INGENIERÍA CIVIL

DOCENTE: ING. MANUEL GUZMAN HERRERA

 1.1 Propiedades de la madera
 1.2 La madera como material de construcción
 1.3 Métodos de análisis
 1.4 Métodos de diseño
 1.5 Cargas
 1.6 Esfuerzos admisibles
 1.7 Módulo de elasticidad
 1.8 Dimensiones comerciales y reales
 La madera es un material de origen orgánico, puede
ser considerado como heterogéneo ya que dos tablas
de la misma especie y del mismo bosque la
resistencia de una y otra son diferentes. Aunque el
estudio de todas las especies empleadas en
construcción, se pueden definir sus propiedades para
la aplicación en diferentes estructuras.
Introducción
 A pesar de la competencia del acero y del H°, su
utilización se hace indispensable en algunas De los materiales de construcción es
estructuras y especialmente en los encofrados donde un recurso renovable, en muchos
casos se plantan árboles con ciertas
la madera se caracteriza por su bajo costo. finalidades o productos.
 Antiguamente no se aprovechaba plenamente la
resistencia de la madera ya que se seguía un criterio
basado en conocimientos empíricos y no así en un
eficiente análisis estructural.
 En la actualidad su uso es cada vez mayor y más
eficiente en construcción y de manera especial en
zonas donde es abundante y de fácil accesibilidad
gracias a un mejor conocimiento de criterios de
diseño estructural y a procesos de fabricación
económicos.
Ventajas Desventajas

 Se le puede dar cualquier forma que  Resistencia nula al fuego

la estructura requiera
 Tiende a deformarse con cambios
 Costo relativamente menor en sucesivos de temperatura y humedad
comparación con otros materiales
 Propensa a contraer enfermedades
 Posee una resistencia aceptable a orgánicas, entre ellas:
tracción, compresión y flexión  Putrefacción, acción de insectos entre
ellos las termitas
 Posee bajo peso lo que permite
alivianar las estructuras.  Apolilladura, efecto de estar sometida
mucho tiempo al ambiente y la madera
se seca y se vuelve quebradiza, con el
consiguiente colapso de la estructura
 Retorno, edad avanzada de la madera
donde se vuelve quebradiza y se seca
Para evitar esas enfermedades se realizan ciertos tratamientos, entre ellos la desecación
que previene la putrefacción y los insectos.

Uno de los métodos más usados consiste en colocar las piezas de madera en pilas donde
exista circulación de aire, presenta la desventaja de tardar mucho tiempo (de 2 a 3 años).
La desecación artificial se ejecuta en recintos cerrados, se somete a vapor y luego se
extrae por medio de ventilación, se justifica en el campo industrial o proyectos grandes
por la gran cantidad de madera empleada.

La impregnación se justifica en estructuras que están en contacto con el suelo (pilotes,

fundaciones, durmientes, etc.) o cuando la construcción se localiza en lugares muy
húmedos que pueden dar lugar a la acción de gusanos por humedad. Las sustancias
empleadas en este método son el cloruro de mercurio, el cloruro de zinc, y más
utilizados el alquitrán y el aceite sucio.
 Se consideran dos grupos:
1. Árboles de hoja caduca, conocidas como latifoliadas o frondosas son maderas
tropicales o subtropicales. (roble, castaño)
2. Árboles de coníferas, son de clima templado y en su mayoría producen conos o
piñas. (pino común)
 Ambos grupos se diferencian fácilmente, la madera de coníferas son maderas
semiduras y blandas, mientras que las de hoja caduca son normalmente duras y
semiduras y esto se relaciona de igual manera con la resistencia.
 A igual densidad, la madera tropical de bosques antiguos muestran mayores
resistencias que las coníferas.
Dureza Tipo
Madera Dura Tipo A
Madera Intermedia Tipo B
Madera Blanda Tipo C
 A) Investigar los componentes del tronco

 B) Composición química de la madera

 C) tipos de cortes del tronco (aserrado), según su orientación

 D) procesos de secado de la madera, tipos, defectos originados por el secado

 La madera es uno de los pocos materiales con que puede construirse casi
íntegramente una vivienda.
 Pueden distinguirse dos categorías de material. En una primera esta todo aquel
empleado con fines resistentes, usado para entramados de muros, techos, pisos
elevados, columnas, que constituyen la estructura de la edificación (Madera
Estructural o Madera de Construcción Estructural). En otra categoría se encuentra
el material usado para revestimientos, puertas, ventanas, muebles que no está
destinado a recibir cargas importantes (Madera No Estructural o Madera de
Construcción No Estructural). Los requisitos para la madera de estas categorías
son por consiguiente diferentes.
 La madera se comercializa por volumen siendo la cubicación cuantificada en pies
cuadrados o pies tablares.
 Equivale a una pieza cuadrada de doce pulgadas de lado (1 pie) y una pulgada de
espesor.
Método 1
 Método 2

