Está en la página 1de 10

FRICCIÓN

UNIDAD #7

ESTUDIANTE: ALEXIS ALONSO PÉREZ GONZÁLEZ


DOCENTE: ING.RAFAEL GALLEGOS LEÓN
ESTÁTICA
ING.CIVIL 3-B
FRICCIÓN ?

▪ La fuerza de fricción o la fuerza de rozamiento es la fuerza que existe


entre dos superficies en contacto, que se opone al movimiento
relativo entre ambas superficies (fuerza de fricción dinámica) o a la
fuerza que se opone al inicio del deslizamiento (fuerza de fricción
estática.
¿DE QUE MANERA SE PRESENTA LA FRICCIÓN?

▪ ESTÁTICA :Es la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento sobre


un cuerpo en reposo al que se aplica una fuerza horizontal F.
COEFICIENTES DE FRICCIÓN
¿DE QUE MANERA SE PRESENTA LA FRICCIÓN?

▪ DINÁMICA: Dado un cuerpo en movimiento sobre una superficie horizontal, deben


considerarse las siguientes fuerzas:
▪ Fa : la fuerza aplicada.
▪ Fr : la fuerza de rozamiento entre la superficie de apoyo y el cuerpo, y que se opone al
deslizamiento.
▪ P: el peso del propio cuerpo, igual a su masa por la aceleración de la gravedad.
▪ N: la fuerza normal, que la superficie hace sobre el cuerpo sosteniéndolo.
CAUSAS DE LA FRICCIÓN

Los factores más relacionados con todos los procesos


tribológicos son:

 Lubricación:
Una película apropiada interpuesta entre dos superficies
reduce la fricción entre dos elementos.

 Carga
Reduce el espesor de la película lubricante, pero incrementa la
cohesión entre sus capas. Influye directamente en la fricción y
es un factor que no se puede controlar, ya que hacen parte de
los mecanismos: su propio peso, y la carga que transmite.

 Geometría de las partes


La forma de los elementos influye considerablemente:
por deslizamiento o por rodadura.
CAUSAS DE LA FRICCIÓN
 Acabado superficial:
El coeficiente de rozamiento es mayor cuando la superficie es
áspera y menor para superficies pulidas.

 Materiales:
Dependiendo del tipo de material y aleaciones presenta un mayor o
menor coeficiente de fricción.

 Adhesividad
Esta relacionada con la capilaridad superficial del lubricante el cual
dependerá del acabado superficial. Las irregularidades ayudan a
retener el lubricante permitiendo una mayor adherencia.
APLICACIÓN
APLICACIÓN
FUENTES DE INFORMACIÓN

1. https://pavisva.files.wordpress.com/2016/01/estc3a1tica-de-russel-hibbeler-12va-edicic3b3n.pdf

2. http://www.cartamar.com/productos/mecanica-para-ingenieros-estatica-y-
dinamica_2542475_1.html

3. http://ingenierociviljoab.blogspot.com/2016/07/libro-de-estatica-mecanica-vectorial.html

4. https://archive.org/stream/MecanicaVectorialParaIngenierosEstaticaEdicion9BeerJohnston.pdf

5. https://www.studocu.com/es/document/universidad-del-bio-bio/fisica-2/soluciones-de-
libro/solucionario-mecanica-vectorial-para-ingenieros-10ma-edicion-beer-johnston-
conwell/2077033/view