BRACKETS DE

AUTOLIGADO
PRESENTADO POR:

• HENRY CALDERON SANCHEZ

• SARY VAZQUES GALLEGO

PARA: CLASE DE BIOMECANICA

 Los brackets autoligados son una técnica de ortodoncia que utiliza
aparatos que tienen una compuerta que atrapa un alambre de acero
de alta calidad. Sin necesidad de ligaduras para poder llevarlo a
cabo. Al cerrar la compuerta el alambre que rodea el arco dental
queda atrapado por el bracket y éste unido al diente.

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 CARACTERISTICAS
• Los tratamientos de ortodoncia duran menos ya que su sistema de anclaje
nos proporciona movimientos más rápidos de los dientes.
• Retienen menos comida y placa bacteriana ya que no es necesario
utilizar ligaduras, que son las gomitas imprescindibles en una ortodoncia
convencional para unir el alambre y el bracket.
• En la mayoría de casos no es necesario realizar extracciones dentales, ya
que son brackets que permiten crear más espacio para alinear los
dientes.
• Provocan menos llagas y rozaduras en los tejidos blandos resultando muy
cómodos de llevar.
• Nos permiten alinear los dientes dibujando amplias sonrisas.

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 INCONVENCIENES

• Menor duración tratamiento.

• Menos visitas de revisión.
• Visitas más rápidas.
 EVALUACIÓN COMPARATIVA DE
LAS FUERZAS DE FRICCIÓN EN
ACTIVA Y PASIVA DE AUTO -
LIGADURA SOPORTES CON
VARIAS ALEACIONES DE ARCO
DE ALAMBRE.

Am J Orthod Dentofacial Orthop. Noviembre de 2009; 136 (5): 675-82. doi: 10.1016 / j.ajodo.2007.11.034.
 MATERIALES Y METODOS
Este estudio in vitro comparó los efectos de acero inoxidable, níquel-titanio, y los arcos
de alambre beta-titanio sobre las fuerzas de fricción de pasiva y activa en brackets de
autoligado con brackets de ligado convencional.

La fricción se evaluó en un aparato fijo simulado de medio arco en una máquina de

prueba.

Am J Orthod Dentofacial Orthop. Noviembre de 2009; 136 (5): 675-82. doi: 10.1016 / j.ajodo.2007.11.034.
 MATERIALES Y METODOS

• Los datos de fricción estática y cinética se analizaron con análisis de varianza de 1

vía (ANOVA) y la prueba de rango múltiple Duncan post-hoc. La aleación Archwire y
los efectos de soporte se evaluaron con ANOVA de 2 vías.

Am J Orthod Dentofacial Orthop. Noviembre de 2009; 136 (5): 675-82. doi: 10.1016 / j.ajodo.2007.11.034.
 RESULTADOS

• Las fuerzas de fricción estáticas y cinéticas fueron menores para los diseños pasivos
y activos que para los brackets convencionales.

• Los valores máximos se observaron con los arcos de beta-titanio, y se observaron

diferencias significativas entre los arcos de níquel-titanio y acero inoxidable.

Am J Orthod Dentofacial Orthop. Noviembre de 2009; 136 (5): 675-82. doi: 10.1016 / j.ajodo.2007.11.034.
 RESULTADOS

• NO SE PROFUJO DIREFENCIA SIGNIFICATIVA EN LOS BRACKETS DE AUTOLIGADO

EN CONPARACION CON EL USO DE BRACKETS DE LIGADO CONEVCIONAL.

• las diferencias fueron significativas con los alambres de níquel-titanio y beta-titanio.

Am J Orthod Dentofacial Orthop. Noviembre de 2009; 136 (5): 675-82. doi: 10.1016 / j.ajodo.2007.11.034.
 BIBLIOGRAFIA
• https://sonriaclinicadental.com/ventajas-de-los-brackets-
autoligados-o-sistema-damon/
• Am J Orthod Dentofacial Orthop. Noviembre de 2009; 136
(5): 675-82. doi: 10.1016 / j.ajodo.2007.11.034.