NO HAY ÁNGULOS DE HÉLICE NORMAIZADOS

PERO ES FRECUENTE QUE SEAN ENTRE 15º Y

25º
El ANCHO DE CARA ES:
8 a 12,5 Ma
PASO CIRCULAR Pc = P M / 10 En cm
MÓDULO AXIAL Ma = M/COS (y)
MÓDULOS: 1; 1.25; 2; 2.5; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 12;
16; 20
PASOS: 2; 2.25; 2.5; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 12; 16
S=Fr =Ft tan(θ )/cos (ψ)

Fa=Ft tan(ψ)
Ecuación de Lewis

M ES EL MÓDULO NORMAL (o axial)

Pd ES EL PASO DIAMETRAL NORMAL
sn = 17.5 BHN Kg/cm2 o 250 BHN PSI

Ancho de cara del diente

2.5 Pc <b<4 Pc o 8 M <b<12,5 M
(8/Pd ) < b < (12.5/Pd )
Carga dinámica media de Buckingham:
Sistema métrico

Sistema internacional:

Donde vm = Π DP n en mpm o en fpm

Fd : Carga dinámica en Kg o en lb
Ft: Carga transmitida en Kg o en lb
b : Ancho de la cara del diente en cm o en pulg.
C: función de magnitud de error
1. SUPONER MÓDULO
2. ÁNGULO DE HÉLICE (PIÑONES RECTOS ES CERO)
3. ÁNGULO DE PRESIÓN (20º 0 π/9)
4. MÓDULO NORMAL (mn=M/COS(ÁNGULO DE HÉLICE)
5. POTENCIA (CV)
6. RPM
7. TORQUE T=71620 CV/n (Kg-cm)
Ó T=7028 CV/n (N-M)
8. NÚMERO DE DIENTES
9. DIÁMETRO PRIMITIVO Dp=mn x DIENTES (mm)
10. FUERZA TANGENCIAL (Ft=20T/Dp);Dp en mm;
T en (Kg-cm)
Ó (Ft=2000T/Dp); Dp en mm; T en (N-M)
11. VEL. TANGENCIAL (vm= πDpN/1000) (mpm)
12. FACTOR ANCHO DEL DIENTE (8-12,5)
13. ANCHO DEL DIENTE (FACTOR X m/10) (cm)
14. σu Y σn DEL MATERIAL, CM, CST, CR, CS
15. FACTOR DE CONCENTRACIÓN DE ESFUERZOS
16. FACTOR DE LEWIS
17. FUERZA QUE RESISTE EL DIENTE (EC. DE LEWIS)
18. ERROR ADMISIBLE ( e = TABLA AF19)
19. COEFICIENTE K (=0,113e)
20. MÓDULO DE LELASTICIDAD E=2,1X106 (Kg/cm2)
21. COEFICIENTE C (C=KEPEG/(EP+EG))
22. FUERZA DINÁMICA DE BUCKINHAM

23. SI Fw es menor que Fs Suponer un módulo

mayor e iniciar de nuevo el procedimiento.
Estas dos fuerzas deben ser casi iguales.
24. FUERZA DE DESGASTE
 Módulo y ángulo de presión y ángulo de
hélice
 Numero de dientes del piñón y del engranaje
 Diámetros primitivos
Dp= número de dientes X módulo normal
(axial)
 Diámetros exteriores
 Profundidad del diente
 Fuerza tangencial y fuerza radial
 Material y tratamiento térmico de cada piñón