Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
1
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Hoiatus!
Ei jutusta täna erinevaid nõudebussi
edulugusid.
Juttu tuleb probleemidest, vahenditest,
seostest, tervikust ja planeerimisest.
Ja ühistranspordi rollist
Ehk asjadest, mida te kõik ka ise hästi teate.
2
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Elanikkonna asustustihedus
Grafschaft daily ways
Bentheim:
135 business
28.941
30.497
in/km² other
service
43.480
45.424
eduction/school
Eestimaa leisure time
1 89.767
103.206
32 in/km² job
shopping
126.056
total 466.370
0 250.000 500.000
3
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Kvaliteetne elukeskkond-töökoha
ja teenuste kättesaadavus
Ühistranspordi kasutamise trendid
on tihedalt seotud ühiskonna
arenguga.
Jõuline majanduskasv on loonud
täiendavaid valikuid ja võimalusi.
Muutused populatsiooni
struktuuris, kogukondlikus
struktuuris ja töösuhetes on
avaldanud tugevat mõju inimeste
liikuvusele.
Äärealade raske konkurents
linnadega!
4
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Demograafiline aspekt (US näide)
Baby-boomerid olid oluliseks ULTra PRT
tõukejõuks sõjajärgsele BAA (Heatrow)
valglinnastumisele
Generatsioon X-
Linnade jõuliselt arendatud
infra ja teenuste kättesaadavus
on andnud tõuke uuele
urbaniseerumislainele
Elanikkonna vananemine
tingib uue nõudluse, on
suurim
“autokasutuspiirkondades”
Ühistranspordi kasutatavus
USA’s viimase 40 aasta
suurim!
5
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Transport ja maakasutus
Transport ja ja maakasutus on
lahutamatult seotud: maakasutus 24-meetri pikkune
määrab transpordisüsteemi automaatjuhtimise
ga Phileas
teostusvõime ja transpordi
infrastruktuur ja teenus võib
vormida maakasutust.
Inimesekeskne tiheasustus pakub
parema teenuste kättesaadavuse/
tasakaalustatud elukeskkond
Vältida tuleks
monofunktsionaalseid piirkondi,
Asumite planeeringud koos
transpordi planeerimisega,
eksisteerivat infrat arvestades
6
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Ühistranspordi kvaliteet?
Reisiaeg mängib võtmerolli
ühistranspordi atraktiivsemaks
muutmisel.
Lisaks sõiduajale tuleb arvesse
võtta ka kõndimisele ja
ootamisele kuluvat aega.
Kõrgeima stressikoefitsiendiga
(2,5-3,5 on ooteaeg, järgneb
jalutuskäigu aeg 1,5-2,5.
7
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Teenus külla või teenusele külla?
8
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Teenused külla:
„üle õhu“
sõidavad kohale
– Kas teenuse tase on võrreldav?
– Loomuvastane, kui inimeste elurütm ripneb
tugiteenustest
nende graafikutest
Sisu/tingimused sageli ühest pakkujast.
– Oht et kui teenus ei tasu end päeva lõpuks ära,
pannakse see kinni ja maainimesed on teenusest
lihtsalt ilma.
9
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Teenused mis külla ei tule:
Töökohad
– Ka IT’ga seotud töökohad eeldavad nõupidamisi
Sotsiaalne tarve
Kool
– Gümnaasiumireformi karuteene
Treeningud
Huviringid
Arstiabi
– Ambulatoorne ravi odavam haiglaravist
….
10
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Rene Suurkaevu foto
Lahendus?
Mitmed regionaal-
reformistlikud
otsused süvendamas
probleemi
Kas peakski kolima
kõik inimesed ära
Tallinna?
11
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Vajadus muuta mudelit
Liinivedu äärealadel ja mitte tipptundidel
kallis
Puudub ülevaade tegelikust vajadusest
Puudub ülevaade ka tegelikust tarbimisest
Reaalselt tarbijale osutatud teenus on
parem alus dotatsiooniks
12
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Võimalused inimeste liikuvuse
tagamiseks
Autokasutus
Rööbastransport
Liiniveod
Nõudeveod ja
teenindusliinid
Söödutransport
Car pool/car sharing
13
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Autokasutus
USA’s ca 1,7 autot majapidamise kohta- autosid rohkem kui
lubadega juhte!
Autokasutust kasvatab töökohtade ja elanikkonna hajutatus,
ka suured ostukeskused.
Autokasutusega kaasnevad tervisehädad suurendavad kulutusi
tervishoiule
Soome uuring - 7% autosõitudest alla 1 km pikad!
Autode lisandudes läbisõit auto kohta kahaneb.
Autosõltuvus- juhiloa kaotus leibkonnale katastroof!
Traagilised õnnetused on sageli seotud alternatiivi
puudumisega.
Autostumisega võitluse asemel luuakse neile paremaid
tingimusi.
