Está en la página 1de 27

SISTEMA DE BOMBEO DE AGUAS

FREATICAS DEL TANQUE CV01 HACIA EL


TANQUE CV04 PARA LA SOCIEDAD
MINERA CERRO VERDE.

LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA I


OBJETIVO ESPECÍFICO:
• Realizar el cálculo del sistema de bombeo de aguas freáticas instalado
dede el tanque CV01 hacia el tanque CV04.

OBJETIVOS SECUNDARIOS:
• Analizar y conocer el listado de parámetros para el diseño.
• Determinar las pérdidas existentes en el sistema de bombeo.
• Determinar la potencia adecuada de la bomba para que pueda operar
de una manera segura y eficiente.
MARCO TEORICO
• Viscosidad dinámica (µ): Una propiedad de los fluidos que indica la
mayor o menor resistencia que estos ofrecen al movimiento de sus
partículas cuando son sometidos a un esfuerzo cortante (Ns/m²)
• Rugosidad: es el conjunto de irregularidades que posee una
superficie, usualmente relacionadas con la acción resultante de los
procesos de fabricación.
• ECUACIONES FUNDAMENTALES DE LA HIDROSTÁTICA
• Ecuación de Continuidad
• Ecuación de Bernoulli
• Número de Reynolds: El comportamiento de un fluido, en particular
en lo que se refiere a las pérdidas de energía depende de que el flujo
sea laminar o turbulento

• Coeficiente de fricción (f):


• Pérdida de Presión en Accesorios: La pérdida de fricción en los
accesorios está dada por:

Bombas: Las bombas son los elementos que aportan energía para
vencer las pérdidas de carga y la diferencia de alturas entre dos puntos
Las bombas más utilizadas en los sistemas de bombeo convencionales
son las centrífugas y las axiales
• Altura Estática (HS) ó Altura Geométrica: Es la altura vertical
comprendida desde el nivel de líquido a elevar hasta el punto más
alto.
• Altura de Aspiración: Comprende la distancia desde el nivel del
líquido hasta el eje de la bomba.
• Altura de impulsión: Se mide desde el eje de la bomba hasta el punto
de máxima elevación.
• Altura Dinámica Total (TDH, del inglés Total Dinamic Head). Es la suma
de la altura estática más las pérdidas de carga y la altura residual. Se
le conoce también como Altura manométrica:
ADT (TDH) = HS + HP + HR
• Rendimiento: El rendimiento de la bomba viene definido por
H. Q. g. 𝜌
ƞ𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 =
𝑃𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎
Curvas Características: Se llama curva característica a la línea que
define la variación de la altura con el caudal en un elemento de un
sistema. La curva característica de un tramo de tubería viene definida
por la parábola hp= k Q2.
• Cavitación: La cavitación constituye un fenómeno importante en la
selección y operación de bombas, válvulas y otros equipos de control.
Puede provocar un mal funcionamiento de la instalación y el
deterioro de los elementos mecánicos, dando lugar a costosas
reparaciones.
PROCEDIMIENTO.

• Primero se analizó los datos proporcionados por SMCV.


• Se especificó los rangos de accionamiento del sistema de bombeo.
• Calculamos la altura estática del sistema.
• Se calcula la altura de pérdidas.
• Empezando por la altura de pérdidas por succión.
• Posteriormente se calculó las pérdidas de la descarga.
• Hallamos la altura total de la bomba.
• Hallamos la ecuación de la curva del sistema.
• Hallamos la curva de Homología.
• Se calcula el NPSH para la velocidad de diseño.
• Calculamos la eficiencia de la bomba en la velocidad de diseño.
• Terminamos con el cálculo de la potencia de la bomba.
• RESULTADOS:
Nivel de descarga – Nivel de Succión = Altura Estática
2520.38 – 2366.18 = 154.20 m.
𝑃1 𝑣1 2 𝑃2 𝑣2 2
𝑧1 + + + 𝐻𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 − ෍ 𝐻𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = 𝑧2 + +
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
𝐻𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 = 154.7 + ෍ 𝐻𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠

