Rodamientos de Bolas a Contacto Angular

Selección de los rodamientos

Los rodamientos están disponibles en una
variedad de tipos, configuraciones y tamaños. Al
seleccionar el rodamiento correcto para su
aplicación, es muy importante considerar varios
factores y analizar varias alternativas.
2.2 Tipo y características
2.3 Selección del arreglo de los rodamientos
La Tabla 2.2 (1) muestra arreglos típicos de rodamientos, en donde
los tipos de rodamientos difieren en el lado fijo y en el lado flotante.
La Tabla 2.2 (2) muestra algunos arreglos comunes de rodamientos,
en donde no hay distinción entre el lado fijo y el flotante. Los
arreglos para rodamientos de ejes verticales, son mostrados en la
Tabla 2.2 (3).
3. Capacidad de Carga y Vida
• 3.1 Vida del rodamiento

• Aún en rodamientos que operen bajo condiciones normales, las

superficies de las pistas y los elementos rodantes están constantemente
sometidos a esfuerzos compresivos repetitivos que causan descascarillado
de las superficies en cuestión. Este descascarillado es producto de la fatiga
del metal y causa la falla del rodamiento. La vida efectiva o útil de los
rodamientos, se define usualmente en términos del número total de
revoluciones, que un rodamiento puede ejecutar antes de que se presente
el descascarillado de las pistas o de los elementos rodantes.

• Otras causas de fallas en los rodamientos, son atribuíbles a problemas

tales como atascamiento, abrasiones, fracturas, astillamiento, desgaste,
óxido, etc. Sin embargo, estas así llamadas causas de fallas en
rodamientos, son usualmente consecuencia de una mala instalación,
lubricación inapropiada o insuficiente, defectos en el sellado o inadecuada
selección del rodamiento. Si consideramos que las causas de falla antes
descritas, pueden ser evitadas tomando las debidas precauciones y no son
simplemente causadas por la fatiga del material, las mismas son tratadas
aparte del descascarillado.
3.2 Vida nominal básica y capacidad
básica de carga dinámica.