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DIMENSIONAMIENTO DEL

SOPORTE DE SUSPENSION
DIMENSIONAMIENTO DEL CABEZAL
1. Altura libre (h1))

 Se parte de una cierta altura libre del conductor respecto al nivel del terreno.
Orientativamente se indican en la siguiente Tabla I dichas alturas:

ZONA ALTURA LIBRE


(m)

Rural  33 kV 6,50

Rural > 33 kV 7,00

Suburbana y cruce de ruta 7,50

Urbana 9,00

Cruce FF CC Trocha angosta 11,00

Cruce FFCC Trocha ancha 11,75

Tabla I
2. Flecha (fmax)

 Se emplea el valor de la flecha máxima del conductor determinada en el


calculo mecánico del mismo. Con estas dimensiones se comienza el diseño
como muestra la Fig. 1:
3. Longitud de la cadena de aisladores (1c)

 Se debe determinar la cantidad de aisladores, la cual es función de la tensión y


de la contaminación. En forma preliminar puede observarse la Tabla I.
TENSION NOMINAL (kV) NUMEROS DE
AISLADORES
13,2 1

33 3

66 5-6

132 8-11

220 14-16

500 24-26

750 30-35

Tabla I

 Se debe determinar la cantidad de aisladores, la cual es función de la tensión y


de la contaminación. En forma preliminar puede observarse la Tabla I.
 La determinación más correcta de la cantidad de aisladores requeridos para
una línea contempla:
• La longitud de línea de fuga requerida por condiciones de contaminación
ambiental en su superficie.
• La cantidad de aisladores correspondientes a la línea para determinada
coordinación de la aislación.
 Para el primer caso se define (ver Tabla II), por ejemplo:

ZONA LONGITUD LINEA


DE FUGA (cm / kV)
Forestal 1,2 - 2,0

Industrial y cerca del mar 2,2 - 2,5

Muy cerca del mar 2,6 - 3,2

Fabricas de productos 3,2


químicos. Centrales
3,2
térmicas.
Tabla II
 Ejemplo

1- Aislador normal FAPA ALS 254, L = longitud de línea de fuga: 28 cm, tensión
máxima de servicio: 145 kV, zona: forestal y agrícola.

Se colocaran 8 o 9 aisladores

Fijada la cantidad de aisladores se multiplica por su altura, dato del fabricante y


se le adiciona la correspondiente a la morsetería, la cual también es dato del
proveedor.
4. Distancia entre ménsulas

a. Distancia entre conductores (d).

 Existe una cierta distancia “d” a respetar entre los conductores activos de la
línea, en el medio del vano, que es función de la tensión y flecha. Para
conductores de secciones iguales, materiales idénticos e igual flecha la misma
se calcula mediante expresiones de forma:

Siendo:
: tensión nominal, kV
: longitud de la cadena de aisladores
: flecha máxima
: es un factor que depende de la disposición de los conductores y del ángulo
de meneo de estos con el viento (ver tabla III).
d : separación entre conductores en la mitad del vano [m] en el punto de
flecha máxima y nunca menor que k en metros.
 Factor K

Angulo de meneo de Grado Angulo Angulo Angulo Angulo


los conductores con sexageci-
φ> 65 55 < φ ≤ 40<φ≤ 55 φ ≤ 40
viento mal
65
Conductores Factor K 0,95 0,85 0,75 0,70
superpuestos
(0,85) (0,75) (0.70)
arbitrariamente
Conductores 0,70 0,65 0,62 0,60
dispuestos a nivel
(0,65) (0,62) (0,60)
idéntico
Conductores 0,75 0,70 0,65 0,62
dispuestos en
(0,70) (0,65) (0,62)
triángulo equilátero,
dos de ellos al
mismo nivel
Tabla III

Los números entre paréntesis se emplean para tensiones menores de 30 kV.


Disposición
Se puede elegir tres alternativas de disposición:
1- Conductores dispuestos arbitrariamente
2- Conductores al mismo nivel
3- Conductores dispuestos dentro de un triángulo equilátero, estando los dos
superiores o inferiores al mismo nivel.
Angulo de meneo
El ángulo de meneo del conductor en la mitad del vano (Fig. 2), se
determina del siguiente modo: Fvc

α
Siendo
Pc
: fuerza del viento sobre el conductor Kg/m. Fig. 2

: peso del conductor Kg/m.


b. Distancia mínima a tierra (d1).

