Representación de un Engranaje Engranajes Rectos Transmisión de Engranajes:
La función de un engranaje es transmitir movimiento rotacional o
alternativo, de un miembro de una maquina a otra, reduciendo o aumentando la velocidad de un árbol. Por consiguiente se transmite torque y debido a que el engranaje esta girando, se transmite potencia.
Existen muchas clases de engranajes y se puede agrupar de
acuerdo con la posición de los ejes que conectan. Los rectos conectan ejes paralelos, los cónicos conectan ejes con líneas que se interceptan y los engranajes de tornillo de sin fin, conectan ejes cuyas líneas centrales no se interceptan. Engranajes Rectos
Un engranaje recto con una cremallera, convierte el movimiento
rotacional, en alternativo o lineal. El más pequeño de dos engranajes en acción se denomina piñón.
El diseño de engranajes es difícil y envuelve problemas de
resistencia, desgaste y selección de materiales. La mayoría de los engranajes se fabrica de hierro fundido o de acero, bronce y fibras cuando se tienen en cuenta factores como desgaste y ruido. Ventajas de los Engranajes Cuando la limitación de espacio demanda mayor distancia entre centro de los ejes, es generalmente preferible una transmisión por medio de engranajes a una de cadena.
La máxima relación de velocidad para la operación satisfactoria de
una transmisión de engranajes es generalmente mayor que la de cadenas.
Los engranajes pueden ser operados a velocidades rotatorias más
altas que las cadenas.
Cuando se necesitan combinaciones de altas velocidades con alta
potencia se considera generalmente más práctico la utilización de engranajes. Tipos de Engranajes Engranajes Cilíndricos Engranajes Cónicos Tornillo Sinfín Normalización de Engranajes Nomenclatura Cálculo de Engranajes Normalización de Engranajes Datos para cálculos de Engranajes Rectos Formulas de Engranajes Cónicos Generación de Engranajes
Fresado Cremallera de Corte Engranaje de Corte (Metodo Fellows) Fresa Madre Fresa Madre. Características Otros Procedimientos de Generación.