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Mémoire de Projet de Fin d’Etudes

Pour l’obtention du diplôme

Ingénieur d’Etat en Génie de l’Hydraulique de


l’Environnement et de la Ville
Option : Ingénierie de l’Eau et de l’Environnement

Sous le thème :

Présenté par : Membres de Jury :

Mimoun OUKADR Mr. Mohamed ZORKANI (EHTP)


Oussama EL ALAMI Mr. Nagib CHERFAOUI (EHTP)
Mr. Ziane EL HASSANE (LPEE)
Mr. Abdarazak EL HARTI (LPEE)
Mr. Soufiane BOURASS (CID)

Casablanca le : 22 juin 2011


Introduction
Conditions naturelles
Conditions naturelles

Houle de projet

Conception portuaire

Etude de la propagation de la houle

Etude de l’agitation

Dimensionnement de la digue
Conditions naturelles

Le vent

La marée

Valeurs du projet
Conditions naturelles

Le site

La marée

 Secteur Nord-est qui est le plus dominant


Valeurs du projet
 Secteur Ouest
Conditions naturelles

Résultats des mesures de marée réalisées par le LPEE au port


Le site de Safi en Septembre-Octobre 2009

Le vent

Valeurs du projet
Conditions naturelles

Le site Type de marée Niveau m ZH

Maximum niveau astronomique + 3.90

Le vent Pleine Mer de Vives Eaux, PMVE + 3.50

Pleine Mer de Mortes Eaux, PMME + 2.80

La marée Niveau moyen (=0,00 NGM) + 2.17

Basse Mer de Mortes Eaux, BMME + 1.50

Basse Mer de Vives Eaux, BMVE + 0.70


Valeurs du projet
Minimum niveau astronomique + 0.20
Conditions naturelles

Le site
Augmentation
Période
Valeurs de Composante Composante lente du
de
projet (m ZH) astronomique météorologique niveau de la Total
retour
mer
Le vent
+ 0.20 + 4.05 1 an
Niveau haut du
+ 0.35 + 4.20 10 ans
projet + 3.50 + 0.35
+ 0.50 + 4.35 100 ans

La marée Niveau moyen


+ 2.17
-
+ 0.50 + 2.67

Niveau bas du
- -
projet + 0.20 + 0.20
Conditions naturelles

Houle de projet

Conception portuaire

Etude de la propagation de la houle

Etude de l’agitation

Dimensionnement de la digue
Houle de projet

Une houle est caractérisée


par :

L’ajustement  Une hauteur H


statistique

 Une période T
Les intervalles
de confiance  Une longueur d’onde L

Houle du  Une célérité c=L/T


nord est

Houle du
sud ouest
Houle de projet

Les données Rose de la houle


350-36030 10-20

 Une série temporelle des hauteurs


330-340
25
30-40

L’ajustement
statistique significatives de la houle mesurées sur une
310-320 20
15
50-60

durée de 44 ans
290-300 10
5
70-80

Les intervalles 270-280 0 90-100

de confiance  La houle dominante provient du nord-nord-


250-260 110-120

ouest (330°- 340°)


230-240 130-140
Houle du
nord est
210-220 150-160
190-200 170-180

Houle du
sud ouest
Houle de projet

 Méthode du renouvellement :
Les données
On retient toutes les tempêtes dont le pic en hauteur a dépassé
un certain seuil:
5m
 5.5 m
6m
Les intervalles  Lois d’ajustement:
de confiance
 Gumbel:

Houle du
nord est

 Weibull:
Houle du
sud ouest
Houle de projet

Seuil 5 m
Les données
12

10
L’ajustement
statistique 8

HS 6

Théorique
Les intervalles 4
Empirique
de confiance 2

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
Houle du Probabilité de dépassement

nord est

Houle du La loi qui s’ajuste le mieux : Weibull de paramètre k=1


sud ouest
Houle de projet

Seuil 5.5 m
Les données
12

L’ajustement 10

statistique
8

Les intervalles HS 6
Théorique

de confiance 4
Empirique

Houle du
nord est 0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
Probabilité de dépassement

Houle du La loi qui s’ajuste le mieux : Weibull de paramètre k=1.4


sud ouest
Houle de projet

Seuil 6 m
Les données

12

L’ajustement 10
statistique
8

Les intervalles HS 6
Weibull (k=1.4)
de confiance Empirique
4

2
Houle du
nord est 0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
Probabilité de dépassement

Houle du
sud ouest La loi qui s’ajuste le mieux : Weibull de paramètre k=1.4
Houle de projet

Seuil retenu
Les données
C’est le seuil de 5 m qui présente le meilleur ajustement

