Proyectos a nivel

Regional y Local
 Integrantes: Curso:
▰ GESTIÓN GUBERNAMENTAL – X CICLO

▰ ARNAO LARA, LUZ DACIANA

▰
▰ SILUPÚ BEDRIÑANA, GERALDINE
MACOTELA PAYCO, JHON MARTIN ALFREDO
Docente:
▰ TACO COLQUE, WALTER CLAY
▰ LAMA LAYME, KATHERINE ▰ Dr. VILLACORTA HUAPAYA, JOSE ANTONIO
▰ RETAMAZO AGUILAR, EDUARDO
▰ SOTELO OSORIO, SIOUXIE

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3
 III. PROYECTOS A NIVEL NACIONAL

IMPORTANCIA DE LOS PROYECTOS PARA LAS REGIONES

Los proyectos son de vital importancia para las regiones debido a que están dirigidas a
mejorar la calidad de vida de la población. Por medio de los proyectos se identifican las
necesidades reales de las regiones y se planifica cómo resolver los problemas
encontrados. Todas las regiones tienen necesidades en común, pero las prioridades de
sus necesidades son diferentes.
Número de contratos de inversión por año, 2007-2017

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CENTRAL TÉRMICA DE QUILLABAMBA

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 CENTRAL TÉRMICA DE QUILLABAMBA

CONVOCADO
Ubicación: Cusco.
Descripción: El Proyecto tendrá una central termoeléctrica con una
capacidad de 200 MW (+/- 20%), de Ciclo Simple, la cual operará con
gas natural, cuyo inicio de operación comercial será definido en el
Contrato.
Con la finalidad de conectarse al Sistema Eléctrico Interconectado
Nacional (SEIN) deberá contar, en adición a la propia planta de
generación, con:
• Subestación Eléctrica de 13.8 kV / 60/220 kV
• Línea de transmisión de 220 kV de aproximadamente 35 Km.
• Ampliación de las celdas de llegada de la Subestación Eléctrica de
Suriray.
• Otra infraestructura necesaria para su operación.
Además, deberá contar con las instalaciones que permita su conexión al
Gasoducto Sur Peruano.
 Inversión estimada (sin IGV): US$180.0 Millones
 Modalidad: Autosostenible.
 Plazo de la concesión: 20 años más el periodo de construcción (30
meses)
 Fecha de adjudicación prevista: Por definir.

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 CENTRAL TÉRMICA DE QUILLABAMBA

CONCURSO: FACTOR DE COMPETENCIA

Factor de competencia: Menor Precio por potencia, expresado en

US$/MW-mes.
Formato de presentación de las ofertas:
Precio por Potencia (US$ / MW-mes)
En números
En letras
(con dos decimales)

 El valor señalado está expresado a la fecha de presentación de Ofertas

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 CENTRAL TÉRMICA DE QUILLABAMBA

CONCURSO: CRITERIOS DE CALIFICACIÓN

Los inversionistas deberán pasar por un proceso de calificación para ser

considerados postores y presentar propuesta.
Los criterios de calificación financieros, operativos y legales son:

Requisitos
1. Financieros:
 Patrimonio Neto Mínimo US$ 60 millones
 Total de Activos Mínimo US$ 180 millones
2. Técnicos:
Demostrar que el Adquirente, el Operador o sus Empresas Vinculadas, operan directamente
sistema de generación termoeléctrica con por lo menos una Planta.
3. Legales:
 No tener impedimentos legales para
 No participar con otro Postor en el Concurso.
contratar con el Estado Peruano.
 Otros, que se señalan en las Bases del
 Renunciar a reclamos vía diplomática. 8
Concurso.
 CENTRAL TÉRMICA DE QUILLABAMBA

CONCURSO: CRONOGRAMA
Principales fechas del Cronograma:

Primera Cuarta Versión Presentación

Solicitud
Convocatoria versión versión final Propuestas y Cierre
calificación
Contrato Contrato Contrato Buena Pro

IV Trimestre I Trimestre IV Trimestre I Trimestre

Por definir Por definir
2014 2015 2015 2016

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Ferrocarril Huancayo-Huancavelica

El proyecto consiste en la ejecución de las obras de rehabilitación necesarias a lo

largo de la vía (128,7 km), y su subsecuente fase de operación y mantenimiento.