෍ 𝐻𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = ෍ 𝐻𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 + ෍ 𝐻 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠


𝑠𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
• Pérdidas en la línea de succión
෍ 𝐻𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = ℎ1 + ℎ2 + ℎ3
𝑠𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛
• ℎ1 = Pérdida en la entrada
• ℎ2 = Pérdida por fricción en la línea
• ℎ3 = Pérdida de energía por accesorios

Perdidas a la entrada:
𝑣2
ℎ1 = 𝑘
2𝑔
𝜋∗0.2022
•𝐴 = = 0.0322𝑚²
4
D 0.06
•𝑣 = = = 1.85 𝑚/𝑠
𝐴 0.0322

• Por lo tanto:
1.85
• ℎ1 = 1 ∗ = 0.174𝑚
2∗9.81

Pérdida por fricción en la línea:


L 𝑣𝑠 ²
ℎ2 = 𝑓𝑠 ∗ ∗
𝐷 2𝑔
• Primero hallamos el factor de fricción (fs)…. 𝑓𝑠 = 𝑓(𝑁𝑅 , ϵ)
NR= Número de Reynolds
ϵ= Rugosidad de Tubería
v. D. 𝜌
𝑁𝑅 =
ƞ
• Dónde:
• v= 1.85 Velocidad del fluido (m/s)
• D= 0.202 Diámetro interior de la tubería (m)
• ρ= 1000 Densidad del fluido (kg/m3)
• ƞ= 1.15*10-3 Viscosidad dinámica del fluido (Pa.s)
v. D. 𝜌 1.85 ∗ 0.202 ∗ 1000
𝑁𝑅 = =
ƞ 1.15 ∗ 10−3
𝑁𝑅 = 326082 ≥ 4000
FLUJO TURBULENTO

0.25
𝑓= 2
1 5.74
𝑙𝑜𝑔 𝐷 + 0.9
3.7 𝜖 𝑁𝑅

0.25
𝑓= 2
1 5.74
𝑙𝑜𝑔 +
0.202 (32.608 ∗ 104 )0.9
L 𝑣𝑠 ²
• ℎ2 = 𝑓𝑠 ∗ ∗
𝐷 2𝑔
1.37 1.85²
• ℎ2 = 0.016 ∗ ∗
0.202 2∗9.81
• ℎ2 = 0.0188 𝑚
Pérdida de energía por accesorios:
• ℎ3 = ℎ𝑣𝑎𝑙𝑣8" + ℎ𝑗𝑢𝑛𝑡𝑎8" + ℎ𝑟𝑒𝑑.8"∗6"
L 𝑣𝑠2 L 𝑣𝑠2 𝑣𝑠 ²
• ℎ3 = 𝑓𝑑𝑡 ∗ ∗ + 𝑓𝑑𝑡 ∗ ∗ +𝑘
𝐷 2𝑔 𝐷 2𝑔 2𝑔
1.852 1.852 1.85²
• ℎ3 = 0.014 ∗ 45 ∗ + 0.014 ∗ 45 ∗ + 0.08
2∗9.81 2∗9.81 2∗9.81
• ℎ3 = 0.233 𝑚

෍ 𝐻𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = ℎ1 + ℎ2 + ℎ3
𝑠𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛

෍ 𝐻𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = 0.174 + 0.0188 + 0.233 = 0.425 𝑚


