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LA TOMA DE CONCIENCIA

EL PROBLEMA DE LA «TOMA DE CONCIENCIA» INTERESA CADA VEZ MÁS A LA PSICOLOGÍA .SU MECANISMO,
CONTINÚA SIENDO INCONSCIENTE, Y QUE LA TOMA DE CONCIENCIA EXIGE, CONSECUENTEMENTE, LA INTERVENCIÓN
DE ACTIVIDADES ESPECIALES, DEPENDIENTES DE LAS OTRAS, Y QUE PUEDE, DE RECHAZO, SER SUSCEPTIBLE DE
MODIFICARLAS. PUEDE CASI LLEGAR A DECIRSE QUE LA «TOMA» DE CONCIENCIA REPRESENTA OTRA COSA.
EJEMPLOS

• DE CÓMO NUESTRO EGO NOS HACE TOMAR DECISIONES ARRIESGADAS, MAL CALIBRADAS, EXCESIVAS.
• DE CÓMO MUCHAS VECES BUSCAMOS CULPABLES AJENOS PARA NO TENER QUE ASUMIR
RESPONSABILIDADES.
• DE CÓMO NUESTRO PASADO, NUESTRA EDUCACIÓN, NUESTRO HISTORIAL… NOS HACEN ACTUAR DE UNA
FORMA DETERMINADA, SIN QUE NOS DEMOS CUENTA.
LA MARCHA EN
RETROCESO DE
UNA PELOTA 61
• SE COGE ASÍ Y SE LA HACE SALIR, GIRANDO SOBRE ELLA MISMA DE ESTE MODO (ROTACIÓN INVERSA), Y NO ASÍ
(DIRECTA). CUANDO SALE TIENE IMPULSO SEGÚN SE LA HA LANZADO, Y CUANDO YA NO TIENE IMPULSO, VUELVE
HACIA NOSOTROS. - ¿POR QUÉ VUELVE? - TIENE UN IMPULSO CON TRARIO PORQUE GIRA SOBRE SÍ MISMA.
• HAY ROTACIÓN INVERSA A LO LARGO DEL CAMINO DE IDA, LO QUE EXPLICA EL RETORNO SIN QUE AL
CONVERTIRSE EN DIRECTA HAYA CAMBIO DE SENTIDO EN ESA ROTACIÓN. ADMITE, PLENAMENTE, QUE AL
AVANZAR LA PELOTA NO RUEDA PROPIAMENTE HABLANDO, SINO QUE SE DESLIZA VOLVIENDO ATRÁS.
CAPITULO V
LA
CONSTRUCCION
DE UN CAMINO EN
RAMPA •

LAS CONDUCTAS DE CONSTRUCCIÓN, CUANDO SON TAN SENCILLAS COMO ESTA DE QUE NOS VAMOS A OCUPAR
AQUÍ, PARECEN DIFERIR SENSIBLEMENTE DE LAS ACCIONES QUE CONSISTEN EN UTILIZAR UN MÓVIL, PORQUE EL
MATERIAL ESTÁTICO QUE MANIPULA EL NIÑO EN SUS CONSTRUCCIONES SE HALLA ENTERAMENTE SOMETIDO A SUS
INTENCIONES DE ACOMODAMIENTO: EN TAL CASO, LA TOMA DE CONCIENCIA DE SU PROPIA ACCIÓN PARECE NO
CONSTITUIR NINGUNA DIFICULTAD PARA LOS SUJETOS MÁS JÓVENES, DE MODO QUE SI LAS CONSTRUCCIONES
RESULTAN FÁCILES
UN EJEMPLO DE UNA CONDUCTA MUY ELEMENTAL; CONSTRUIR CON PEQUEÑAS PLANCHAS Y APOYOS UN CAMINO
EN RAMPA QUE CONDUCE DE UN PUNTO DE PARTIDA DADO HASTA LA CIMA DE UNA «MONTAÑA».
CONSTRUCCIÓ
DE UN CAMINO
EN RAMPA 89

ES IMPORTANTE DISTINGUIR TRES CLASES DE FACTORES EN ESTAS REACCIONES; EN PRIMER LUGAR, LA


ANTICIPACIÓN DE UNA RAMPA A IMAGINAR ENTRE EL PUNTO DE SALIDA DE LA MUÑECA O DEL COCHECITO Y EL DE
LLEGADA A LA CIMA DE LA MONTAÑA , CUANDO ÉSTA ES VERTICAL Y EL SUELO HARIZONTAL; EN SEGUNDO LUGAR, LA
IMAGINACIÓN DE LAS POSIBLES RELACIONES ENTRE LOS OBJETOS, OFRECIDA COMO INTERMEDIARIOS EN LA RAMPA
QUE SE TRATA DE REALIZAR; EN TERCER LUGAR, LA PREVISIÓN DE LAS RELACIONES QUE TALES OBJETOS PUEDAN
COMPORTAR ENTRE SÍ Y QUE ESAS RELACIONES SEAN O NO PLENAMENTE CONECTADAS.
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LA TOMA DE CONCIENCIA

DESDE EL PUNTO DE VISTA DEL FUNCIONAMIENTO DE LA ACCIÓN, LO PROPIO DE ESTOS SUJETOS ES NO CENTRARSE
PRIMERO EN EL OBJETIVO QUE OBTENER, OLVIDANDO EL PUNTO DE SALIDA DEL MÓVIL Y, EN CONSECUENCIA, LA
CUESTIÓN DE LA PENDIENTE, SINO UNIR, CON EL PENSAMIENTO, DESDE EL COMIENZO Y CONSTANTEMENTE
DESPUÉS, LOS DOS TÉRMINOS DE LA SUBIDA: ES LO QUE IMPONE ENTONCES LA CONSIDERACIÓN DE LA RAMPA Y
EXCLUYE LAS CONDUCTAS DE APILAMIENTO.
GRACIAS