Maailmas kasvavad probleemid, kuid seni vähe märke
poliitilisest sekkumisest
14
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Rööbastransport
Rongid ja trammid on keskkonnasõbralikud
Suurte reisijahulkade vedamiseks
Parim lahendus seal kus on juba rööpad
Uute ehitamine on kallis
Söödutransport vajalik väljumis- ja
saabumiskohas
Ühendusparklaid vaja
terminaalide läheduses
nii sõiduautodele kui
jalgratastele
15
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Bussitransport
Peamine ühistranspordiliik maakondades
Linnades omad bussiread ja foorieelised
Keskendumine põhiliinidele
– kindel sõidugraafik
– suured bussid, istumiskoht enamusele reisijaist
– Väikebussidega sööduliiklus
Kiire tasumine või ettemaks
Keskkonnasõbralikke
lahendusi leidub
16
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Nõudebuss ja teenindusliinid
Nõudetransport töötab vaid siis kui reisija on
tellinud veo
Teenindusliin on nn. marsruuttakso (pole
kindlaid peatusi). Soomes on see subsideeritud
teenus. Paraku sotsiaalteenuse maine
Sobivad sööduvedudeks ja asjaajamiseks
hajaasutuspiirkonnas
Nõudetranspordi teeb kalliks dispetšerkeskus
Nõudetransport on kasutusel mitmel pool
Euroopas, valdav USA’s puuetega inimestele
17
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Söödutransport
Hästi toimiv söödutransport vähendab
autosõite ja ummikuid
Korraldatakse enamasti väikebussidega
Kogub reisijad põhiliinidele rongidesse ja
bussidesse
Sobib näiteks sadamatesse ja lennujaama
18
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Car Pool ja takso
Car Pool laialt levinud
USA’s
Liitumine internetis
Car pool autodel on
maksu- ja muud
eelised
Taksod toimivad
söödutranspordi ja
nõudetranspordi rollis
osana ühistranspordist.
Ka õpilasveol
19
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Kuidas saame optimaalse ja
vajadusi rahuldava tulemuse
Lihtne:
liiniveod tipptundidel
liini-koridori-teenus keskmise liiklusega
ajal
Täis nõudlusele orienteeritud teenus
hõreda liiklusega aegadel.
Kombineeritud mudel (söödetakse ette
peamagistraalil liikuvale transpordile)
20
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
lines corridors sectors areas
Linienbetrieb Richtungsbandbetrieb Sektorbetrieb Flächenbetrieb
traffic demand
source: TU Munich
Bündelung der Verkehrsnachfrage
21
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Nõudebuss, kas imerohi?
22
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
SAMPO luigelend
Soomes on on-demand teenused (SAMPO)
praktiliselt läbi kukkunud.
Hea mõte, aga teostus liialt kulukas. Kui
tellimuste vahendamine maksab sedavõrd, et
koos teenuse endaga oleks kohalikul
omavalitsusel sama kulukas lasta inimestel
taksoga riigi kulul sõita, siis on midagi valesti.
Probleem seotud just suurte kulukate
tellimiskeskustega. Neid plaaniti üle riigi 22…
23
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Asi pole aga lootusetu
Mujal positiivseid näiteid
Jamad tekivad kui lahendatakse ühte probleemi
korraga ja unustatakse suur pilt
– Kaubanduskeskused ja autostumine
– Curitiba, Seoul, Saksamaa
Odavaim ja töökindlaim lahendus on enamasti
infotehnoloogiline ja iseteeninduslik. Tuleb
eristada “mugavusteenuseid”
Teenus peab olema loogiline ja kooskõlas elu
ning loodusega
– Teatribuss
24
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Teadvustame eesmärki
Kui me ei loo kvaliteetset elukeskkonda, ei suuda
maa linnaga konkureerida.
– Ei teki töökohti
– on küsitav ka investeerimine lastesse (emapalk,
haridus,...) kuna nad kolivad mujale
Liikuvus on tänapäeval inimese üks esmaseid
vajadusi. Selle arvelt “kokkuhoid” tekitab
probleemid paljudes eluvaldkondades.
Transpordi planeerimisega soodustame teenuste
püsimist, võimaldame luua töökohti ja
kujundame tõmbekeskusi
25
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Eeldused tulemuslikkuseks
Ülevaade tegelikest teenuste vajadustest
Õige planeerimine
– Kaasata selles lõigus parimat võimalikku kompetentsi
Kulud kontrolli alla
– vältida ebamõistlikke lahendusi. Maailmast asju üle
võttes arvestada, et vahel pole nende loomise eesmärk
olnud kuluefektiivsus ega tasuvus
Tulud kontrolli alla
– Ka naabrimees peab sõidu eest tasuma ja kassa ei tohi
lekkida
26
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Kuluefektiivne toimetamine
e-teenused loomulikult
One-stop-shop teenuspunktid.
Jalgrattahoidlad ja kergteed
Kogukonna enda teenused
– Car sharing
– Naabribuss
– Toiduringid
– Kohalikud veebiraadiod,…
Ja terviklik, ühtne, optimeeritud
transpordikorraldus! “Alternatiivne” peab
olema osa tervikteenusest.
27
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Lahendades
transpordiküsimused…
võib mõni muu probleem
laheneda iseenesest
28
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019
Tänan tähelepanu eest!
Märt Randoja
29
MTÜ Nõudereisid 22.02.2019