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ESCUELA Departamento

DE ENTRENAMIENTO
de instrucción
TÉCNICO

OBJETIVOS
Al finalizar el curso el participante estará apto:

Describir la nomenclatura de los vehículos comerciales.

Identificar las literaturas técnicas para la búsqueda de información.

Buscar u ubicar los datos técnicos para los procesos de mantenimiento


y reparación de vehículos comerciales.

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OBJETIVOS
Al finalizar el curso el participante estará apto:

Nombrar la designación comercial de los vehículos M.B.

Describir los modelos de los vehículos M.B.

Nombrar y describir los componentes de la cadena


cinemática.

Identificar los componentes de la cadena cinemática

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CONTENIDO

Designación comercial del los vehículos M.B.

Modelos de vehículos M.B

Numero de identificación del vehículo.

Componentes de la cadena cinemática.

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Daimler:
Daimler AG es en el mundo una
las principales empresas de automoción.
Con sus divisiones de Mercedes-Benz
Coches, camiones de Daimler, Mercedes-
Benz Vans, Daimler Buses, y
Daimler Financial Services, la
Daimler Group es uno de los más grandes
productores de coches de gama alta y
el fabricante más grande del mundo
de vehículos comerciales con un
alcance global.

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Los fundadores de la compañía, Gottlieb Daimler y Carl Benz, hicieron historia con la
invención del automóvil en el año 1886. Como pionero de la ingeniería automotriz, vamos
a seguir para dar forma al futuro de la movilidad de hoy: Nuestra atención se centra en
tecnologías innovadoras y verdes, así en los automóviles seguros y superiores que atraen y
fascinan a nuestros clientes. Desde hace muchos años, Daimler ha estado invirtiendo
continuamente en el desarrollo de sistemas de propulsión alternativos con el objetivo de
hacer de la conducción sin emisiones posible a largo plazo. Así que además de los
vehículos con propulsión híbrida, ahora tenemos la más amplia gama de vehículos
eléctricos que no producen emisiones ,libre alimentados por baterías y pilas de
combustible. Este es sólo un ejemplo de cómo estamos dispuestos a aceptar el desafío de
cumplir con nuestra responsabilidad hacia la sociedad y el medio ambiente.

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Daimler se compone de cinco divisiones

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Daimler Automoviles

Daimler camiones

Daimler Vans

Daimler Buses

Daimler Servicios Financieros

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Daimler se compone de cinco divisiones

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CLASIFICACIÓN Y NOMENCLATURA

Mercedes Benz clasifica sus


productos en las categorías:

Vehículos Industriales
Turismos
Clase A
Clase C Camiones Special Truck
Clase E Actros Unimog
Atego Econic
Axor Furgonetas Ómnibus Zetros
Vito Citaro
Sprinter Integro
Vario Travego
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Composición del Camión.


El camión esta formado por:

Carrocería:
Cabina: Define la aplicación del
Compartimiento camión, suministrando
del conductor y adherencia y acomodación
acompañantes. segura de la carga.

Chasis: F2009x0105.jp
g
Concentra toda la parte mecánica.

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TIPOS DE CABINAS

Semi Avanzada

Avanzada

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TIPOS DE CAMIONES
Camiones Mercedes Benz

 Livianos  Medianos

 Semi-Pesados  Pesados  Extra-Pesados

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Designación Comercial
Mercedes Benz fabrica sus productos dentro de una gran
variedad de modelos ,tipos y versiones, los cuales están
identificados por diferentes siglas y números.
Los diferentes modelos identificados por números y letras lo
denominamos designación comercial.
Cada letra o numero en la designación comercial (modelo) trae
un significado que define el tipo ,modelo y la versión.

4144 0500 RSD


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Modelo:
En el caso de vehículos camiones y ómnibus que poseen chasis el
modelo esta compuesto por tres o cuatro algoritmos.

Camión 1628: los dos primeros indican el peso bruto total (pbt)
admisible en el vehículo expresado en toneladas.
Los dos últimos multiplicado por una constante 10 indican la potencia
del motor en C.V (caballos de vapor) .

