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INTRODUCCION

Los sistemas de refrigeración del GN son comunes en el


procesamiento industrial y procesos relacionados con el refinamiento
del petróleo , petroquímica e industrias químicas.

APLICACIONES DE LA REFRIGERACION

• Recuperación de GNL
• Recuperación de GLP
• Control del punto de rocio de los hidrocarburos
• Condensación de reflujo para fraccionadores de hidrocarburos
• Plantas de GNL.
REFRIGERACION MECANICA
Ciclo de Refrigeración
El efecto de refrigeración se puede lograr mediante el uso de uno de
estos ciclos:
• Vapor de compresión-expansión
• Absorción
• Chorro de vapor (vapor de agua de compresión)

Mediante la utilización del diagrama de la presión-entalpía (PH) ,el ciclo


de refrigeración se puede dividir en cuatro etapas diferentes:
• Expansión
• Evaporación
• Compresión
• Condensación
Ciclo de refrigeración por compresión de vapor
Etapa de expansión –

El punto de partida en un ciclo de refrigeración es la disponibilidad de


refrigerante líquido. El punto A en la figura. 14-2 representa el punto de burbuja
de un liquido a su presión de saturación PA, y la entalpía, el hLA.

En la etapa de expansión, la presión y la temperatura son reducidas


mediante la circulación del líquido a través de un la válvula de control de la
presión PB. La presión más baja, el PB, es determinado por la temperatura del
refrigerante deseada, TB(punto B).
En el punto B la entalpía del líquido saturado es hLB, mientras la entalpía
correspondiente al vapor saturado es HVB. Puesto que la etapa de expansión (A -
B) se produce a través de una válvula de expansión y ninguna energía se ha
intercambiado, el proceso se considera que es isoentálpica.
Así, la entalpía de flujo total en la salida de la válvula es la misma que la
de entrada, hLA.
EL punto B esta al interior de la envolvente , el vapor y el líquido
coexisten. Con el fin de determinar la cantidad de vapor que se forma en el
proceso de expansión, sea X la fracción de líquido a la presión PB con una
entalpía hLB. La fracción de vapor que se forma durante el proceso de expansión
con entalpia hVB es (1-X). Las ecuación par el balance de calor y la fracción del
liquido formado son:

(X) hLB + (1 - X) hVB = hLA

X = (hVB – hLA)
(hVB - hLB)

1- X = (hLA - hLV)
(hVB – Hlb)
Paso evaporación

El vapor formado en el proceso de expansión (AB) no proporciona ningún tipo


de refrigeración para el proceso.
El calor es absorbido por el proceso por la evaporación de la porción líquida
del refrigerante. Como se muestra en la fig. 14-2, esto es una temperatura
constante, el paso de presión constante (BC). La entalpía del vapor en el punto
C es hVB.
Físicamente, la evaporación se lleva a cabo en un intercambiador de calor
referido como un evaporador o un enfriador. El proceso de refrigeración es
proporcionada por el líquido frío, X, y su efecto refrigerante puede ser definido
como X (hVB - hLB) y sustituyendo la ecuación. 14-2, el efecto se vuelve:

Effect =hVB − hLA


La tasa de flujo de refrigerante está dada por:
m = Qref / hVB - hLA
Etapa de compresión –

Los vapores del gas refrigerante dejan la enfriadora en la PC presión de


saturación. La temperatura correspondiente es igual a TC en la entalpía de hVB.
La entropía en este punto es SC. Estos vapores se comprimen a
isoentrópicamente a la presión PA a lo largo de la línea C - D '(fig. 14-2).
El trabajo isentrópico (ideal), Wi, para comprimir el refrigerante de PB a PA
está dada por:
Wi = m (h′VD − hVB)
La cantidad h'VD es determinada por las propiedades del refrigerante en el
PA y una entropía de SC. Puesto que el refrigerante no es un fluido ideal y ya
que los compresores de este tipo de servicios no opera idealmente, la eficiencia
isentrópica, ηi, ha sido definida para compensar las ineficiencias del proceso
de compresión. El actual trabajo de compresión, W, se puede calcular a partir
de:

