Magnetic Autonomous Engine

MAE es un prototipo que funciona de manera autónoma utilizando la

propiedad magnética de los imanes de repelerse, el prototipo esta
formado por un estator y un rotor en los cuales se encuentran
posicionadas unas hileras de imanes, los cuales permiten generar un
campo de repulsión constante.
Este prototipo tiene como fin obtener energía de una fuente autónoma.
A continuación podrán observar el prototipo terminado y futuras mejoras,
que se dedujeron tras realizar observaciones al dispositivo.
MAE – prototipo terminado
 MAE – prototipo terminado
Encadenado de imanes 30 imanes en el estator
24 imanes en el rotor
MAE – prototipo terminado
Efecto de repulsión magnética
 MAE – Sketchup 8 | 3D
El prototipo fue diseñado en un software de diseño tridimensional, mas precisamente en Google
Sketchup 8
 MAE – Sketchup 8 | 3D
Estator Rotor
 MAE – Sketchup 8 | 3D
El prototipo fue diseñado en 3D por el motivo de que las piezas debían ser lo mas perfectas posibles, estas piezas
fueron cortadas con laser para aumentar su precisión. Son de MDF de unos 3 mm de espesor.
Son 5 diferentes tipos de piezas, en el caso de la 5 se necesitaron 48 piezas.
 MAE – Sketchup 8 | 3D
Estator:
*Esta constituido por 30 imanes.
*Cada uno de los imanes se encuentra alineado a 25° con respecto al radio.
 MAE – Sketchup 8 | 3D
Rotor:
*Esta constituido por 24 imanes.
*Cada uno de los imanes se encuentra alineado a 25° con respecto al radio.
 MAE - Resultados
Los resultados fueron favorables teniendo en cuenta
que carecíamos de recursos para una fabricación
de estas características.
El prototipo no logro moverse de una manera continua y
autónoma por el siguiente motivo:
El prototipo se frenaba por que la misma fuerza que lo
impulsa actúa en sentido contrario.

Explicación gráfica:
El prototipo funciona a través de repulsión magnética
los imanes ubicados en el estator repelen a los que
se encuentran en el rotor, con este principio se puede
generar un movimiento autónomo.
El problema que se planteo fue que el imán 1
Repele al Imán 3 pero a su vez el Imán 2 es repelido
en sentido contrario al sentido de giro inicial.
A continuación podrán observar como se rediseño
el MAE solucionando el problema de frenado
MAE 2.0
 MAE 2.0
MAE 2.0 es un rediseño del prototipo
inicial donde se tomaron en
cuenta los errores y problemas
para mejorar su funcionamiento.
Esta conformado por 48 imanes
permanentes de Alnico
Los imanes están distribuidos en 24
en el Estator y 24 en el Rotor .
Una de sus caras de los imanes
llevara adherido un Aislante o
Blindaje magnético el cual permitirá
que gire autónomamente el rotor
evitando
que se produzca un efecto de
repulsión en sentido contrario al
movimiento inicial
 MAE 2.0
En este prototipo se agrego un Blindaje o
Aislante magnético (Monopolo).
Imagen:
N > Norte
S > Sur
M > Monopolo

El monopolo fue agregado para solucionar el

problema de que el rotor se frenara, con el
monopolo ubicado de la siguiente manera
el prototipo no sufre una fuerza de frenado
magnética dando la posibilidad de un
movimiento Autónomo.
 MAE 2.0
El prototipo utiliza imanes
permanentes de Alnico (Aluminio
– Níquel - Cobalto)
Se utilizan 48 imanes con
dimensiones de 40mm x 20mm x
10mm
Se ubican 24 en el Estator y 24 en el
Rotor cada uno posee en uno de
sus lados un blindaje magnético.
El ángulo de inclinación de los
imanes es de 25° con respecto al
radio del Rotor.
 MAE 2.0
Estructura:
La estructura es algo esencial en un
prototipo de estas características, debe
ser muy rígida y contar con un buen
soporte.
Hay que tener en cuenta que debe soportar
un sistema que funciona
constantemente.
El eje debe estar perfectamente centrado
para aumentar la eficiencia del proceso
de repulsión magnético.
En este caso la estructura esta conformada
por 3 capas de 5mm de espesor de
Aluminio.
 MAE 2.0
Soportes:
Los soportes son las piezas mas sofisticadas
para fabricar, su fabricación tiene que ser
hecha con maquinas de precisión. Su
función es alinear los imanes en sus
ángulos correspondientes.
El soporte 1 forma parte del rotor, este se
mantendrá en constante movimiento.
El soporte 2 forma parte del estator, va montado
el segunda capa de la estructura.
 MAE 2.0
Rotor y Estator.
El rotor y el Estator es el corazón del proyecto.
La alineación entre ellos es fundamental, el mas
mínimo error puede afectar su
funcionamiento.
En la imagen se puede observar el Estator con
su soporte correspondiente, con los imanes
ya alineados y el Rotor con su soporte y
sus imanes.
 MAE 2.0 – Sketchup 8 | 3D
Para facilitar su evaluación subí el diseño del prototipo terminado a la galería 3D de Sketchup
Descargar > MAE 2.0

Vista Lateral 215mm:

 Magnetic Autonomous Engine
Las razones que me motivaron a realizar este Objetivos del prototipo:
trabajo fue la contaminacion. La
contamincion es un factor que nos afecta a 1- Conseguir que funcione autonomamente.
todos, y hay pense en un sistema que 2- Obtener energía del movimiento
genere energía alternativa sin contaminar. 3- Realizar una investigación sobre rozamiento
Este trabajo lo realiza con mucho entusiasmo cero, esto permitirá que sea una maquina
esperando poder obtener energía de una de movimiento perpetuo.
fuente de carácter autónomo, el problema
por el cual no pude finalizarlo fue por falta
de conocimientos que rodean a este gran
proyecto y por carecer de los recursos
necesarios para avanzar.
Me intereso mucho saber que esta maquina no
era como pense en un principio, luego cuando
fui investigando me di cuenta de los campos de
la física que eran aplicados en la maquina.