PROFESOR: INTEGRANTES:

FLORES PALOMINO JOSE

GESTIÓN SANCHEZ NAPAICO PAMELA
MEZA BAQUERIZO NADIA
LOGISTICA VIDAL HUAMAN ISAIAS
RICALDI MARTINEZ PAMELA
VISION DE HONDA

Desarrollar, fabricar y comercializar

productos de alta calidad que
generen energía motriz, utilizando
la tecnología más avanzada y
respetando el medio ambiente,
para satisfacer a los clientes de
todo el mundo.
 GESTIÓN DE COMPRAS

• El objetivo principal de la función de

GESTION DE COMPRAS es adquirir
mercancías y servicios para la
compañía con la calidad optima , con la
cantidad correcta , de una manera
oportuna y a un costo total lo mas bajo
posible.
 GESTIÓN DE COMPRAS
• La empresa se ha caracterizado por
estrategias de mercadotecnia agresivas, de
alto riesgo. ser pioneros en los canales de
distribución desarrollados en Japón para la
venta de motocicletas. Incluso existe una
perfecta coordinación entre las decisiones
tomadas en marketing como contar con los
recursos para obtener una distribución que se
expandiera a todo el Japón posteriormente a
EEUU.
• Actualmente, debido a su ventaja en costos y
su reputación de calidad, AM HONDA utiliza la
publicidad como una herramienta clave para
posicionar a sus productos (Prelude, Civic)
entre los más vendidos.
 Tanto las actividades primarias
como las de apoyo tienen una gran
coordinación y equilibrio,
destacándose como fortaleza en
relación a los competidores las
operaciones (menor costo, mayor
calidad del producto) y en las
actividades de apoyo la
infraestructura de la empresa
fundamentalmente por el tipo de
gerenciamiento (activo, innovador)
con el que cuenta la compañía.
 FORTALEZAS
FODA- HONDA
Alta calidad de los productos desarrollados
Imagen reconocida a nivel mundial de productos de
última tecnología con una excelente relación calidad-
precio.
Cantidad de distribuidores en Estados Unidos
Tecnología disponible en las distintas plantas.
El bajo costo que obtiene de su mano de obra en
Estados Unidos (30% menor que la competencia)
FODA
HONDA
DEBILIDADES
Falta de una adaptación de los productos a las distintas
regiones en donde se comercializan, analizada
previamente a la introducción de los mismos en cada
mercado.
Alta relación inventarios - activos, lo que demuestra
una mala política de administración de inventarios.
Los reportes que deben hacer las distintas áreas de la
fábrica en EEUU, que dependen de la matriz en Japón
y no tienen total autonomía.
Falta de una estructura organizacional que acompañe
el desarrollo de HONDA a nivel mundial.
OPORTUNIDADES
Cambios tecnológicos en los productos como en los
insumos claves, dada la prioridad que le da HONDA a la
mejora tecnológica dentro de su organización.
Lograr desarrollar vehículos con tecnología eficiente para
reducir costos y contaminación.
Alcanzar mercados o regiones poco explotados por la
competencia.
La globalización, que le facilita su extensión a diversas
partes del mundo.
.
AMENAZAS
Los gustos y costumbres de los consumidores así
como su diferente cultura hace que deseen adquirir
productos cada vez más adaptados a sus necesidades
particulares.
Economías de escala de los competidores de varias
veces el tamaño de la compañía(Ford, G.M., Toyota).
Incremento en las tasas de interés en Europa.
Incremento del mercado de automóviles Europeos de
bajo precio en Estados Unidos.
Regulaciones cada vez más estrictas en materia de
contaminación
MATRIZ DE KRALJIC
• BATERIA • MOTOR
• LLANTAS • CIRCUITOS ELECTRONICOS
• APOYA PIES PARA EL ACOMPAÑANTE • EL TABLERO
• TAPA DEL ORIFICIO DEL LLENADO DE • SISTEMA DE FRENOS
ACEITE
• LIQUIDO DE FRENO
• ACEITE DE MOTOR
• TAPA BARRO

PRODUCTOS PRODUCTOS
APALANCADOS ESTRATEGICOS

PRODUCTOS
PRODUCTOS
CUELLO DE
RUTINARIOS
BOTELLA
• PORTA CASCO
• TANQUE DE COMBUSTIBLE
• CAJA DE HERRAMIENTAS
• AMORTIGUADOR DELANTERO
• COMPARTIMIENTO DE ALMACENAJE
• AMORTIGUACION TRASESA
• TAPA DEL ORIFICIO DEL LLENADO DE
ACEITE • PEDAL DE FRENO
• PALANCA DE EMBRAGUE
• ASIENTO
• LUCES DELANTERAS Y TRASERAS
• TUBO DE ESCAPE
 PROVEEDORES
• La necesidad de proveedores que satisfagan
los requisitos de calidad y las modalidades de
las empresas automotrices representa
muchas veces un problema, ya que en
algunos países esta parte de la industria no
está desarrollada y se necesita una gran
inversión, principalmente de tiempo, para
lograr un funcionamiento coordinado con las
empresas autopartistas.
• La misma situación se presenta en relación a
la mano de obra, cuyos costos, calificación y
regulaciones varían de acuerdo a cada
región.
PROVEEDORES
• Sin embargo, la corporación Honda posee un poder relativo sobre los
proveedores lo que le da un margen de negociación y le da la posibilidad
de exigir una alta calidad en las materias primas y productos intermedios.
• También cuenta con una parcial integración hacia atrás, lo que le permite
obtener componentes más baratos que los fabricantes estadounidenses y
con frecuencia obtienen mejor calidad por su dinero. Cerca del 50 % de
las partes se importan desde Japón, algunas se hacen bajo pedido de la
compañía matriz (En especial para el Accord), pero otras eran más
baratas que las partes estadounidenses o de mayor calidad.
 PROVEEDORES
• Mugen Motorsports es una empresa japonesa creada en 1973 por Hirotoshi Honda, hijo del
fundador de la Honda Motor Company Sōichirō Honda, y por Masao Kimura. La palabra
Mugen, significa "Sin límites". Mugen es una empresa dedicada a la preparación para
competición de productos asociados con la marca Honda. Sin embargo, la empresa es
independiente del constructor automotriz, aunque sus accionistas están estrechamente
relacionados.
La empresa prepara motores Honda para el campeonato de Fórmula 1, Fórmula Nippon y Super
GT Japonés; también vende vehículos y partes para aficionados a la velocidad.

