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CARGUE, TRANSPORTE Y DESCARGUE

MINERAL
SISTEMAS DE CARGUE Y DESCARGUE MINERO.
Sistema de transporte empleado, van desde sistemas estrictamente manuales, hasta sistemas altamente
sistematizados. Para el caso del cargue de volquetas y camiones, la operación se puede hacer manualmente empleando
la fuerza humana, por medios mecánicos con cargadores o palas mecánicas o por bandas o tolvas que descargan por
gravedad. El sistema de cargue incide fundamentalmente en los tiempos empleados para el procedimiento, así por
ejemplo, para el caso de una tracto mula que carga entre 30 y 35 toneladas, cuando se trata de sistemas de cargue por
tolvas o silos, la duración del cargue es aproximadamente de 10 minutos y cuando se emplean cargadores es de media
hora, tiempo que puede variar según la capacidad del cargador. También, desde el punto de vista ambiental, el sistema
de cargue mediante tolvas, genera el menor efecto ambiental adverso. Los dos argumentos anteriores demuestran que
de una buena selección del sistema de cargue de-penderá el logro de beneficios competitivos
Para el proceso de cargue de los vagones, por lo general se emplean silos y bandas transportado-ras que cargan el
material por encima de los mismos, estando estos en movimiento continuo, mediante procesos computarizados que
controlan las operaciones de nivelación, compactación y humectación. El cargue y descargue se realiza en lugares
confinados que cuentan con sistemas de supresión de polvo. En los puertos la carga se deposita en una estación de
descargue automatiza-da con un sistema de vaciado a tolvas por el fondo de los vagones o por volteo de los mismos, de
donde se despacha a los puntos de transferencia para luego pasar a los buques. Concretamente para el caso de las
barcazas, el cargue se realiza mediante el empleo de bandas transportadoras para conducir el carbón hasta un ducto
telescópico que por gravedad aliméntalos compartimientos de la barcaza. Cuando llegan a sus puntos de descarga, el
vaciado se realiza por equipos mecánicos disponibles en las mismas barcazas o en el puerto. En el modo carretero, el
descargue se hace en forma mecánica, gracias a mecanismos hidráulicos y cargadores, o manual en cuyo caso los
tiempos empleados son considerablemente mayores. Algunos de los contenedores pueden contar con sistemas para la
descarga lateral, mientras que otros pueden hacer la descarga posterior por medio de levantamiento con malacate o
empleo de plataformas que inclinan el vehículo y permiten el descargue por gravedad a silos o tolvas bajo superficie.
Para el caso en que el destino final del transporte terrestre son los puertos, las condiciones de descargue son más
completas. En la actualidad, los puertos que prestan servicio para el acopio y cargue de buques de carbón en Colombia.
Para el proceso de cargue de los vagones, por lo general se emplean silos y bandas transportado-ras que cargan el
material por encima de los mismos, estando estos en movimiento continuo, mediante procesos computarizados que
controlan las operaciones de nivelación, compactación y humectación. El cargue y descargue se realiza en lugares
confinados que cuentan con sistemas de supresión de polvo. En los puertos la carga se deposita en una estación de
descargue automatiza-da con un sistema de vaciado a tolvas por el fondo de los vagones o por volteo de los mismos, de
donde se despacha a los puntos de transferencia para luego pasar a los buques. Concretamente para el caso de las
barcazas, el cargue se realiza mediante el empleo de bandas transportadoras para conducir el carbón hasta un ducto
telescópico que por gravedad aliméntalos compartimientos de la barcaza. Cuando llegan a sus puntos de descarga, el
vaciado se realiza por equipos mecánicos disponibles en las mismas barcazas o en el puerto. En el modo carretero, el
descargue se hace en forma mecánica, gracias a mecanismos hidráulicos y cargadores, o manual en cuyo caso los
tiempos empleados son considerablemente mayores. Algunos de los contenedores pueden contar con sistemas para la
descarga lateral, mientras que otros pueden hacer la descarga posterior por medio de levantamiento con malacate o
empleo de plataformas que inclinan el vehículo y permiten el descargue por gravedad a silos o tolvas bajo superficie.
Para el caso en que el destino final del transporte terrestre son los puertos, las condiciones de descargue son más
completas. En la actualidad, los puertos que prestan servicio para el acopio y cargue de buques de carbón en Colombia.
• Consolidación / Des consolidación

