Incumplimiento en el levantamiento de las inspecciones realizadas.
 Mínima capacitación en el seguimiento del uso de las herramientas de gestión.
 Débil disponibilidad de estándares operacionales, administrativos, etc.
 Mínima cantidad de capacitaciones externas.
 Personas que rebasan la edad óptima de trabajo.
 Mayor incidencia de ocurrencias por parte de las contratas.
 Exceso de confianza por parte de las personas con cierta experiencia en su área.
 Ocurrencia principalmente durante las horas del turno día.
ESTRATEGIAS A UTILIZAR

Reforzar el conocimiento técnico de los supervisores

Realizar los BENCHMARKING

Capacitación continua a supervisores en general en temas de liderazgo,


motivación y normativa nacional.
Lograr que los jefes de área controlen la ejecución y calidad de las
herramientas de gestión

Las herramientas de gestión deben de culminar su ciclo

Elaborar, implementar los estándares operacionales faltantes


ESTRATEGIAS A UTILIZAR

Elaborar programas de seguimiento de las medidas correctivas optadas con el fin de


evitar recurrencias de accidentes.

Verificar que los colaboradores tengan las condiciones adecuadas de trabajo.

Realizar OPT para motivar a los trabajadores a realizar sus actividades de manera s

Establecer un monitoreo y evaluar de manera continua a los trabajadores

constante capacitación y programas de motivación a los trabajadores


RESPONSABILIDADES
Y
RESPONSABLES
RESPONSABILIDADES Y RESPONSABLES

ALTA DIRECCION

 Es responsable de proveer los recursos económicos necesarios,


para la implementación y ejecución de los programas de seguridad
y salud ocupacional.
 Es responsable de coordinar y liderar el correcto funcionamiento
de los programas presentados.
 Es responsable de revisar el desempeño del Sistema de Gestión y
evaluar su efectividad.
RESPONSABILIDADES Y RESPONSABLES
GERENTE DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

 Gestiona los recursos necesarios y así poder cumplir de manera objetiva las metas trazadas, el
gerente es quien planifica, organiza, direcciona y controla los programas establecidos referentes a
seguridad.
 Elabora los programas anuales de seguridad o cualquier otro plan estratégico en materia de
seguridad.
 Tiene responsabilidad de la aprobación y ejecución de programas, procedimientos y costos.
 Brinda apoyo en temas de seguridad a las demás áreas.
 Coordina las acciones preventivas en temas de seguridad con las demás áreas de la unidad
minera.
RESPONSABILIDADES Y RESPONSABLES
JEFE DE SEGURIDAD

 Dirige de manera operativa el departamento de Seguridad, con la finalidad de alcanzar los objetivos y metas
propuestos coordinando los trabajos de riesgo con las jefaturas de las diferentes áreas.
 Elabora y revisa programas de trabajo, presupuestos, procedimientos, estándares, reglamentos de seguridad,
matrices de identificación de peligros, informes gerenciales, programas de auditorías e inspecciones.
 Participa en el planeamiento y desarrollo de las diferentes etapas de las operaciones mineras, con la finalidad
de asegurar la eficiencia de los métodos a aplicarse en cuanto a seguridad se refiere.
 Supervisa, asesora y controla la aplicación de los reglamentos, políticas, procedimientos y programas.
 Verifica la disponibilidad y calidad de los equipos de protección personal y sistemas de protección colectiva
necesarios.
RESPONSABILIDADES Y RESPONSABLES
SUPERVISORES

 Desarrolla el análisis de riesgos de todos los trabajos que se realicen en la guardia.


