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Dispositivos para el

control de tránsito

Fecha 24/09/2019
• Se denominan dispositivos para el control
del tránsito a las señales, marcas,
semáforos y cualquier otro dispositivo,
que se colocan sobre o adyacente a las
calles y carreteras por una autoridad
pública, para prevenir, regular y guiar a los
usuarios de las mismas. Los dispositivos
de control indican a los usuarios las
precauciones (prevenciones) que deben
tener en cuenta, las limitaciones
(restricciones) que gobiernan el tramo en
circulación y las informaciones (guías)
estrictamente necesarias, dadas las
condiciones específicas de la calle o
carretera.
Clasificación de los dispositivos de
l. Señales Verticales · control
conjunto de señales en tableros fijados en
postes, marcos u otras estructuras, integradas por
leyendas y pictogramas, que tienen por objeto
prevenir la existencia y naturaleza de algún
peligro potencial en la vialidad, regular el uso de
las carreteras y vialidades urbanas, señalando la
existencia de limitaciones físicas o prohibiciones
reglamentarias que restringen su uso, guiar con
oportunidad a los usuarios a lo largo de sus
itinerarios, indicándoles los nombres de las
principales poblaciones, números de rutas y sitios
de interés turístico o de servicio, así como
transmitir indicaciones relacionadas con su
Por su estructura de soporte

• Señales bajas
• Las señales bajas son
aquellas que deben tener
una altura libre de 2.5 m
entre el nivel de la banqueta
u hombro de la carretera y la
parte inferior de la señal,
incluyendo, en su caso, el
tablero adicional.
• Señales elevadas
• Son aquellas señales que se colocan con una altura libre igual o
mayor a 5.50 m entre la parte inferior del tablero y el nivel del
arroyo vial.
• De acuerdo con su ubicación y estructura de soporte, las señales
elevadas se clasifican en:
• Bandera. Cuando las señales se ubican en una orilla del arroyo
vial y se integran por un tablero colocado a un solo lado del
poste que las sostiene.
• Bandera doble. Cuando las señales se integran con dos tableros,
uno a cada lado del poste que los sostiene, colocado entre los
dos cuerpos del arroyo vial o en una bifurcación, por lo que solo
pueden ser señales informativas de destino decisivas.
• Puente. Cuando las señales se integran por uno o más tableros
ubicados sobre el arroyo vial y colocados en una estructura
apoyada en ambos lados del mismo.
Código de formas y colores para señales restrictivas Código de formas y colores para señales preventivas
Código de formas y colores para señales informativas Código de formas y colores de señales para protección en
zonas de obras viales
Señales restrictivas
Señales preventivas
Señales informativa
Señales turísticas y de servicios
Señalamiento
Horizontal
• Es el conjunto de marcas y dispositivos que
se pintan o colocan sobre el pavimento,
guarniciones y estructuras con el propósito
de delinear las características geométricas
de las carreteras y vialidades urbanas.
• Sirve también para denotar todos aquellos
elementos estructurales que estén
instalados dentro del derecho de vía, para
regular y canalizar el tránsito de vehículos y
peatones, así como proporcionar
información a los usuarios.
• Estas marcas y dispositivos son: rayas,
símbolos, leyendas, botones, botones
Marcas

Identificadas con la clave M, las marcas son las


indicaciones en forma de rayas, símbolos y letras
que se pintan sobre el pavimento, guarniciones y
estructuras, dentro de o adyacentes a las
vialidades, así como los objetos que se colocan
sobre la superficie de rodamiento con el fin de
regular o canalizar el tránsito e indicar la
presencia de obstáculos.
Por su uso, las marcas pueden estar sobre el
pavimento, en las guarniciones para prohibición
de estacionamiento, y en obstáculos adyacentes
a la superficie de rodamiento.
Señalamiento y
dispositivos para
protección en zonas de
obras viales
Señales preventivas de protección en obras

• identificados con la clave SPP, se


utilizarán para prevenir a los
usuarios sobre la existencia de una
situación peligrosa y la naturaleza
de ésta, motivada por la
construcción o conservación de
una calle o carretera, así como
proteger a peatones, trabajadores
y equipo de posibles accidentes.
Serán rectangulares con una
diagonal vertical, de fondo color
naranja, con símbolos, leyendas,
caracteres y filete en negro.
Señales restrictivas de protección de
obras
• identificados con la clave SRP, se
emplearán para indicar a los
conductores ciertas restricciones y
prohibiciones que regulan la
circulación en las vialidades, calles y
carreteras, que se encuentren en
proceso de construcción o
conservación. La forma y color serán
las mismas definidas anteriormente
para este tipo de señales.
Las señales informativas de protección en obras

• identificados con la clave S/P,


tendrán por objeto guiar a los
conductores en forma ordenada
y segura, de acuerdo con los
cambios temporales necesarios
durante la construcción o
conservación de calles y
carreteras. Serán rectangulares
con su mayor dimensión
horizontal, de fondo color
naranja, con leyendas, caracteres
y filete en negro
Semáforos
• Los semáforos son dispositivos eléctricos que tienen como función ordenar y regular el tránsito de vehículos y
peatones en calles y carreteras por medio de luces generalmente de color rojo, amarillo y verde, operados por una
unidad de control. Con base en el mecanismo de operación de los controles de los semáforos, éstos se clasifican en:
Semáforos para pasos peatonales
• En zonas de alto volumen
Semáforos para el control del
peatonal.
tránsito de vehículos
• En zonas escolares.
• No accionados por el tránsito.
• Accionados por el tránsito.
• Totalmente accionados por el
tránsito.
• Parcialmente accionados por el
tránsito.
Semáforos especiales
• De destello.
• Para regular el uso de
carriles.
• Para puentes levadizos.
• Para maniobras de
vehículos de
emergencia.
• Con barreras para
indicar aproximación de
trenes.
Los colores de las luces de los semáforos deberán ser como
sigue:
l. Rojo fijo

Los conductores de los vehículos se detendrán antes de la raya


de parada. Los peatones no cruzarán la calzada, a menos que
algún semáforo les dé la indicación de paso.

2. Amarillo fijo
Advierte a los conductores de los vehículos, que está a punto
de aparecer la luz roja y que el flujo vehicular que regula la luz
verde debe detenerse. De la misma manera avisa a los
peatones que no disponen del tiempo suficiente para cruzar,
excepto cuando exista algún semáforo indicándoles que
pueden realizar el cruce. Sirve para despejar el tránsito en una
intersección y para evitar frenadas bruscas.
3. Verde fijo
Los conductores de los vehículos podrán seguir de frente o dar
vuelta a la derecha 0 a la izquierda, a menos que una señal
prohíba dichas vueltas. Los peatones que avancen hacia el
semáforo podrán cruzar, a menos de que algún otro semáforo les
indique lo contrario.
4. Rojo intermitente
Cuando se ilumine una lente roja con destellos intermitentes, los
conductores de los vehículos harán alto obligatorio y se detendrán
antes de la raya de parada. Se empleará en el acceso a una vía
principal.
5. Amarillo intermitente
Cuando se ilumine una lente amarilla con destellos intermitentes,
los conductores de los vehículos realizarán el cruce con
precaución. Se empleará en la vía que tenga la preferencia.
6. Verde intermitente
Cuando una lente verde funcione con destellos intermitentes,
advierte a los conductores el final del tiempo de luz verde.

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