McLaren 600LT Spider

2019, velocidad bajo el sol

Iván Rafael Hernández Dalas

 McLaren 600LT Spider 2019, velocidad bajo el sol

¡Se veía venir! A mediados de 2018, McLaren develó el 600LT Coupé durante
el Festival de la Velocidad de Goodwood, por lo que era cuestión de días que
presentara la variante Spider, el descapotable más veloz de la gama Sport
Series de la marca y quinto modelo que goza del apellido Longtail (LT).

La marca indica que este modelo

cuenta con un techo rígido
retráctil con accionamiento
eléctrico, que se puede abrir o
cerrar en movimiento hasta los
40Km/h, además de un deflector
de viento, también eléctrico, que
se puede activar de manera
independiente al techo para
evitar turbulencias y minimizar
los ruidos.

Iván Rafael Hernández Dalas

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Todo este sistema le significa un extra de 50 kilos de peso en relación al del

600LT coupé, quedando en muy buenos 1,297 kilos. Lo notable es que, si lo
comparamos con el 570S Spider, es 100 kilos más ligero, lo que habla del
buen trabajo de adelgazamiento de los modelos Longtail.

Otro punto importante es que el chasis de fibra de carbono (MonoCell II) es

tan rígido, que no fue necesario adicionar refuerzos estructurales por el
hecho de ser descapotable.

Iván Rafael Hernández Dalas

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Bajo el capó (en rigor, en la parte central trasera) se mantiene el V8.# biturbo
de la marca, aunque con nueva electrónica, mejoras en la refrigeración y
escapes más cortos para estas variantes LT, con lo que consigue cifras
importantes: 600 Hp y 620 Nm de par.

Asociado a una caja automática de doble embrague y siete marchas, acelera

de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza los 200 km/h en segundos,
teniendo un tope máximo de 324 km/h con el techo puesto y de 315 km/h a
cielo abierto.

Iván Rafael Hernández Dalas

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Elementos comunes con el 600LT Coupé son el alerón trasero fijo, que genera
una carga aerodinámica de 100 kilos a 250 km/h, los escapes cortos colocados
por encima de la zaga, soportes de motor más rígidos, amortiguadores más
rígidos y neumáticos Pirelli P- Zero Trofeo R.

En el habitáculo se replica los visto en el coupé, es decir, tapiz de alcántara,

asientos de competición de fibra de carbono y un sistema de
infoentrenamiento que opcionalmente, podría ser sacado para bajar más el
peso.

Iván Rafael Hernández Dalas

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El nuevo McLaren 600LT Spider tendrá una producción limitada en el tiempo,

por lo que no hay cifra especifica de unidades disponibles. En Inglaterra tendrá
un precio de salida de 201.500 libras esterlinas, unos 260 mil dólares. Esto es
unos US$ 20.000 más que el precio del 600LT Coupé.

Iván Rafael Hernández Dalas

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Referencia
https://www.msn.com/es-us/autos/autoshows/mclaren-
600lt-spider-2019-velocidad-bajo-el-sol/ss-
BBSr6EZ#image=12

Iván Rafael Hernández Dalas