Ancho (pulg.) x Alto (pulg.) x 3,28 (pie/m) x 1/12 (1/pulg/pie) = Volumen (pie2)
 Para las fatigas admisibles se
tomaran las indicadas en la
siguiente tabla:
Emín = módulo de elasticidad mínimo
Eprom = menor de los módulos de
elasticidad promedio para las
especies de un grupo de madera
estructural
fm = esfuerzo admisible de tracción
o compresión producidas por
flexión
fc = esfuerzo admisible de
compresión paralela a las fibras
fcI = esfuerzo admisible de
compresión perpendicular a fibras
fv = esfuerzo admisible de corte en
la dirección paralela a las fibras
ft = esfuerzo admisible de tracción
en la dirección paralela a las fibras
 RECOMENDACIONES
Las recomendaciones, limitaciones y esfuerzos admisibles descritas en esta materia
son aplicables a estructuras analizadas por procedimientos convencionales de
análisis lineal y elástico.
Para el empleo de la madera en elementos estructurales debemos cuidar en
primera instancia manejar conceptos básicos bien cimentados de la teoría
estructural aplicables al elemento de diseño.
Deberá considerarse y conocerse con claridad las características básicas de la
madera, para ello se deben conocer las fatigas a tracción, flexión, compresión
esencialmente.
 COMENTARIOS
La madera es un material anisotrópico, es decir …

presenta propiedades mecánicas diferentes en direcciones diferentes. El comportamiento

bajo carga de un elemento de madera es distinto del que tendría un elemento de material
homogéneo e isotrópico. Para fines de ingeniería sin embargo, la madera puede ser tratada
como un material ortotrópico con direcciones características definidas por la orientación
de las fibras. Más aún al analizar elementos lineales, tales como vigas o columnas, puede
considerarse al material como si fuera homogéneo e isotrópico.

Por lo general, se considera adecuado analizar estructuras o elementos estructurales de

madera suponiendo comportamiento lineal, ya que para niveles de carga que producen
esfuerzos por debajo de los admisibles, el comportamiento es esencialmente lineal.
 El diseño de los elementos de madera debe hacerse para cargas de servicio o
METODO DE ESFUERZOS ADMISIBLES.
 En lo concerniente al diseño en esta materia se considera el sistema elástico en los
cuales las condiciones críticas de diseño llegan a las fatigas admisibles teniendo por lo
tanto dos requisitos a cumplir:
i. Requisitos de Resistencia
ii. Requisitos de Rigidez
Los primeros (i) indican que las cargas actuantes (cargas de servicio) no sobrepasarán
las cargas admisibles del material.
Resistencia actuante ≤ Resistencia admisible (flexión, tracción, compresión)

ESFUERZOS APLICADOS ≤ ESFUERZOS ADMISIBLES

Los esfuerzos admisibles se presentan en el punto 1.6

 ii. Requisitos de Rigidez

Las deformaciones deben evaluarse para las cargas de servicio. Es necesario considerar
los incrementos de deformación con el tiempo (deformaciones diferidas) por acción de
cargas aplicadas en forma continua.

Las deformaciones de los elementos y sistemas estructurales deben ser menores o

iguales que las admisibles. Estos límites se indican luego para distintos tipos de
elementos.

DEFORMACIONES ˂ DEFORMACIONES ADMISIBLES

 El buen diseño de cualquier elemento estructural dependerá de una buena
determinación de las cargas que soportará dicho elemento, entre estas se considera:
 Cargas muertas, cargas permanentes provenientes de todo material o sistema sea
estructural o no que incide en el elemento de diseño, normalmente esta carga muerta
es el peso propio calculado a partir de los pesos específicos de los materiales, dichos
pesos específicos están normados y su empleo es inmediato.
 Cargas vivas, son aquellas para las cuales se diseña el elemento en cuestión y a la que
va a servir la estructura, para ellos se dan algunos valores de sobrecargas de servicio.
 Sobrecargas naturales, se adoptan según las normas del lugar donde se edificará la
estructura, viento, de sismos, nieve y temperatura.
 Cuando las sobrecargas de servicio o cargas vivas sean de aplicación continua o de
larga duración con relación a la vida útil de la estructura (bibliotecas, almacenes), se
deben considerar como cargas muertas para efectos de determinar deformaciones
diferidas.