Regulación de Emisiones

en Motores Vehiculares
0.6

Particulas, G/HP-HR
1988

0.25
1991

2007 0.10
98% Reducción en 0.05 2004 1998 1994
Partículas 98%
0.01
Reducción en NOx
0.2 1 2 2.5 3 4.0 5.0 10.7
NOx, G/HP-HR
 ACERT
Tecnología
de
Vanguardia
Sistema de Admisión de Aire
Turbo Cargadores en Serie
Confiabilidad
 Tecnología Comprobada
Durabilidad
 Velocidad de Flecha más
Lenta
 Vida Mucho más Prolongada
Desempeño
 Alta Presión de Sistema de
Admisión
 Reducción de Emisiones
 Mejor Economía de
Combustible
 Mejor Respuesta
 25% Más Frenado Adicional
Sistema de Admisión de Aire
Turbo Cargadores en Serie

Beneficios
 Combustión Completa,
Cubriendo Emisiones de
Escape 2004

 Excelente Rendimiento
de Combustible
Sistema de Admisión de Aire
Actuador Variable de Válvulas
Confiabilidad
 HEUI / Tecnología
Hidráulica Caterpillar
Durabilidad
 Componentes Probados
Desempeño
 Bajas Emisiones de Escape
 Economía de Combustible
 Sistema de Admisión de Aire
Actuador Variable de Válvulas

Admisión
Escape
Sistema de Combustible
Sistema de Control de
Combustible
Sistema de Combustible HEUI
Sistema de Combustible
Control de Combustión
Sistema de Combustible MEUI
Electrónica
 ACERT Electrónica
MEUI
Conector en
Cubierta de Válvula
ECM

Actuadores de Válvula
Sensor Tiempo/Velocidad

Temp. Aceite VVA Temp. Refrigerante

Presión Riel VVA

Presión Atmosférica
Temp. Combustible Temp. Admisión Aire

Presión Admisión Aire

Válvula VVA EOR Válvula de Desvío de Refrigerante

Presión de Aceite
Post-Tratamiento
 Post-Tratamiento
Catalizador

Admisión
de Escape

Núcleo Revestimiento
Limpiador

Sistema Integral
 Post-Tratamiento de Alta Eficiencia

Catalizador

Admisión
de
Escape

Principios de Tratamiento
CO (Monóxido de Carbón) + O2 (Oxigeno)  CO2 (Dióxido de Carbón) + H2O (Agua)
SOF (Fracciones Orgánicas Solubles) + O2 (Oxigeno)  CO2 (Dióxido de Carbón) H2O
(Agua)
Post-Tratamiento

Confiabilidad
 Sobre 80,000 en Servicio
 No Requiere Mantenimiento
Durabilidad
 Construido en Acero
Inoxidable
 Baja Temperatura al
Contacto
Pre-Enfriamiento
 Pre-Enfriador ACERT
Núcleo Enfriador C11/13 Núcleo Enfriador C15
 Sistema de Enfriamiento’04 ACERT
Circuito Carga Aire
Circuito Refrigerante

T
Compresor Doble

ATAAC
Radiador
Motor

CDV
Pre-
Enfriamiento

OC Bomba