𝑠𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛
෍ 𝐻 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = ℎ4 + ℎ5
𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
• Dónde:
h4= Pérdida por fricción en la línea
h5= Pérdida de energía por accesorios
L 𝑣𝑠2
ℎ4 = 𝑓𝑠 ∗ ∗ = 12.573 𝑚
𝐷 2𝑔
• Pérdida de energía por accesorios
• ℎ5 = ℎ𝑒𝑥𝑝.4"𝑥6" + ℎ𝑗𝑢𝑛𝑡𝑎6" + ℎ𝑐𝑜𝑑𝑜45° 6" + ℎ𝑡𝑒 8" + ℎ𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜𝑚 + ℎ𝑣𝑎𝑙𝑣.8" + ℎ𝑒𝑥𝑝.4"𝑥6" +
ℎ𝑟𝑒𝑑 12"𝑥10" + ℎ𝑟𝑒𝑑 10"𝑥8" + ℎ𝑐𝑜𝑑𝑜 90° 8"
7.34²
• ℎ𝑒𝑥𝑝.4"𝑥6" = 0.505 = 1.38 𝑚
2∗9.81
2
𝐿𝑒 𝑣6" 1.872"
• ℎ𝑗𝑢𝑛𝑡𝑎 6" = 𝑓𝑑𝑡 ∗ ∗ = 0.015 ∗ 45 ∗ = 0.112 𝑚
𝐷 2𝑔 2∗9.81
2
𝐿𝑒 𝑣6" 3.222"
• ℎ𝑐𝑜𝑑𝑜 45° 6" = 𝑓𝑑𝑡 ∗ ∗ = 0.015 ∗ 16 ∗ = 0.126 𝑚
𝐷 2𝑔 2∗9.81
2
𝐿𝑒 𝑣8" 3.222"
• ℎ𝑡𝑒𝑒 8" = 2 ∗ 𝑓𝑑𝑡 ∗ ∗ = 2 ∗ 0.015 ∗ 60 ∗ = 0.9𝑚
𝐷 2𝑔 2∗9.81
2
𝐿𝑒 𝑣8" 1.872"
• ℎ𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜𝑚 8" = 2 ∗ 𝑓𝑑𝑡 ∗ ∗ = 2 ∗ 0.014 ∗ 45 ∗ = 0.126 𝑚
𝐷 2𝑔 2∗9.81
2
𝐿𝑒 𝑣8" 1.872"
• ℎ𝑣𝑎𝑙𝑣𝑢𝑙𝑎 8" = 2 ∗ 𝑓𝑑𝑡 ∗ ∗ = 2 ∗ 0.014 ∗ 45 ∗ = 0.126 𝑚
𝐷 2𝑔 2∗9.81

• ℎ𝑒𝑥𝑝.8"𝑥12" = 𝑘
2∗𝑔
v² 1.57²
• ℎ𝑟𝑒𝑑 12"𝑥10" = 𝑘 = 0.08 = 0.01
2𝑔 2∗9.81
v² 1.87²
• ℎ𝑟𝑒𝑑 10"𝑥8" = 𝑘 = 0.08 =0.014
2𝑔 2∗9.81
2
𝐿 𝑣8" 1.872"
• ℎ𝑐𝑜𝑑𝑜 90° 8" = 3 ∗ 𝑓𝑑𝑡 ∗ 𝑒 ∗ = 3 ∗ 0.014 ∗ 30 ∗ = 0.224 𝑚
𝐷 2𝑔 2∗9.81

• ℎ5 = 1.38 + 0.112 + 0.126 + 0.9 + 0.224 + 0.042 + 0.01 + 0.014 + 0.224


• ℎ5 = 3.032
෍ 𝐻 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = ℎ4 + ℎ5
𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎

෍ 𝐻 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = 12.573 + 3.032 = 15.605


𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
• RECORDANDO:
෍ 𝐻𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = ෍ 𝐻𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 + ෍ 𝐻 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠
𝑠𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
• σ 𝐻𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = 0.425 + 15.605 = 16.03 𝑚
Entonces:
𝐻𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 = 154.7 + 16.03
𝐻𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 = 170.73 𝑚
• Curva del Sistema
• 𝐻𝑠𝑖𝑠𝑡. = 𝐻𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡. + 𝐾𝑄 2
• Para el punto de funcionamiento
• 𝐻𝑠 = 170.73 𝑚
• 𝑄𝑠 = 216 𝑚3 /𝑠
• 170.73 = 154.7 + 𝐾 ∗ 2162
• 𝐾 = 0.343 ∗ 10−3
𝐻𝑠𝑖𝑠𝑡. = 𝐻𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡. + 0.343 ∗ 10−3 ∗ 𝑄2