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Antecedentes del Proyecto
La Red Ferroviaria del Perú tiene una extensión de 1,906.6 kilómetros, de los
cuales, 1,668 kilómetros corresponden a vías férreas públicas y 238.6 kilómetros a
vías férreas privadas. Entre las vías férreas públicas se encuentra el Ferrocarril
Huancayo Huancavelica, que cuenta con una longitud de 128.7 km, a cargo del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

El Ferrocarril Huancayo - Huancavelica es uno de los ferrocarriles con mayor

altitud del mundo, entre 2,819 msnm en su punto más bajo, en la Estación
Mariscal Cáceres y 3,680 msnm en su punto más alto, en la Estación
Huancavelica. Cuenta con un total de siete (7) estaciones, diecinueve (19)
paraderos, quince (15) puentes, treinta y ocho (38) túneles, treinta y siete (37)
pasos a nivel.

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13
Desde su inauguración, el 24 de octubre de 1926, brinda el servicio de transporte de
pasajeros y mercancías entre los distritos de Huancayo, Huancán, Huayucachi,
Viques y Cullhuas en la región Junín, y los de Ñahuimpuquio, Mariscal Cáceres,
Izcuchaca, Pilchaca, Cuenca, Acoria, Yauli y Huancavelica en la región Huancavelica,
beneficiando aproximadamente a 250,000 habitantes.

El Ferrocarril Huancayo Huancavelica es un ferrocarril de montaña y como tal su

superestructura y subestructura están sujetas no sólo al deterioro y deformación por
acción de las cargas estáticas y dinámicas provenientes de los vehículos ferroviarios
en circulación, sino también debido a la influencia de las precipitaciones pluviales y
fenómenos climáticos típicos de esta región del país, los cuales se presentan cada
año.

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En cuanto a la demanda, el máximo volumen transportado se alcanzó en el año
1998, en el orden de los 700,000 pasajeros, mientras que el transporte de
mercancías alcanzó las 47,000 toneladas ese mismo año. Asimismo, de acuerdo a
los estudios técnicos realizados, se espera que en el año 2044, se alcance
aproximadamente 1'200,000 pasajeros, en el escenario conservador.

A la fecha, ProInversión conduce el proceso de promoción de la inversión privada

para establecer un servicio de transporte ferroviario que sea: (i) seguro, eficiente
y cómodo para el usuario; (ii) rentable para la empresa privada y (iii) eficiente en el
uso de los recursos públicos y de la capacidad de control del Estado.

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El proyecto responde a un esquema DFBOT (design, finance, build, operate and
transfer), por lo que el futuro concesionario estará a cargo de la elaboración de los
Estudios Definitivos de Ingeniería de las Obras y del Material Rodante, así como del
Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado. Asimismo, se hará cargo de la ejecución
de las Obras de Rehabilitación y de la Provisión del Material Rodante, para
posteriormente, brindar el servicio de transporte ferroviario, a través de un Operador,
así como dar el mantenimiento de la infraestructura y del Material Rodante.

Modalidad y Plazo

Asociación Público Privada bajo la modalidad de Concesión cofinanciada, a 30 años.

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PROYECTOS INSTALACIÓN DE BANDA ANCHA PARA
LA CONECTIVIDAD INTEGRAL Y DESARROLLO SOCIAL
DE LAS REGIONES: ANCASH, AREQUIPA, LA
LIBERTAD, HUÁNUCO, PASCO Y SAN MARTÍN
(TELECOMUNICACIONES)
Los Proyectos tienen por objetivo
incrementar el acceso a los servicios
de telecomunicaciones en los distritos
de las Regiones Ancash, Arequipa, La
Libertad, Huánuco, Pasco y San Martín,
a través de la ampliación de Redes de
Transporte de Banda Ancha para
alcanzar a las capitales de distrito, así
como implementar Redes de Acceso
para beneficiar a 2,007 localidades de
dichas regiones
ALCANCE DE LOS PROYECTOS
El servicio público de acceso a Internet a instituciones públicas (dependencias policiales,
locales escolares de gestión pública y establecimientos de salud) seleccionadas por el
FITEL, así como atender la demanda de dicho servicio de otras instituciones públicas y
organizaciones privadas, y de las personas o familias que habitan en esas localidades
beneficiarias

El acceso a Intranet a las instituciones públicas seleccionadas por el FITEL.

 DESCRIPCIÓN DE LOS PROYECTOS

“ Los Proyectos proponen una solución mixta conformada por Redes de

Transporte de alta capacidad y velocidad (fibra óptica) que serán de
titularidad del Estado, así como Redes de Acceso que integrarán y
brindarán servicios de telecomunicaciones de banda ancha a las

”
localidades beneficiarias.
 OBRAS DE
CABECERA Y
CONDUCCIÓN PARA
EL ABASTECIMIENTO
DE AGUA POTABLE
PARA LIMA

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 ASPECTOS GENERALES

OBJETIVO DEL PROYECTO

Incrementar la disponibilidad de agua potable para

ampliar la cobertura de 2 millones de habitantes de los
distritos del este y sur de Lima.
Mejorar la continuidad del servicio de agua potable a
otros 1.8 millones de habitantes de los distritos del norte
de Lima.