 Se debe verificar que la distancia del conductor que se encuentra mas próxima
a la ménsula en reposo a tierra sea igual o mayor que:

Separación entre ménsulas (ver Fig. 3) será:

• Si 𝑑 ≥ 𝑙𝑐 + 𝑑1 + 𝑒 A=d

• Si 𝑑 < 𝑙𝑐 + 𝑑1 + 𝑒 𝐴 = 𝑙𝑐 + 𝑑1 + 𝑒

e: espesor de la ménsula (0,10 m)

Se determina la longitud de la ménsula para tener ubicados los conductores


activos al centro del poste.
c. Longitud de la ménsula (lm)

 Todas las ménsulas son iguales, con el fin de emplear un mismo modelo por
ello se debe dimensionar la ménsula mas próxima al nivel de suelo, dado que
es la situación más desfavorable, ver Fig. 4.

Primero se debe verificar que la distancia del


conductor, con máxima inclinación debida al
viento, y el poste sea igual o mayor que:

Esta distancia también debe verificarse respecto


a la ménsula.

Por lo tanto:
∅𝑝𝑚
𝑙𝑚 = 𝑙𝑐 . sin 𝜑 + 𝑑𝑧 +
2

: longitud de la cadena de aisladores


: distancia mínima respecto a masa
∅𝑝𝑚 : diámetro del poste a la altura del conductor
φ : ángulo de inclinación del conductor con cadena de aisladores
Calculo del ángulo de inclinación del conductor con cadena de aisladores (φ ),
ver Fig. 5.

 Se tiene un conductor con su peso, el de los


aisladores, la fuerza del viento aplicada en el
centro de gravedad de los aisladores y sobre
el conductor. Tomando momentos respecto al
punto B se tiene:

𝑙𝑎 𝑙𝑐
𝐹𝑣𝑐 . cos 𝜑 . 𝑙𝑎 + 𝐹𝑣𝑎 . cos 𝜑 . = 𝑃𝑐 . sin 𝜑 . 𝑙𝑐 + 𝑃𝑎 . sin 𝜑 .
2 2

𝐹𝑣𝑎 𝑃𝑎
𝐹𝑣𝑐 + . sin 𝜑 = 𝑃𝑐 + cos 𝜑
2 2

𝐹𝑣𝑎ൗ
𝐹𝑣𝑐 + 2
tan 𝜑 =
𝑃
𝑃𝑐 + 𝑎ൗ2
Mas modernamente al ángulo φ de la cadena se calcula como φ = 0,8 α
α: ángulo de meneo del conductor en el centro del vano.
Lógicamente se debe verificar la distancia (d) entre los conductores, de ser esta
mayor se debe alargar la ménsula hasta satisfacer dicha ecuación.
La metodología de cálculo de la distancia a tierra (d1 y dz) responden al criterio
de DEBA en cambio según A y EE las mismas se determinan mediante el
siguiente grafico.

CURVA B: 0.14 * Nº Aisl = dist.

CURVA A: 0.096 * Nº Aisl = dist.


Curva A: inclinado con el viento
máximo.

Curva B: inclinado con viento de 20


m/s(70Km/h) y soportando
Simultáneamente descargas
Atmosféricas.
Para el caso de aislación rígida.
Esta distancia deberá ser como mínimo:
U n kv
d   0,1 m
150

d nunca menor a 0,15 m


d. Criterios de ubicación del cable de guardia

 En forma estricta no se puede asegurar que un conductor no puede ser


"golpeado" en forma directa por un rayo, a menos que este totalmente
blindado. Casi todas las hipótesis de cálculo aseguran que la mayoría de los
rayos caen sobre el cable de guardia, cuya función es:
• Interceptar los rayos que caen sobre la línea para ofrecer blindaje a los
conductores.
• Distribuir la corriente del rayo en 2 o mas caminos que la derivaran a tierra,
para ello el cable de guardia se conecta a tierra en cada soporte.
 El principio fundamental en que se basan los estudios sobre descargas de
rayos es:
• “la descarga atmosférica, cuando su ultimo escalón se encuentra a una altura
H sobre el terreno, elige para caer el punto conectado a tierra mas cercano”
El extremo del arco piloto esta a una cierta altura H, si a una altura h se tiene un
cable de guardia de una línea o un pararrayos de punta, entonces a esa altura se
encuentra el punto conectado a tierra mas cercano, la descarga se dirige a el o a
tierra.
El problema es encontrar la relación H/h y es donde residen los distintos criterios
de ubicación del cable de guardia (ver Fig. 6).

