Requerimiento de Performance para el despegue

Masa y performance

Integrantes:
Profesora:
Ali Parra C.I 15.991.514
Nilda Sánchez
Elbha Ríos C.I 15.055.958

Maracay, 21 de enero de 2019

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.1
 Contenido

Requerimientos de longitud de la pista

Requerimientos de performance de ascenso

Velocidades

Segundo segmento

Obstáculos

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.2
Requerimientos de performance para la pista de DESPEGUE

El rendimiento de una aeronave, esta

sujeto a una serie de condiciones, las
Performance cuales bajo ciertas circunstancias limitan
la carga útil de una aeronave con el que
puede operar desde o hasta un
aeropuerto determinado.

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.3
Requerimientos de performance para la pista de DESPEGUE

El despegue es el procedimiento en el
cual, el avión es acelerado por un impulso
Despegue generado por los motores, con el fin de
alcanzar una velocidad que le permita
igualar las fuerzas de sustentación con el
peso, y así poder irse a vuelo.

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.4
Requerimientos de performance
Requerimientos parade
de la pista la DESPEGUE
pista de DESPEGUE

Temperatura

Componentes de
Peso viento
Requerimientos

Gradiente o
Altitud de presión
pendiente de pista

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.5
Requerimientos de performance
Requerimientos parade
de la pista la DESPEGUE
pista de DESPEGUE

Es la altitud que corresponde a

una presión concreta en condiciones de
Altitud atmósfera estándar. Si nos encontramos
de en el avión y queremos saber
presión la altitud de presión, podemos seleccionar
en el altímetro el QNH (1013Hpa) y
la altitud que nos indica el altímetro será
nuestra altitud de presión.

Es el estado de calor de la atmósfera. El

Temperatura grado de calor específico del aire en un
lugar y momento determinado.

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.6
Requerimientos de performance para la pista de DESPEGUE

Los componentes de vientos se utilizan

Componente de para el calculo de rendimiento de
viento despegue y aterrizaje al igual que para
establecer limitantes operativas.

Componente de
viento cruzado

Componente de Componente de
viento de cola viento de frente

Componente de
viento cruzado

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.7
Requerimientos de performance
Requerimientos parade
de la pista la DESPEGUE
pista de DESPEGUE

Afecta la velocidad de la aeronave,

Cuando el viento no es 100% de frente o
cruzado (+/- 10°), su intensidad se divide
Componente de en 2 componentes y dependerán del
viento ángulo de viento. Supongamos que el
viento es 045° o sea del Noreste. Esto
trae como consecuencia que afecta tanto
de frente como cruzado; y su valor se
divide al 50% por ser a 45° (+/- 10°)..

Viento = 045/10
5° Kts
Angulo de viento = 045°
5° Kts
Rumbo = 090°

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.8
Requerimientos de performance
Requerimientos parade
de la pista la DESPEGUE
pista de DESPEGUE

Diferencia de despegar con viento de frente o viento de cola

NO siempre estas condiciones se encuentran en un aeropuerto

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.9
Requerimientos de performance para la pista de DESPEGUE

Es la fuerza ejercida por el viento

Componente
perpendicularmente a la trayectoria de
viento Cruzado
vuelo o pista

Cruzado a la izquierda Cruzado a la derecha

-Representa un riesgo para
la aproximación y el
despegue.

- En crucero dificulta
mantener una trayectoria
Cruzado a la izquierda Cruzado a la derecha establecida.

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.10
Requerimientos de performance para la pista de DESPEGUE

Es la fuerza ejercida por el viento de

Componente
forma opuesta a la trayectoria de vuelo o
viento de frente
pista.

- Asociado a un buen
Viento de frente desenvolvimiento con el
despegue.

- En crucero reduce la
velocidad sobre la tierra
Ground speed.

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.11
Requerimientos de performance para la pista de DESPEGUE

Es la fuerza ejercida por el viento en el

Componente
mismo sentido de la trayectoria de vuelo o
viento de cola
pista

- Asociado a bajo
rendimiento con el
despegue.

- En crucero ayuda
aumentar la velocidad sobre
tierra Ground Speed.

Viento de cola
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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.12
Requerimientos de performance para la pista de DESPEGUE

Calculo de los Para calcular los vientos se debe conocer

vientos tres 3 datos

Viento cruzado
- Rumbo actual.
V Magnitud del viento
- Dirección del viento.
(sen )v
- Magnitud del viento Angulo entre el
rumbo actual y la
dirección del viento

Viento de frente
Nota: Si el resultado es negativo, el
(cos )v viento es de cola.

