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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

GESTIÓN DE LA PRODUCCIÓN Y LOGÍSTICA


MINERA

“TRANSPORTE LOGISTICO EN MINERIA”

ALUMNO: COAQUIRA MAMANI JUNIOR JAN CARLOS


TRANSPORTE LOGISTICO EN MINERIA

MÁS QUE REDUCCIÓN DE COSTOS

Es cada vez más común escuchar hoy que no puede haber


minería moderna sin logística. Y con toda razón. Porque
hace unas pocas décadas atrás el uso y aplicación de la
logística era importante para el desempeño de la actividad
minera. Pero hoy, que la industria está sometida a cada vez
más exigentes estándares globales de productividad,
eficiencia, seguridad, sostenibilidad y cuidado del medio
ambiente, la logística se ha convertido en instrumento
imprescindible para su desarrollo
EFICIENCIA PARA LAS OPERACIONES

Así, el transporte es el responsable de mover los productos


terminados, materias primas e insumos, entre empresas y clientes
que se encuentran dispersos geográficamente, y agrega valor a los
productos transportados cuando se entregan a tiempo, sin daños y en
las cantidades requeridas.
Y este rol, según los expertos, es más que fundamental y dominante
en la actual coyuntura del sector, la que impone a las empresas
mineras la presión de reducir sus costos para adaptarse a los nuevos
parámetros del mercado. En ese sentido, la logística hace posible dar
el primer paso en pos de ese objetivo: reducir los costos de los
suministros
MERCADO PERUANO

Durante el encuentro se presentó el “Estudio sobre


la situación de la logística y el Supply Chain
Management en el sector minero peruano”,
financiado por el Instituto de Ingenieros de Minas del
Perú (IIMP), donde se da cuenta que la eficiencia del
manejo logístico de las empresas mineras del Perú
alcanza un 70%.
Además, en el estudio se menciona que existen
grandes oportunidades de mejora ya que solo un
58% de compañías del sector tienen establecidas
estrategias formales para su gestión logística.
DATOS IMPORTANTES DEL ESTUDIO SOBRE LA LOGÍSTICA

• El estudio sobre la logística, presentado en la


última edición de PERUMIN, indica que en la gran
minería peruana hay muchas prácticas de la gestión
logística que deberían trasladarse a la mediana y
pequeña minería.
• Dos de cada tres mineras califican como “buenos”
los indicadores de gestión y monitoreo de
transporte.
• El Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP),
organizador de PERUMIN 33, firmó un acuerdo con
Semana Económica para realizar este estudio
cualitativo sobre la situación actual de la cadena de
suministros del sector minero
LOGÍSTICA DE TRANSPORTE EN LA INDUSTRIA MINERA: ¿CÓMO SE MANEJA
EN EL PERÚ?

Uno de los desafíos de la industria minera es disminuir


costos de transporte, pero manteniendo la calidad del
servicio. Esto sucede aún más en medianas empresas
o en firmas tercerizadas encargadas de esta parte de
la logística. Aunque existe una fuerte inversión en este
sector, en los últimos años no ha cambiado mucho el
costo. El gasto del transporte en minería representa
hasta un 44 % de todo el costo logístico desde el 2010,
según el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú.
INNOVACIONES TECNOLÓGICAS EN MINERÍA

Por ejemplo, para alcanzar las zonas más inaccesibles al interior del país, se
necesitan camiones que brinden confiabilidad, flexibilidad y facilidad de
manejo. La tecnología ayuda en este punto, pues brinda a los operadores
del transporte la posibilidad de analizar datos sobre el tiempo real, la
distancia, las condiciones en relación a peso y capacidad y, además, los
conectan con una base central en caso de cualquier inconveniente. Con
esta información, es más fácil llegar a puntos de difícil acceso.
Otro factor importante es la seguridad en las rutas. Los accidentes son
comunes en el sector minero, y no solo generan pérdidas económicas, sino
que dañan la imagen de la compañía, impactan al medio ambiente y
perjudican la calidad de vida de las comunidades. Gracias a la mejora de la
competitividad de servicios de transporte, hoy se realizan operaciones más
eficaces, evitando derrames de residuos o accidentes similares.

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