Si el canal tienen su ultimo escalón ubicado en "0" esta en posición indiferente, si


esta en "0'"cae sobre el cable de guardia y su extremo esta en "0'" cae al suelo.
Distintos criterios para la ubicación del cable de guardia:

Charles expreso: si a = 45° se tiene la


seguridad de que el rayo no caerá en los
que se encuentra dentro de un cono con
dicho ángulo (Fig. 7). Este criterio es poco
severo y permite bajar la altura del poste.

Schwaiger: el criterio es de tomar la


relación H/h = 1, siendo H el punto
donde se encuentra la punta del rayo, y
h la altura del poste (Fig. 8). Este
criterio es severo, ya que hay que
colocar muy arriba el cable de guardia,
razón por la cual resulta antieconómico.
Langrehr: este criterio es mas "tolerante"
que el de Schwaiger, ya que hace H= 2h
(Fig. 9). Si el rayo estuviera en 0 caería
sobre el cable de guardia y si estuviera en
0' caería a tierra.
Modelos electrogeométricos
Es un método que extrapola resultados de ensayos de laboratorios con métodos
teóricos y da una expresión matemática para ubicar el cable de guardia.

En el cálculo con modelos electrogeométricos se comienza determinando la


"distancia de salto (Re)", con la expresión.

o bien

donde

En la cual NBA es el nivel básico de aislación y Zc es la impedancia


característica de los conductores. Debe dividirse por dos, pues al caer el rayo
sobre los conductores genera dos ondas migratorias, una en cada sentido.
Ausencia del cable guardia
El rayo caerá sobre el conductor de potencia o al suelo, según cual se encuentre
mas cerca en el momento previo al ultimo escalón de su caída. Como el suelo se
supone plano, el lugar geométrico es una parábola, ver Fig. 10

Luego, con centro en el conductor y radio "d" se traza un arco que corta a la
parábola en el punto1.
Con centro en el punto 1 y radio "d" se traza un nuevo arco de circunferencia, que
define el lugar geométrico de ubicación optima del cable de guardia.
e. Criterios empleados

 La empresa A y EE toma
• Simple ternas: 30°
• Doble ternas, conductores exteriores 20°, conductores interiores: se
consideran protegidos si a< 4h, ver Fig. 11.
5. Altura total de los postes
 Se calculó hasta ahora la altura del poste sobre el suelo, en postes de
hormigón, se acostumbre a "enterrar" 1/10 de la altura total, es decir:

siendo :
ht: altura total
hsuelo = hss: altura del poste sobre el suelo
Finalmente se debe adoptar la altura de poste normalizada más próxima
(ver Tabla IV y Tabla V).
TABLA DE PESOS APROXIMADOS DE LOS
POSTES DE HORMIGON ARMADO