W = Wi = m (h′VD − hVB) = m (hVD − hVB)


ηi ηi
Etapa de compresión –

La descarga de la entalpia esta dada por:

hVD = (h′VD − hVB) + hVB

ηi
El trabajo de compresion puede ser expresado tambien como:

GHP = W .
2544,4
Donde 2544.4 Btu/ hr es igual a 1 hp
Etapa de condensación –

El refrigerante sobrecalentado que sale del compresor en PA y TD (punto D en


la fig. 14-2) esta enfríado a presión casi constante hasta el punto de rocío
temperatura TA, y vapores refrigerantes empiezan a condensarse a temperatura
constante.
Durante el proceso de desrecalentamiento y condensación, todo el calor y el
trabajo añadido al refrigerante durante la evaporación y procesos de
compresión debe ser eliminado de manera que el ciclo puede ser completado
hasta alcanzar el punto A (el punto de partida) en
el diagrama de P-H, como se muestra en la fig. 14-2.
Mediante la adición de refrigeración requerida para la compresión de calor,
calculamos la condensación requerida, QCD, a partir de:

Qcd = m [ (hVB − hLA) + ( hVD − hVB)]

= m( hVD − hLA)
Etapas de refrigeración
Los sistemas de refrigeración que utilizan una, dos, tres, o cuatro etapas de
compresión han sido operado con éxito en varios servicios.
El número de niveles de refrigeración en general depende del número de etapas
de compresión necesarias, entre etapas descarga de calor, la economía y el tipo
de compresión.
Sistema de una etapa
Una típica fase uno del sistema de refrigeración se muestra en la fig. 14-3, donde
los datos son de propano puro refrigerante. Fig. 14-4 ilustra una aplicación de
proceso de un enfriador de un solo nivel y la curva de enfriamiento asociado.

Sistema de refrigeración de una etapa


Sistema de dos etapas-

Un ahorro en el rango de 20% a menudo se puede lograr con un sistema de


refrigeración de dos etapas e interetapa Flash economizador. Los ahorros
adicionales pueden ser realizados por el proceso de eliminación de calor en el
nivel interetapa en lugar de el nivel de fase baja. Un típico sistema de dos
etapas con una carga intermedia se muestra en la fig. 14-5 con los datos de
propano puro.

Sistema de tres etapas –

Los ahorros adicionales de caballos de fuerza puede lograrse mediante el uso


de un sistema de compresión de tres etapas.
Como con un sistema de dos etapas, flash economización y / o un carga de
calor intermedio se puede utilizar. El ahorro, aunque no tan dramático como el
de dos etapas en comparación con una sola etapa, todavía puede ser
significativo y suficiente para justificar el equipamiento adicional. Un típico
sistema de propano de tres etapas se muestra en la fig. 14-6.
Sistema de dos etapas-
Sistema de tres etapas –
El propano líquido que hay en el Acumulador, pasa a la parte del
cuerpo del Enfriador Chiller, a través de una válvula, donde la
presión cae produciendo expansión y por consiguiente,
enfriamiento. El Gas que pasa por la parte de tubos del Enfriador
Chiller es enfriado y al mismo tiempo hace que el propano se
evapore, el propano en vapor pasa por el Tanque de succión y es
re-comprimido por los Compresores de Propano, para elevarle
nuevamente la presión, luego es enviado al Condensador donde se
vuelve líquido, luego pasa el Acumulador para seguir circulando.
Separador Intercambiador Gas / Gas

Tanque de succión
Compresor

Chiller

Cooler

Acumulador de Propano Economizador Reclaimer

Separador frio

Circuito del Gas Propano


Gasolina

Economizador o flas tank, es un separador gas líquido que se etilenglicol

implementa en los sistemas de refrigeración para reducir la


LGN a la torre
potencia de compresión requerida y disminuir la cantidad de estabilizadora y
vapor que ingresa al chiller Glicol/agua su posterior
al circuito de fraccionamiento
regeneración
REFRIGERACIÓN MECÁNICA
La gráfica T vs ΔH (figura 1) permite analizar el comportamiento
termodinámico de un gas procesado con refrigeración mecánica.
De igual manera, esta gráfica es de gran utilidad en el diseño de
los intercambiadores de calor involucrados.

