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BRIDAS

Es el elemento que une dos componentes de un sistema de tuberías, permitiendo


ser desmontado sin operaciones destructivas, gracias a una circunferencia de
agujeros a través de los cuales se montan pernos de unión.
Las bridas son aquellos elementos de la línea de tuberías, destinados a
permitir la unión de las partes que conforman esta instalación, ya sean
tubería, válvulas, bombas u otro equipo que forme parte de estas
instalaciones.

La brida es un elemento que puede proveerse como una parte separada o


venir unida desde fabrica a un elemento para su instalación, ya sea una
válvula o un tubo, etc. Existe una diversidad de diseños, dimensiones,
materiales y normas de fabricación
TIPOS DE BRIDAS

CLASIFICACIÓN POR DISEÑO:


Existe una gran variedad de diseños, tamaños, materiales y normas en lo
referente a bridas. Pero la clasificación más general es la realizada en base al
diseño de ésta.

•Bridas ciegas (BL - Blind): Estas son placas


redondas sin agujero central. Se usan en
extremidades de tubos, válvulas o en
tanques de presión. Son aptas para todos
los tamaños estándar de tubos y con
rangos de presión altos.

•Bridas Deslizantes (SO - Slip-On): Perfectas


para aplicaciones de baja presión. Están
diseñadas para deslizarse desde el extremo
de la tubería hasta el lugar donde será
soldada. Implican sencillez y ahorro
económico en la instalación.
•Bridas Roscadas (TH - Threaded): Configuran
un grupo especial de bridas ya que pueden
ser montadas sin necesidad de soldadura. Se
utilizan con tubos pequeños y de baja presión.

•Bridas con Cuello para Soldadura (WN -


Welding Neck): Se caracterizan por su largo
cuello cónico y se utilizan en aplicaciones de
alta presión. El centro cónico transfiere el
estrés al tubo y actúa de refuerzo,
proporcionando así la fuerza para
contrarrestar la inclinación lateral.
•Bridas con asiento para soldar (SW - Socket
Welding): Se usan para tubos de pequeño
tamaño y de alta presión. En estas bridas el
tubo penetra hasta hacer contacto con el
asiento o enchufe y es soldado a la brida
(solamente se usa en tuberías, no sirve para
equipos)

• BRIDA PARA JUNTA CON SOLAPA (LJ - LAP


JOINT): Se suelda al extremo del tubo un
collarín, lo que permite que la brida gire.
Aptas para lugares de desarme frecuente.
Bajo costo de desarme. Se pueden ocupar
para tuberías con diámetro exterior mayor
a 20”.
•Bridas Locas o de Solapa: Este tipo de bridas
puede rotar alrededor de la tubería
permitiendo así una fácil alineación y un
acoplamiento con pernos incluso después de
ser soldadas. Se utilizan en sistemas que
requieren ser desmontados frecuentemente.

•Bridas de Orificio: Se utilizan como


sustitución de las bridas estándar y permiten la
instalación de un medidor para medir el caudal
de líquidos o gases. Dos bridas de orificio con
pernos y tornillos niveladores forman una
unión de brida de orificios que s usada en
conjunto con una placa de orificio; va desde 1”
– hasta 24”; DN25 – DN600.
•Bridas Reductoras: Se utilizan para
cambiar el tamaño del tubo y es un medio
económico para realizar el cambio de
tamaño de la tubería. Las bridas de cuello,
deslizantes y roscadas pueden ser
reductoras.

Bridas en ocho
CLASIFICACIÓN DE BRIDAS
Es posible producir bridas de acuerdo a normativas como ASA/ANSI/ASME
(USA), EN/DIN (Europa), BS10 (Británica/Australiana) y JIS/KS
(Japonesa/Coreana). Normalmente las bridas de distintas normativas no son
intercambiables, igualmente las bridas de distintas clases de presión no suelen
ser intercambiables.

Se clasifican según su 'clase de presión'. Las clases de presión se expresan en


libras por pulgada cuadrada (abreviado como psi -del inglés pounds per square
inches-, o, simplemente, el símbolo #).

Las clases de presión más usuales son: 150#, 300#, 600#, 900#, 1500# y 2500#,
aunque ASME B16.47 reconoce la clase 75# la cuál está pensada para presiones
y temperaturas de trabajo de baja exigencia.

Cuanto mayor es la clase de presión de las bridas de una red de tuberías,


mayor resistencia presentará dicha red al efecto conjunto de la presión y la
temperatura.
Existen también bridas bajo la Norma Europea DIN, que utilizan la
denominación PN, así es como se les clasifica como PN,6, PN10, PN16, PN25,
PN40, PN100, PN250, PN400 bars, a veces todavía se usan las letras “ND” del
alemán “NENNDRUCK” en vez de PN (aunque estas rara vez se utilizan).
otras normas son las ISO

Las bridas para tuberías según los estándar ASME/ANSI B16.5 o ASME/ANSI
B16.47 normalmente están hechas a partir de forja con las caras mecanizadas
y estas se dividen de acuerdo a su clase de presión. Cuando una brida posee
una mayor clase de presión, mayor es su resistencia frente a temperaturas
altas.

Así, por ejemplo, un sistema con clase 150# difícilmente soportaría unas
condiciones de presión y temperatura de 30 bar y 150 °C, mientras que una
clase 300# sería la ideal para esas condiciones. Cuanto mayor es la clase de
tuberías de una brida, mayor es su precio, por lo que resultaría un gasto no
justificado el empleo de unas bridas de 600# para este caso concreto.
Los materiales más comunes en la producción de bridas son.