CARGA DE 100 250


SERVICIO 150 200 300 350 400 450 500 550 600 700 800 900 1000

CARGA DE 300 750


ROTURA 450 600 900 1050 1200 1350 1500 1650 1800 2100 2400 2700 3000
D.CIMA 140 160 180 220 240 240 260 260 260 260 280 290 300
7 410 530 585 730 815 830 895 910 935 970 1020 1080 1180
A 7,5 480 630 665 810 890 920 980 1000 1030 1065 1090 1110 1275
8 525 685 725 905 955 985 1070 1100 1110 1170 1220 1290 1380
L 8,5 600 730 770 955 1030 1075 1160 1195 1240 1285 1325 1400 1430
9 655 790 840 1010 1120 1170 1270 1300 1340 1395 1430 1490 1580
T 9,5 715 845 895 1050 1200 1260 1380 1410 1445 1485 1540 1605 1700
10 760 915 960 1260 1300 1375 1480 1485 1495 1535 1660 1750 1830
U 10,5 825 960 1000 1330 1400 1480 1530 1570 1620 1670 1710 1820 1960
11 880 1070 1120 1400 1500 1580 1700 1730 1790 1840 1890 1995 2100
R 11,5 - 1160 1230 1470 1600 1685 1820 1870 1920 1960 2050 2150 2250
12 - 1250 1300 1550 1690 1770 1950 1980 2020 2070 2185 2310 2420
A 12,5 - - 1380 1680 1815 1890 2060 2100 2140 2180 2290 2450 2550
13 - - 1500 1840 1920 2040 2210 2250 2290 2330 2420 2590 2700
13,5 - - 1590 1920 2070 2150 2330 2370 2410 2450 2580 2690 2840
14 - - 1680 2030 2210 2290 2470 2515 2575 2600 2700 2800 3000
T 14,5 - - 1750 2120 2320 2410 2590 2640 2700 2750 2840 2930 3120
15 - - 1880 2275 2430 2535 2770 2805 2850 2895 3000 3070 3255
O 16 2450 2550 2650 2700 2900 2950 3050 3150 3400
17 2900 3040 3180 3280 3380 3500 3960
T 18 3150 3300 3450 3550 3840 4100 4300
19 3750 4000 4150 4500 4620
A 20 4330 4360 4850 5200
21 4640 4850 5100 5600
L 22 5350 5500 5960
23 5750 5850 6400
24 6200 7050
25 6750 7500
26 7950
27 8350
Tabla IV
POSTES
DE
LONG. MADERA D I A M E T R O S E N L A C I M A (cm)

UTIL 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

(m) C A R G A S A D M I S I B L E S (K g)

3,90 350 450 550 - - - - - - - - - -

4,90 300 400 500 600 - - - - - - - - -

5,70 275 375 450 500 650 - - - - - - - -

6,15 275 350 425 500 625 750 875 - - - - - -

6,60 275 350 425 500 600 725 850 - - - - - -

7,50 250 325 400 500 600 700 825 - - - - - -

8,40 - 325 400 475 575 675 800 875 1050 1175 1325 - -

9,30 - 325 400 475 575 650 750 850 975 1100 1250 - -

10,20 - 300 400 475 550 625 725 825 950 1075 1225 - -

11,10 - - 375 450 525 600 700 800 925 1050 1175 1325 1475

12,00 - - 375 450 525 600 700 800 875 1025 1150 1300 1450

12,90 - - 375 425 500 600 675 775 850 1000 1125 1275 1425

13,80 - - 375 425 500 600 675 775 850 1000 1125 1275 1425

7,00 7,50 8,00 9,00 10,00 11,00 12,00 13,00 14,00 15,00 16,00

MINIMO 12,00 12,50 12,50 13,50 14,50 15,00 15,50 16,50 17,00 17,50 18,00

MAXIMO 14,00 14,50 14,50 15,50 17,00 17,50 18,50 19,50 20,00 20,50 21,00

MINIMO 16,00 17,00 17,00 19,00 20,50 21,50 22,50 24,00 25,50 26,50 27,50

MAXIMO 50,00 53,50 53,50 59,50 64,50 67,50 70,50 75,50 80,00 83,00 86,50

Tabla V
6. Para el caso de postes de retención o terminal

 El procedimiento es similar excepto:

• al no haber cadena de suspensión se considera Lc = 0, por lo tanto se


modifica la altura correspondiente a la primer ménsula y la distancia d entre
conductores.

• la distancia dz se verifica entre el soporte y el conductor correspondiente al


"cuello muerto" (continuidad de la línea), cuyo ángulo de meneo es igual
a α = Fvc/Pc.
 Las Fig. 12 muestra un ejemplo de diseño según la metodología DEBA.
7. Estado de carga

 Según A y EE los estados de carga son los que se indican en el Mapa 1


 Hace poco tiempo se introdujo, en algunos casos, una hipótesis adicional:
Temperatura = + 15 oC y Viento = 180 Km/h.
Esta hipótesis no se considera a efectos del cálculo mecánico de conductores,
cables de guardia ni distancias eléctricas. Solo es aplicable al calculo de
estructuras y fundaciones, siendo las tensiones admisibles para esta hipótesis,
en las estructuras, las correspondientes a carga extraordinaria.
DEBA, para la provincia de Buenos Aires emplea la siguiente Tabla VI.