• El Grupo McLaren posee empresas de diversas ramas, tales como componentes electrónicos
de automóviles (McLaren Electronic Systems), tecnologías aplicadas (McLaren Applied
Technologies.
 PRINCIPALES PROVEEDORES DE HONDA:

• Vigo car audio and video Kasai Mexicana,

• Taj-S,
• Ecoplast S.A. de C.V.,
• Kurimexicana,
• Bujía NGK,
• Alpha Manufacturing,
• Mexican Machinery Company, proveedor de Motobombas Honda.
• VDM Parts suministra piezas originales de motocicleta.
 INVENTARIO

el sistema de aprovisionamiento
(abastecimiento) y logística
interna que les permite a ellos
obtener un mejor uso del capital
al integrar a sus proveedores en
su cadena de valor. Esto les
permite reducir su capacidad
instalada al mínimo.
Honda no utiliza como otras
empresas (especialmente las
japonesas) el sistema Just in
Time. Esto se debe
principalmente a la política de no
divulgar ciertos procedimientos y
conocimientos tecnológicos,
manteniendo la producción de
los componentes claves
integrada a la fábrica.
INVENTARIO

logística interna que les permite a ellos

obtener un mejor uso del capital al integrar a
sus proveedores en su cadena de valor. Esto les
permite reducir su capacidad instalada al
mínimo.

Honda no utiliza como otras empresas

(especialmente las japonesas) el sistema
Just in Time
INVENTARIO FISICO
DEEXISTENCIAS

•Ordenamiento previo del stock.

•Codificación del stock por clasificación.
I. FASE DE •Verificación física de la ubicación del stock, de
ACTIVIDADES acuerdo a su codificación.
PRE-LIMINARES •Emisión y colocación de Tarjetas de Conteo Físico.
•Verificación de colocación de las Tarjetas
de Inventario.

I I. FASE •Primer conteo físico “a la primera revisión”

VERIFICACIÓN Se llenan Tarjetas de Inventario No. 1
•Segundo conteo físico “a la segunda revisión”, por
personal diferente al primer conteo.
•Se llenan Tarjetas de Inventario No. 2

I I I. FASE DE •Comparación de las tarjetas de inventario

VERIFICACIÓN DE Tarjetas de Inventario No. 1 VS Tarjetas de
CONTEO FÍSICO.
Inventario No. 2
•Comparación con las tarjetas de Kardex
ALMACEN
ALMACEN
Puede tener mas de una clasificación
ya que cuenta con diferentes tipos de
almacenes como por ejemplo:
Según por la naturaleza del producto es
un almacén de materia prima ya que
contienes partes de la motocicleta para
luego poder ser ensamblados
posteriormente también cuenta con un
almacén de productos terminados.
Según su localización cuenta con un
almacén central ya que esta empresa
usa materia prima de gran volumen y
así disminuir costos
Según la propiedad honda cuenta con
un diferentes almacenes propios como
en Argentina, México ,Español ,etc.
Según su función logística los
almacenes de honda son almacenes de
consolidación.

LAYOUT
 Honda automóviles
Chile

Honda piezas y accesorios

Brasil
Honda motores

Venezuela
Honda jets
ALMACEN
Honda generadores HONDA Perú

Honda cortadoras de
césped
España

Honda motocicletas

E.E.U.U
Honda bombas
 Canales de
distribución

El canal de marketing
consiste en que las empresas
se unan para poder lograr
beneficios mutuos y cada
Esta gran capacidad de miembro del canal depende
producción implica una de los otros miembros, las
correcta implementación empresas pueden desarrollar
marketing directo, es decir no
Honda fabrica ahora y elección de canales de requiere de intermediarios
motocicletas en 28 marketing para la para la comercialización de
localizaciones, en 21 distribución que permita sus productos, y en la mayoría
países, Con cuatro que los diferentes de casos desarrollar
productos que Honda Marketing Indirecto es decir
divisiones mundiales comercializar sus productos
principales – Japón, ofrece
atreves de intermediarios la
América, Asia y Europa cantidad de estos
dependerá de la cantidad de
niveles que la empresa haya
elegido para llegar a sus
consumidores, esto dependerá
de la estrategia que le haga
optimizar sus utilidades
 Canales de
distribución

FRABRICANTES

MAYORISTAS
CONSUMIDOR

MINORISTAS
 VIDEO DE
EMPRESA HONDA