Figura 1. Comportamiento termodinámico de un gas en el


proceso de refrigeración Mecánica
REFRIGERACIÓN MECÁNICA
El esquema mostrado en la figura 2 muestra el recorrido que sigue el gas natural durante
un proceso de refrigeración mecánica convencional, como se puede observar, el primer
elemento es el intercambiador de calor gas – gas, el cual provee refrigeración adicional al
circular en contracorriente el gas a baja temperatura que sale del separador frio con el
gas tibio que ingresa al proceso.

La temperatura de la corriente de gas frio que sale de este intercambiador se


“aproxima” a la del gas tibio de entrada. Desde el punto de vista económico, esta
aproximación puede estar tan cerca como 5 °F.
REFRIGERACIÓN MECÁNICA
El chiller (o evaporador) mostrado en la figura anterior es usualmente una unidad de
carcasa y tubos del tipo caldero, el gas de proceso fluye a través de los tubos y entrega su
energía al refrigerante líquido (propano) que baña completamente a estos tubos. Este
intercambio de energía provoca que el refrigerante ebullicione generando u vapor
saturado que ocupa cierto espacio en la carcasa del chiller.

Seguidamente, el gas enfriado en el chiller continúa su recorrido hacia un separador


trifásico que opera a baja temperatura (separador frio), el cual permite obtener corrientes
separadas de gas, LGN e inhibidor de hidratos. La temperatura del separador frio se
ajusta para proveer el margen deseado de punto de rocio para las operaciones de venta
de gas.
REFRIGERACIÓN MECÁNICA
Las características más sobresalientes del proceso de refrigeración mecánica son
listadas a continuación:
•Este proceso es ideal para el control del punto de rocío de hidrocarburos, del cual a la
vez se espera obtener cantidades considerables de gasolina natural.
•También es utilizado en la recuperación de GLP, donde para una recuperación
superior al 90%, un sistema simple de enfriamiento con propano provee refrigeración a
temperaturas de hasta -40 °F.
•Puede combinarse con otros procesos (absorción, adsorción, auto-refrigeración, etc.)
para obtener mayores eficiencias de separación.
•Existen varias alternativas al proceso convencional, las cuales permiten alcanzar
temperaturas inferiores y resultados más óptimos. Estas se adoptan de acuerdo a las
variables de diseño (composición del gas, presión de operación, objetivos de
recuperación, etc.)
•La presión del gas generalmente se mantiene constante a lo largo del proceso, lo
cual lo hace una opción atractiva cuando la presión de entrada del gas es
relativamente baja y se desea evitar la etapa de recompresión.
•Tiene un costo de inversión y operación moderado.
Consideraciones de diseño y
funcionamiento

• Remoción de aceite
• Emanación y almacenamiento de líquidos
• Sistemas de vacío
REMOCIÓN DE ACEITE
 Depende del tipo de refrigerante, lubricante,
evaporador, y el compresor utilizado en el
ciclo de refrigeración.
 Para eliminar el aceite una corriente de
deslizamiento de refrigerante desde la parte
inferior del enfriador se vierte en un
recuperador donde se utiliza propano
refrigerante caliente procedente de la
descarga del compresor para evaporar el
refrigerante en la succión del compresor.
EMANACIÓN Y ALMACENAMIENTO DE
LÍQUIDOS
 Todos los sistemas de refrigeración deben
tener un tanque de emanación y de
almacenamiento de líquidos.
 Los tanques de emanación o receptores
son relativamente baratos y cuando se
mide su tamaño, se debe considerar que:
 un volumen igual al 100% del sistema
inventariado a 80% nivel completo, y
 la disponibilidad y la cantidad del refrigerante.
SISTEMAS DE VACÍO
Pueden funcionar con una presión de succión por debajo de
la presión atmosférica.
Estos sistemas de vacío requieren consideraciones
especiales:

 Cuando los hidrocarburos son utilizados con compresores de pistón


(que emplean la barra "paquete"), el aire puede entrar en el
compresor y posiblemente formar una mezcla peligrosa. Se debe
tomar cuidado extremo cuando estos sistemas se utilizan.

