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ESCUELA

DE
CHICAGO
BURHAM Y ROOM,
Edificio Rookery, Chicago,
1885-86

HOBSON RICHARDSON,
Almacén mayorista Marshall
Field,
Chicago, 1885-87

Sullivan - Alder
Edificio Auditorium
Chicago 1887 - 1889

SULLIVAN,
Edificio Guaranty,
Búffalo, 1894-95
BURHAM Y ROOM,
Edificio Reliance, Chicago,
1890 -95
PROGRAMA CONSTRUCTIVO:

MATERIALES:

DISPOSICIÓN DE VANOS:

APROVECHAMIENTO DEL SUELO Y DEL


ESPACIO:

ORNAMENTACIÓN:
MANHATTAN
BUILDING
Chicago. William Le
Baron Jenney. 1890.
Constituye el primer
edificio en alcanzar
los 16 pisos,
apoyándose, cada
uno de ellos, en el
esqueleto de acero.
Combina granito en
los pisos inferiores
con ladrillo en los
superiores.
SULLIVAN,
Edificio Guaranty,
Búffalo, 1894-95
¿Por qué en Chicago entre 1880 y 1910?
Incendio de 1871
Duró 2 días
300 muertos.
100.000 personas quedaron
en situación de pobreza,
18.000 edificios destruidos
.

¿Por qué en Chicago


entre 1880 y 1910?
¿Por qué en Chicago entre 1880 y 1910?
HOBSON RICHARDSON,
Almacén mayorista Marshall
Field,
Chicago, 1885-87

ESTRUCTURALISTAS
Leiter Building
LE BARON JENNEY (predominio técnico)
1889 Y
NEORROMÁNICOS
(predominio cultural)

Sullivan - Alder
Edificio Auditorium
Chicago
1887 - 1889

BURHAM Y ROOM,
Edificio Reliance, Chicago,
1890 -95
BURHAM Y ROOM,
Edificio Rookery,
Chicago,
1885-86

HOBSON RICHARDSON,
Almacén mayorista
Marshall Field,
Chicago, 1885-87

BURHAM Y ROOM,
Edificio Reliance,
Chicago, 1890 -95
Sullivan - Alder
Edificio Auditorium
Chicago
1887 - 1889
ADLER Y SULLIVAN,
Edificio Wainwright,
St. Louis, 1890-92

SULLIVAN,
Edificio Guaranty,
Búffalo, 1894-95
Sullivan
Almacenes Carson,
Pirie & Scot
1898 –
1904
Ejemplo de construcción para la
exposición Colombina de
Chicago en 1893.
Primer capitolio de EE UU
Nueva York, 1789

Capitolio de Ohio 1861


Universidad de Virginia
1817
Casa Blanca
Washington, 1791
“Los edificios comerciales en altura surgieron a raíz de la presión de los precios
del suelo; los precios del suelo, de la presión de la población; y la presión de
la población, de la presión externa … Pero un edificio de oficinas no
podía superar la altura impuesta por las escaleras si un medio de transporte vertical. Esta
presión actuó sobre el cerebro de los ingenieros mecánicos, que con su imaginación
creativa y su diligencia dieron vida al ascensor . (…) Pero algo inherente a la construcción
de fábrica de albañilería era poner un nuevo tope de altura, puesto que sus muros, cada
vez más gruesos, ocupaban en la planta baja y en los pisos un espacio de precio cada vez
más alto, a medida que aumentaba rápidamente la presión de la población.
(…) La actividad
desplegada en Chicago en la construcción de edificios en altura llamó finalmente la
atención de los representantes comerciales de los talleres de laminación del Este del país; y
sus ingenieros se pusieron manos a la obra. Durante algún tiempo, los talleres habían
estado laminando los elementos estructurarles que desde hacia mucho se usaban en la
construcción de puentes. Su propio campo de acción quedó así preparado. Era cuestión de
visión comercial basada en la imaginación y en la técnica de la ingeniería. De este modo la
idea de una estructura de acero que soportase todas las cargas fue sometida a la
consideración de los arquitectos de Chicago. (…) El truco salió muy bien, y muy pronto vio
la luz algo completamente nuevo bajo el sol. (…) Los arquitectos de Chicago dieron la
bienvenida a la estructura de acero e hicieron algo con ella. A los arquitectos del Este les
horrorizó y no pudieron hacer ninguna contribución.”
Autobiografía de una idea. Sullivan 1926