LUBRICANTE PARA

COMPRESOR DE AIRE
 ESQUEMA UNIDAD DE
MANTENIMIENTO DE UN
COMPRESOR DE AIRE
 DEFINICION
La unidad de mantenimiento es para purificar el
aire comprimido, ajustar una presión constante del
aire y añadir una fina neblina de aceite al aire
comprimido, para lubricar a los actores como
cilindros o motores neumáticos. Así unidad de
mantenimiento aumenta considerablemente la
seguridad de funcionamiento.
UNIDAD DE MANTENIMIENTO Y SUS
PARTES
Filtro de aire comprimido, Regulador de presión y Lubricador de aire comprimido.
FUNCIONAMIENTO
– Filtro de aire: Tiene la función de extraer del aire comprimido todas las impurezas (Partículas de metal,
suciedad, etc) y el agua condensada. Las maquinas actuales que funcionan con aire requieren de una
aire de excelente calidad, de lo contrario las impurezas presentes podrían causar daños a las partes
internas, consecuencia de esto, cada vez cobra mas importancia el conseguir un mayor grado de
pureza en el aire comprimido.
– Regulador de presión: Su principal función es la de mantener la presión de trabajo en un valor
adecuado para el componente que lo requiere y ademas dicho valor debe ser
constante, independientemente de las variaciones que sufra la presión de red y del consumo de aire.
La presión de trabajo es ajustable por medio de un tornillo.
– Lubricador de aire: Este componente tiene la misión de lubricar los elementos neumáticos en un grado
adecuado, con el objetivo de prevenir el desgaste prematuro de las piezas móviles, reducir el
rozamiento y proteger los elementos contra la corrosión. Regulan y controlan la mezcla de aire-aceite en
el fluido.
ESQUEMA DE UNIDAD DE MANTENIMIENTO DE
UN COMPRESOR DE AIRE