UBICACIÓN Y ZONA DE INFLUENCIA

• Región Junín (Provincia de Yauli)

• Región Lima (Provincia de Lima)

INVERSIÓN ESTIMADA US$ 600 Millones (sin IGV)

MODALIDAD
Se llevará a cabo en el marco de Asociaciones Público
Privadas.

Modalidad: Autofinanciado
Plazo de la concesión: Treinta (30) años
24
ESQUEMA GENERAL DEL PROYECTO

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 ALCANCE DEL PROYECTO

1. Diseño, financiamiento, construcción, operación

y mantenimiento de las siguientes obras nuevas:

• Represas Pomacocha y Huallacocha Bajo, (de 36,1

MMC a 90 MMC.) 2. Operación y Mantenimiento de
obras existentes:
• Construcción de 2 canales (Izq.Rumichaca – Der.
Chumpe y Chuschuro Grande) • Bocatoma Huachipa
• Planta de Tratamiento de Agua
• Túnel trasandino de 10 km aprox. Potable Huachipa
• Ramal Norte
• Planta de tratamiento de agua potable Huachipa II • Reservorios del Ramal Norte

• Construcción de 2 reservorios principales de agua

• Construcción de una línea de conducción “Ramal

Sur” de 40,7 km aprox. y diámetros entre 2000 mm
y 600 mm, desde la planta Huachipa hasta
Pachacamac-Lurín. 26
REPRESAMIENTO Y TRASVASE

27
PLANTA EN HUACHIPA

38
DETALLES DEL RAMAL SUR

39
DETALLES DE RAMAL NORTE-HUACHIPA I

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"De la región San Martín su desarrollo"
 El departamento de San Martín tiene como
capital a la ciudad de Moyobamba ubicada
sobre los 878 m.s.n.m.
 Su temperatura promedio anual es de 22°C
y 26°C, produciéndose intensas lluvias de
enero a marzo y de junio a diciembre.
 El departamento de San Martín fue creado
como tal, el 04 de septiembre de 1906.
 Está conformado por 10 provincias y 77
distritos.

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 Programa Desarrollo Rural Sostenible
Atendiendo a la demanda del Gobierno Regional San Martín, y de manera
articulada con la planificación, los objetivos y las estrategias regionales, se han
formulado dos “Proyectos de Cambio”.

Planificación territorial para Desarrollo sostenible de la

el manejo y la conservación biodiversidad en la región
de la biodiversidad en la San Martín
región San Martín
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 Asociación Pública PRIVADA
(APP)

MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LOS

SISTEMAS DE AGUA POTABLE,
ALCANTARILLADO Y TRATAMIENTO DE
AGUAS RESIDUALES DE LAS
LOCALIDADES DE BELLAVISTA, LIMON Y
PORVENIR - BELLAVISTA-SAN MARTIN

Modalidad: Iniciativa Cofinanciada

Inversión estimada: S/. 98.5 Mill.

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ADMINISTRACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA GRANJA
GANADERA DE CALZADA DEL GOBIERNO REGIONAL SAN MARTÍN,
DISTRITO DE CALZADA, PROVINCIA DE MOYOBAMBA, REGIÓN
SAN MARTÍN.

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CONTRATO PARA LA PRODUCCIÓN Y COMERCIALIZACIÓN
DE LIMÓN TAHITÍ EN LA REGIÓN SAN MARTIN

Contrato de Colaboración Empresarial para

la producción y comercialización del Limón
Tahití, con productores identificados de las
provincias de Mariscal Cáceres, Bellavista y
Picota de la región San Martín.

Los productores beneficiarios son 37 con un

total de 82 hectáreas del producto en la zona
de Pajarillo, Pachiza, Huicungo y Juanjui de
la provincia Mariscal Cáceres, Biavo y Cuzco
de la provincia Bellavista, y Winge de la
provincia de Picota.
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INFRAESTRUCTURA
AGRICOLA
 “Ampliación y
mejoramiento de los
servicios de apoyo al
desarrollo productivo de
la cadena del cacao a los
productores de San
Martín”

Se producirán 11,000 toneladas y

beneficiará a 5,200 productores en
próximos 3 años

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