1.1.1.

BOMBA DE ENGRANAJE

1.1.1.1. BOMBA DE ENGRANAJES EXTERNOS

Estas constituyen el tipo rotatorio más simple. Conforme los dientes de los engranajes se separan en el
lado de succión de la bomba, el líquido llena el espacio entre ellos.

Uso:
Son ampliamente utilizadas en maquinaria móvil,
Figura Nº1: Bomba de engranaje externo.
agricultura, obras públicas y minería. Se aplican en
las que el nivel sonoro no es determinante, con
ambientes muy contaminados y fluidos hidráulicos.
1.1.1.2. BOMBA DE ENGRANAJES INTERNOS

Este tipo tiene un motor con dientes cortados internamente y que encajan en un engrane loco,
cortado externamente. Puede usarse una partición en forma de luna creciente para evitar que
el líquido pase de nuevo al lado de succión de la bomba.

• Son utilizadas en caudales pequeños y menor presión.

• Poseen un desgaste menor por la reducida relación de velocidad existente.

• El fluido hidráulico se introduce en la bomba en el punto en que los dientes de los

engranajes empiezan a separarse.

Figura Nº2: Bomba de engranaje interno.