•Acero al carbono (ASTM A105, Q235, 20Mn)


•Acero inoxidable (ASTM A182 F304/304L, F316/316L, F321)
•Acero aleado (ASTM A182F1, F2, F5/A, F6/A, F9, F11, F12, F22, F91)
•Aluminio (1100, 2014, 3003, 5083, 5086, 6061, 7075)
•Inconel (600, 601, 625, 718)
•Cobre
•Titanio
Partes de una Brida
• Ala
• Cuello
• Diámetro de pernos
• Cara
Tipo F
Las juntas tipo F son para bridas de cara
Junta Aislante con resalte (RF), y su diámetro exterior es
ligeramente menor que el diámetro interno
del círculo de agujeros por los que pasan
los espárragos.
Tipo E
Las juntas del tipo E son juntas para bridas
de cara plana (FF), y tienen el mismo
diámetro exterior que la brida y los
correspondientes agujeros para los
espárragos. Este diseño proporciona un
correcto alineamiento de la junta durante
la instalación. A través de la junta pasan los
tubos aislantes de protección de los
espárragos.
Tipo D
Las juntas tipo D son diseñadas
específicamente para encajar dentro de la
ranura de las bridas ring joint (RJ). Se
fabrican en Micarta CE ó G10, tanto en
formato oval como octagonal. Además,
puede fabricarse el formato BX para las
presiones de hasta 15.000 PSI.
MATERIALES DE BRIDAS Y SUS USOS

Bridas metálicas son comunes en numerosas aplicaciones, pero bajo ciertas


circunstancias, algunos tipos de bridas metálicas son mejores que otros. Entre
los muchos tipos de bridas, la brida de acero inoxidable es una opción
relativamente popular debido a sus propiedades particulares.

Algunos tipos de bridas, como las hechas de acero al carbono, son susceptibles
a la corrosión, conocido comúnmente como óxido. La brida de acero inoxidable
es muy resistente a la oxidación, por lo que puede durar más que una brida de
acero al carbono de forma indefinida.

Las bridas deben estar disponibles en una variedad de tamaños para una
amplia gama de aplicaciones.
CLASIFICACIÓN SEGÚN LA CARA DE LA BRIDA:
Otro parámetro importante para definir una brida son las caras. Existen principalmente
cinco tipos de bridas las cuales podemos ver a continuación.

Cara plana (FF): Las bridas con la cara plana tienen la superficie de la junta en el mismo
plano que el círculo donde se fijan los tornillos. Las aplicaciones que utilizan bridas de
cara plana son frecuentemente aquellos en los que la brida de unión o de la brida de
ajuste está hecho de una pieza de fundición.
Cara con resalto (RF): Las bridas con caras con resalto son el tipo más común usados
en plantas de procesado, y son fáciles de identificar. Si nos referimos a ella como cara
con resalto es porque las superficies de contacto poseen un resalto alrededor del
agujero central. Este tipo de unión permite el uso de diversos tipos de juntas.
Junta con anillo (RTJ): estas piezas poseen ranuras en sus caras en las cuales se
introducen juntas de anillos de acero. Las bridas se sellan cuando los pernos
comprimen el anillo entre las ranuras de las bridas, deformando la junta para conseguir
un sellado metal-metal.
Lengüeta y acanalada (T&G): Las caras de ranura y lengüeta de estas bridas deben
coincidir. Una cara de la brida tiene un anillo que sobresale (lengüeta) mecanizada en
la cara de la brida mientras que la brida de unión tiene una depresión coincidente
(ranura) mecanizada en su cara.
Macho y hembra (M&F): Con este sistema las bridas también deben coincidir. Una cara
de la brida tiene un área que sobresale de la cara plana de la brida (masculino). La otra
brida o el pareja tiene una depresión coincidente (hembra) mecanizado en su cara.
CLASIFICACIÓN SEGÚN LA CARA DE LA BRIDA:

Tipos de caras
Las caras de las bridas están fabricadas de forma estándar para mantener unas
dimensiones concretas. Las caras de las bridas estándar más habituales son:
• Cara plana (FF) flat face
• Cara con resalte (RF) raised face
• Cara con anillo (RTJ)

brida ciega rtj


Brida RF

Cara plana (FF)


• Cara macho/hembra (MFF - Male/Female Face)
• Cara con lengüeta y acanalada (TGF - Tonge and Groove Face)
• Cara con solapa (LJF - Lap Joint Face)
Todas las bridas de acero al carbón e inoxidable, se marcan según los
requerimientos de la norma ASME B 16.5. La cual es la norma de bridas más
utilizada en el mundo.
Todas las bridas tienen una marcación específica, aquí el cómo leerla.

lncluye bridas forjadas y fundidas. Cubre presiones de servicio, materiales,


dimensiones, tolerancias, marcado, y pruebas para bridas. Se describen todos los
tipos en medidas de 1/2” hasta 24″ en clases de presión de 150 , 300, 400, 600,
900 y 1500; y de 1/2” a 12” en 2500 lbs.

1.Logotipo del fabricante.


2. Material designado según ASTM
incluyendo el tratamiento térmico.
3.Norma utilizada en la construcción de la
brida.
4.Tipo de cara.
5.Rango de presión y diámetro nominal de
la brida.
6.Para bridas W.N. o S.W. espesor
nominal del tubo a la que será soldada.
7.Número de identificación o colada, por
parte del fabricante.
EL PROCESO TÍPICO DE FABRICACIÓN DE LAS BRIDAS CONSISTE
EN:
NORMATIVA Y CERTIFICACIONES
La normativa general y los reglamentos de certificación más específicos en
la fabricación de bridas son:

• ISO 9001 e ISO 14001.


• EN 1092, BS 3293, etc.
• DIN 2527, DIN 2576, DIN 2673, DIN 86044, etc.
• ASME B16.5, ASME B16.47
• JIS B2220

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