Deterioro del medio

ambiente
Todo lo que le ocurra a la tierra,
le ocurrirá a los hijos de la
tierra…
 Problemática ambiental
• La humanidad que vive en los albores del siglo XXI, es el resultado del deterioro de las
relaciones naturaleza – sociedad y que adquieren matices de carácter universal siendo los más
significativos los fenómenos de cambios climáticos que comprometen los niveles de
productividad:

o Adelgazamiento de la Capa de Ozono.

o Pérdida del suelo fértil.

o Agotamiento de combustibles.

o Lluvia ácida, entre otros.

Necesidad
• De transitar hacia un nuevo modelo de relación entre los hombres y su ambiente. Obligando a
replantear el papel de la ciencia, por la necesidad de dar respuesta con una racionalidad
científico – tecnológica y un cambio de la educación y los sistemas educativos, estos últimos
son esenciales, por su alto grado de incidencia en la formación de conciencia, única forma de
buscar soluciones radicales a los problemas objetivos existentes.
INDUSTRIALIZACION Y DETERIORO AMBIENTAL ENTRE EL
SIGLO XVIII Y XX
La revolución industrial comenzó a mediados del siglo XIII, resolviendo sus
necesidades energéticas en la combustión de la madera de los bosques, a los que
puso en peligro.

 posteriormente se recurrió al carbón mineral, fuente energética mas eficaz

que la primera, que facilito el trabajo de las fabricas .en el siglo xx el empleo del
petróleo supuso un nuevo impulso para la industria con lo que se incremento el
consumo energético sobre todo el origen no renovable

Las mejores condiciones de vida provocaron un incremento imparable de

población humana ,que en la actualidad ,sobre pasa ya los 6.000millones de
seres humanos ,el 70%de las cuales habita en grandes ciudades (mega
ciudades).

Tanto el empleo de los recursos como la generación de impactos han ido

aumentando significativamente
El uso de combustibles fósiles
• Los combustibles fósiles son recursos
limitados que se utilizan para obtener energía.
Su uso provoca contaminación atmosférica,
gases generadores del efecto invernadero,
lluvia ácida y enfermedades respiratorias.

• Los carbones se usan como combustible en

las centrales térmicas que producen energía
eléctrica.

• El petróleo es la base de un gran número de

productos como son pinturas, disolventes y,
sobre todo, los combustibles.
Aproximadamente el 95% del transporte
mundial consume derivados del petróleo.

• El gas natural es otra fuente de energía de alto

poder calorífico. Produce menos CO2 que
otros combustibles fósiles. Su uso está
aumentando en distintas partes del mundo.
CALENRAMIENTO GLOBAL
Los glaciares se están
derritiendo, el nivel del mar
aumenta, las selvas se están
secando y la fauna y la flora
lucha para seguir este ritmo.
Cada vez es más evidente que
los humanos han causado la
mayor parte del calentamiento
del siglo pasado, mediante la
emisión de gases que
retienen el calor, para
potenciar nuestra vida
moderna. Llamamos gases de
invernadero y sus niveles
son cada vez más altos
El efecto invernadero es un fenómeno natural que ocurre en la Tierra
gracias al cual la temperatura del planeta es compatible con la vida.
El proceso es similar al que se da en un invernadero utilizado para el
cultivo de plantas, pero a nivel planetario.
Este proceso se inicia con la llegada de la radiación procedente del
Sol a la superficie terrestre. La mayor parte de la energía recibida es
la denominada “de onda corta”. De esta energía, parte es absorbida
por la atmósfera -como en el caso de la radiación ultravioleta-, otra
parte es reflejada por las nubes, y otra llega a la superficie del
planeta -luz visible- calentándolo.
MEDIDAS PARA EVITAR EL CALENTAMIENTO
GLOBAL
• He encontrado una lista de medidas muy interesantes para atenuar el efecto del
calentamiento global. La lista ha sido propuesta por un miembro del CSIC. Lo que mas
me gusta es que son sencillas de aplicar y muy prácticas:
• 1. Transporte. Reducir el individual y promocionar los medios colectivos.
2. Energía doméstica. Disminuir su gasto con electrodomésticos de etiqueta energética
o apagando los aparatos completamente (y no en modo standby).
3. Residuos. Favorecer la separación de basuras y el reciclaje.
4. Materiales. Reutilizarlos siempre que se pueda (papel, juguetes, herramientas,
muebles…) y evitar usar bolsas, cajas y embalajes.
5. Agua. Reducir su consumo colocando, por ejemplo, botellas en las cisternas.
6. Riego. Minimizar el riego de jardines y promocionar el sistema por goteo.
7. Urbanizar. Sólo donde se sepa que habrá agua suficiente a largo plazo. En muchas
ocasiones se otorgan licencias donde no hay agua.
8. Naturaleza. Respetar los espacios protegidos y minimizar el impacto en zonas
naturales.
9. Energías alternativas. Darles más valor y estar dispuestos a financiarlas. Si todos las
apoyamos, serán rentables, aunque sean más caras.
10. Educar a los niños en el valor de los bienes que nos ofrecen los ecosistemas.
 Son una serie de sustancias y gases
que, partiendo de restos
descompuestos de plantas y animales
se generan en ciertas capas del suelo.