16 28
Potencia C.V X 10

Peso bruto total

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DESIGNACIÓN COMERCIAL

¿ Complete usted el significado


de los números del camión
según se muestra ?
16 28 /54 4x2 16 28 /54 4x2
Tracción

Distancia entre ejes (5360 mm)

Potencia del motor (280 cv )

Peso Bruto del Vehiculó en toneladas (16 t)


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Configuración de Tracción

4x2 6x6

4x4
8x4

6x4

8x8
6x2

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Camiones Aplicación

Caja abierta Volquete

Betonera Tracto
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Ómnibus 500: en el caso de autobuses integrales y


plataformas esta compuesto por tres algoritmos donde el 5
indica el numero convencional de fabrica , los dos últimos
(00) el numero de orden de fabrica.

O500 RSD
O Omnibus
5 Numero Convencional
00 Numero de orden de fabrica
R larga distancia
S Suspensión Neumática
D Tercer eje

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Adicionalmente en el modelo encontramos algunas letras que nos indican el tipo


de aplicación del vehículo.

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Numero de Identificación del Vehículo


Además de la identificación comercial del vehículo para las
disposiciones legales Mercedes Benz como otros productores de
vehículos graban el numero de identificación del vehículo (Chasis) en la
estructura del vehículo.

Mercedes Benz posee plantas de producción en todo el mundo así que


los números de identificación pueden ser FIN o VIN.

FIN: para vehículos matriculados en Europa este consta de números

WDB9323151L849553

VIN: para vehículos matriculados fuera de Europa básicamente de


letras.

WD3YLC968BL849553
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Placa de Identificación

Modelo N° VIN

Peso Total Pesos Máximos Kg


Por eje
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NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
W D B 9 5 2 5 0 2 1 K 9 6 4 6 6 1

VIS = Vehicle Indicator Section

VDS = Vehicle Descriptor Section

WMI = World Manufacturer Identifier

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DIVEMOTOR TÉCNICO

W D B 9 0 6 6 3 3 1 S 7 8 0 8 1 6

Código de Número de Producción


Fabricación Mundial

Planta de Fabricación

Serie de Chasis
Modelo Dirección
Izquierda: 1.
Derecha: 2.
Batalla
Tipo de Carrocería 3: 3665 mm.
6: Furgoneta. 5: 4325 mm.
1: Caja de Carga.
2: Caja de Carga, Doble Cabina. PMA
3: 3,2 t.
5: 4,6 t.
Departamento de Instrucción 26 SPRINTER 315 CDI
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Numero de Identificación del Vehículo


Brasil

9BM 634081 C B 793519


XXXXXX
Numero de Producción
A-Juiz de fora

B-San Bernardo
Fabricas
C-Campiñas

1- 2001 A-2010
2- 2002 B-2011
3- 2003 C-2012
Año de Fabricación 4- 2004 D-2014

634 Modelo
Numero de Construcción
Baumuster 081 Versión de Modelo

9 Área geográfica

B País (Brasil)
Identificación mundial del
Fabricante M Fabricante M.B

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Motor Series

900 400 500 300

904 447 501 364


906 449 502 366
924 457
926 460
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Motor OM 364-366

O M 3 66 L A
Turboalimentado
Enfriador aire de carga
Proyecto
Serie-300
Motor Mercedes Benz
Ciclo – Combustible Diesel
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Datos técnicos OM 366


-Inyección controlada mecánicamente.
-Seis cilindros en línea.
-Orden de encendido 1-5-3-6-2-4 .
-Cilindrada 5958 cc .
-Turboalimentado.
-Relación de Compresión 16,5 : 1
-Inyección Directa .

OF 1721 1720
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Datos técnicos OM 364

-Inyección controlada mecánicamente.


-Cuatro cilindros en línea.
-Orden de encendido 1-3-4-2.
-Cilindrada 3972 cc .
-Turboalimentado.
-Relación de Compresión 16,5 : 1
-Inyección Directa .