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.13
 Formula de calculo de viento

Calculo de los Ejercicio n° 1

vientos

360° 15 kts Rumbo actual: 360°

Dirección del viento: 050°
Magnitud del viento: 20 kts
13 kts
360° - 50° 310°
310°
V 20°

(sen 310) 20 15,3 kts 15 kts de viento cruzado

(cos 310) 20 12,8 kts 13 kts de viento de frente

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.14
 Formula de calculo de viento

Calculo de los Ejercicio n° 2 Viento de cola

vientos

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.15
 Formula de calculo de viento

Calculo de los Ejercicio n° 3 Método Grafico

vientos

19 kts

23 kts
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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.16
Requerimientos de performance
Requerimientos parade
de la pista la DESPEGUE
pista de DESPEGUE

El gradiente o pendiente representa el

Gradiente o aumento de altura de una pista con
pendiente de relación a su longitud. El gradiente se
pista representa en %. Con gradientes
positivos, la aeronave despega cuesta
arriba, y con gradientes negativos, se
despega cuesta abajo.

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.17
Requerimientos de performance
Requerimientos parade
de la pista la DESPEGUE
pista de DESPEGUE

Cuando hablamos de aeronaves solemos

encontrarnos con que cuando aterrizan tienen
un peso, en plataforma tienen otro,… y según
Peso de la
se va profundizando en conocimientos nos
aeronave encontramos que existe una amplia panoplia
de siglas y todas hablan del peso del avión.
Vamos a hablar de ellas brevemente para
entender a qué se refiere cada una de ellas:

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.18
 Requerimientos de la pista de DESPEGUE

Pesos Pesos que influyen en un despegue

Abreviatura Significado
MEW Manufacturer’s Empty Weigth
Peso de la BEW Basic Empty Weight
aeronave
Peso de la OEW Operacional Emty Weight
aeronave MZFW Maximum Zero Fuel Weigth
MLW Maximum Landing Weigth
MTW Maximum Taxi Weight
MTOW Maximum Take-Off Weight
MTW Maximum Transfer Weigth

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.19
 Limitaciones de despegue

- Requerimiento de longitud de pista

- Requerimiento de performance de ascenso
Limitaciones de
- Velocidades
despegue
- Segundo Segmento
- Obstáculos

Requerimiento de longitud de pista

En la mayoría de los casos, se va a trabajar con una tabla de performance para la

pista requerida para el despegue, lo que dará información de longitud de pista
balanceada. Esto significa que la distancia mostrada para el despegue incluirá
tanto la distancia de aceleración-despegue como la de aceleración-parada.

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.20
 Limitaciones de despegue
Requerimiento de longitud de pista normal

Requerimiento de longitud de pista con un solo motor

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.21
 Limitaciones de despegue
Despegar en distancia con un fallo del motor

Toda la aceleración Un motor de

del motor aceleración

Distancia de aceleración-parada

Toda la aceleración Distancia de parada

del motor
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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.22
 Limitaciones de despegue
15 ° Distancia de despegue del motor

Distancia de despegue del motor a 35 °. Margen de 15 °

Todo el campo de despegue del motor de longitud

v1.0 v1.0 PPT 1.23

“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.23
 Limitaciones de despegue
Requerimiento de performance de ascenso

El gradiente
Después
. de ascenso
que puedeha
la aeronave seralcanzado
mejor descrito
los como unacon
35 pies ganancia
un motor
especifica
inoperativode altura pararequisito
, hay un una determinada
de que distancia
sea capaz horizontal
ascenderrecorrida.
a una Por
ejemplo,
gradiente unde
gradiente
ascensode especificado.
2,4 por ciento significa
Esto se que ganan 24
conoce comopies senda
de altura
de
por cada 1.000
ascenso . pies de distancia recorrida.

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.24
 Limitaciones de despegue
Requerimiento de franqueamiento de obstaculo

Después
. que la aeronave ha alcanzado los 35 pies con un motor
inoperativo , hay un requisito de que sea capaz ascender a una
gradiente de ascenso especificado. Esto se conoce como senda de
ascenso.

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.25
 Tabla de performance para despegue
Ejemplo tabla de performance

En este caso de distancia de despegue, la cual se explica casi por si misma. En la cabecera
se indica que la maniobra es con flaps retraídos y se realiza sobre una superficie dura y
nivelada. Aunque por sencillez solo se incluye una línea para un peso de 1620 libras, lo
normal es que haya varias filas con distintos pesos. También, los manuales de vuelo suelen
incluir estas tablas con distintas grados de extensión de flaps.
En la segunda columna se indica que en caso de obstáculos, la velocidad al salvar los
mismos se asume que es de 70 mph. Dependiendo de la velocidad del viento en cara (head
wind knots) y de la altitud y temperatura (p.ejemplo: at sea level 15ºC) obtenemos la distancia
necesaria para despegar (ground run) o para despegar y además salvar un obstáculo
estándar de 50 pies (total to clear 50 ft.obs.).

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“Masa y Performance” Requerimiento de performance para el despegue PPT 1.26