AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÒN Y LA IMPUNIDAD”

.
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUÍZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA.
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL.

DEFORMACIÓN DE LAS ROCAS

EN LA NATURALEZA

INTEGRANTES:
-DIAZ GONZALES Francisco
CURSO: Geología - MARREROS FERNANDEZ Edilson
DOCENTE: Ing. Victor ESCOBEDO OBLITAS - SILVA LEÒN Yessica Marly Nevadita
 ESFUERZO

¿Cómo
funcionará la
mecánica de Dilatación Distorsión
rocas?

Fuerza
vertical
 Fase Fase Fase de
ELASTICA PLÁSTICA RUPTURA

La roca
El cuerpo La roca
retorna a su
retorna a su se
forma
forma fractura
parciamente
primitiva y rompe
 Posición de los estratos

-Rumbo: -Buzamiento:
Partes de un pliegue

PLANO AXIAL Divide el pliegue en dos partes

Intersección del plano axial con la culminación

EJE o cresta anticlinal
FLANCOS Son los lados del pliegue

CRESTA Línea en la parte más alta de un pliegue.

SENO Línea que une los puntos más bajos de un pliegue

NÙCLEO Parte interna de un pliegue

 LOS PLIEGUES

SE PUEDEN CLASIFICAR

Según

La apariencia que presenta La posición de sus elementos

en secciones transversales
Pliegue simétrico
Anticlinal
Pliegue asimétrico
Sinclinal
Pliegue volcado
Monoclinal Pliegue recumbante
Terraza estructural Pliegue isoclinal
Homoclinal Pliegue cabrío
Domo Pliegue en abanico
Cuenca
 SEGÚN LA APARIENCIA QUE PRESENTA
EN SECCIONES TRANSVERSALES

-Anticlinal: -Sinclinal:
-Pliegue monoclinal: -Terraza estructural:
 CONSIDERANDO LA POSICIÒN DE LOS ELEMENTOS

-Pliegue simétrico: -Pliegue antisimétrico:

-Pliegue recumbante:
-Pliegue isoclinal:
-Pliegue en abanico:
 Fallas
 Son superficies de fractura en
donde ha ocurrido movimientos
de las rocas ubicadas a ambos
lados.
 Los esfuerzos de tensión
ocasionan la mayoría de fracturas.
 Las fuerzas tensionales se deben
a:
-Enfriamiento
-Perdida de humedad de la roca
-Ambas
 Elementos de una falla
 Rumbo: Es la dirección de las líneas de nivel o cota.
 Buzamiento: O también llamado inclinación, es la línea de
máxima pendiente de su superficie.
 Caja techo: Bloque de roca por encima d. el plano de falla
 Caja piso: Bloque de roca ubicado por debajo del plano de
falla.
 Escarpa de falla: Es una ladera en la superficie terrestre que
indica que la falla ocurrió recientemente.
*Fallas normales:

-Fallas Normales: Formadas por -Fallas Inversas: Formadas por fuerzas

fuerzas de tensión de compresión
Falla de rumbo: Los bloques se Falla de estratificación: Falla
deslizan en forma paralela al paralela a los planos de
rumbo. estratificación.
 -Graben: Bloque limitado por fallas
normales y que ha descendido con
respecto a los bloques de los costados

-Hortz: muestra un movimiento hacia

arriba en su interior.
-Fallas escalonadas: Serie de bloques desplazados unos con respecto a
otros. Pueden ser normales, inversos o de rumbo
 Junturas:
-Son grietas que dividen a
las rocas y en las cuales no
ha ocurrido movimiento a
lo largo del plano de
fractura.
-Originadas por fuerzas
tensión, compresión u
orogénicas.
 Discordancias:
Se refiere a la superficie de erosión o de no
deposición que separa estratos mas jóvenes
de rocas mas antiguas

-Discordancia angular: Estratos mas

antiguos se alinean con un ángulo
diferente.
-Disconformidad: Los estratos de encima y -Inconformidad: O también llamado no
debajo de la superficie de erosión son concordancia. Discordancia entre rocas
paralelos. ígneas y metamórficas erosionadas y los
sedimentos encima de ellas.
 Una falla normal, puede ser engendrada por una presión vertical.
 Una falla inversa, por un empuje horizontal.
 Una presión vertical puede deberse a la remoción o eliminación de la
sustentación vertical a cierta profundidad.
 Las fuerzas de tensión en los estratos superiores son propicias a la
formación de fallas.
Lo primero consiste en el examen de la superficie; si se sospecha que esta oculta, se descubre por
medio de zanjas y calicatas.
Es mas fácil reconocer fallas en las rocas estratificadas, por la transportación o salto que
experimentan los estratos.
Pero en el caso de las fallas de rumbo, puede establecerse la existencia de alguna falla por:

 Espejos de falla:
 Existencia de roca en estado pulverilento y con aspecto de arcilla.
 Trituracion y militonizacion de la roca.
 Formacion de brechas:
 Muchas veces las fallas se ponen de manifiesto durante el periodo de construcción.

 Las fallas pueden permanecer ocultas hasta profundidades considerables.

 Si la falla se presenta cuando el fondo de la excavación ha alcanzado casi el nivel mas profundo
del proyecto, se puede utilizar el emplazamiento.

• FALLAS ACTIVAS

• FALLAS INACTIVAS
 La harina es un material impermeable que puede detener los movimientos de las
aguas subterráneas.

 Los pliegues sinclinales tienen capacidad para transmitir y acumular fluidos, esto
ocasionaría problemas de aguas en túneles que cortan sinclinales en que existan
estratos porosos.

 Hay problemas en presas y embalses cuando el vaso esta emplazado sobre un

monoclinal. Si el monoclinal ofrece su inclinación de estratos aguas arriba, el
vaso da lugar a escasas perdidas, siempre que contenga lechos impermeables
como por ejemplo margas.
 INFLUENCIA DE LOS ESTRATOS:
 La estabilidad de un túnel en estratos horizontales depende de su espesor.
 Las rocas con estratificación  Las rocas estratificadas
delgada, de posición horizontales cuando son de
horizontal o inclinada que espesor grande y no están
estén afectadas por fracturas. fracturadas son estables.

 La orientación de los
estratos también influye en
la excavación del túnel,
a) Estratos horizontales no causa
problemas mayores.
b) Estratos inclinados con respecto
al eje del túnel.
c) Estratos perpendiculares al eje
del túnel.
d) Estratos inclinados con respecto
a un lado del túnel.
e) Estratos verticales con rumbo
paralelo al eje del túnel.
f) La concentración de presiones
se produce en un hastial del
túnel.
INFLUENCIA DE LOS PLIEGUES:
 El túnel que sigue el eje de un
anticlinal tendrá mayor estabilidad
puesto que la presión vertical es
menor.
 En el sinclinal el túnel quedaría
expuesto a deslizamiento de
bloques hacia el túnel y la presión
en el revestimento es mayor.
INFLUENCIA DE LOS FALLAS:
Para construir un túnel en presencia de fallas es necesario conocer su
tipo y posion con respecto al túnel.
Si hay que atravesar una falla, es mejor hacerlo lo mas perpendicular
posible para disminuir la longitud de la zona problema.
Los materiales de relleno de la falla son brechas y roca triturada, su
comportamiento depende de su grado de saturación.
a) Túnel situado dentro de la
zona de falla.
b) Túnel situado en el piso o
muro de la falla.
c) Túnel situado en el techo de
la falla.
d) La falla es cruzada por el
túnel.
e) Tunel fuera de la falla.
f) El tunel cruza la falla
oblicuamente.