180

175

170

165

160
0 50 100 150 200 250 300
155
Caudal (m3/h)

150 Curva del Sistema


• 𝐻ℎ𝑜𝑚 = 𝐾𝑄 2
• Para el punto de funcionamiento
• 𝐻𝑠 = 170.73 𝑚, 𝑄𝑠 = 216 𝑚3 /𝑠
• 170.73 = 𝐾 ∗ 2162 , 𝐾 = 3.659 ∗ 10−3
• 𝐻ℎ𝑜𝑚 = 3.659 ∗ 10−3 ∗ 𝑄 2
• 𝐻ℎ𝑜𝑚𝑜𝑙𝑜𝑔𝑖𝑎 = 𝐻𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎
• 3.659 ∗ 10−3 ∗ 𝑄 2 = 340.28 + 0.15 ∗ 𝑄 + 0.00234 ∗ 𝑄2
• 0 = 340.28 + 0.15 ∗ 𝑄 + 0.00594 ∗ 𝑄2
−(−0.15)± −0.152 −4(0.00594)(−340.28)
•𝑄=
2(0.00594)
• 𝑄 = 252.19
• 𝐻 = 𝟐𝟐𝟖. 𝟗𝟔𝒎
𝐻1 𝑁1 2
• =
𝐻2 𝑁2
2
228.96 3600
=
170.73 𝑁2
• 𝑁2 = 3117 𝑟𝑝𝑚
• Eficiencia de la bomba La reducción de la velocidad da como
resultado una ligera disminución de la eficiencia. La eficiencia de la
bomba a velocidad reducida (3074 rpm) se puede estimar utilizando
la siguiente fórmula, que es válida para disminuciones de velocidad
de hasta el 50% de la velocidad máxima:
0.1
𝑛3060
ƞ3074 = 1 − (1 − ƞ3074 )
𝑛3074
0.1
3560
ƞ3074 = 1 − (1 − 0.68)
3074
ƞ3074 = 0.67
• 𝑃𝑜𝑡𝐵𝑜𝑚𝑏𝑎 = 𝛾𝑙𝑖𝑞 ∗ 𝑄𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 ∗ 𝐻𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎
• 𝑃𝑜𝑡𝐵𝑜𝑚𝑏𝑎 = 9810 ∗ 0.06 ∗ 170.73
• 𝑃𝑜𝑡𝐵𝑜𝑚𝑏𝑎 = 100.49 𝐾𝑊

Cálculo de la Potencia del Motor


𝑃𝑜𝑡𝐵𝑜𝑚𝑏𝑎 ∗𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟
• 𝑃𝑜𝑡𝑀𝑜𝑡𝑜𝑟 =
𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎
100.49∗1.15
• 𝑃𝑜𝑡𝑀𝑜𝑡𝑜𝑟 =
0.76
• 𝑃𝑜𝑡𝑀𝑜𝑡𝑜𝑟 = 152 𝐾𝑊
• Convirtiendo a HP se tiene:

𝑃𝑜𝑡𝑀𝑜𝑡𝑜𝑟 = 152 𝐾𝑊 ∗ 1.15 = 174.9 𝐻𝑃

Se considera utilizar un motor eléctrico de 200HP


• CONCLUSIONES.

• Se logró calcular las alturas tanto estatifica y la altura de pérdidas en


el sistema.
• Se pudo comprobar que la bomba usada en el sistema es adecuada.
• Se conoció los parámetros que influyen en el sistema de bombeo.
• El sistema de bombeo de aguas freáticas de cerro verde tiene un
funcionamiento dentro de los parámetros analizados.

También podría gustarte