 Dónde halocarbonos tales como el R-11, R-114, R-113 y otros de


baja presión, refrigerantes de alto volumen se emplean con
compresores centrífugos, los vacíos profundos pueden "dibujar" el
aire y humedad a través de bridas, juntas, etc Esta combinación de
agua -oxígeno en presencia de halocarburos forma ácido y causa
"grietas de corrosión" en los tubos junto con otros problemas.
1. Eliminar las bridas donde sea posible.
2. Soldar todas las tuberias
3. Utilizar soldadura en valvulas en linea
4. Usar válvulas de cierre de acero “Tipo de Refrigeración” con las
siguientes características “asiento trasero” y el cierre de capas en lugar
de ruedas manuales. Todas las válvulas en lineas de succión deben
ser válvulas de angulo para reducir las caídas de presión.
5. Instalar y mantener un buen secador en sistemas de halocarburos e
hidrocarburos
6. Instalar una unidad de purga para mantener el sistema libre de aire y
no condensables.
7. Todas las válvulas de control deben tener sellos tipo fuelle en lugar
en lugar de empaques si la presión interna esta por debajo de la
atmosférica.
8. Un analizador de oxigeno es requerido para detectar la presencia de
aire.
Materiales de Construcción
Los materiales de construcción para sistemas de refrigeración
específicamente se relacionan con el tipo de refrigerante
usado. Algunos básicos consejos son:
 No se deben utilizar aleaciones de cobre o base cobre con
sistemas de refrigracion de amonio. Si existen SO2, H2S o
similares químicos corrosivos en el proceso o si están
presentes en la atmosfera, las aleaciones de cobre o con base
cobre son inadecuadas.
 - Generalmente, el cobre y las aleaciones de cobre pueden ser
usadas con refrigerantes hidrocarburos y halocarburos, sin
embargo, son recomendados para la mayoría de sistemas de
tuberías de acero y sus componentes.
 - Debido a la temperatura ambiente la presión de vapor de la
mayoría de los refrigerantes, el sistema de refrigeración
normalmente esta diseñado para 250 psig o mas. Los
componentes con baja temperatura del sistema operaran a
temperaturas y presiones muy por debajo de las presiones de
diseño
 El código de tuberías ANSI B31.3 es generalmente
utilizado para la mayoría de los sistemas de
refrigeración en plantas de procesamiento. Este
código tiene algunas provisiones para el uso de
materiales a -50 °F que están normalmente limitados
a -20 °F y debes ser consultados para la aplicación
en esta area. También existe la ANSI B31.5 “Codigo
para tuberías de refrigeración” que ha sido usado en
algunas aplicaciones.
 Varias aleaciones y el aluminio son normalmente
usados para operaciones a bajas temperaturas y
pueden ser ventajosas económicamente a
temperaturas alrededor de -20 °F
Pureza del Refrigerante
Los contaminantes del refrigerante pueden consistir en
severos componentes:
 Aceites lubricantes tienden a acumularse en el chiller. La
contaminación de aceites lubricantes es reducida
controlando la cantidad de lubricación del cilindro del
compresor, usando lubricantes sintéticos, proveyendo
una buena descarga de vapor del separador del
compresor para eliminar el aceite libre, y proveyendo un
buen recuperador para remover la acumulación de aceite
 - El butano y constituyentes más pesados en un sistema
de refrigeración de propano tienden a acumularse en el
chiller. La contaminación de componentes pesados
normalmente no es un problema severo, y es controlado
mejor drenandolos desde el fondo de la temperatura más
baja del chiller
 Constituyentes fluidos en el proceso pueden filtrarse
en el refrigerante en el chiller.
 El aire puede ser introducido a través del empaque
del compresor si las presiones del cilindro están por
debajo de la presión atmosférica.
 La humedad, si se presenta, puede formar hielo y
taponar el sistema o a las válvulas de control o al
chiller. La humedad normalmente entra al sistema
con la carga del refrigerante comprado; puede ser
una fuente de considerables problemas hasta que
sea removido. Algunos sistemas de refrigeración
emplean un secado continuo, algunos solo un
indicador de humedad.
Tipos de Compresores.