L’ajustement
statistique 7

6 y = 0.9938x - 5.0171
R² = 0.9909
Les intervalles 5
de confiance
4

Variable réduite
3
Weibull
Houle du
nord est 2

0
Houle du 0 2 4 6 8 10 12

sud ouest -1
Hs
Houle de projet

Distribution de Pareto Généralisée


Les données
Pour confirmer les résultats trouvés, on utilise la distribution de
Pareto:
L’ajustement
statistique

Les intervalles 12

de confiance 10

Houle du
nord est Hs 6
GPD
Empirique
4

Houle du 2

sud ouest
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
Probabilité de dépassement
Houle de projet

 Pour la loi de Weibull:  Pour GPD:

T (ans) HT (m) Limite Inf. Limite Sup. T (ans) HT (m) Limite Inf. Limite Sup.
À 95% (m) À 95% (m) À 95% (m) À 95% (m)
100 9.61 9.27 9.95 100 9.49 9.16 9.81
50 8.92 8.64 9.20 50 8.89 8.61 9.17
20 8.01 7.80 8.22 20 8.06 7.84 8.28
10 7.32 7.15 7.49 10 7.40 7.23 7.57
5 6.63 6.50 6.76 5 6.71 6.58 6.85
1 5.03 4.88 5.18 1 5.00 4.85 5.15
Houle de projet

Les données Avec un seuil de 3.5 m on obtient les résultats suivants:

T (ans) HT (m) Limite Inf. à 95% Limite Sup. à 95%


8

L’ajustement 7 (m) (m)


statistique 6

100
5 6.31 6.12 6.51
Hs 4

50
3 5.78 5.62 5.94
Weibull (k=1)
Les intervalles 2 Empirique

de confiance 20
1 5.07 4.96 5.19
0
100 0.2 4.54
0.4 0.6 4.44
0.8 1 1.2 4.64
Probabilité de dépassement

5 4.00 3.90 4.10


1 2.76 2.59 2.93
Houle du
Sud Ouest
Houle de projet

Les données Avec un seuil de 3 m on obtient les résultats suivants:

8
L’ajustement T (ans) HT (m) Limite Inf. à 95% Limite Sup. à 95%
7
statistique (m) (m)
6

5
100 5.84 5.65 6.03
Les intervalles Hs 4
50 5.32 5.17 5.48Empirique
Weibull (k=1)
de confiance 3

2 20 4.64 4.53 4.75


1
Houle du 10 4.12 4.02 4.21
0
Nord Est 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
5 3.60 3.50
Probabilté de dépassement 3.70
1 2.39 2.23 2.56
Conditions naturelles

Houle de projet

Conception
Conception portuaire
portuaire

Etude de la propagation de la houle

Etude de l’agitation

Dimensionnement de la digue
Conception portuaire

Navire du projet (un Panamax) : Un vraquier de caractéristiques


suivantes:

 Longueur (L): 230 m

 Largeur (B): 37 m

 Tirant d’eau en pleine charge (TE): 14.2 m

 Capacité: 80000 tonnes


Plan d’eau
Du port
Diamètre Distance Largeur du Profondeur
d’évitage (m) d’ arrêt (m) chenal (m) du quai (m)
2xL 5xL 5xB 1.15xTE

460 1150 185 16


Conception portuaire

Critères
Du projet

Terrains pleins

Quai

Distance Cercle d’évitage


d’arrêt
Conditions naturelles

Houle de projet

Conception portuaire

Etude de la propagation de la houle

Etude de l’agitation

Dimensionnement de la digue
Etude de la propagation de la houle

 Le logiciel Fudaa-VAG est un code de calcul aux différences


finies qui permet de connaître l'amplitude de la houle et sa
direction sur un site donné quand on dispose de ses
caractéristiques au large.

 On suppose que la houle est régulière et que les phénomènes


sont linéaires.
Étapes de
simulation
 Il calcule les deux coefficients :

 Le coefficient de réfraction:

Résultats  Le coefficient de shoaling:

li est l'écartement de deux orthogonales et Cgi la célérité de


groupe.
Etude de la propagation de la houle

Bathymétrie du site

FUDAA VAG  Entrées: Caractéristiques de la houle au large


P3
Direction
P4de la houle
P5
P2 P6
Etapes de  Sorties: Caractéristiques de la houle au pied de la digue
simulation

P1

6 points sur 4 points sur


P1 la digue la digue
Résultats principale secondaire
P2
P3
P4
Etude de la propagation de la houle