• Se refiere a las actividades operacionales y documentales adicionales que se requieren para cargar, estibar,
descargar y desestibar un contenedor de 20′ o 40′ con carga suelta.
• El servicio incluye la descarga de la unidad en el área de consolidación/des consolidación el llenado o vaciado de la
unidad, el carguío o des carguío de la carga que se consolidará o des consolidará
• Des consolidación de Carga: Vaciado de un contenedor con mercancía destinada a
• uno, dos o más con signatarios. Des consolidador de carga:
• Persona natural o jurídica dedicada a la actividad de recibir y desagrupar mercancías, que viene consolidada
proveniente del exterior, para encaminarla a sus respectivos destinatarios.
• En la actualidad se debate en distintos niveles y ámbitos sociales los impactos ambientales que genera la minería
sobre el medio ambiente. A lo largo de los años se han producido distintos desastres ambientales asociados a este
sector económico, normalmente causados por las malas prácticas llevadas a cabo durante esta actividad.
DESCRIPCION CICLO MINERO
EL CICLO DE VIDA DE UNA MINERÍA

A. EXPLORACIÓN
La exploración es el proceso de búsqueda de depósitos de minerales, correspondiente a la etapa de identificación de un proyecto minero. El ciclo de vida de
cada mina comienza con la exploración, ubicar dónde pueden estar presentes los minerales, evaluar el tamaño y la calidad del depósito y observar las
realidades económicas de la extracción.
En esta fase se hace un estudio de la exploración del mineral y los factores económicos que pueden influir en el proceso. Principalmente se hace un estudio
de nuevos depósitos minerales y los factores económicos que rigen su desarrollo, todo esto relacionado con la:
• Geofísica
• Geoquímica
• Perforación
• Economía de la exploración

• B. PLANIFICACIÓN
• En un proyecto minero, evaluar, diseñar y programar el ciclo de vida de una mina requiere un estudio y planificación cuidadosa, correspondiente a la
etapa de preparación y evaluación de un proyecto minero. La planificación minera aborda factores tales como la sostenibilidad, las expectativas de la
comunidad, los métodos de minería, las consideraciones técnicas, la infraestructura, el procesamiento y las opciones de mano de obra.

• Cada etapa de planificación considera la viabilidad económica de la mina, ponderando los riesgos del negocio frente a la probabilidad de obtener
ganancias en un mercado de minerales volátil. El estudio en esta fase de planificación del ciclo de vida completo de la minería, aborda principalmente:
• Requisitos de infraestructura
• Opciones de mano de obra
• Impactos sociales y ambientales
• Impactos en las comunidades y cultura indígenas
• Consideraciones económicas que afectan la planificación
• C. OPERACIÓN
• En esta fase del proyecto minero se trata del aladro, explosión, tierra y suciedad. La operación de la mina, ya sea de superficie o subterránea,
tiene como objetivo extraer un recurso de la manera más segura y más eficiente ya sea en minería de tipo subterránea o superficial.


• La minería de superficie elimina la vegetación, la suciedad y las capas de roca para acceder a los depósitos minerales poco profundos. La minería
subterránea hace uso de túneles y pozos para llegar a los depósitos de mineral que se encuentran más profundamente debajo de la tierra. El
procesamiento de minerales se utiliza para triturar, moler y lavar el mineral, lo que resulta en la separación de metales o minerales valiosos de la
roca de desecho.

• En esta fase de operación es la extracción propiamente dicha y el procesamiento de minerales, se hace más intensiva en control, seguimiento y
gestión del proyecto minero, para que se ajusten las operaciones constantemente para adaptarse a las condiciones del mercado, técnico y social
como se:
• Ingeniería geotécnica
• Tipos de minería
• Tratamiento
• Impactos ambientales

• D. CIERRE
• Todo proyecto mineros eventualmente se cerrará. Algunas minas se cierran debido a razones económicas o logísticas, mientras que otras
simplemente se quedan sin mineral viable para extraer. En algunos casos, las minas pueden cerrar temporalmente hasta que los mercados
mejoren.

• En un proyecto minero, antes de que un sitio de mina pueda devolverse a la comunidad, debe hacerse seguro y la tierra debe rehabilitarse a un
nivel aceptable, un proceso que puede llevar varios años. Las empresas mineras deben poder avanzar al próximo sitio viable de la mina,
asegurando que la industria siga siendo sostenible.