 Existe una variedad de compresores para escoger en los servicios de


refrigeración. Los mas comunes son compresores centrífugos,
reciprocantes y de hélice.
 Compresores Centrífugos — En el proceso normal las temperaturas
encontradas en el procesamiento del gas, unos tres o cuatro
compresores centrífugos de rueda son normalmente requeridos para el
servicio de refrigeración. Esto ofrece la oportunidad de utilizar múltiples
economizadores de flash entre etapas y permite multiples niveles de
temperatura en el chiller para mas reducciones en sus caballos fuerza.
La capacidad de los compresores centrífugos es controlada con una
variación de velocidad o con presión estranguladora de carga o
descarga. El estrangulamiento de descarga puede causar oleadas.
También es posible recircular vapores refrigerantes de descarga al
compresor de succión durante operaciones en una menor carga para
evitar problemas de oleadas..
Tales resultados de recirculación en caballos fuerza desperdiciados es
uno de los principales inconvenientes al utilizar unidades centrifugas.
 Compresores Reciprocantes — Procesos de temperatura
generalmente, dictan dos etapas de compresión en una
maquina reciprocante. Esto da la oportunidad de usar un
economizador interetapas y un nivel adicional de enfriamiento.
En un sistema convencional de refrigeración, los cilindros en la
primera etapa son normalmente más largos como resultado de
una menor presión de succión. El economizador también reduce
el volumen en la primera etapa, el diámetro del cilindro, y
consecuentemente la barra de carga.
 El ajuste de la capacidad es realizado por la variación de
velocidad, espacios variables en ls cilindros, válvulas
levantadoras, y recirculación del vapor refrigerante a la succión.
 Como con compresores centrífugos, la recirculación da un
resultado de caballos de fuerza desperdiciados. También es
posible estrangular la presión de succión del refrigerante entre
el chiller y el compresor para reducir la capacidad del cilindro.
Sin embargo, el control de la presión de succión puede resultar
en un desperdicio de caballos de fuerza y la posibilidad de bajar
la presión atmosférica de succión, que debe ser evitado.
 Compresores de Hélice—Los compresores de hélice han sido
usados en los sistemas de refrigeración por muchos años, estos
no pueden ser usados con todos los refrigerantes. La limitación
de la presión de succión es alrededor de 3 psis con presiones
estándar de descarga a 350 psig. Presiones de descarga de
más de 750 psig también son disponibles.
 Los compresores de hélices están ganando popularidad en la
industria del procesamiento de gas. Las hélices pueden operar
en un amplio rango de presiones de succión y descarga sin
modificaciones en el sistema.
 Esencialmente no hay limitaciones de proporción, su usan con
proporciones mayores a 10. Estos operan con más eficiencia en
una proporción de 2 a 7 y son comparablemente eficientes a los
compresores reciprocantes dentro de este rango. El control
automático de la capacidad puede proveer una capacidad de
ajustes de 100% hasta 10% con una comparable reducción en
los requerimientos de poder.
Compresores
- Hay una aplicación limitada para grandes
compresores rotativos. Este es el campo
de baja temperatura en la que el rotativo
sirve al propósito de un gran volumen
voltaje o de refuerzo del compresor.
- . Estos compresores son de refuerzo
aplicado en condiciones de succión
saturados que van desde -125 ° F a -5 ° F
con R-12, R-22, el amoníaco y
refrigerantes de gas propano.
Refrigerantes mixtos
Procesos criogénicos que eliminan el calor debajo de
la temperatura ambiente suelen utilizar los
compuestos puros como refrigerantes en un sistema
cerrado de refrigeración mecánica. Sin embargo,
cuando no es necesario para eliminar el calor a una
temperatura prácticamente constante, puede ser
ventajoso utilizar una mezcla de refrigerantes. En
una composición adecuada, un refrigerante mixto
puede minimizar las diferencias de temperatura
entre la corriente de proceso y el refrigerante
durante el intercambio de calor. Este encuentro
ofrece un sistema de enfriamiento eficiente. Los
refrigerantes convencionales más comunes, R-22 y
el propano, el exhiben temperaturas de ebullición
atmosféricos de -41 ° F y -44 ° F, respectivamente.
Refrigerantes mixtos
Algunos de los parametros para ser
considerado mientras
evalúan la aplicación de un ciclo de
refrigerante mixto incluyen:
• la presión de succión del compresor.
• Forma de la curva de vaporización.
• Compresor de presión de descarga y la
relación de compresión.
• El tipo de controles.
• El tipo de compresor
Refrigeradores