Interpolation
Bathymétrie
Maillage
FUDAA VAG

Résultats
Etude de la propagation de la houle

Propagation
Pour le point 1 qui correspond des orthogonales
au Musoir on obtient les résultats
suivants:
FUDAA VAG

Etapes de
simulation

Variation de la hauteur de la
houle sur une orthogonale
Etude de la propagation de la houle

FUDAA VAG En procédant de la même manière pour les autres points on


obtient:

Digue principale Digue secondaire

Etapes de Point 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4
simulation
H (m) 9.64 9.48 9.83 7.39 7.81 7.54 6.67 6.33 6.37 6.54

Résultats
Conditions naturelles

Houle de projet

Conception portuaire

Etude de la propagation de la houle

Etude de l’agitation

Dimensionnement de la digue
Etude de l’agitation

Un code de calcul aux éléments finis qui permet de déterminer


l'agitation de la houle; il résout l’équation de Berkhoff:

Résultats de
modélisation

Bathymétrie
Nouveau
contour  Entrées : Contour du port
Conditions naturelles: Hauteur de la houle, sa
direction et sa période au large, la marée
Direction 250°

Les angles d’incidence


 Sorties :
Direction 340°
Hauteur de la houle au sein du bassin
Bathymétrie

Angle d’incidence pour la


direction 250° (Sud-Ouest)
Etude de l’agitation

Refonde
Pour une houle unitaire on obtient le résultat suivant

Nouveau
contour

Direction 250°

Direction 340°
Etude de l’agitation

Refonde

Résultats de
modélisation

Direction 250°

Direction 340°
Tenon pour diminuer
L’agitation
Etude de l’agitation

Refonde
Hauteur de la houle au bassin < 0.8 m
Résultats de
modélisation

Nouveau Hauteur de la houle à l’entrée du contour < 3.5 m


contour

20 jours d’inexploitation durant une année

Direction 340°
Etude de l’agitation

Refonde

Résultats de
modélisation

Nouveau
contour

Hauteur de la houle au bassin < 0.8 m

Direction 250°

Hauteur de la houle à l’entrée du contour < 4 m

10 jours d’inexploitation durant une année


Conditions naturelles

Houle de projet

Conception portuaire

Etude de la propagation de la houle

Etude de l’agitation

Dimensionnementde
Dimensionnement dela
ladigue
digue
Dimensionnement de la digue

Le port sera protégé contre l’action de la houle par une digue à


talus:

Carapace Coté Port Coté Mer

sous couches
Et noyau

Butée de pied

Couronnement

Débits de
franchissement

Profils de
La digue
Dimensionnement de la digue

Digue à Talus  Le poids:

 L’épaisseur:
sous couches
Et noyau
 Hauteur de la berme:
Butée de pied

 Blocs utilisés:
Couronnement

Débits de
franchissement

Profils de Bloc cubique


Tétrapode
La digue rainuré
Digue principale (coté mer)
Carapace
Point Nombre de Hauteur de
W (t) W Réel (t) V (m3) Type de bloc couches Epaisseur (m) berme/Niveaumax (m)

1 64.36 65.00 25.000 Cube rainuré 2 5.96 11.32

2 45.91 46.80 18.000 Cube rainuré 2 5.35 11.18

3 68.24 65.00 25.000 Cube rainuré 2 5.96 11.46

4 27.13 26.00 10.000 Tétrapode 2 4.48 9.11


5 32.02 32.50 12.500 Tétrapode 2 4.83 9.21
6 28.86 26.00 10.000 Tétrapode 2 4.48 8.73

Digue secondaire (coté mer)


Carapace
nombre de Hauteur de berme/ Niveau des
Point W (t) W réel (t) V (m3) Epaisseur (m)
couches hautes eaux (m)

1 2 26.66 26.00 10.000 4.48 8.45


2 2 17.07 16.38 6.300 3.84 8.01
3 2 17.41 16.38 6.300 3.84 7.99
4 2 18.82 20.80 8.000 4.16 7.76
Dimensionnement de la digue

Digue à Talus En pratique:

Si: W= poids moyen de la carapace ;


Carapace
On prend:
Entre W/20 et W /10 = poids moyen de la première sous‐couche ;
Entre W /200 et W/100 = poids moyen de la deuxième
sous‐couche ;
Butée de pied
W /4 000 à W/6 000 = poids moyen des éléments du noyau

Et on vérifie les règles de Terzaghi:


Couronnement

Débits de
franchissement

Profils de
La digue
Pour la digue principale coté mer

Première sous-couche
Deuxième sous-couche

Filtre
Filtre transition
support
Point
Point Niveau au dessus des
WW2i (t) W2s(t)
(t) Epaisseur(m)(m) NombreNiveau (m) Nombre de couches
1i (t) W 1s Epaisseur de couches
hautes eaux (m)
1 0.325 0.650 1.44 2.26 2
1 3.250 6.500 3.10 2 5.36
2 0.234 0.468 1.29 3.06 2
2 2.340 4.680 2.78 2 5.84
33 0.325
3.250 0.650
6.500 1.44
3.10 22.39 2
5.49
44 0.130
1.300 0.260
2.600 1.06
2.29 22.35 2
4.63
55 0.163
1.625 0.325
3.250 1.14
2.46 21.93 2
4.39
6 0.130
1.300 0.260
2.600 1.06
2.29 21.96 2
4.25
Dimensionnement de la digue

Digue à Talus

Carapace h

sous couches Butée de


Et noyau pied

 Si h < 1.3x La houle de projet Blocs identiques à ceux


de la carapace

Couronnement

Débits de  Si h > 1.3x La houle de projet


franchissement

Profils de
La digue
Dimensionnement de la digue

Digue à Talus  Pour la digue principale:


Butée de pied

Carapace Point W (t) W réel (t) V (m3 )

1 12.86 10.40 4.000


sous couches 2 10.19 10.40 4.000
Et noyau 3 12.94 10.60 4.000
4 4.89 4.24 1.600
Butée de pied 5 32.02 32.50 12.500
6 28.86 26.00 10.000
 Pour la digue secondaire:
Couronnement Butée de pied
Point
W (t) W réel (t) V (m3)
Débits de 1 5.39 5.20 2.000
franchissement 2 3.15 3.25 1.250
3 2.92 2.60 1.000
Profils de
4 18.82 20.80 8.000
La digue
Dimensionnement de la digue

Digue à Talus

Il sert à fermer l’ouvrage en partie haute et à circuler sur la digue:


Carapace

sous couches
Et noyau 1.5 m
Imposée par la largeur de
Butée de pied Force la grue
horizontale
1m

Débits de Force de
franchissement sous-pression
1 m Poids
du
Profils de
mur
La digue
Dimensionnement de la digue

Digue à Talus La stabilité vis-à-vis :

Carapace  Le glissement

sous couches  Le renversement


Et noyau
f : coefficient de frottement se situant autour de 0.5
Butée de pied
Les formules de Jensen (1984), Bradbury et al. (1988) donnent:

Couronnement

FH FU FG MH MU MG
Débits de
85 kN 59 kN 750 kN 185 kN.m 307 kN.m 2467 kN.m
franchissement

Profils de
La digue
Dimensionnement de la digue

10 l/s/m pour une houle annuelle


Digue à Talus
 Le débit toléré:
50 l/s/m pour une houle cinquantennale
Carapace

 Formule de Calcul (Owen, 1980) :


sous couches
Et noyau

Butée de pied
Avec:

Couronnement

𝜸f est un facteur de correction de rugosité et a, b des paramètres


empiriques

Profils de
La digue
 Pour une houle annuelle:
Points Rc (m) Tm (s) Hs (m) R* Q* q (l/s/m)
P1 13.32 12 5.24 0.15 6.82E-06 4.21
P2 13.18 12 5.15 0.15 6.91E-06 4.19
P3 13.46 12 5.34 0.15 6.80E-06 4.27
P4 11.11 10 3.16 0.20 8.63E-07 0.27
P5 11.21 10 3.34 0.20 1.02E-06 0.34
P6 10.73 10 3.23 0.19 1.30E-06 0.41

 Pour une houle cinquantennale:


Points Rc (m) Tm (s) Hs (m) R* Q* q (l/s/m)
P1 13.32 12 9.32 0.12 4.1E-05 44.96

P2 13.18 12 9.32 0.11 4.34E-05 47.58

P3 13.46 12 9.32 0.12 3.89E-05 42.62

P4 12.00 10 6.1 0.16 6.74E-06 4.03

P5 12.00 10 6.44 0.15 8.17E-06 5.16

P6 12.00 10 6.23 0.15 7.27E-06 4.44


Dimensionnement de la digue

Digue à Talus

Carapace

sous couches
Et noyau

Butée de pied

Couronnement

Débits de
franchissement
Section
Section
SectionCAD
BE
Conclusion et
recommandations

 L’agitation au sein du port est acceptable.

 L’utilisation de logiciels plus performants.

 Etude sédimentologique dans le bassin et la résonance portuaire.

 La vérification des résultats à l’aide du modèle réduit (canal à houle et cuve).

 Prendre en considération l’aspect économique du projet.


Merci pour votre attention
Mémoire de Projet de Fin d’Etudes
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