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MODELAMIENTO ESTRUCTURAL
Clasificación de las cargas
Estados de carga
Estados de solicitación
Desplazamientos relativos
descenso de un apoyo
deformaciones de montaje
Cambios de volumen
deformaciones térmicas
retracción por fraguado
fluencia lenta
Modificación de las propiedades mecánicas
acción del fuego
Clasificación de las acciones según la respuesta
estructural
Acciones estáticas
Permanecen constantes o casi invariables
Ej.
peso propio y cargas muertas empuje de líquidos,
suelos o materiales sueltos fuerzas de pretensado
Acciones dinámicas
Armónicas
vibración de máquinas rotantes
Periódicas
Tránsito de vehículos
Impulsivas
explosiones
impacto de vehículos o proyectiles
Transitorias generales
aceleraciones de terremotos
presiones del viento
Clasificación de las acciones según la respuesta
estructural
Acciones seudoestáticas
Son cargas que varían con el tiempo, pero su
variación es tan lenta que no producen aceleraciones
de importancia en la construcción, y por consiguiente
no producen fuerzas de inercia.
En estos casos se estudian como cargas estáticas,
pero que varían con el tiempo. Ej:
fluencia lenta
sobrecarga (si varía en forma lenta)
Clasificación de acciones según el período de acción
Reglamento CIRSOC 105 Superposición de acciones
Acciones permanentes
Tienen un tiempo de aplicación muy prolongado. En
general su valor suele permanecer aproximadamente
constante
Acciones variables
Presentan variaciones frecuentes y contínuas. Tienen una
alta probabilidad de ocurrencia. Las variaciones de su valor
son importantes.
Acciones accidentales
Estas acciones tienen una probabilidad muy pequeña de
actuación, pero con valores muy significativos. En realidad
la magnitud que alcanzan hace que se las considere en el
cálculo a pesar de su escasa probabilidad de ocurrencia.
Cargas
Modelo de Cargas
Áreas Tributarias
Tipos de Cargas.-Norma E-020
Ejemplo de Metrado de Cargas
IDEALIZACIÓN DE CARGAS
Por lo general las cargas son modeladas como:
Cargas puntuales concentradas.- puede representarla
acción de otro componente estructural que entra en contacto
con un elemento, la rueda de un camión en la cubierta de un
puente, etc.
Cargas Lineales.- son cargas expresadas en fuerza por
unidad de longitud y representan por ejemplo el peso propio
de un elemento, o el peso del área tributaria de un sistema de
piso que actúa sobre una viga.
Cargas superficialmente distribuidas.- se dan en
términos de fuerza por unidad de área y se suelen transformar
a cargas lineales para el análisis de las estructuras y puede
representar el peso de un sistema de piso, o el peso asociado
con el pretendido uso del área(aulas, bibliotecas, vivienda) etc.