• La fase del cierre, es una parte natural del ciclo de vida de cada proyecto minero o la mina en si. En esta parte se debe hacer un estudio de cómo
la economía y las fuerzas del mercado pueden influir en la decisión de cerrar una mina, relacionados con:
• Cierre temporal
• Economía del cierre de la mina
• Impactos y logística de cierre
• Ciclos de minería sostenible.
DIAGRAMA D FLUJO
IMAPACTO SOCIAL
• Impacto sobre las poblaciones: Se destruyen áreas turísticas, se producen conflictos por los derechos de
utilización de tierras, se producen asentamientos humanos ocasionando una problemática social. Por la
contaminación del suelo y el agua se disminuye el rendimiento de las labores de agricultores y pescadores. Se
provoca un impacto económico negativo por el desplazamiento de otras actividades económicas locales.

• En el manejo incontrolado de ciertos metales tóxicos para la salud humana y el ambiente, utilizados con el fin de
lograr la extracción del mineral , además de esta problemática, la minería trae consigo otras afectaciones de gran
magnitud que merecen ser estudiadas más a fondo; los cambios sociales que se derivan de esta actividad
articulados con los componentes ambientales y sanitarios, se convierten en una problemática de estudio. Las
principales afectaciones sociales y ambientales en Colombia, a causa de la minería artesanal, se pueden ver
reflejadas en la comunidad con conflictos presentados entre los mismos mineros, generando una disputa sobre el
territorio. Usualmente esta actividad no cuenta con adecuadas condiciones de sanidad y salud, además no existe
una vigilancia y control, presentando, generalmente, un aumento en las enfermedades transmisibles, alcoholismo
y drogadicción.
• Al ser denominada como minería ilegal, automáticamente queda por fuera de la normatividad y marco
regulatorio, por tanto la seguridad de los trabajadores puede verse vulnerada en muchos casos; los
principales peligros que se pueden presentar se derivan de la falta de capacitación a los mineros, llevándolos a
usar indebidamente los químicos para la extracción, equipos obsoletos, entre otras condiciones que no son
adecuadas para el desempeño de la labor .
• Otro aspecto que contribuye a la ilegalidad de la minería aurífera artesanal, es la participación de grupos
armados al margen de la ley, los cuales utilizan la extracción del oro para financiar sus actividades o para
lavado de dinero. Finalmente, los mineros involucrados en la minería aurífera artesanal comercian el oro de
manera informal, dejando de pagar impuestos y regalías, limitando la capacidad de los gobiernos de brindar
servicios y hacer efectivo el cumplimiento de las leyes.
IMPACTO AMBIENTAL
Durante la explotación de los minerales se utilizan diversos métodos para su extracción. Estos generan grandes
impactos ambientales que afectan enormemente a la población. Loa impactos ambientales más importantes producidos
son:
Afectación de la superficie: Modifica gravemente la morfología de la superficie, una gran cantidad de material inservible
se apila en la superficie, se destruyen grandes patrimonios superficiales como cultivos se pueden formar lagunas y
también se alteran los cursos de agua.
Afectación del entorno en general: El entorno queda transformado radicalmente, muchos lugares pierden su atractivo y
también se ve afectado por los fuertes ruidos de las maquinarias trabajando.
Contaminación del Aire: El aire queda contaminado por todo tipo de impurezas como combustibles muy tóxicos y polvo,
estos entran a los pulmones fácilmente. El aire también se contamina con gases de cianuro, dióxido de azufre, mercurio.
Afectación de las aguas superficiales: En la superficie del agua se forma una capa de sedimentos con residuos sólidos,
también se puede encontrar n el agua residuos líquidos, lubricantes, combustibles y reactivos químicos.
Afectación de las aguas subterráneas o freáticas: Estas aguas se contaminan con sales minerales provenientes de
residuos, aceites usados, reactivos, lluvia contaminada. Muchas veces las aguas subterráneas son usadas para la
actividad minera y entonces se reduce su nivel.
Afectación de los suelos: Se elimina suelo de la sección explotada y se reseca n las zonas aledañas afectando a las
actividades agrícolas y agropecuarias. Mucho suelo queda inutilizable por la cantidad de material que se va descartando
de las minas.
Impacto sobre la fauna: Los animales se alejan perturbados por el ruido y la contaminación del agua, suelo y aire. La
vida acuática es envenenada por los reactivos residuales.
Impacto sobre la flora: En el área de trabajo de la actividad minera como en sus alrededores la vegetación es eliminada.
Cambios en el microclima: Puede causar impactos sobre el microclima y las aguas estancadas producidas por la
actividad minera generan patógenos.
CASO EN EL CHOCO
• Daño ambiental que causa la minería, grupos
armados, enfermedades, desplazamiento,
mitigacion del clima.

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