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Motor OM 904 LA

OM 9 0 4 L A
Turboalimentado
Enfriador aire de carga
Numero de Cilindros
Serie 900
Motor Mercedes Benz
Ciclo – Combustible Diesel
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Motor OM 904 LA

Datos Técnicos :
-Motor de 4 cilindros en línea
-Cilindrada 4,2 Litros
-Torque 580 Nm – 1200-1600 RPM
-Culata en un solo bloque
-Camisas secas
-Inyección controlada
electrónicamente PLD
-3 válvulas en la culata
-Válvula Top Brake
-Relación de Compresión 17.4 : 1

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Motor OM 924

OM 9 2 4 L A
Turboalimentado
Enfriador aire de carga
Numero de Cilindros
Serie-900
Motor Mercedes Benz
Ciclo – Combustible Diesel
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TÉCNICO

Motor OM 924 LA
Datos Técnicos :
-Motor de 4 cilindros en línea
-Cilindrada 4,8 Litros
-Torque 810 Nm – 1200-1600 RPM
-Culata en un solo bloque
-Camisas secas
-Inyección controlada
electrónicamente PLD
-3 válvulas en la culata
-Válvula Top Brake
-Relación de Compresión 17.4 : 1

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Motor OM 926 LA
Datos Técnicos :
-Motor de 6 cilindros en línea
-Cilindrada 7,3 Litros
-Torque 1300 Nm-1200-1600 RPM
-Culata en un solo bloque
-Camisas secas
-Inyección controlada
electrónicamente PLD
-3 válvulas en la culata
-Válvula Top Brake
-Relación de Compresión 17.4 : 1

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Motor OM 457

O M 4 57 L A
Turboalimentado
Enfriador aire de carga
Proyecto
Serie-400
Motor Mercedes Benz
Ciclo – Combustible Diesel
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Motor OM 457 LA

Datos Técnicos :
-Motor seis cilindros en linea.
-Cilindrada 11967 c.c.
-Torque 1650 Nm -1100 RPM .
-Orden de encendido 1-5-3-6-2-4 .
-Relación de Compresión 17: 1
-Inyección Directa .
-Culatas individuales .
-Cilindros Húmedos .

0500 www.divemotor.com
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OM 501-2 L A

Turboalimentado
Enfriador de aire de carga
Proyecto
Serie 500
Motor ciclo Diesel
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Motor OM 501 LA
Datos Técnicos :
-Motor de 6 cilindros en V .
-Cilindrada 11946
-Torque 2000 Nm-1080 RPM
-Culatas individuales .
-Camisas Humedas .
-Inyección controlada
electrónicamente PLD
-4 válvulas en la culata
-Válvula Top Brake
-Relación de Compresión 17.4 : 1

Actros
Actros www.divemotor.com
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Caja de Cambio

En los vehículos comerciales podemos encontrar una gran variedad


de modelos de cajas de cambio según la aplicación del vehículo , así
disponemos de diferentes marchas para adecuar la velocidad y el par
de giro.
Tipo de Acoplamiento :
-Mecánico.
-Hidroneumático.
-Electro neumático.

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Placa Identificación

715.504

Modelo de Construcción 715 = Modelo

(Baumuster) 504 = Versión de modelo

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MB G 240-16/11,7-0,88

MB: Mercedes Benz

G: Caja de cambio para vehículos Comerciales

24x100 : Torque máximo de entrada Nm

16: Numero de marchas

11,7: Relación de la primera marcha

O,88: Relación de la ultima marcha

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MB G0 190-6/8,17

MB: Mercedes Benz

GO: Caja de cambio para Omnibus

190: Torque máximo de entrada 1900 Nm

6: Numero de marchas

8,17: Relación de la primera marcha

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DE de
deinstrucción
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Eje Trasero

Se dispone de vehículos con eje traseros single o también en tándem.


Además ejes traseros de dos velocidades , con cubos reductores y de
diferentes relaciones de transmisión.

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Placa de identificación

Reducción

Eje Trasero
743.498
Numero de
construcción

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Eje Trasero

HL 7 / 025 D C - 13
HL Eje trasero para camión / 2 ejes
HD Eje trasero para camión c/ 3 ejes
HO Eje trasero para ómnibus
NR Eje trasero sin tracción (3o. Eje)
HH Eje trasero para ómnibus con motor trasero
7 Série de construcción

025 Ejecución
D Freno neumático C Freno de disco
Z Diferencial con reducción S Bloqueo de diferencial
G Con árbol de transmisión L Suspensión neumática
pasante

13 Carga máxima admisible sobre el eje en toneladas


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Gracias por su
participación

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