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- ANTECEDENTES:

Para la elaboración del estudio de pre-inversión de "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSIBILIDAD


VEHICULAR Y PEATONAL EN EL SECTOR DE PASAJE LA TINGUIÑA, DEL DISTRITO DE PARCONA,
ICA-ICA” , realizado en septiembre del 2016 el estudio de Tráfico, para el análisis de la demanda ha
considerado la medición del tráfico en dos sectores del camino: E–1: Estación Av. Siete y E–2: Estación
Pasaje La Tinguiña, en donde el IMDs es 740, con un FC de 1.05.

Asimismo según el ministerio de transporte y comunicaciones el “ÍNDICE MEDIO DIARIO ANUAL, POR
TIPO DE VEHÍCULO, SEGÚN TRAMOS VIALES”, realizadas en el año 2006, determina para el tramo de
Ica y la DV Pisco, tiene un IMD(a) de 2854 vehículos, luego para el tramo de Ica y la Tate de la capilla, se
tiene un IMD (a) de 6044 Vehículos.

En tal sentido, el proyecto de estudio se enmarca dentro de la política sectorial del Sector Transportes
relacionada con el programa de rehabilitación y mejoramiento del Sistema Nacional de Carreteras, que este
caso es competencia de la Dirección Regional de Transporte de Ica, por encontrarse dentro de sus ámbitos
políticos.
TRANSPOR TE
AÉREO
 DEFINICIÓN DE TRASNPORTE AÉREO:

Operación cuya finalidad es trasladar personas o bienes de


un lugar a otro por vía aérea basados en reglas y
delineamientos previamente establecidos por los entes de
control. • Donde intervienen, los pasajeros, el transportador o
trasportista y los entes reguladores nacionales e
internaciones.
 Características de Transporte:

- Carga limitada: debido a la capacidad de carga por


peso o por volumen del avión y las medidas de las
puertas y accesos.

 Infraestructura de Transporte Aéreo:


Los aeropuertos se dividen en dos partes: El lado de aire
(del inglés air-side), que incluye la pista (para despegue y
aterrizaje), las pistas de carretero, los hangares y las
zonas de aparcamiento de los aviones (zonas Apron).
EVOLUCIÓN DEL TRANSPORTE AÉREO,
UNA HISTORIA DE PROGRESO
- Primeros aviones:
Inspirándose en los pájaros, creó un planeador con línea aerodinámica. También se
considera a Leonardo da Vinci precursor de la creación de aeronaves. Traian Vuia
fue un inventor rumano que diseñó, construyó y logró hacer volar el primer avión
autopropulsado más pesado que el aire. Los hermanos Wright habían conseguido
realizar su primer vuelo el 17 de diciembre de 1903, tres años antes que Vuia pero
emplearon una catapulta para lograr el despegue.
- Globos aerostáticos:
En 1700 se empezó a experimentar utilizando globos
más ligeros que el aire y así se inventó el globo
aerostático. Fue tanto el auge de los globos elevados
por hidrógeno que se creó un globo de pasajeros,
pero este medio de transporte en la actualidad se
utiliza como medio de diversión y el turismo. Fue
creado por los hermanos Joseph y Jacques
Montgolfier.
- Avión de hélice y helicóptero:
Surgen en la Primera Guerra Mundial, pero en la Segunda Guerra Mundial se
alcanza el mayor desarrollo de los aviones propulsados por hélice. Hoy en día ha
sido sustituido por el avión propulsado con motor de propulsión a chorro.
El helicóptero alcanza su perfeccionamiento en la segunda guerra mundial, ahora
sirve como eficaz medio de transporte y servicio en las grandes ciudades debido a
que la mayoría de edificios y hoteles cuentan con ellos.
- Aeronaves modernas
La Industria Aeronáutica, ha logrado
alcanzar una relevancia importante debido a
que se fabrican aviones tan rápidos como la
velocidad del sonido, naves exploradoras
del espacio, grandes naves para pasajeros
que dan vuelta al mundo. Entre los aviones
de pasajeros más importantes están:
o Douglas DC-3
o Boeing 747 (Jumbo Jet)
o Concorde
o Tupolev Tu-144
o Airbus A380

Así en la actualidad el hombre busca inventar


naves que lo transporten más allá de nuestro
planeta.
ORG ANISMOS INTERN ACION ALES
OAC I
LA IATA
• Fomentar el transporte aéreo seguro, regular y económico . (Organización de Aviación Civil
Internacional).
• Impulsar el desarrollo del transporte aéreo internacional.
• Garantizar los medios para lograr la cooperación entre las Fomentar el desarrollo del transporte
empresas de transporte aéreo aéreo internacional mediante el
• Crear normas reguladoras y facilitadoras del tráfico aéreo. establecimiento de principios, acuerdos,
normas y reglamentos
• Cooperar con otros organismos internacionales como la
OACI, EUROCONTROL,etc.
• Brindar la información necesaria a los gobiernos sobre la
industria de la aviación.
ENTRE OTRAS El contrato de transporte
charter
FAA (Federal Aviation Administration)
FAR(Federal Aviation Regulation) La LNA establece que se considerará
IATA (International Air Transport tráfico aéreo regular el prestado
para el transporte aéreo comercial
Association)
de pasajeros, correo o carga, con
IACA (International Air Carrier Association) arreglo a tarifas, itinerarios y
ERA (European Regional Assotiation) horarios fijos de conocimiento
EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea) general. Será tráfico aéreo eventual,
CEAC (Comisión Europea de Aviación Civil) o no regular, cualquier otro de
carácter comercial no comprendido
EUROCONTROL, Organización Europea
en el párrafo anterior.
para el Estudio y Explotación de las Ayudas
de Tráfico Aéreo.
AECA (Asociación Española de Compañías
Aéreas)