Hervidor de agua enfriadora Tipo - El tipo más común


de refrigerador empleadas en la industria de
procesamiento de gas es el tipo hervidor. La
refrigerante se expande en la cáscara de la caldera,
donde un nivel se mantiene para sumergir
completamente el tubo de proceso paquete.
Cuando se utiliza un enfriador tipo de calentador de
agua, se debe tener cuidado y brindar una adecuada
vapor de desenganchar el espacio por encima del
nivel de operación de líquido refrigerante. Este tipo
de refrigerador mal diseñado y operado es
probablemente la principal causa de compresor
debido a arrastre de líquido fracaso.
REFRIGERANTES
Controles del sistema

Controles de nivel -de la caja externa


(desplazador de tipo) el nivel los controles
son los más comúnmente utilizados en los
servicios de refrigeración y son
probablemente los más fiables y fáciles de
mantener los instrumentos. Sin embargo,
debido a que la cámara de flotación es
externo a el sistema de refrigeración, es
imperativo que la cámara de flotador y
líneas de conexión con el refrigerador sea
del tamaño adecuado y bien aislado.
CONTROLES DEL SISTEMA
Los controles de presión - succión del
compresor de refrigerante de alta control
de la presión puede ser deseable cuando
hay múltiples compresores de refrigerante
en el sistema. Sin alta presión de succión
de control, la pérdida de un compresor de
refrigerante puede resultar en una
sobrecarga de los otros compresores y la
pérdida de todas las unidades en una
operación sin vigilancia.
Bromuro de litio de agua-Sistemas
La absorción de bromuro de litio cycle8
refrigeración funciona en el sencillo
principio de que, bajo la presión absoluta
baja, agua hierve a una temperatura baja.
Fig. 14-34 se muestra una esquemática la
disposición de bromuro de litio-agua del
sistema
Sistema de amoníaco acuoso
Fiabilidad - sistemas de absorción de
amoniaco son normalmente se instala con
bombas de repuesto y recambio de
bombas de agua de reflujo que ofrecen
una comparación con centrífuga, de
vaivén, y el tornillo sistemas de
compresores que ti enen un repuesto
compresor-motor tren.
Fiabilidad
Fiabilidad
Flexibilidad de diseño –

sistemas de absorción de amoniaco son


generalmente diseñados para cada aplicación
específica. Evaporador temperaturas de hasta -60
° F son posibles. Los sistemas pueden ser
diseñadas en una etapa o en dos etapas para el
evaporador de diferentes temperaturas. Los
sistemas pueden ser aumentado de tamaño y
temperaturas de evaporación subir o bajar por la
adición de superficie de intercambio de calor.
Temperaturas del evaporador están relacionados
para calentar la temperatura de entrada.
Aplicaciones –

El sistema de absorción de amoniaco tiene muchas


aplicaciones. Se puede producir refrigeración a
partir de residuos calor para casi cualquier tipo de
aplicación en las industrias química y industria del
petróleo. Vapor de residuos se ha utilizado como
el calor fuente en muchas instalaciones en las
industrias química y del petróleo industria que
proporciona temperaturas de 50 ° F a -50 ° F.
Proceso corrientes de vapor y el aceite caliente se
han utilizado también como fuentes de calor