 Supervisa el cumplimiento de procedimientos, estándares y levantamiento de observaciones.
 Ejecuta las medidas correctivas adoptadas por la comisión de investigación de accidentes con la finalidad de
evitar recurrencia de accidentes.
 Brinda capacitaciones e inducciones (in situ) al personal trabajador.
 En caso de un accidente es responsable de comunicar lo ocurrido al Departamento de Seguridad.
 Participa en la elaboración del informe del incidente o accidente ocurrido. • Participa en programas de
inspecciones y capacitaciones
RESPONSABILIDADES Y RESPONSABLES
INSPECTORES

 Supervisan y coordinan la ejecución y cumplimiento de los trabajos de seguridad en interior mina, planta
concentradora o superficie, según corresponda su zona de trabajo.
 Supervisan las diversas actividades de las zonas de trabajo cumpliendo las directrices de la empresa.
 Participan en la identificación de los aspectos y peligros asociados al área, para controlarlos, minimizarlos o
eliminarlos, trabajando conjuntamente con el jefe de zona o sección.
 Instruyen al personal ingresante respecto a los procedimientos, peligros y riesgos de la zona de trabajo.
 Supervisan, controlan y ejecutan los programas de inspección, capacitación y toda actividad de riesgo.
 Supervisa la ejecución de las medidas tomadas por el comité de investigación de accidentes.
PLAN
DE
ACCIONES
CORRECTIVAS
INFORME FINAL DEL ACCIDENTE INCAPACITANTE
N° 002 - ORCOPAMPA
 Elaborar la gestión de cambio del Proyecto y cada inicio de proyectos, incluyendo el tipo de
traslado de componentes para el montaje y desmontaje (mecanizado o sobre rieles).. (CB 8.6,
CI 08, CA 28)
 Revisar y actualizar el IPERC de línea Base de la tarea de montaje y desmontaje de equipo Alimak.. (CB
8.9, CI 23)
 Evaluar la implementación de la manipulación e izaje de componentes con peso mayor a 25 Kg de forma
mecanizada en el proceso de montaje y desmontaje de equipos, agregando los pasos en los PETS de esta
tarea.. (CB 8.7, CI 08)

 Realizar talleres con participación de los trabajadores y supervisión en la manipulación de componentes


del equipo Alimak, de acuerdo al IPERC base y PETS actualizados.. (CB 7.6, CI 08)
INFORME FINAL DEL ACCIDENTE LEVE N° 006 -
ORCOPAMPA
 Difundir el evento a todos los operadores de equipo, con el fin de concientizar sobre el cuidado
de manos y exposición a la línea de fuego.. (CB 7.6, CI 17)

INFORME FINAL DEL ACCIDENTE LEVE N° 024


- TAMBOMAYO
 Elaborar un programa de mantenimiento de los empalmes (abrazaderas) de las mangueras del
Press Clear. (CB 12.5, CI 12)

 Se colocó abrazadera en acople de manguera a bomba de lodos. (CI 22)


Conclusiones y
recomendaciones
Los accidentes son producto de actos y condiciones inseguras, totalmente previsibles.
Las zonas de mina ligadas a reportar accidentes son las galerías y los tajos, en los cuales se
debe llevar mayor controles de seguridad.
Se debe considerar la experiencia tenida del personal nuevo y enviarlo a esa misma
actividad.
Se debe enfocar el mayor esfuerzo en el personal procedente de contrata.
Implementar equipos seguridad adecuadas.
Dar correcto mantenimiento adecuado a los equipos.
Conclusiones y
recomendaciones
Las empresas a través de su Departamento de Seguridad deben programar capacitación y
entrenamiento por áreas de trabajo y dictar charlas a todo el personal para el correcto
conocimiento de las normas de seguridad.
Exigir el uso obligatorio de los implementos de protección personal, durante el desarrollo
de las operaciones de mina, caso contrario se debe aplicar sanciones drásticas a los
infractores.
Desarrollar actividades para mejorar el nivel de autoestima de los trabajadores
(motivación).
Se debe realizar una mayor supervisión y controlen las operación de equipos, tanto como la
parte mecánica como el personal.
Realizar un programa de revisión y/o chequeo médico periódicamente, para evaluar las
condiciones físicas de los trabajadores.
“DE NOSOTROS
DEPENDE NO
SER PARTE DE
LAS
ESTADÍSTICAS”

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