Motores eléctrico Miguel Esquit

Motores eléctrico Miguel Esquit

 Motor eléctrico

Definición

Un motor eléctrico es una maquina eléctrica que a través de la

interacción de campos electromagnéticos, convierte la energía
eléctrica a energía mecánica de rotación.

Aplicaciones

Aproximadamente el 65% de la energía eléctrica es utilizada para

los motores eléctricos(en la década pasada), Estos son ampliamente
utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares, los
hay de diferentes tipos y tamaños, desde motores para controlar la
entrada y salida del DVD, hasta motores que suben y bajan asesores
de inmensos edificios.

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Aplicaciones

Extractores Mescladores Tornos

Molino de nixtamal Asesores Portón

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Partes

 Rotor (Parte móvil)

 Estator (Parte fija)
 Carcaza (Chasis)

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 Fundamentos

Masa magnética Masa que de forma natural crea un campo

magnético, Ej. Un imán es una masa magnética.

Flujo magnético (Φ)

Magnitud escalar que equivale al número de líneas de fuerza que traviesa la superficie
de un circuito magnético. Su unidad en el SI es el Weber (Wb).
Un campo magnético tiene un valor de flujo magnético de 1 Wb cuando 1 Tesla (valor
inducido) atraviesa 1 m2 de superficie en el interior del campo.

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 Fundamentos

Inducción magnética o densidad de flujo magnético (B)

Es una magnitud vectorial que representa la intensidad del campo. Su unidad en el SI

es la Tesla (T).
Un campo magnético tiene una inducción de 1 Tesla cuando se ejerce una fuerza de 1
N sobre un conductor de 1 m de longitud, situado perpendicularmente a las líneas de
fuerza del campo, que está recorrido por una corriente de 1 A.

1 Wb = 1 T·m2

Ojo: Consideramos que la superficie está perpendicular al campo.

El flujo magnético (Φ) al atravesar un área (A), genera un campo

magnético llamado Inducción magnética (B).

Si el flujo no atraviesa un área, como un imán (de forma natural genera el flujo
magnético), entonces su campo magnético, no se considera como inducción magnético.
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 Fundamentos

Ley de inducción de Faraday

El principio de inducción electromagnética establece que el voltaje

inducido en un circuito cerrado es directamente proporcional a la
rapidez con que cambia en el tiempo el flujo magnético.

Ley de Lenz

El sentido de la corriente
inducida, será tal que su flujo
magnético se opondrá a la
causa que lo produjo.

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 Fundamentos

Fuerza sobre un conductor F (Motor)

Para encontrar la dirección y sentido de las magnitudes, podemos

utilizar la Regla de la mano izquierda para motores.

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 Fundamentos

Fuerza sobre un conductor F (Motor)

Cuando un conductor de longitud (L) es recorrido por

una corriente de intensidad (I) se sitúa en el interior de
un campo magnético de inducción magnética (B), este
ejerce sobre el una fuerza (F).
𝑭 = 𝑰 ∗ (𝑳 ∗ 𝑩)
Si la corriente (I) es perpendicular a la inducción
magnética (B).
𝑭 = 𝑰 ∗ 𝑳 ∗ 𝑩 𝒔𝒆𝒏 𝜶 , 𝒔𝒆𝒏 𝟗𝟎 = 𝟏

Podemos decir que la ”fuerza máxima sobre un

conductor es cando la inducción magnética es
perpendicular a la corriente”:
𝑭 = 𝑰 ∗ (𝑳 ∗ 𝑩)
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 Fundamentos

Fuerza sobre un conductor F (Motor)

Considerando una espira cerrada ABCD, recorrida por una

corriente I que puede girar sobre su eje XX’.
En este caso determinaremos los valores para cada uno de
los conductores que la forman: AB, BC, CD, DA. Siendo L1 y
L2 las respectivas longitudes.

FAB=IL1B sinα → α=0 → FAB= 0 (N)

FCD=IL1B sinα → α=0 → FAB= 0 (N)
FBC=IL2B sinα → α=90 → FBC= IL2B Newtons (N)
FDA=IL2B sinα → α=90 → FDA= IL2B Newtons (N)

Como FBC y FDA son paralelas y de sentido contrario

forman un par o torque de F, siendo el momento (M) o
torque de fuerza con respecto a un punto:

M=F*d

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 Fundamentos

Fuerza sobre un conductor F (Motor)

Como d=L1 → M=Fxd=I·(L2xB)xL1= I·(SxB) → M=I·S·B sinφ

Si en lugar de una espira tenemos una bobina de n espiras:

M=n·I (SxB) → M=n·I·S·B sinφ

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 Fundamentos

Fuerza electromotriz FEM (Generador)

Para encontrar la dirección y sentido de las magnitudes, podemos

utilizar la Regla de la mano derecha para motores.

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Fuerza electromotriz E (Generador)

Faraday a partir de sus experiencias estableció el principio de inducción
electromagnética: Cuando un conductor electrico rectilineo se mueve en el
interior de un campo magnético generado por un imán, de tal manera que al
cortar las líneas de fuerza, se induce entre sus extremos una fuerza
electromotriz f.e.m. inducida E.
E= L·B·v
Donde
E: f.e.m. inducida (V)
L: longitud del conductor (m)
B: inducción del campo magnético (T)
V: velocidad de desplazamiento del conductor (m/s)

Si el que gira en el interior de un campo magnético es una espira con los

extremos conectados a una R, se cumple la Ley de Faraday: “La f.e.m.
inducida E en un circuito es igual y de signo contrario a la velocidad con que
varía el flujo magnético Φ a través de este circuito”.
E=-dΦ/dt
En el caso de una bobina de n espiras:
E=-n dΦ/dt
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 Fundamentos

Fuerza contra electromotriz FCEM para un motor

Sobre un conductor: F=I·(LxB) → si α=90º (I ┴ B) → F=I·L·B
Sobre una espira: M=I (SxB) → M=I·S·B sinφ
Sobre una bobina: M=n·I·(SxB) → M=I·S·B sinφ

Al aplicar una tensión exterior V se producirá una circulación de una

intensidad I por el circuito. Y por el hecho de desplazarse en el seno de un
campo magnético en estos elementos se genera una fuerza electromotriz
inducida que tendrá sentido contrario a la aplicada exteriormente llamada
f.c.e.m., que cumple la ley de Lenz: “Cualquier varación que se produce en un
campo magnético tiende a crear un efecto en sentido opuesto que compensa y
anula la causa”.
fuerza contraelectromotriz (f.c.e.m) E’

Para un conductor: E’=L·B·v

Para una espira: E’=-dΦ/dt
Para una bobina: E’=-n dΦ/dt
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Principio de funcionamiento

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Clasificación de las maquinas eléctricas

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Clasificación de los motores eléctricos

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