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ESTANDAR DE GRUA HORQUILLA

CSAR -CRE

REQUERIMIENTOS BASICOS
GRUAS HORQUILLA
1.- OBJETIVO

Prevenir una condición insegura que puede generar un evento no deseado, ya sea por un mal apriete de tuercas o pérdidas de
ellas en las llantas de los neumáticos, falla en el sistema de dirección, falla en el sistema de freno del equipo utilizado por los
operadores de la empresa a quién se le presta servicio.

2.- RESPONSABILIDAD
2.1.- Toda persona que tenga acceso a operar la Grúa Horquilla, debe contar con los respectivos permisos y licencias para tal
efecto (005-PRO-C10HHN 002010) (005-PRO-C10HHN 001018).

2.2.- Todo conductor que se hace responsable al momento de subir y operar la Grúa Horquilla, debe verificar el estado de éste,
principalmente el estado de los neumáticos, dirección y freno (Inspección pre-uso o Check List) y requerimientos del estándar.

2.3.- En caso de que el operador detecte una condición insegura o subestandar, deberá registrar, informar y tomar todas las
medidas correctivas de forma inmediata. Este debe verificar constantemente antes de iniciar la operación del equipo, los
sistemas en cuestión, neumáticos, dirección y freno
3.- REQUERIMIENTOS A LOS EQUIPOS

1.- Contar con un sistema de bloqueo que permita aislar el equipo frente a 20.- Seguros para las tuercas de los neumáticos “araña”.
intervenciones. 21.- Instalación de Check Poin.
2.- Habitáculo indeformable con certificación. 22.- Espejos con base.
3.- Cinturones de seguridad de 3 puntas. 23.- Aire acondicionado/ calefacción.
4.- Cuñas 2. 24.- Parabrisas inastillable y lámina protectora contra impacto.
5.- Bocina. 25.- Foco faenero trasero.
6.- Alarma sonora de retroceso. 26.- Letreros en castellano como por ejemplo (Máxima
7.- Corta corriente. capacidad de carga, punto de bloqueo, riesgo de atrapamiento,
8.- Protecciones en partes móviles de los equipos. solo personal autorizado para operar, apagar motor , sacar llaves
9.- Número de identificación de equipos que permita un claro y fácil antes de bajar del equipo altura del mástil replegado, altura del
reconocimiento. mástil extendido, uso de los tres puntos de apoyo, no
10.- Apoya cabeza interrumpir al operador mientras trabaja)
11.- Sistema extinción de incendio, 10 Kilos.
12.- Radio base comunicación bidireccional. DOCUMENTACIÓN:
13.- Condiciones ergonómicas de la cabina.
14.- Alarma sonora y luminosa de no aplicación de freno de estacionamiento. Pruebas de carga
15.- Baliza color azul. Inspección de uñas
Certificación de extintor
16.- Pértiga con luz intermitente en áreas de operación mina de superficie 4.6
Certificación de equipo
metros. Revisión técnica
17.- Contar con plan de mantenimiento preventivo. Permiso de circulación
18.- Contar con certificación técnica anual del estado de los equipos. La no Check list
certificación implica dejarlos fuera de servicio.
19.- Parada de emergencia.
SEÑALETICA
PORTA CUÑAS CON CUÑAS

CORTA CORRIENTE

LOGO FINNING
CINTURON DE SEGURIDAD AIRE ACONDICIONADO / CALEFACCION
FOCOS FRONTALES

CINTA REFLECTANTE TORRE

EXTINTOR EXTERIOR

PINTADO DE UÑAS

EXTINTOR INTERIOR
PERTICA

BALIZA

FOCO BUSCA CAMINO TRASERO


NEUMATICO DE GOMA (DURO)

SEGURO DE TUERCA