 Existen cuatro tipos de combustibles fósiles:

o carbón
o petróleo
o gas natural
o gas licuado del petróleo (GLP).
 EL CARBÓN

Se origina por la descomposición de

vegetales terrestres, hojas, maderas y
cortezas.
Se comercializaba desde la época del Imperio
romano.

Los principales yacimientos

o Hulla
o Antracita
 EL PETROLEO
• Es un combustible natural líquido (aceite
mineral) constituido por una mezcla de
hidrocarburos

• El petróleo y el gas proceden de los restos de

plantas y animales de origen marino.

• las acumulaciones de petróleo y de gas no

están tan generalizadas como los entornos
marinos que sustentan la abundante actividad
biológica.
 GAS NATURAL
• El gas natural se originó hace millones de
años como producto de la descomposición
de las plantas y animales que fueron
atrapados en el interior de la Tierra, bajo
gruesas capas de fango, arena y lodo.

• Se considera que, en comparación con

otras fuentes de energía como el
petróleo o el carbón, el gas es un
tipo de energía mucho menos dañina
para el medio ambiente.
 Se puede encontrar principalmente en dos situaciones:

• Como elemento único en el yacimiento:

Es la forma más común, de tal modo que
el 70% del gas extraído actualmente es
en este tipo de yacimientos.

• Con petróleo: Está mezclado con él, y

debido a las dificultades que tenía el
transporte del gas natural, se quemaba
en las torres petrolíferas
GAS LICUADO EN PETRÓLEO (GLP)
Se obtienen en las refinerías y poseen un poder calorífico que
ronda las 25000 kcal/ m3 . Suelen comercializarse en recipientes
donde están sometidos a compresión.

PROPIEDADES DEL GLP

• El GLP es un combustible limpio.

• No es tóxico, pero puede provocar asfixia.
• Puede ocasionar irritaciones en contacto con la piel y con los
ojos.
• Es altamente inflamable, su combustión es muy rápida
generando altas temperaturas.
• El GLP está compuesto, mayoritariamente, por propano y
butano.
• El GLP se licua a bajas presiones entre 60 y 120 psi
aproximadamente, dependiendo de la mezcla propano – butano.
Impacto de los combustibles en el medio ambiente
La contaminación que produce el hombre se origina
en la combustión de carburantes como el petróleo y
sus derivados, el carbón, y el gas natural.

CAUSAS
En un año el ser humano consume lo que la
naturaleza ha tardado un millón de años en producir.

CONSECUENCIAS
Los combustibles fósiles afectan al ecosistema es a
través del aire
Alternativa de solución para el uso de
combustible
El uso de biocombustibles. Un biocombustible es
aquel combustible que se obtiene de biomasa, es
decir, de organismos recientemente vivos ya sea
como plantas o sus desechos metabólicos como el
estiércol.
Algunas enfermedades causadas por estos combustibles
•Faringitis

• Cefaleas
• Bronquitis asmática
• Insuficiencia cardíaca
• Enfermedades pulmonares
 Calentamiento global

• El calentamiento global (aumento continuo de

la temperatura promedio global de la
atmósfera terrestre y de los océanos) es
producido por el efecto invernadero.

• En la actualidad la causa más importante

producida por el calentamiento global son
las emisiones de dióxido de carbono.
CAUSAS DEL CALENTAMIENTO GLOBAL
El calentamiento global y el cambio climático tienen
coincidencia en la principal de sus causas, la
emisión masiva de los diferentes gases de efecto
invernadero o GEI que retienen el calor dentro de la
atmósfera y sobre la superficie terrestre a través del
denominado efecto invernadero.

El EFECTO INVERNADERO

Es un proceso natural por el cual se produce la

retención del calor procedente del Sol en la
atmósfera terrestre gracias a la capa de GEI que
se encuentra en ella.
Aumento del nivel del mar.
El nivel mundial del mar ha aumentado 17 centímetros en el siglo
XX. El aumento del nivel del mar en la última década es casi el
doble del siglo pasado.

Aumento de la temperatura global

Las tres reconstrucciones más importantes de la temperatura
global terrestre muestran que la Tierra se ha calentado desde
1880

Los océanos se calientan

Han absorbido la mayor parte del aumento de calor, los 700 metros superiores
de los océanos muestran un aumento de 0.302 grados Fahrenheit desde 1969.

Las placas de hielo disminuyen

Las placas de Groenlandia y la Antártida ha disminuido en masa.
Hielos del Ártico disminuyen
La extensión y grosor del hielo ártico ha disminuido rápidamente
en las últimas décadas.

Retroceso de glaciares
Los glaciares en todo el mundo están retrocediendo, incluyendo
los Alpes, Himalaya, Andes, Alaska, África y otros lugares.

Eventos meteorológicos extremos

La cantidad de eventos de temperaturas extremas de calor en los
EE.UU. han aumentado, mientras que los eventos de extremo frío
han disminuido desde 1950.

Acidificación de los Océanos

Desde el inicio de la Revolución Industrial la
acidez de las aguas superficiales de los océanos
ha aumentado en un 30%.
ADIÓS A LOS COMBUSTIBLES FÓSILES

El primer reto es la eliminación de la quema de carbón, petróleo y

gas natural. Este es quizás el desafío más desalentador, ya que los
habitantes de las naciones más poderosas dependen de los
productos que son elaborados a partir de estos combustibles

Mejorar las infraestructuras

Transporte eficaz y mínimo
Consumir menos