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TUNEL DE ORIENTE

BENEFICIOS DE INTERCONEXIÓN
• Reducir el tiempo de viaje entre el aeropuerto de Rionegro y Medellín de
45mint. A 18 mint
• Desarrollo industrial ,Turístico, generación de empleos de más de 3000 empleos
mensual .
• Dinamizan la economía entre estos dos puntos.
• Es una Mega obra ecológica amigable con el medio ambiente
• Mejoraciòn de los indicadores de competitividad para la región
• Servirá de referencia para mas de las 160 obras subterráneas proyectadas en
Colombia
• Demanda del suelo pora vivienda
• Acentamiento de nuevas empresas industriales y de transporte
• Demanda de nuevos empleos
• Crecimiento del aeropuerto Jose Maria Cordova
ECONOMÍA RIONEGRO- MEDELLÍN
• Rionegro es el municipio del Oriente Antioqueño con más • Medellín aporta el 11% del PIB
construcciones de vivienda, comercio e
industria. Todo ello para servir a una cifra de 126.000 • La industria representa el 43.6% del producto
habitantes que va en considerable aumento. Su Plan de interno bruto del Valle de Aburrá, en el cual se
Ordenamiento Territorial (POT) es la construcción de nuevas asienta la ciudad; los servicios el 39,7% y el
urbanizaciones, centros comerciales, colegios, sedes de comercio el 7%. Los sectores industriales con mayor
universidades y/o grandes empresas, hospitales y centros participación en el valor agregado generado en el
deportivos; ya que la mitad del movimiento que hay en el Área Metropolitana de Medellín son las textileras,
Oriente proviene de este municipio. con 20%; sustancias y productos químicos, con el
14.5%; alimentos, con el 10% y bebidas con el 11%.
El 10% restante comprende sectores como el
• Expansión urbana para la venta de propiedades en Rionegro, metalmecánico, eléctrico y electrónico, entre otros.
es sin duda el margen de rentabilidad a mediano plazo que
dejan los inmuebles si se adquieren ahora. Teniendo en cuenta • Medellín es un gran centro comercial, debido a que
que el precio del suelo ha tenido una valoración por posee más de 50 de ellos, los cuales representan
encima del 15% y que es la única zona en la que se un índice de 1,51 centros de comercio por cada
muestran crecimientos comparables con el año anterior 100.000 habitantes (población metropolitana:
3'300.000 habitantes).
OFERTA DE LAS PARTES
Rionegro motor en desarrollo
para la economía de Antioquia
(concentración urbana, productiva y
comercial)

• Rionegro es la zona franca más productiva de


• Medellín es la principal ciudad exportadora de
Colombia en tejido plano y punto, con un 53
Antioquia, solo esta reporta venta al extranjero por por ciento del total de las exportaciones en
94,7millones de dólares. prendas terminadas a países como Estados
Unidos, Venezuela, Ecuador, México, Costa
• Aeropuerto(internacional) José María Córdova, el más importante Rica y la Comunidad Europea.
de Antioquia y el segundo a nivel nacional. Exportan productos
a 52 países . • La industria textil genera para la ciudad un 30
por ciento del total del empleo, lo que
• Aeropuerto es un importante foco para la exportación equivale a 45.000 empleos directos y
• La economía local se basa en la industria contando con grandes 135.000 indirectos
empresas como la Nacional de chocolates, Pintuco, Riotex, Mundial
de Servicios Logísticos e Imusa entre otros.

• Abastece al valle de Aburrá de productos agrícolas y materias


prim.
MEDELLÍN en crecimiento de la economía y de las
exportaciones

• se pasó de 990 a 1.750 empresas exportadoras. Una buena proporción de estas


empresas pertenece a la primera Comunidad Cluster de Colombia, creada con el
apoyo de la Cámara de Comercio de Medellín para Antioquia y la Alcaldía de Medellín,
y a la que pertenecen cerca de 21.000 empresas con una participación del 40 por ciento
de las exportaciones totales, el 25 por ciento del PIB regional y el 40 por ciento del
empleo del Área Metropolitana.
• Los clusters son entendidos como una concentración geográfica de empresas e instituciones
que interactúan entre sí y que al hacerlo crean un clima de negocios para mejorar su
desempeño, competitividad y rentabilidad. Los clusters que ya están constituidos
son Energía eléctrica, Textil/Confección, Diseño y Moda, Construcción, Turismo de
Negocios, Ferias y Convenciones.
COMO APORTA A LA
ECONOMÍA NACIONAL

• Incremento de visitantes y turistas internacionales


• Nuevas empresas , inversiones internacionales
• Los ingresos del túnel a través del PEAJE esta estimado entre 2000 y 3000
millones de pesos mensuales aportan a la economía tanto departamental
como nacional.
42
Familias
campesinas

17.376 Más 2de


22.3 4,5 2.713 Se vincularon
BanCO2,
a
un
personas programa de
Metros de túnel millones Kilóm compensación por
Se
durante
excavaron
los
de metros cúbicos kilómetros etros
Asistieron a
169 jornadas perdida
biodiversidad
de
de material Es la longitud de la De vías a De socialización
últimos 4 años excavado , que cielo
conexión vial. Incluye:
caben 90.000 abierto,
3.000 contenedores de de los
cuales ,
1.502 10
carga, se extrajeron
Empleos
mensuales directos
para construir el
túnel
2 3 1,5
kilómetro
animales
se rescataron
reubicaron:
y
Instituciones
Educativas
De la zona se
y 462 trabajos mas intercambios s son en
viales túneles 288 anfibios involucraron en
viaductos
en el área de 100 maquinarias 1.165reptiles proyectos
influencia utilizadas 13 aves y pedagógicos
19.000 36 mamíferos ambientales

Más de 230.000 metros


Vehículos
Se pueden movilizar diariamente
30.026
cúbicos de concreto se emplearon, Esto desde Medellín hasta el Aeropuerto
equivale a más de 37.000 camiones internacional José María córdoba Arboles nativos
mezcladores en solo 18 minutos Se sembraron para restaurar cerca
De 54 hectáreas de bosque

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