CURSO DE ACTUALIZACIÓN

PROFESIONAL

SISTEMAS VIALES

Lima, mayo del 2019

Dr. Raúl Pumaricra Padilla

FIC-UNFV
 DEFINICIONES
CAMINO: Vía terrestre para el tránsito de vehículos motorizados y no
motorizados, peatones y animales, con excepción de las vías férreas.

CAMINO DE HERRADURA: Vía terrestre para el tránsito de peatones y animales

“Glosario de Términos de Uso Frecuente en los Proyectos de Infraestructura

Vial”, versión actualizada junio 2013 aprobada por R.D. N° 018-2013-MTC/14
 DEFINICIONES
 CARRETERA: Camino para el tránsito de vehículos motorizados, de por lo
menos dos ejes, con características geométricas definidas de acuerdo a las
normas técnicas vigentes en el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
 CARRETERA: Camino para el tránsito de vehículos motorizados, de por lo
menos dos ejes, cuyas características geométricas, tales como: pendiente
longitudinal, pendiente transversal, sección transversal, superficie de
rodadura y demás elementos de la misma, deben cumplir las normas
técnicas vigentes en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
(RESOLUCIÓN DIRECTORAL N° 12-2015-MTC/14 DEL 29 de setiembre del 2015 Modifican el
“Glosario de Términos .. Infraestructura Vial ”)
 DEFINICIONES
 CARRETERA AFIRMADA: Carretera cuya superficie de
rodadura está constituida por una o más capas de
AFIRMADO.

 CARRETERA NO PAVIMENTADA: Carretera cuya

superficie de rodadura está conformada por gravas o
afirmado, suelos estabilizados o terreno natural.

 CARRETERA PAVIMENTADA: Carretera cuya superficie

de rodadura está conformada por mezcla bituminosa
(flexible) o de concreto Pórtland (rígida).
SECCIÓN TRANSVERSAL DE UNA CARRETERA
PREPARACIÓN DEL TERRENO

EXPLANACIONES
EXPLANACIONES
SUBRASANTE
SUBRASANTE
PAVIMENTO
PAVIMENTO FLEXIBLE
PAVIMENTO FLEXIBLE
PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTO CON ADOQUINES DE CONCRETO
PAVIMENTO CON ADOQUINES DE
CONCRETO
AFIRMADO
 Capa compactada de material granular natural ó procesado
con gradación específica que soporta directamente las
cargas y esfuerzos del tránsito. Debe poseer la cantidad
apropiada de material fino cohesivo que permita mantener
aglutinadas las partículas. Funciona como superficie de
rodadura en carreteras y trochas carrozables.
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
Mejoramiento de las propiedades físicas de un suelo a través de
procedimientos mecánicos e incorporación de productos
químicos, naturales o sintéticos. Tales estabilizaciones, por lo
general se realizan en las superficies de rodadura o capas
inferiores de la carretera, y son conocidas como suelo cemento,
suelo cal y otros diversos.
DRENAJE
DRENAJE