DEFINICIÓN Y UTILIDAD

Los ensayos “in situ” tienen gran

importancia en ingeniería geotécnica para
determinar las características geotécnicas
como resistencia, deformabilidad o
permeabilidad de los suelos o rocas donde
vamos a construir o de los que queremos
conocer su comportamiento. Este tipo de
ensayos se desarrolló después de los
ensayos de laboratorio, a partir de los años
50 del siglo XX
• Este ensayo se realiza en el interior de un sondeo de diámetro
convencional y consiste en aplicar escalonadamente una
presión radial ,mediante una sonda dilatable ,en el interior del
sondeo , midiendo el desplazamiento que se induce en el
terreno circundante.
• Una ves alcanzada la presion maxima admissible se procede a
descargar el presiometro , de forma escalonada midiendo las
deformaciones durante la descarga.
• Dependiendo del tipo y características del terreno ensayado se
obtiene una curva.
 Dependiendo del tipo y
características del terreno
ensayado se obtiene una curva de
presion-deformación , en la que se
distingue una fase inicial o puesta
en contacto de la sonda con las
paredes del sondeo, una fase
elástica lineal que representa el
comportamiento elástico del suelo
,y una plástica o de deformación
irrecuperable hasta llegar a la
ruptura del suelo.
 A partir de esta curva se calcula la
presion de fluencia o presion en la
que el material deja de
comportarse elásticamente y la
presion limite que es la presion a la
que el terreno se cizalla, no
admitiendo nigun incremento de
presion.
DEFINICION
 El DMT es un ensayo geotécnico in situ. Se trata de un ensayo carga-
deformación, con deformación controlada(Marchetti 1975,1980) y
cuyo rango de aplicación es en suelos granulares o cohesivos, de poco
a muy densos y de blandos a duros, respectivamente
 El Dilatómetro de Marchetti DMT es un equipo de exploración de
suelos versátil y de gran apoyo para el Ingeniero Geotécnico en la
obtención de valores de parámetros de diseño adecuados. Representa
una alternativa más rápida y económica a los ensayos de laboratorio y
a varios de los ensayos in situ actualmente en uso.
 CARACTERISTICAS

 La portabilidad .
 La sencillez de su operación.
 La variedad de maneras de penetrar la paleta así como de
los tipos de suelos posibles de explorar.
 El ensayo consiste en aplicar presiones crecientes a través
de una camisa elástica alojada en el interior de un sondeo.
 Una vez que se obtiene un tramo lineal en la curva carga-
desplazamiento , se realiza una descarga de la presion
aplicada.
 Este ciclo suele repetirse entre una a tres veces por ensayo
, alcanzando en cada uno de los ciclos sucesivos ,presiones
mas elevadas en función de las características resistentes y
deformacionales del terreno .
 Como resultado del ensayo se obtiene unas curvas presion-
desplazamiento en las que pueden distinguir las etapas de
deformación : adaptación de la camisa al sondeo
,deformación elástica, uno o varios ciclos de carga y
descarga , deformación plástica y rotura.