VIENTO TEMPERATURA VIENTO HIELO

I - 10 0 0

II + 10 130 0

III -5 50 0

IV +50 0 0

V +15 0 0

Tabla VI

Las tensiones máximas admisibles para los estados de carga I al IV son las fijadas
anteriormente y la del estado V corresponde al valor de la tensión admisible a la
temperatura media anual .
 A y E, para la provincia de Santiago del Estero emplea la siguiente Tabla VII.

VIENTO TEMPERATURA VIENTO HIELO

I 50 0 0

II -5 0 0

III 10 100 0

IV +20 0 0

Tabla VII

Las tensiones máximas admisibles para los estados de carga I al III son las fijadas
anteriormente y la del estado IV corresponde al valor de la tensión admisible a la
temperatura media anual.
8. Criterios de seguridad
a. Criterios determinísticos
 En estos criterios se determinan los esfuerzos que los diferentes estados de carga
someten a los cables y estructuras.
 Para postes de hormigón, se refieren los esfuerzos a la cima y se aplican
"coeficientes de seguridad", que varían entre 2 las hipótesis de emergencia y 2,5
para las normales.

b. Criterios probabilísticos
 Se asume que los vientos varían de forma probabilística.

 Se consideran cargas permanentes (pesos, tensiones en ángulo) en forma


determinística.

 Se agregan en forma determinística cargas especiales, como las de construcción y


de mantenimiento.

 También se considera que la resistencia máxima de las estructuras es una variable


aleatoria, trazándose normalmente con probabilidades acumuladas.

 Se calcula el riesgo de falla conjugando las cargas y las resistencias.

 A su vez se consideran secuencias de fallas para los componentes.


9. Calculo de dimensionamiento de cabezal
 Vamos a dimensionar el cabezal de un apoyo del tipo S para una línea de 13,2
kv de aislación rígida.Para un conductor de Al/Ac de 70/12 y vano de 120 m.

Peso del Conductor: 274,63 kg/km


1,0 m 1,0 m
Seccion real: 77,8 mm2

Vano: 120 m.

Aislador: MN3
Disposición: Simple terna coplanar.

g1  g 2  g 4  3,53.103 kg
m mm2
g 3v  3,53.10 3 kg
m mm2

 mm.10 3  v100  1,1.0,85.


27,78
2
 45,09 kg
g 3 H   v100· 16 m mm 2
S . real

45,09 x11,6.103 kg
g3H   6,72.103
77,8 m mm2
Ángulo de declinación del conductor:
g 3 H 6,72
  tg 1   62,3º  62º 17' 13' '
g 3V 3,53

La distancia eléctrica mínima admisible en el centro del vano es:


U n kv
d h  kh f tmáx  1,0 m 1,0 m
150
Del cálculo mecánico:
f t max  1,63 m
De tabla:

k h  N º(disposición y ángulo de declinación)


kh= 0,65

13,2
d h  0,65 1,63   0,92 m
150
O sea que adoptamos una cruceta de madera MN111:
Z k  2,40 m o bien una de Hº. Aº. de Z k  2,00 m

Puede ser también utilizada en estructuras angulares de hasta 10º.

A /  se determinará la longitud
Para soportes angulares A /  y retenciones angulares R
en cada caso a partir de la distancia mínima entre conductores en el centro del
vano.


d h  z. cos  dh
2
Determinación de la altura del poste

Una vez diseñado el cabezal, con sus respectivas dimensiones, la altura del poste
es una consecuencia de la altura libre necesaria. Así por ejemplo, se tiene:

13,2 kV __________________ = 6,00 m

Línea Aérea de 13,2 kV

hsst  1,63  6  0,15  7,48m


7,48
h pt   8,31m
0,9
Se adopta:
h p  8,50m e = 0,90 m

hL  8,50  0,90  (1,63  0,15)  6,12m

Podría ser: “S” 8,50/300/3 – 18 - 31

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